MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)

4-91
Tijekom vožnje
i-ELOOP
Kod standardnih vozila kinetiþka energija koja se stvara dok vozilo usporava primjenom
koþnica ili koþenjem motorom, završava odbaþena kao toplina. Iskorištavanjem te
odbaþene kinetiþke energije za stvaranje elektriciteta te napajanje elektriþnih ureÿaja u
vozilu kao što su klima i audio ureÿaj može se smanjiti potrošnja goriva. Mazdin sustav
za generiranje elektriciteta iz te kinetiþke energije naziva se Sustav regenerativnog koþenja
(i-ELOOP).
i-ELOOP*
Električne komponente
Dijelovi motora
Sustavi vozila:
Klima uređaj
Audio
Prednja svjetla itd.
Papučica gasa OFF (ISKLJUČENO)
Papučica gasa na ON (UKLJUČENO)Obnavljanje
energijePunjenjeAkumulator
Akumulator
Električna
energija
Električna
energija
Električne komponente
Dijelovi motora
Sustavi vozila:
Klima uređaj
Audio
Prednja svjetla itd.
Motor
Alternator
promjenjivog
napona
Alternator
promjenjivog
napona Motor
Guma GumaKondenzator
KondenzatorDC-DC konverter
DC-DC konverter
Kinetička energija
Električna energija
*Neki modeli.

4-92
Tijekom vožnje
i-ELOOP
Kao ureÿaj za pohranu generiranog elektriciteta ugraÿen je kondenzator koji može odmah
pohraniti i iskoristiti velike koliþine elektriciteta.
Kroz sljedeüa podruþja teþe visokonaponska struja, stoga ih ne dirajte.
•Alternator promjenjivog napona
•DC-DC konverter
•Kondenzator
NAPOMENA
•Kad ugraÿujete ureÿaje koji troše mnogo struje, primjerice jake zvuþnike, obratite se
struþnom serviseru, preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Može doüi do razlike u potrošnji goriva, ovisno o uvjetima upotrebe, primjerice
klime i dugih svjetala.
•Ako je kondenzator potrebno odložiti, uvijek se posavjetujte sa struþnim serviserom,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera. Za pojedinosti posjetite sljedeüi URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Alternator
promjenjivog
napona
KondenzatorDC-DC konverter
OPREZ

4-93
Tijekom vožnje
i-ELOOP
tSignalno svjetlo/Prikaz stanja
upravljanja za i-ELOOP
Vo z aþ se obavještava o stanju generiranja
energije iz sustava i-ELOOP i stanju
vozila putem signalnog svjetla i prikaza
stanja upravljanja za i-ELOOP.
Signalno svjetlo za i-ELOOP
Upaljeno (vozilo bez audio ureÿaja
vrste C/D)
Svjetlo se ukljuþuje za vrijeme
generiranja energije.
Treperi
Ako se motor pokrene nakon što vozilo
nije korišteno dulje vrijeme, signalno
svjetlo za i-ELOOP može zatreperiti.
Ostavite motor da radi u praznome
hodu te priþekajte da se signalno
svjetlo iskljuþi. Prikaz stanja upravljanja (vozila s audio
ureÿajem vrste C/D)
Stanje generiranja energije za i-ELOOP
prikazuje se na središnjem zaslonu.
Pogledajte odjeljak Prikaz stanja
upravljanja na stranici 4-95.
NAPOMENA
•Zvuk üe se oglasiti ako se vozilo
kreüe dok signalno svjetlo za
i-ELOOP treperi. Osim toga, ako
pokušate rukovati upravljaþem
dok svjetlo treperi, može vam se
uþiniti težim nego inaþe, ali to nije
pokazatelj nepravilnosti. Zaustavite
vozilo na sigurnom mjestu, ostavite
motor da radi te ne pokušavajte
koristiti upravljaþ. Rukovanje
upravljaþem üe se vratiti u normalno
stanje kad signalno svjetlo za
i-ELOOP prestane treperiti.
•(Vozila sa zvukom vrste C/
audio vrsta D)
Na središnjem zaslonu prikazuje
se obavijest i istovremeno treperi
signalno svjetlo za i - ELOOP.
Pogledajte odjeljak Poruka
upozorenja naznaþena na zaslonu
na stranici 7-47.

