stop start MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Avbryte innbruddssensoren
(med innbruddssensor)
For å kansellere funksjonen for
innbruddssensoren kan du trykke
på kanselleringsknappen på
fjernkontrollen innen 20 sekunder etter
at du har trykket på låseknappen.
Nødblinklysene vil blinke 3 ganger.
Slå av et armert system
Et armert system kan slås av med én av
følgende metoder:
 Trykk på lås opp-knappen på
fjernkontrollen.
 Starte motoren med
starttrykknappen.
 (Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
 Trykke på følerområdet på
dørhåndtakets berøringssensor.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
Stoppe alarmen
En utløst alarm kan slås av med en av
følgende metoder:
 Trykk på lås opp-knappen
på fjernkontrollen.
 Starte motoren med
starttrykknappen.
 (Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
 Trykke på følerområdet på
dørhåndtakets berøringssensor.
 Trykke på den elektriske
baklukeåpneren mens nøkkelen
bæres.
Nødblinklysene vil blinke to ganger.
3-17
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3

Nødstart av motoren
Hvis NØKKEL-varselindikatoren (rød)
vises eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode. Få bilen undersøkt på
et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted – så snart som
mulig. Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk på og hold inne
startknappen inntil motoren starter.
Det kan være krav om andre ting for
å starte motoren, som for eksempel
å ha nøkkelen i kupeen, og å trykke
inn bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
Slå av motoren
Slå av motoren
1. Stans bilen helt.
2. (Manuell girkasse)
Skift til fri og sett på parkerings-
bremsen.
(Automatisk girkasse)
Sett girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen.
3. Trykk på startknappen for å slå av
motoren. Tenningens stilling er av.
Nødstopp av motoren
Hvis du trykker kontinuerlig på
startknappen eller trykker raskt på den
flere ganger mens motoren er i gang
eller bilen kjøres, vil motoren bli slått av
umiddelbart. Tenningen skifter til ACC.
4-4
Starte/stanse motoren

i-stop*
i-stop
i-stop-funksjonen stopper motoren
automatisk når bilen stanser ved et
trafikklys eller står fast i kø, og starter
motoren igjen når du begynner å kjøre.
Systemet gir bedre drivstofføkonomi,
reduserte utslipp og eliminerer
tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.

 Stoppe og starte på tomgang
Manuell girkasse
Stoppe og starte på tomgang mens
bilen er stanset
(AUTOHOLD-funksjonen slått av)
1.
Stans bilen ved å trykke inn
bremsepedalen og deretter
clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker
inn clutchpedalen. Motoren stanser
på tomgang når clutchpedalen
slippes.
3. (Uten M Hybrid)
Motoren starter automatisk igjen
når clutchpedalen trykkes inn.
(Med M Hybrid)
Trykk inn clutchpedalen og sett
girspaken i en annen stilling enn fri.
Motoren starter igjen automatisk
når du slipper bremsepedalen eller
begynner å slippe clutchpedalen.
(Når bilen er utstyrt med
AUTOHOLD-funksjon)
1. Stans bilen helt ved å trykke
inn bremsepedalen og deretter
clutchpedalen.
2. Sett girspaken i fri mens du trykker
inn clutchpedalen. Når du har
fjernet foten fra clutchpedalen,
stanser motoren på tomgang
og forblir stanset selv om
bremsepedalen slippes.
3. (Uten M Hybrid)
Motoren starter automatisk igjen
når clutchpedalen trykkes inn.
(Med M Hybrid)
Motoren starter automatisk igjen
når clutchpedalen trykkes inn med
girspaken i en annen stilling enn fri.
Stoppe og starte på tomgang under
kjøring (med M Hybrid)
1. Girskiftindikator (GSI) viser N
når motoren går på tomgang og
motoren kan stanses mens girspaken
står i en annen posisjon enn fri.
2. Trykk inn bremsepedalen.
3. Sett girspaken i fristillingen.
4. Motoren slutter å gå på tomgang
når clutchpedalen slippes.
5. Motoren starter automatisk igjen
når clutchpedalen trykkes inn.
*Noen modeller.4-5
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4

