MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Å¢ineÅ£i mâinile pe volan atunci când
apăsaţi cu degetele pe butoanele
pentru treptele de viteză:
Este periculos să puneÅ£i mâinile în
interiorul cercului volanului atunci
când folosiÅ£i butoanele pentru
treptele de viteze. Dacă airbagul
pentru È™ofer va fi activat în cazul
unei coliziuni, mâinile
dumneavoastră pot fi rănite.
NOTÄ‚
•Atunci când conduceÅ£i cu viteză
mică, este posibil să nu puteţi trece
într-o treaptă superioară de viteză.
•Nu conduceÅ£i vehiculul cu acul
tahometrului în ZONA ROȘIE în
timpul modului schimbării manuale a
treptelor de viteză. În plus, modul
schimbării manuale a treptelor de
viteză trece pe modul schimbării
automate a treptelor de viteză în timp
ce pedala de acceleraţie este complet
apăsată.
Această funcţie este anulată atunci
când DSC este oprit. Cu toate
acestea, dacă vehiculul este condus
continuu la o turaţie ridicată, se poate
trece automat într-o treaptă
superioară pentru a proteja motorul.
•Butonul pentru treptele de viteză
poate fi folosit temporar chiar dacă
maneta selectorului este în poziÅ£ia D
în timp ce conduceÅ£i.
În plus, revine la modul de schimbare
automată a treptelor de viteză atunci
când butonul UP (treaptă superioară)
(
) este tras înapoi pentru o
perioadă suficientă de timp.
tTrecerea manuală într-o treaptă
inferioară de viteză
PuteÅ£i trece într-o treaptă inferioară de
viteză acÅ£ionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de viteză
*.
Modelul de transmisie cu 4 trepte de viteză:
M4
: M3
: M2
: M1
Modelul de transmisie cu 6 trepte de viteză:
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treaptă inferioară de
viteză, împingeÅ£i o dată maneta
selectorului în faţă
.

Utilizarea butonului pentru treptele de
viteză de pe volan*
Pentru a trece într-o treaptă inferioară cu
butoanele pentru treptele de viteze, trageţi
cu degetele o dată spre dumneavoastră
butonul DOWN (treaptă inferioară)
.
În timp ce conduceÅ£i
Transmisia automată
*Anumite modele.4-61

Butonul ÎN JOS (-)
AVERTISMENT
Nu folosiÅ£i frâna de motor pe
drumuri alunecoase sau la viteze
ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de
viteză atunci când conduceÅ£i pe o
suprafaţă udă, acoperită cu zăpadă
sau gheaţă sau atunci când rulaÅ£i cu
viteză mare are ca rezultat
acÅ£ionarea bruscă a frânei de motor,
ceea ce este periculos. Schimbarea
bruscă a vitezei pneurilor poate
provoca deraparea acestora. Acest
lucru poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului și la
accidente.
Å¢ineÅ£i mâinile pe volan atunci când
apăsaţi cu degetele pe butoanele
pentru treptele de viteză:
Este periculos să puneÅ£i mâinile în
interiorul cercului volanului atunci
când folosiÅ£i butoanele pentru
treptele de viteze. Dacă airbagul
pentru È™ofer va fi activat în cazul
unei coliziuni, mâinile
dumneavoastră pot fi rănite.
NOTÄ‚
•Atunci când conduceÅ£i cu viteză
mare, este posibil să nu puteţi trece
într-o treaptă inferioară de viteză.
•În timpul decelerării, este posibil ca
trecerea într-o treaptă inferioară să se
facă automat, în funcÅ£ie de viteza
vehiculului.
•Atunci când apăsaÅ£i complet pedala
de acceleraţie, cutia de viteze va trece
într-o treaptă inferioară, în funcÅ£ie de
viteza vehiculului. Totuși, nu se trece
într-o treaptă inferioară în timp ce
DSC este oprit.
ttModul fix pentru treapta a doua
Atunci când maneta selectorului este
deplasată înapoi
în timp ce viteza
vehiculului este de 10 km/h sau mai puţin,
transmisia este setată în al doilea mod fix
al treptei a doua. Transmisia este fixată în
treapta a doua deoarece în acest mod este
mai ușor să acceleraţi de pe loc și să
conduceţi vehiculul pe carosabil alunecos,
de exemplu, pe drumuri acoperite cu
zăpadă.
Dacă maneta selectorului este miÈ™cată în
spate
sau în faţă în timp ce este
activat modul fix al treptei a doua, acest
mod va fi anulat.
În timp ce conduceÅ£i
Transmisia automată
4-62

