MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Menjava kolesa (z
nadomestnim kolesom)
OPOMBA
Znaki, da se je med vožnjo izpraznila
pnevmatika, so naslednji.
•Obračanje volana postane težavnejše.
•Vozilo se močno trese.
•Vozilo vleče na stran.
Če je pnevmatika prazna, peljite počasi do
ravnega mesta, odmaknjenega s ceste,
primernega za zamenjavo kolesa.
Ustavljanje na prometnem pasu ali tik ob
njem je nevarno.
SVARILO
Ravnajte se strogo po navodilih za
menjavo kolesa:
Nepravilno dviganje vozila je
nevarno. Vozilo lahko zdrsi z
dvigalke in povzročiti hude telesne
poškodbe.
Nihče naj ne daje delov telesa pod
vozilo, dvignjeno z dvigalko.
Med dviganjem vozila z dvigalko ne
sme nihče ostati v vozilu.
Vozilo lahko pade z dvigalke. in
povzročiti hude telesne poškodbe
potnikom v vozilu.
OPOMBA
Pred uporabo preglejte, če je dvigalka
dobro naoljena.
1. Parkirajte na trdnem, ravnem in
varnem mestu ter aktivirajte ročno
zavoro.
2. Prestavite izbirno ročico avtomatskega
menjalnika v položaj za parkiranje (P),
prestavno ročico ročnega menjalnika v
vzvratno (R) ali 1. prestavo in izklopite
motor.
3. Vklopite opozorilne utripalke.
4. Vsi potniki morajo zapustiti vozilo in
se umakniti na varno mesto stran od
vozila in prometa.
5. Vzemite iz vozila dvigalko, orodje in
nadomestno kolo (stran 7-3).
6. Podložite kolo, ki leži diagonalno
nasproti kolesu, ki ga nameravate
zamenjati. Kolo morate podložiti na
sprednji in zadnji strani.
OPOMBA
Kolo podložite z lesenima klinoma ali
kamnoma ustrezne velikosti in oblike.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-15

tOdstranjevanje poškodovanega
kolesa
1. Če so vaša kolesa opremljena s pokrovi
koles, jih snemite s pomočjo topega
dela ročice dvigalke.

OPOMBA
Če ročico dvigalke čvrsto potisnite med
kolo in pokrov, ga boste z lahkoto sneli.
OPOZORILO
Pri nameščanju zarezo na kolesnem
pokrovu poravnajte z ventilom.

Ventil pnevmatike
Zareza
Če kolesni pokrov ni pravilno poravnan,
lahko pride do poškodbe.
2. Sprostite vse matice kolesa z enim
obratom v levo, toda ne odstranite jih,
dokler kolesa ne dvignete od tal.

3. Dvigalko postavite na tla.
4. Obračajte vijak dvigalke v smeri kot
kaže slika in naravnajte glavo dvigalke
tako, da je blizu točke dvigalne opore.

glava dvigalke
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-16

5. Dvigalko podstavite pod dvigalno
oporo, ki je najbližje kolesu, ki ga je
treba zamenjati, tako da je dvigalka
pravokotno pod dvigalno oporo.

dvigalna opora
6. Počasi dvigujte dvigalko z obračanjem
vijaka, dokler glava dvigalke ne sede v
točko dvigalne opore.

zagozde koles
dvigalna opora
SVARILO
Dvigalko vedno namestite samo na
podporne točke.
Nepravilna namestitev dvigalke je
zelo nevarna. Z vsakega drugega
mesta lahko dvigalka med
dviganjem zdrsne in povzroči hude
telesne poškodbe zaradi padca
vozila. Nameščajte dvigalko samo na
podporne točke, ki so temu
namenjene.
Dvigalke ne podstavljajte drugod,
kot na za to določenih podpornih
točkah in pod dvigalko ne polagajte
nobenih predmetov:
Dviganje vozila drugod, kot je
predvideno, ali podlaganje
predmetov pod dvigalko je nevarno
in lahko poškoduje karoserijo vozila,
ali pa vozilo zdrsne z dvigalke, kar
povzroči nesrečo.
Uporabljajte za dviganje vozila
samo originalno dvigalko.
Uporaba neustrezne dvigalke
pomeni hudo nevarnost za
uporabnika. Vozilo lahko zdrsne z
dvigalke in povzroči hude telesne
poškodbe.
Ne podlagajte predmetov pod
dvigalko.
Podlaganje predmetov pod dvigalko
je zelo nevarno, ker dvigalka lahko
zdrsne s podlage in povzroči hude
telesne poškodbe zaradi padca
vozila.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-17