4-94
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
Za vozila opremljena audio ureÿajem vrste C/D, stanje upravljanja, potrošnja goriva i
uþinkovitost se prebacuju i prikazuju pomoüu odgovarajuüih ikona na zaslonu. Osim toga,
nakon završetka putovanja, ukupna energetska uþinkovitost do tog trenutka prikazuje se na
završnom prikazu, kad se on ukljuþi.
1. Odaberite ikonu ( ) na poþetnom ekranu za prikaz ekrana Aplikacije.
2. Odaberite «Nadzor potrošnje goriva».
3. Koristite upravljaþ multimedijskog sustava ili dodirnite ekran za prikaz izbornika.
4. Odaberite ikonu u izborniku i izvršite radnju. Svaka ikona radi prema sljedeüem:
Nadzor potrošnje goriva*
NAPOMENA
Kad se izbornik prikaže dodirivanjem ekrana, zaslon se automatski skriva nakon 6 sekundi.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
1 Skriva zaslon izbornika.
2 Prikazuje zaslon aplikacije.
3 Prebacuje Nadzor potrošnje goriva u poretku: Stanje
upravljanja, Potrošnja goriva i Uþinkovitost.
4 Resetira podatke o potrošnji goriva.
5 Prikazuje sljedeüi zaslon za postavljanje.
•Ukljuþivanje/iskljuþivanje završnog prikaza
•Ukljuþivanje/iskljuþivanje za funkciju koja
sinkronizira resetirane podatke o potrošnji goriva
s mjeraþem puta (Put A)
Nadzor potrošnje goriva
Potrošnja goriva (ova vožnja)
l/100 km0 min
Prosječna potrošnja goriva tijekom prethodnih vožnji
Prosječna
potrošnja
goriva (ova
vožnja)
8,0 l/100 km
*Neki modeli.

4-95
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
tPrikaz potrošnje goriva
Prikazuju se podaci o potrošnji goriva.
tPrikaz stanja upravljanja
Prikazuju se stanje rada funkcije i-stop i stanje generiranja energije u sustavu i-ELOOP.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
1 Prikazuje potrošnju goriva za prethodnih 60 minuta.
• Prikazuje potrošnju goriva svaku minutu za
prethodnih 1 do 10 minuta.
• Prikazuje potrošnju goriva svakih 10 minuta za
prethodnih 10 do 60 minuta.
2 Prikazuje prosjeþnu potrošnju goriva kroz prethodnih
5 resetiranja i nakon trenutaþnog resetiranja.
3 Izraþunava prosjeþnu potrošnju goriva svaku minutu
nakon poþetka putovanja vozila i prikazuje ju.
NAPOMENA
•Podaci o potrošnji goriva mogu se resetirati izvršavanjem sljedeüe radnje:
• Pritisnite sklopku za resetiranje na ekranu izbornika.
•Kad je ukljuþena funkcija koja sinkronizira nadzor potrošnje goriva i mjeraþ puta,
resetirajte put A mjeraþa puta.
• Izbrišite podatke o prosjeþnoj potrošnji goriva koji se prikazuju na putnom raþunalu.
•Nakon resetiranja podataka o potrošnji goriva, prikazuje se «-- -», dok se izraþunava
prosjeþna potrošnja goriva.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
Sa sustavom i-ELOOP
1 Prikazuje razinu elektriþne energije koja se generira
pomoüu regenerativnog koþenja.
2 Prikazuje koliþinu elektriþne energije pohranjene
u kondenzatoru.
Nadzor potrošnje goriva
l/100 km l/100 kmTrenutna
Potrošnja goriva (ova vožnja)
0 min
Prosječna potrošnja goriva tijekom prethodnih vožnji
Prosječna
potrošnja
goriva (ova
vožnja)
8,0 l/100 km
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
SPREMAN
i-stop

4-96
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
Sa sustavom i-ELOOP3 Prikazuje stanje elektriþne energije pohranjene
u kondenzatoru i isporuþene u elektriþne ureÿaje
(istovremeno se osvjetljava cijelo vozilo na zaslonu).
4 Prikazuje ukupnu potrošnju goriva.
Sa sustavom i-ELOOP
Bez sustava i-ELOOP
5 Prikazuje stanje spremnosti obzirom na dostupnost
rada funkcije i-stop.
6 Prikazuje stanje spremnosti funkcije i-stop na strani
vozila (motor, akumulator i A/C) pomoüu ikona u boji.
Plava boja oznaþava da je funkcija i-stop spremna za
rad, a siva boja oznaþava da nije spremna za rad.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
SPREMAN
i-stop
Nadzor potrošnje goriva
Prosjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
NIJE SPREMANi-stop
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
NIJE SPREMANi-stop