tLimita de viteză pentru schimbarea treptelor de viteză
Pentru fiecare poziÅ£ie a treptei de viteză în modul manual, limita de viteză este setată după
cum urmează: Atunci când maneta selectorului este acÅ£ionată în intervalul limitei de viteză,
treapta este schimbată.

(Modelul cu transmisie în 4 trepte de viteză)
0 km/h100 km/h
Prima
A doua
A treia
A p a t r a
(Modelul cu transmisie în 6 trepte de viteză)
0 km/h100 km/h
Prima
A doua
A treia
A p a t r a
A cincea
A ÅŸ a s e a
Trecerea într-o treaptă superioară de viteză
Vehiculul nu trece într-o treaptă superioară în timp ce viteza acestuia este mai mică decât
limita de viteză.
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
Vehiculul nu trece într-o treaptă inferioară în timp ce viteza acestuia depășeÈ™te limita de
viteză.
Dacă viteza vehiculului depășeÈ™te limita de viteză È™i nu se trece într-o viteză inferioară,
indicaţia poziţiei treptei de viteză luminează scurt de 2 ori pentru a notifica șoferul că treapta
nu poate să fie schimbată.
În timp ce conduceÅ£i
Transmisia automată
4-63

Trecerea forÅ£ată într-o treaptă inferioară
Atunci când pedala de acceleraÅ£ie este apăsată complet în timpul conducerii, se trece într-o
treaptă inferioară.
TotuÈ™i, nu se trece într-o treaptă inferioară în timp ce DSC este oprit.
NOTÄ‚
Se trece de asemenea într-o treaptă inferioară folosind trecerea forÅ£ată într-o treaptă
inferioară în timpul modului fix al treptei a doua.
Trecerea automată într-o treaptă inferioară
Se trece automat într-o treaptă inferioară în funcÅ£ie de viteza vehiculului în timpul
accelerării.
NOTÄ‚
Dacă vehiculul se opreÈ™te în modul fix al treptei a doua, treapta de viteză rămâne a doua.
În timp ce conduceÅ£i
Transmisia automată
4-64

Modul direct*
Modul direct poate fi folosit pentru
schimbarea temporară a treptelor de viteză
prin acÅ£ionarea butoanelor de pe volan în
timp ce vehiculul este condus cu
schimbătorul de viteze în gama D.
În modul direct, indicaÅ£ia D È™i M se
aprinde și poziţia treptei folosite este
aprinsă.
Modul direct este anulat (eliberat) în
următoarele condiţii:
•Butonul UP (treaptă superioară)
(
) este tras spre spate pentru o
anumită perioadă de timp sau mai mult.
•Vehiculul este condus pentru o anumită
perioadă de timp sau mai mult (timpul
diferă în funcÅ£ie de condiÅ£iile de
conducere în timpul operării).
•Vehiculul este oprit sau se deplasează cu
viteză redusă.

Tip A
Indicaţia treptei de viteză selectate
Indicaţia modului direct
Tip B
Indicaţia treptei de viteză selectate
Indicaţia modului direct
Tipul C
Indicaţia treptei de viteză selectate
Indicaţia modului direct
NOTÄ‚
Este posibil ca trecerea într-o treaptă
superioară È™i inferioară în modul direct
să nu fie posibilă în funcÅ£ie de viteza
vehiculului. În plus, deoarece modul
direct este anulat (eliberat) în funcÅ£ie de
raportul acceleraţiei sau dacă
acceleraţia este complet apăsată,
folosirea modului schimbării manuale a
treptelor de viteză este recomandată
dacă doriÅ£i să conduceÅ£i vehiculul într-o
anumită treaptă pentru perioade lungi.
În timp ce conduceÅ£i
Transmisia automată
*Anumite modele.4-65

