ECO mode MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

tFaza lungă-scurtă a farurilor
Farurile trec de la faza lungă la faza scurtă
prin miÈ™carea manetei înainte sau înapoi.

Fază lungă
Fază scurtă
Atunci când este activată faza lungă a
farurilor, indicatorul luminos pentru faza
lungă este aprins.

ttSemnalizarea cu farurile („claxonul
luminos”)
Pentru a semnaliza cu farurile, trageţi
maneta complet către dumneavoastră
(butonul pentru faruri nu trebuie să fie
activat).

Oprit
Semnalizare
cu farurile
Indicatorul luminos pentru faza lungă a
farurilor din bord se aprinde simultan.
Maneta va reveni la poziţia normală după
ce va fi eliberată.

ttSistemul de lumini pentru venirea
acasă
*
Sistemul de lumini pentru venirea acasă
aprinde farurile (faza scurtă) atunci când
maneta este acţionată.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când maneta este trasă cu contactul
în poziÅ£ia ACC sau OFF (oprit), se aprinde
faza scurtă a farurilor.
Farurile se sting după ce o anumită
perioadă de timp a trecut de la închiderea
ușilor.
NOTÄ‚
•Timpul după care farurile se sting de
la închiderea tuturor uÈ™ilor se poate
schimba.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-17.
•Dacă nu se efectuează nicio operaÅ£ie
timp de 3 minute de la tragerea
manetei, farurile se sting.
•Farurile se sting dacă maneta este
trasă din nou în timp ce farurile sunt
aprinse.
ttSistemul de lumini pentru plecarea
de acasă
*
Sistemul de lumini pentru plecarea de
acasă aprinde luminile atunci când butonul
de descuiere de pe telecomandă este apăsat
în timp ce nu vă aflaÅ£i în vehicul.
În timp ce conduceÅ£i
Butoanele și comenzile
*Anumite modele.4-71

Următoarele lumini se aprind atunci când
sistemul pentru plecarea de acasă este
acţionat.
Faza scurtă, luminile de poziţie, lămpile
pentru numărul de înmatriculare.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când contactul È™i butonul pentru
faruri sunt aÈ™a cum este descris în
condiţiile de mai jos, farurile se aprind
după ce butonul de descuiere de pe
telecomandă este apăsat și vehiculul
primește semnalul de la telecomandă.
Farurile se sting după ce o anumită
perioadă de timp a trecut (30 secunde).
•Contactul: oprit
•Butonul pentru faruri: sau sau
Butonul de descuiere
Butonul de încuiere
NOTÄ‚
•Operarea sistemului de lumini pentru
plecarea de acasă poate să fie activată
sau dezactivată.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-17.
•Atunci când butonul de încuiere de pe
telecomandă este apăsat și vehiculul
primește semnalul de la telecomandă,
farurile se sting.
•Atunci când butonul pentru faruri
este rotit în poziÅ£ia
, farurile se
sting.
ttReglajul pe înălÅ£ime al farurilor*
Numărul de pasageri și greutatea
încărcăturii din portbagaj modifică unghiul
farurilor.

Tipul automat
Unghiul farurilor se va regla automat la
aprinderea acestora.

Lampa de avertizare/indicatorul luminos se
aprinde dacă sistemul are o defecţiune.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-43.
Tipul manual
Butonul de reglaj pe înălÅ£ime al farurilor
este folosit pentru a regla manual unghiul
farurilor.

În timp ce conduceÅ£i
Butoanele și comenzile
4-72*Anumite modele.

Ștergătorul și spălătorul
lunetei
*
Pentru a folosi ștergătorul, contractul
trebuie să fie trecut în poziÅ£ia ON (pornit).
tȘtergătorul lunetei
Activaţi ștergătorul prin rotirea butonului
pentru ștergătorul/spălătorul lunetei.
Poziţia butonului
Funcţionarea ștergătorului
Nr. Tip A Tip B
Oprire
Intermitentă
Normală
ttSpălătorul lunetei
Pentru a pulveriza lichid de spălare, rotiţi
butonul pentru ștergătorul/spălătorul
lunetei în poziÅ£ia
. După ce butonul este
eliberat, spălătorul se va opri.
Dacă spălătorul nu funcţionează, verificaţi
nivelul de lichid (pagina 6-37). Dacă
acesta are un nivel normal și spălătorul tot
nu funcţionează, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Spălătorul farurilor*
Motorul trebuie să fie pornit și farurile
aprinse.