7. Namestite ročico dvigalke in nanjo
ključ za kolesne matice.

8. Obračajte ročico dvigalke v smeri
urnega kazalca in dvignite kolo toliko
od tal, da ga lahko zamenjate z
nadomestnim. Preden do konca
odvijete in odstranite matice, se še
enkrat prepričajte, če je vozilo trdno
postavljeno in zaščiteno pred
vsakršnim premikom.

SVARILO
Vozila ne dvigajte višje, kot je
potrebno:
Dviganje vozila višje kot je treba je
nevarno. Vozilo lahko postane
nestabilno in povzroči nesrečo.
Medtem ko je vozilo dvignjeno, ne
zaganjajte vozila in ga ne suvajte:
Zagon motorja v dvignjenem vozilu
ali suvanje dvignjenega vozila je
nevarno in lahko povzroči nesrečo,
ko vozilo zdrsne z dvigalke.
Nikoli se ne zadržujte pod
dvignjenim vozilom:
Zadrževanje pod dvignjenim
vozilom je nevarno in lahko povzroči
smrt ali hude telesne poškodbe, če
bi vozilo zdrsnilo z dvigalke.
9. Odvijte matice kolesa z obračanjem v
nasprotni smeri kazalca na uri in jih
shranite. Nato snemite kolo in
odstranite sredinski pokrov.
ttNamestitev nadomestnega kolesa
1. S krpo očistite nečistoče in ostanke
zavornih oblog z montažnih površin
pesta in kolesa, ki so namenjene
prileganju kolesa, ter s pritrdilnih
vijakov.

Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-18

SVARILO
Vedno poskrbite, da bodo
prilegajoče se površine pesta in
kolesa ter vijaki pred montažo
kolesa dobro očiščeni.
Pred namestitvijo nadomestnega
kolesa je potrebno čiščenje nesnage
in ostankov zavornih oblog s kolesa,
pesta in vijakov. Če pritrdite kolo na
nečisto podlago, se ta sčasoma
stisne, kolo se lahko zrahlja in
odvije ter celo sname, kar lahko ima
težke posledice.
2. Namestite nadomestno kolo.
3. Namestite matice s stožčasto površino
obrnjeno proti kolesu in jih zategnite z
roko.

SVARILO
Ne mažite vijakov in matic in ne
privijte vijakov močneje, kot je
predpisano!
Olje ali mast na vijakih in maticah
koles bi omogočila samodejno
odvijanje. Če pritrdite kolo na
nečisto podlago, se ta sčasoma
stisne, kolo se lahko zrahlja in
odvije ter celo sname, kar lahko ima
težke posledice. Upoštevajte
predpisani navor matic na kolesih,
da jih ne poškodujete.
4. Odvijajte ročico dvigalke v nasprotni
smeri kazalca na uri in spustite vozilo
na tla. Nato pritrdite matice s ključem
do predpisanega navora v prikazanem
vrstnem redu.