Sugestii privind
conducerea vehiculului
AVERTISMENT
Nu lăsaÅ£i vehiculul să se deplaseze în
direcţie opusă direcţiei selectate de
maneta selectorului:
Nu lăsaţi vehiculul să se deplaseze
înapoi cu maneta selectorului în
poziÅ£ia înainte sau nu lăsaÅ£i
vehiculul să se deplaseze înainte cu
maneta selectorului în poziÅ£ia
înapoi. În caz contrar, motorul se va
opri ducând la pierderea servofrânei
È™i a servodirecÅ£iei, făcând dificil
controlul vehiculului, ceea ce ar
putea rezulta într-un accident.
Depășirea
Pentru o obţine o putere mai mare la
depășire sau la urcarea pantelor abrupte,
apăsaÅ£i pedala de acceleraÅ£ie până la capăt.
Transmisia va trece într-o treaptă
inferioară, în funcÅ£ie de viteza vehiculului.
NOTÄ‚
•(Anumite modele)
Pedala de acceleraţie poate opune iniţial
rezistenţă atunci când este apăsată, dar
apoi slăbeÈ™te atunci când este apăsată în
continuare. Această modificare în forÅ£a
pedalei ajută sistemul de control al
motorului să stabilească cât de mult a fost
apăsată pedala de acceleraţie pentru
trecerea forÅ£ată într-o treaptă inferioară È™i
funcţionează pentru a controla dacă
trecerea forÅ£ată într-o treaptă inferioară ar
trebui sau nu să fie efectuată.
•În timp ce maneta selectorului este în
poziţia M și DSC este oprit, modul
schimbării manuale a treptelor de
viteză nu trece la modul automat
chiar dacă pedala de acceleraţie este
apăsată complet. Acţionaţi maneta
selectorului.
Pornirea de pe loc în pantă abruptă
Pentru a porni în pantă abruptă:
1. ApăsaÅ£i pedala de frână.
2. TreceÅ£i schimbătorul de viteze în
poziÅ£ia D sau M1, în funcÅ£ie de
greutatea încărcăturii È™i de gradul de
înclinare al pantei.
3. EliberaÅ£i pedala de frână în timp ce
acceleraţi treptat.
Coborârea pantelor abrupte
La coborârea unei pante abrupte, treceÅ£i
într-o treaptă inferioară de viteză, în
funcÅ£ie de greutatea încărcăturii È™i gradul
de înclinare al pantei. CoborâÅ£i încet,
folosind frânele doar la nevoie pentru a
preveni supraîncălzirea acestora.
În timp ce conduceÅ£i
Transmisia automată
4-66

Controlul iluminării
tFarurile
Rotiţi butonul pentru faruri pentru a aprinde și a stinge farurile și alte lumini exterioare.
Atunci când luminile sunt aprinse, indicatorul luminos al luminilor aprinse din bord se
aprinde.

NOTÄ‚
•Pentru a preveni descărcarea bateriei, nu lăsaÅ£i farurile aprinse atunci când motorul este
oprit, cu excepÅ£ia situaÅ£iilor în care acest lucru este necesar ca măsură de siguranţă.
•Farurile nu orbesc È™oferii care se apropie din direcÅ£ia opusă, indiferent pe ce parte a
drumului trebuie să conduceÅ£i vehiculul (trafic pe stânga sau pe dreapta). De aceea, nu
este necesar să reglaÅ£i axa optică a farurilor atunci când treceÅ£i temporar la conducerea
pe partea opusă a drumului (trafic pe stânga sau pe dreapta).
În timp ce conduceÅ£i
Butoanele și comenzile
4-67

Fără control automat al iluminării

Poziţia butonului
Poziţia contactului PORNITACC sau
OFFPORNITAC C sau
OFFPORNITAC C sau
OFF
Farurile Oprit Oprit Oprit Oprit Pornit Oprit
Luminile de drum
*Porn it*1Oprit Oprit Oprit Oprit Oprit
Lămpile din spate
Luminile de poziţie
Lămpile pentru numărul de înmatriculareOpr it Op rit Porni t Po rni t Porn it Porni t
*2
*1 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se află în mers.*2 Luminile sunt aprinse continuu în cazul în care contactul trece din poziÅ£ia pornit în orice altă poziÅ£ie cu
luminile aprinse. Luminile sunt stinse atunci când uÈ™a È™oferului este deschisă sau 30 de secunde au trecut de la
aprinderea luminilor.
În timp ce conduceÅ£i
Butoanele și comenzile
4-68*Anumite modele.