Dacă doriţi să acţionaţi spălătoarele
farurilor, trageţi de două ori maneta pentru
ștergătoare.

Spălător Oprit
NOTÄ‚
•Dacă spălătorul de parbriz este operat
prima dată după aprinderea farurilor,
spălătoarele de faruri operează
automat.
•Dacă aerul pătrunde în conducta
pentru lichid de spălare a
spălătoarelor farurilor atunci când
vehiculul este nou sau după ce
rezervorul cu lichid de spălare este
umplut din nou, lichidul de spălare nu
va fi pulverizat chiar dacă acţionaţi
maneta pentru ștergătoare. Dacă acest
lucru se întâmplă, efectuaÅ£i
următoarea procedură:
1. Porniţi motorul.
2. Aprindeţi farurile.
3. Acţionaţi de două ori maneta
pentru È™tergătoare până când
lichidul de spălare este pulverizat.
În timp ce conduceÅ£i
Butoanele și comenzile
*Anumite modele.4-81

Sistemul de control al
tracţiunii (TCS)
*
Sistemul de control al tracţiunii (TCS)
asigură o tracţiune și o siguranţă
îmbunătăţite prin reglarea cuplului
motorului È™i a frânelor. Atunci când TCS
detectează patinarea roţilor motoare,
reduce cuplul motorului pentru a preveni
pierderea tracţiunii.

Acest lucru înseamnă că pe o suprafaţă
alunecoasă, motorul se reglează automat
pentru a furniza un cuplu optim roţilor
motoare, fără a le permite să se învârtă în
gol și fără pierderea tracţiunii.

Lampa de avertizare se aprinde dacă
sistemul are o defecţiune.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lămpile de
avertizare” de la pagina 4-44.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe sistemul de control
al tracţiunii (TCS) ca substitut al
conducerii preventive:
Sistemul de control al tracţiunii
(TCS) nu poate compensa o
conducere periculoasă și
imprudentă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecarea redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de
pe suprafaÅ£a carosabilă). Chiar È™i în
aceste condiţii puteţi suferi un
accident.
Folosiţi anvelope de iarnă sau
lanţuri antiderapante și conduceţi cu
viteză mică atunci când drumurile
sunt acoperite de zăpadă și/sau
polei:
Este periculos să conduceţi fără
dispozitive de tracţiune
corespunzătoare pe drumuri
acoperite cu zăpadă și/sau polei.
Sistemul de control al tracţiunii
(TCS) nu poate asigura o tracţiune
corespunzătoare și puteţi avea un
accident.
NOTÄ‚
Pentru a opri TCS, apăsaţi pe butonul
DSC OFF (oprit) (pagina 4-97).
În timp ce conduceÅ£i
ABS/TCS/DSC
*Anumite modele.4-95

tIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rămâne aprins
câteva secunde atunci când contactul este
în poziÅ£ia ON (pornit). Dacă sistemul TCS
sau DSC este activ, indicatorul va lumina
scurt.

Dacă indicatorul rămâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistată să aibă o defecÅ£iune È™i să
nu funcţioneze corect. Duceţi vehiculul la
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTÄ‚
•Pe lângă indicatorul care luminează
scurt, veţi auzi un zgomot ușor de la
motor. Acest lucru indică faptul că
sistemul TCS/DSC funcţionează
corect.
•Pe suprafeÅ£e alunecoase, cum ar fi
zăpada proaspătă, este imposibil să
turaÅ£i puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în funcÅ£iune.
Controlul dinamic al
stabilităţii (DSC)
*
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC) controlează automat frânarea È™i
cuplul motorului, împreună cu alte sisteme
precum ABS și TCS, pentru evitarea
derapajelor laterale și creșterea siguranţei
vehiculului atunci când conduceÅ£i pe
suprafeÅ£e alunecoase sau în timpul
manevrelor bruște sau de evitare.

Consultaţi secţiunile referitoare la ABS
(pagina 4-94) și TCS (pagina 4-95).

Funcţionarea sistemului DSC este posibilă
la viteze mai mari de 20 km/h.