Če niste prepričani, da ste matice
pravilno zategnili, poskrbite za pregled
in pravilno privitje v najbližji delavnici.
predpisani navor
Nm 108—147 (12—14)
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-19

SVARILO
Vedno poskrbite, da bodo matice
dovolj trdno privite.
Slabo pritrjene kolesne matice
predstavljajo veliko nevarnost, ker
slabo pritrjeno kolo lahko opleta ali
se celo sname. Lahko se zgodi
nezgoda.
Uporabljajte samo originalne matice
za pritrjevanje kolesa.
Vijaki in matice na kolesih vašega
vozila Mazda imajo metrični navoj.
Pazite, da ne bi pomotoma uporabili
matic z drugačnim navojem, ker bi
se metrični navoj na vijakih
poškodoval in kolo ne bi bilo
zanesljivo pritrjeno.
5. Odstranite zagozde koles ter pospravite
orodje in dvigalko.
6. Poškodovano kolo shranite v prtljažnik.
7. Preverite tlak zraka v pnevmatiki.
Glejte Pnevmatike na strani 9-14.
8. Okvarjeno kolo čim prej popravite ali
zamenjajte.
OPOMBA
Ko namestite nadomestno kolo, ne
pritiskajte tipke za vklop sistema
nadzora tlaka v pnevmatikah. Tipko
smete pritisniti le, ko namestite
popravljeno originalno pnevmatiko ali
nadomestno (stran 4-41).
SVARILO
Ne vozite z neustrezno napolnjenimi
pnevmatikami.
Neustrezen tlak pnevmatike je
nevaren, ker ne zagotavlja ustrezne
vodljivosti vozila. Ko preverjate tlak
v pnevmatikah, preverite tudi tlak v
pnevmatiki nadomestnega kolesa.
OPOMBA
Če dvigalke ne boste dobro pritrdili, bo
med vožnjo ropotala.
Nezgode na cesti
Poškodovana pnevmatika
7-20

Zagon s pomožnim akumulatorjem
Zagon s pomožnim akumulatorjem je lahko zelo nevaren, če ga ne opravite pravilno. Zato
dosledno upoštevajte navodila v nadaljevanju ali pa prepustite to opravilo strokovnjaku.
SVARILO
Natančno sledite tem varnostnim ukrepom:
Za varno in strokovno ravnanje z akumulatorjem, natančno preberite naslednje
varnostne ukrepe.
Ne dopustite, da bi se pozitivni () pol akumulatorja dotaknil ohišja vozila
ali drugega kovinskega predmeta ker lahko pride do iskrenja.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe.
Kadar delate v bližini akumulatorja pazite, da se s kovinskim orodjem ne
dotaknete (
) pozitivnega ali () negativnega pola akumulatorja.
Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe.
Če je akumulator zmrznjen ali če v njem ni dovolj elektrolita, ne zaganjajte
vozila z pomožnim akumulatorjem.
Akumulatorja, ki vsebuje premalo elektrolita ali ki je zmrznjen, ni dovoljeno
priključiti na pomožni vir napetosti. Tak akumulator lahko ob priklopu poči ali
eksplodira in povzroči hude poškodbe zaradi razlite kisline ali eksplozije.
Negativen zagonski kabel ne priključite na ozemljitev preblizu akumulatorja.
Priklopiti drugi premostitveni kabel na negativni () pol izpraznjenega
akumulatorja je nevarno.
Lahko se zaiskri in plini v okolici akumulatorja eksplodirajo in poškodujejo osebe
v bližini.
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
7-21

Nikoli ne priključite kablov na premikajoče dele.
Priklop zagonskega kabla na premikajoče dele (ventilator, jermeni) je nevarno.
Ko motor začne delovati, se kabli lahko zataknejo in poškodujejo motor in osebe
v bližini.
OPOZORILO
Za pomožni vir energije uporabite izključno enosmerni vir napetosti 12 V. Z napetostjo
24 V (npr. z dvema 12 V akumulatorjema zaporedno ali z generatorjem 24 V) bi močno
poškodovala zaganjalnik, sistem za vžig, generator ali druge električne dele vozila, ki so
prilagojeni na 12 V.