Automatisk girkasse
Stoppe og starte på tomgang mens
bilen er stanset
(AUTOHOLD-funksjonen slått av og
uten bruk av Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) eller Mazda Radar
Cruise Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon))
1. Motoren stanses på tomgang når
bremsepedalen trykkes inn mens
bilen kjøres (unntakene er hvis
girspaken står i R eller M-stillingen
for fast andregir) og bilen stanser.
2. Motoren starter automatisk
når bremsepedalen slippes og
girspaken står i D- eller M-stilling
(ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller
P-stilling, vil ikke motoren starte
på nytt, selv om bremsepedalen
slippes. Motoren starter igjen hvis
bremsepedalen trykkes inn igjen
eller hvis girspaken settes i D, M
(ikke andre gir fast modus) eller R.
(Av sikkerhetsgrunner må du alltid
ha trykket inn bremsepedalen når
du flytter girspaken mens motoren
stanses på tomgang.)
(Når bilen er stanset av stopp-/
holdekontroll i Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon))
1. Når bilen er stanset av Mazda
Radar Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon), slutter motoren
å gå på tomgang og fortsetter
med det uten at det trykkes på
bremsepedalen. 2.
Når gasspedalen trykkes inn eller
RES-bryteren brukes mens bilen
er stanset av Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon),
starter motoren igjen automatisk.
Motoren starter automatisk
når gasspedalen trykkes inn og
girspaken står i D-/M-stilling
(ikke andre gir fast modus).
(Når bilen er utstyrt med
AUTOHOLD-funksjon)
1. Når bremsepedalen trykkes inn
mens bilen kjøres (unntatt ved
kjøring i R-/M-stilling i andre gir
fast modus) og bilen stanses, koples
i-stop-funksjonen inn og fortsetter
å virke selv om bremsen slippes.
2. Motoren starter automatisk
når gasspedalen trykkes inn og
girspaken står i D-/M-stilling
(ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller
P-stilling, vil ikke motoren starte
på nytt, selv om bremsepedalen
slippes. Motoren starter igjen hvis
bremsepedalen trykkes inn igjen
eller hvis girspaken settes i D, M
(ikke andre gir fast modus) eller R.
(Av sikkerhetsgrunner må du alltid
ha trykket inn bremsepedalen når
du flytter girspaken mens motoren
stanses på tomgang.)
4-6
Starte/stanse motoren

Stoppe og starte på tomgang under
kjøring (med M Hybrid)
(Når du ikke bruker Mazda Radar
Cruise Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon))
1. Motoren slutter å gå på tomgang
når bilhastigheten er omtrent
20 km/t eller saktere etter at du
har trykket på bremsepedalen
under kjøring av bilen (i D-stilling).
2. Motoren startes automatisk når
bremsepedalen slippes med
girspaken i D-stillingen.
(Når du bruker Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop & Go-funksjon))
1. Motoren slutter å gå på tomgang
når bilhastigheten er omtrent
10 km/t eller saktere etter
nedbremsing av bilen et vist stykke
eller mer under kjøring med
avstandskontroll ved bruk av Mazda
Radar Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon).
2. Hvis det er nødvendig å akselerere
under bruk av avstandskontroll
med Mazda Radar Cruise Control
med Stop & Go-funksjon (MRCC
med Stop & Go-funksjon), starter
motoren opp igjen automatisk.
i-stop AV-bryter
i-stop-funksjonen slås av når du trykker
på bryteren inntil du hører en pipelyd.
Når du trykker på bryteren igjen
inntil pipelyden høres, settes i-stop-
funksjonen i drift igjen.
Varsellampe for i-stop
(gul) / Indikatorlampe for
i-stop (grønn)

 i-stop-varsellampe (gul) 
Når lampen tennes
 Lampen tennes når tenningen
settes i PÅ-stillingen og slukkes når
motoren er startet.

Lampen tennes hvis en av de følgende
oppgavene utføres mens motoren er
stanset på tomgang. I disse tilfellene
vil motoren av sikkerhetsgrunner ikke
starte igjen automatisk. Start motoren
på normal måte.
 Panseret åpnes. Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
4-7
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4

Når lampen blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe
feil ved systemet. Få bilen undersøkt på
et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.

 i-stop-indikatorlampe
(grønn)
Når lampen tennes

Lampen tennes når motoren stanses
på tomgang og slukkes når motoren
startes på nytt.
Når lampen blinker
 (Manuell girkasse)
 Lampen blinker når girspaken flyttes
til en annen posisjon enn fri mens
motoren er stanset på tomgang,
for å varsle føreren om at motoren
er stanset på tomgang.
 Motoren startes automatisk med
et trykk på clutchpedalen, og da
slukker lampen.
 Lampen blinker når førerdøren åpnes
mens motoren stoppes mens den går
på tomgang, for å varsle føreren om at
motoren ikke lenger går på tomgang.
Den slukker når førerdøren lukkes.
Instrumentpanel
og display
Instrumentpanel og display
1. Instrumentpanel
2. Aktivt kjøredisplay
4-8
Starte/stanse motoren | Instrumentpanel og display

SignalAdvarsel
Varselindikator/
varsellampe for
sikkerhetsbelte (forsete)
(Rød)Varsellampe for
sikkerhetsbelte (baksete)
*Varselindikator/
varsellampe for lavt
spylevæskenivå
Varselindikator for
åpen dør
Varselindikator for
åpen bakluke
Varsellampe for åpen dør
*1 Lampen tennes når tenningen slås på for
en funksjonskontroll, og slås av et par
sekunder senere eller når motoren har
startet. Hvis lampen ikke tennes eller
fortsetter å lyse, må du få bilen undersøkt
på et ekspertverksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Indikatorlamper
Disse lampene tennes eller blinker
for å varsle brukeren om systemets
driftsstatus eller en systemfeil.
Signal Indikator
(Grønn)
Indikatorlampe for
sikkerhetsbelte (baksete)
*Indikatorlampe
for deaktivering av
kollisjonsputen for
forsetepassasjeren
Sikkerhetsindikatorlampe
SignalIndikator
(Grønn)
KEY-indikatorlampe
(Grønn)
*i-stop-indikatorlampe
Skiftenøkkel-indikator/
indikatorlampe*1
Glødeindikatorlampe
(SKYACTIV-D 1.8)
*Girstillingsindikator
Lys på-indikatorlampe
Indikatorlampe for fjernlys
Indikatorlampe for
tåkebaklys
Indikatorlampe for
blinklys/nødblink
Indikator/indikatorlampe
for elektrisk parkerings-brems (EPB)*1*2
AUTOHOLD aktiv-
indikatorlampe*1
*Indikatorlampe for
Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-
funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon)
*Indikatorlampe for
Cruising & Traffic
Support (CTS)
TCS/DSC-indikator/
indikatorlampe*1
*Noen modeller.4-16
Instrumentpanel og display