Lampa de avertizare se aprinde dacă
sistemul are o defecţiune.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lămpile de
avertizare” de la pagina 4-44.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe controlul dinamic al
stabilităţii ca substitut al conducerii
preventive:
Sistemul de control dinamic al
stabilităţii (DSC) nu poate compensa
o conducere periculoasă și
imprudentă, viteza excesivă,
talonarea (nepăstrarea distanţei de
siguranţă faţă de alte vehicule) și
acvaplanarea (frecare redusă între
anvelope și șosea din cauza apei de
pe suprafaÅ£a carosabilă). Chiar È™i în
aceste condiţii puteţi suferi un
accident.
În timp ce conduceÅ£i
ABS/TCS/DSC
4-96*Anumite modele.

Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tip C/D, se trece la starea de control, consumul de
combustibil și eficacitatea
*1 sunt comutate și afișate prin acţionarea fiecărei pictograme din
afișaj.
În plus, după finalizarea unei călătorii, eficienÅ£a totală a energiei până la acea dată este
afiÈ™ată în afiÈ™ajul de sfârÈ™it, atunci când afiÈ™ajul de sfârÈ™it este activat.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. SelectaÅ£i „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de combustibil).
3. Acţionaţi butonul dispozitivului de comandă sau atingeţi ecranul și afișaţi meniul.
NOTÄ‚
Atunci când meniul este afiÈ™at prin atingerea ecranului, afiÈ™ajul este ascuns automat după
6 secunde.
4. Selectaţi pictograma din meniu și efectuaţi operaţia. Fiecare pictogramă acţionează după
cum urmează:
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Monitorul economiei
de combustibil
l/100 km
0 minMedie
(această
deplasare)
8,0l/100 km
Ascunde afișajul meniului.
Afișează ecranul de aplicaţii.
Schimbă Fuel Economy Monitor (monitor al economiei de com-
bustibil) în ordinea Control Status (stare de control), Fuel Consump-
tion (consum de combustibil) și Effectiveness (eficacitate)
*1.
Resetează datele despre economia de combustibil.
Afișează următorul ecran de setare.
•Trecerea de la afiÈ™ajul de sfârÈ™it oprit/pornit•Trecerea de la oprit/pornit a funcÅ£iei ce sincronizează resetarea da-
telor despre economia de combustibil la kilometrajul jurnalier
(călătoria A)
*1 Cu funcţia i-stop.
În timp ce conduceÅ£i
Monitorul economiei de combustibil
4-102*Anumite modele.

Selectarea modului de conducere*
Selecţia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, răspunsul vehiculului la
acÅ£ionarea acceleraÅ£iei este îmbunătăţit. Aceasta oferă o acceleraÅ£ie rapidă suplimentară care
poate să fie necesară pentru a efectua în siguranţă manevre precum schimbarea benzii,
intrarea pe autostradă, depășirea altor vehicule.
ATENÅ¢IE
Nu folosiÅ£i modul sport atunci când conduceÅ£i pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOTÄ‚
•Atunci când modul sport este select, conducerea cu turaÅ£ii ridicate ale motorului creÈ™te
și poate să crească consumul de combustibil. Mazda recomandă anularea modului sport
la conducerea normală.
•Modul de conducere nu poate să fie schimbat în următoarele condiÅ£ii:
•ABS/TCS/DSC funcÅ£ionează
•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)/pilotul automat este activat.
•Volanul este acÅ£ionat brusc
În timp ce conduceÅ£i
Selectarea modului de conducere
*Anumite modele.4-107

Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR)*
Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR) ajută la prevenirea omisiunii de
către șofer a semnelor de circulaţie și oferă asistenţă pentru o conducere mai sigură prin
afișarea semnelor de circulaţie pe afișajul pentru conducerea activă care sunt recunoscute de
camera anterioară de detectare (FSC) sau înregistrate în sistemul de navigaÅ£ie în timp ce
vehiculul este condus.
Dacă viteza vehiculului depășeÈ™te semnul pentru limita de viteză indicat în afiÈ™ajul pentru
conducerea activă în timp ce vehiculul este condus, sistemul notifică È™oferul folosind
indicaţia din afișajul pentru conducerea activă și un sunet de avertizare.
Sistemul de recunoaștere a semnelor de circulaţie (TSR) afișează semne de limita de viteză
(inclusiv semnele auxiliare) și de intrare interzisă.
NOTÄ‚
•Sistemul de recunoaÈ™tere a semnelor de circulaÅ£ie (TSR) nu este compatibil în anumite
ţări sau regiuni. Pentru informaţii referitoare la ţările și regiunile compatibile, consultaţi
un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Sistemul de recunoaÈ™tere a semnelor de circulaÅ£ie (TSR) operează numai dacă un card
SD (original Mazda) al sistemului de navigaÅ£ie este introdus în slotul pentru cardul SD.
Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-133

Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei
(DRSS)
*
Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) măsoară distanţa dintre
vehiculul dumneavoastră È™i un vehicul din faţă folosind un senzor radar (din faţă) în timp ce
viteza vehiculului este de cel puţin 30 km/h și dacă vehiculul dumneavoastră se apropie de
un vehicul din faţă mai mult decât este adecvat pentru păstrarea distanÅ£ei dintre vehicule în
funcÅ£ie de viteza vehiculului, apare o notificare în afiÈ™ajul pentru conducerea activă care vă
recomandă să păstraţi o distanţă adecvată faţă de vehiculul din faţă.
AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i în exclusivitate pe sistemul de asistenţă pentru recunoaÈ™terea
distanÅ£ei (DRSS) È™i conduceÅ£i întotdeauna cu grijă:
Sistemul de asistenţă pentru recunoașterea distanţei (DRSS) oferă recomandări
pentru conducerea mai în siguranţă È™i notifică È™oferul în legătură cu o distanţă
mai sigură, recomandată de menţinut faţă de vehiculul din faţă. Posibilitatea de a
detecta vehiculul din faţă este limitată în funcÅ£ie de tipul acestuia, condiÅ£iile meteo
È™i condiÅ£iile din trafic. De aceea, dacă pedalele de acceleraÅ£ie È™i de frână nu sunt
acÅ£ionate corect, aceasta ar putea duce la un accident. VerificaÅ£i întotdeauna
siguranÅ£a zonei din jur È™i apăsaÅ£i pe pedala de frână sau de acceleraÅ£ie în timp ce
menţineţi o distanţă mai sigură faţă de vehiculele din faţă sau care vin din sens
opus.
NOTÄ‚
•Sistemul de asistenţă pentru recunoaÈ™terea distanÅ£ei (DRSS) acÅ£ionează atunci când
sunt îndeplinite toate condiÅ£iile următoare:
•Contactul este în poziÅ£ia ON (pornit).
•Sistemul de asistenţă pentru recunoaÈ™terea distanÅ£ei (DRSS) este activat.
•Maneta selectorului este în altă poziÅ£ie decât marÈ™arier (R).
•Viteza vehiculului este de 30 km/h sau mai mare.
•Obiectele care activează sistemul sunt vehicule cu 4 roÅ£i.
•Sistemul de asistenţă pentru recunoaÈ™terea distanÅ£ei (DRSS) poate să opereze È™i în
prezenţa motocicletelor și a bicicletelor.
•Sistemul de asistenţă pentru recunoaÈ™terea distanÅ£ei (DRSS) este posibil să nu
funcÅ£ioneze corespunzător în următoarele condiÅ£ii:
•Sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC) are o defecÅ£iune.
•Vehiculul din faţă se deplasează cu o viteză extrem de scăzută.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-141

tAnularea sistemului
Atunci când sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) este oprit, apăsaţi pe butonul
pentru sistemul de asistenţă pentru
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) oprit.
Indicatorul luminos pentru sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS) se aprinde.
NOTÄ‚
(Modelele pentru Europa)
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia oprit, sistemul de asistenţă
pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) devine
operaÅ£ional următoarea dată când
acesta este trecut în poziÅ£ia pornit.
(Cu excepţia modelelor pentru
Europa)
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia oprit, este păstrată starea
sistemului dinaintea opririi. De
exemplu, în cazul în care contactul a
fost oprit atunci când sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii era
operabil, sistemul va fi operabil
atunci când contactul va fi răsucit din
nou în poziÅ£ia ON (pornit).
•În următoarele cazuri, sistemul de
asistenţă la păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) este anulat
automat și indicatorul luminos al
sistemului de asistenţă la păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) oprit se aprinde. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Există o defecÅ£iune la servodirecÅ£ie.
•Există o defecÅ£iune la DSC.
•Există o defecÅ£iune la camera
anterioară de detectare (FSC).
Atunci când sistemul de asistenţă la
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS) este anulat, liniile benzii de rulare
nu mai sunt prezentate în afiÈ™ajul pentru
informaţii multiple sau afișajul pentru
conducerea activă.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-174