Kable priklopite po prikazanem vrstnem redu in izklopite po obratnem
vrstnem redu od prikazanega.
Zagonska kabla
Pomožni akumulator
Prazen akumulator
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
7-22

1. Odstranite pokrov akumulatorja.

2. Preverite napetost pomožnega
akumulatorja, ki mora biti 12 V.
Preverite, če je negativni pol
pomožnega akumulatorja ozemljen.
3. Če se pomožni akumulator nahaja v
drugem vozilu, se vozili ne smeta
dotikati. Izklopite motor vozila s
pomožnim akumulatorjem in vse
električne porabnike obeh vozil, ki niso
nujno potrebni.
4. Priključite zagonska kabla v zaporedju,
prikazanem na sliki.
•En konec zagonskega kabla
priključite na pozitivni priključek
izpraznjenega akumulatorja (1).
•Drugi konec istega kabla priključite
na pozitivni priključek pomožnega
akumulatorja (2).
•En konec drugega zagonskega kabla
priključite na negativni priključek
pomožnega akumulatorja (3).
•Preostali konec kabla priključite na
ozemljitveno točko prikazano na
sliki, ki ni v neposredni bližini
izpraznjenega akumulatorja (4).
5. Zaženite motor vozila s pomožnim
akumulatorjem in ga pustite delovati
nekaj minut. Nato zaženite motor
vozila z izpraznjenim akumulatorjem.
6.(S sistemom i-ELOOP)
Ko zaženete motor, lahko kontrolna
lučka i-ELOOP utripa. Kontrolna lučka
ugasne, ko motor deluje in je polnjenje
končano. Preden speljete, mora
kontrolna lučka i-ELOOP ugasniti.

OPOMBA
•Če speljete, ko kontrolna lučka
i-ELOOP utripa, se zasliši zvočni
signal.
•Če pri utripajoči lučki i-ELOOP
obrnete volan, bo za obračanje
potrebno več moči, a to ni znak
okvare. Delovanje volana bo ponovno
normalno, ko lučka i-ELOOP preneha
utripati.
•Ne odstranjujte zagonskih kablov,
kadar kontrolna lučka i-ELOOP
utripa.
7. Po zagonu motorja vozila z
izpraznjenim akumulatorjem odklopite
zagonska kabla v obratnem zaporedju,
kot je prikazano na sliki.
8. Če ste odstranili pokrov akumulatorja,
ga ponovno namestite v obratnem
vrstnem redu.
OPOMBA
Preverite, če je pokrov akumulatorja
dobro nameščen.
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
7-23

Zagon zalitega motorja
(MZR 1.6, SKYACTIV-G
1.5, SKYACTIV-G 2.0 in
SKYACTIV-G 2.5)
Če motor po običajnem času zaganjanja ne
začne delovati, je verjetno zalit (preveč
goriva v motorju).

V takem primeru postopajte, kot sledi.

1. Če motor v prvem poskusu zagona ne
začne delovati v petih sekundah,
počakajte deset sekund in poskusite
znova.
2. Preverite, če je vklopljena ročna
zavora.
3. Pritisnite pedal za plin do konca in ga
tako zadržite.
4. Pritisnite pedal sklopke (ročni
menjalnik) oz. pedal zavore
(avtomatski menjalnik), nato pritisnite
startni gumb. Če motor začne delovati,
takoj izpustite pedal za plin, da se
motor ne bi začel prehitro vrteti.
5. Če motor še vedno ne začne delovati,
poskusite zagnati motor brez dodajanja
plina.

Če motor kljub izvedbi postopka še vedno
ne začne delovati, se posvetujte s
strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni
servis vozil Mazda.
Zagon s potiskanjem
vozila
Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
SVARILO
Vozila nikoli ne smete zaganjati z
vleko.
Zaganjanje vozila z vleko je
nevarno. Ko motor začne delovati, se
vlečeno vozilo lahko zaleti v vozilo,
ki ga vleče. Poškodujejo se lahko
potniki in vozili.
OPOZORILO
Vozila z ročnim menjalnikom ne smete
zaganjati s potiskanjem ali vleko. Lahko
se poškoduje sistem nadzora izpušnih
plinov.
OPOMBA
Motorja vozila z avtomatskim
menjalnikom ni mogoče zagnati s
potiskanjem.
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
7-24