4-97
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
Sa sustavom i-ELOOP
Bez sustava i-ELOOP7 Prikazuje radni status funkcije i-stop dok je vozilo
zaustavljeno.
8 Oznaþava radnje koje vozaþ mora izvršiti za korištenje
funkcije i-stop, dok ona nije u radu.
9 Prikazuje iznos trenutaþnog radnog vremena funkcije
i-stop i ukupan iznos radnog vremena.
0 Radni status funkcije i-stop oznaþen je bojom podruþja
motora. Zelena oznaþava vrijeme aktivnosti funkcije
i-stop, a siva neaktivnosti funkcije.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
Ne može se uključiti.
Postavite upravljač u središnji položaj.
Vrijeme rada Ukupno vrijeme1 m 50 s 11 m 12 s
i-stop
Nadzor potrošnje gorivaProsjek (od trenutka
vraćanja na početnu
vrijednost)
4,2 l/100 km
Ne može se uključiti.
Postavite upravljač u središnji položaj.
Vrijeme rada Ukupno vrijeme1 m 50 s 11 m 12 s
i-stop

4-98
Tijekom vožnje
Nadzor potrošnje goriva
tPrikaz uþinkovitosti
Prikazuju se stvarne performanse energetske uþinkovitosti.
tZavršni prikaz
Kada se nakon završetka putovanja paljenje prebaci iz položaja OFF na ON, prikazuju se
stvarne performanse za ukupnu uþinkovitost potrošnje goriva na 5 sekundi.
Indikacija na zaslonuStanje upravljanja
1 Crtež lista raste u skladu sa emisijom CO2 plina
smanjenog uþinkom sustava. Ukupna kumulativna
koliþina rasta lista je oznaþena u vidu broja crteža
stabala.
2 Prikazuje ukupnu prijeÿenu udaljenost koja se može
produžiti radom funkcije i-stop.
3 Prikazuje postotak vremena u kojemu je vozilo
zaustavljeno radom funkcije i-stop od ukupne koliþine
vremena u kojemu je vozilo bilo zaustavljeno.
4 Prikazuje koliþinu vremena u kojemu je funkcija
i-stop radila.
5 Prikazuje ukupnu koliþinu vremena u kojemu je
vozilo bilo zaustavljeno.
Nadzor potrošnje goriva
% UKLJUČEN i-stop (u ovoj vožnji)
UKLJUČEN i-stop
Vrijeme izvan rada12 m 12 s
20 m 20 s
Ukupan doseg
uz uključen sustav i-stop
2000,0 km 60 %

4-99
Tijekom vožnje
Servo upravljanje
•Servo upravljanje radi samo kad radi
motor. Ako je motor ugašen ili sustav
servo upravljanja ne radi, još uvijek
možete upravljati vozilom, ali za to je
potrebno više fiziþke snage.
Ako je upravljanje tvrÿe od uobiþajenog
tijekom normalne vožnje ili upravljaþ
vibrira, posavjetujte se s iskusnim
serviserom. Preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
•
Svjetlo upozorenja obavještava vozaþa o
nepravilnostima sustava i uvjetima rada.
Osim toga, zvuþni signal üe se takoÿer
aktivirati ovisno o nepravilnostima
sustava ili uvjetima rada.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja
na stranici 4-41.
Pogledajte odjeljak Zvuk upozorenja
za servo upravljaþ na stranici 7-53.
Servo upravljanje
Dok motor radi nikada ne držite
upravljaþ potpuno okrenutim na lijevo
ili desno dulje od 5 sekundi. To može
oštetiti sustav servo upravljanja.
OPREZ

4-100
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE je zbirni pojam koji obuhvaüa niz naprednih sigurnosnih sustava i sustava
za podršku vozaþa, koji koriste Prednju kameru za detekciju (FSC) i radarske senzore. Ti
sustavi se sastoje od aktivnih sigurnosnih sustava ili sigurnosnih sustava zaštite od sudara.
Ti sustavi pomažu vozaþu u sigurnijoj vožnji jer smanjuju optereüenje na vozaþa i pomažu
izbjegavanje sudara ili smanjuju njihovu težinu. Meÿutim, uvijek vozite pažljivo i nemojte
se pouzdati samo u sustave jer svaki sustav ima svoja ograniþenja.
tTehnologija aktivne sigurnosti
Tehnologija aktivne sigurnosti podržava sigurniju vožnju jer pomaže vozaþu prepoznati
moguüe opasnosti i izbjeüi nezgode.
Sustavi podrške za vozaþevu pozornost
Vidljivost noüu
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala (AFS) ................................................................. 4-103
Upravljaþki sustav dugih svjetala (HBC) ..................................................................... 4-104
Prednje/stražnje prepoznavanje
Sustav upozoravanja kod izlaska iz trake (LDWS) ...................................................... 4-107
Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM) .................................................................. 4-114
Prepoznavanje udaljenosti izmeÿu vozila
Sustav podrške za odreÿivanje udaljenosti (DRSS)...................................................... 4-120
Sustavi za podršku vozaþa
Udaljenost izmeÿu vozila
Mazda radarski tempomat (MRCC).............................................................................. 4-123
Reguliranje brzine
Podesivi limitator brzine ............................................................................................... 4-133
i-ACTIVSENSE*
*Neki modeli.