Cu control automat al iluminării

Poziţia butonului
Poziţia contactuluiPOR-
NITACC
sau
OFFPOR-
NITACC
sau
OFFPOR-
NITACC
sau
OFFPOR-
NITACC
sau
OFF
Farurile Oprit Oprit
Auto
*2Oprit Oprit Oprit Pornit Oprit
Luminile de drum
*Po rnit*1Oprit Pornit*3Oprit Oprit Oprit Oprit Oprit
Lămpile din spate
Luminile de poziţie
Lămpile pentru numărul de înmatri-
culareOprit Oprit
Auto
*2Auto*4Porn it Porn it Porn it
Por nit*4
*1 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se află în mers.*2 Luminile sunt aprinse de funcÅ£ia luminilor automate.*3 Luminile sunt aprinse cât timp vehiculul se află în mers È™i stinse atunci când farurile sunt aprinse de funcÅ£ia
luminilor automate.
*4 Luminile sunt aprinse continuu în cazul în care contactul trece din poziÅ£ia pornit în orice altă poziÅ£ie cu
luminile aprinse. Luminile sunt stinse atunci când uÈ™a È™oferului este deschisă sau 30 de secunde au trecut de la
aprinderea luminilor.
Controlul automat al iluminării*
Atunci când butonul pentru faruri este în poziÅ£ia È™i contactul este trecut în poziÅ£ia
pornit, senzorul de lumină detectează intensitatea luminii din jur și aprinde sau stinge
automat farurile și alte lumini exterioare.
În timp ce conduceÅ£i
Butoanele și comenzile
*Anumite modele.4-69

ATENÅ¢IE
•Nu obturaÅ£i senzorul de lumină prin aplicarea de autocolante sau etichete pe parbriz. În
caz contrar, senzorul de lumină nu va funcţiona corect.

•Senzorul de lumină are È™i funcÅ£ia de senzor de ploaie pentru comanda automată a
È™tergătoarelor. Nu apropiaÅ£i de parbriz mâinile È™i racletele atunci când maneta
È™tergătoarelor este în poziÅ£ia
È™i contactul este trecut în poziÅ£ia pornit, deoarece
acestea v-ar putea prinde degetele sau ștergătoarele și lamele acestora s-ar putea
deteriora atunci când È™tergătoarele pornesc automat. Dacă încercaÅ£i să curăţaÅ£i
parbrizul, asiguraÅ£i-vă că È™tergătoarele sunt oprite complet; acest lucru este cu atât mai
important când curăţaÅ£i gheaÅ£a È™i zăpada, pentru că atunci este cel mai tentant să o
faceÅ£i cu motorul în funcÅ£iune.
NOTÄ‚
•Farurile È™i alte lumini exterioare pot întârzia să se stingă chiar È™i atunci când
împrejurimile se luminează puternic pentru că senzorul de lumină stabileÈ™te că este
noapte numai dacă împrejurimile sunt întunecate pentru câteva minute continuu,
precum în tuneluri lungi, ambuteiaje în tuneluri sau în parcări interioare.
În acest caz, luminile se sting dacă butonul pentru lumini este rotit în poziÅ£ia
.
•Dacă butonul pentru faruri È™i butonul pentru È™tergătoarele de parbriz sunt în , iar
ștergătoarele sunt operate la viteză mică sau mare cu ajutorul comenzii pentru
È™tergătoare automate timp de câteva secunde, s-a stabilit că există condiÅ£ii meteo
nefavorabile și farurile pot să fie aprinse.
•Sensibilitatea controlului automat al iluminării poate fi modificată.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de personalizare” de la pagina 9-17.
În timp ce conduceÅ£i
Butoanele și comenzile
4-70