SignalIndikator
DSC OFF-indikatorlampe*1
*Velg modus-indikatorlampe
(Hvit)
*i-ACTIVSENSE-
statussymbol (varslings-/
risikounngåelsessystem)
(Grønn)
(Gul)
(Grønn)
*Indikatorlampe for fjern-lyskontrollsystemet (HBC)
*Indikatorlampe for
adaptive LED-frontlys (ALH)
(Hvit)*Standbyindikator for
Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)
*Standbyindikator for Mazda
Radar Cruise Control med
Stop & Go-funksjon (MRCC
med Stop & Go-funksjon)
*Standbyindikator
for Cruising & Traffic
Support (CTS)
(Grønn)
*Innstillingsindikator
for Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)
*Innstillingsindikator
for Mazda Radar Cruise
Control med Stop & Go-
funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon)
*Innstillingsindikator
for Cruising & Traffic
Support (CTS)
*Smart bremsestøtte (SBS)
AV-indikatorlampe*1
Signal
Indikator
(Hvit)*Standbyindikator
for Intelligent Speed
Assistance (ISA)
*Standbyindikator for
justerbar fartssperre (ASL)
(Grønn)
*Innstillingsindikator
for Intelligent Speed
Assistance (ISA)
*Innstillingsindikator for
justerbar fartssperre (ASL)
(Hvit)
*Standbyindikator for
cruisekontroll
(Grønn)
*Innstillingsindikator for
cruisekontroll
*1
Lampen tennes når tenningen slås
på for en funksjonskontroll, og slås
av et par sekunder senere eller når
motoren har startet. Hvis lampen
ikke tennes eller fortsetter å lyse,
må du få bilen undersøkt på et
ekspertverksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
*2 Lampen tennes og lyser kontinuerlig
når parkeringsbremsen er innkoplet.
*Noen modeller.4-17
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4

Bruk av automatisk
girkasse
Bruk av automatisk girkasse
1. Uløserknapp
2. Valgspak

Visning Forskjellige låser
Indikerer at du må trykke inn
bremsepedalen og holde inne
uløserknappen for å skifte gir
(tenningslåsen må være slått PÅ).
Indikerer at girspaken fritt kan
skiftes til enhver stilling.
Indikerer at du må holde inne
utløserknappen for å skifte gir.
Girområder
Girområder
Sett girspaken i P eller N for å starte
motoren.

 P (Parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
forhjulene roterer.

 R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege
seg bakover. Du må stoppe helt før
du skifter til eller fra R, bortsett fra i
sjeldne omstendigheter som forklart
under Rugging av bilen.

 N (Fri)
I N er hjulene og girkassen ikke låst.
Bilen vil rulle fritt selv i den minste
bakke med mindre parkeringsbremsen
eller bremsene er på.

 D (Drive)
D er den normale kjørestillingen.
Fra en stopp vil girkassen automatisk
skifte gjennom en 6-girs sekvens.

 M (Manuell)
M er stillingen for manuell
girskiftmodus. Gir kan skiftes opp eller
ned med girspaken.
4-21
Under kjøring
Automatisk girkasse
4

M Hybrid
M Hybrid
M Hybrid bruker en integrert starter-generator (ISG) som er særdeles effektiv når
det gjelder å generere elektrisitet fra den kinetiske energien som genereres når bilen
reduserer farten. Systemet bruker den elektriske kraften lagret i M Hybrid-batteriet,
som har stor kapasitet for å gi bedre kjørbarhet og drivstofføkonomi ved å redusere
belastningen på og hjelpe motoren. I tillegg sørger ISG for stille omstart av motoren
etter at motoren har vært stoppet med i-stop-funksjonen (tomgangsstopp).
1. ISG
2. Likeretter
3. M Hybrid-batteri
FORSIKTIG
 Følgende deler er ekstremt varme og fører høyspenningsstrøm. De må derfor ikke berøres.
 ISG Likeretter M Hybrid-batteri Hvis førerdøren åpnes under følgende forhold, fastslår bilen at føreren prøver å forlate
førersetet. Ettersom dette er en fare, utløses det en varsellyd og vises en varselindikator
for å varsle føreren om den.
 Motoren er i gang. Girspaken står i en annen stilling enn P eller N.
4-37
Under kjøring
M Hybrid
4