MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 211 of 290

Akumulator
Akumulator
OSTRZEŻENIE
Przeczytaj uważnie poniższe
ostrzeżenia przed obsługą lub kontrolą
akumulatora, aby zapewnić bezpieczną
i prawidłową pracę.
Pracując przy akumulatorze
zawsze noś okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagraża
bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora
zawiera KWAS SIARKOWY, który może
spowodować utratę wzroku, gdy dostanie
się do oczu. Ponadto wodór, który
wytwarza się podczas normalnego
działania akumulatora, może się zapalić
i spowodować wybuch akumulatora.
Noś okulary i rękawice
ochronne, aby zapobiec kontaktowi
z elektrolitem akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagraża
bezpieczeństwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS
SIARKOWY, który może spowodować
poważne obrażenia przy kontakcie
z oczami, skórą lub odzieżą. Jeśli do
tego dojdzie, natychmiast przemyj oczy
wodą przez 15 minut lub dokładnie umyj
skażone miejsce na skórze i zasięgnij
porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator
w miejscu niedostępnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobliżu zagraża
bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora
może spowodować poważne obrażenia,
przy kontakcie z oczami lub skórą.
OSTRZEŻENIE
Nie zbliżaj się z otwartym
ogniem lub źródłem iskier do otwartych
cel akumulatora, nie zbliżaj także
metalowych narzędzi do bieguna
dodatniego ( ) lub ujemnego ( )
akumulatora podczas prac wykonywanych
w pobliżu akumulatora. Nie dopuść do
tego, aby biegun dodatni ( ) stykał się
z nadwoziem samochodu:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych cel
akumulatora zagrażają bezpieczeństwu.
Wodór, wytwarzający się podczas
normalnej pracy akumulatora, może się
zapalić i doprowadzić do jego wybuchu.
Eksplozja akumulatora może spowodować
poważne oparzenia i obrażenia.
Nie zbliżaj się z otwartym ogniem,
z zapalonymi papierosami i źródłem iskier
do otwartych cel akumulatora.
Należy trzymać wszelkie
źródła ognia lub iskier z dala od cel
akumulatora, ponieważ z otwartego
akumulatora podczas ładowania go
lub uzupełniania poziomu elektrolitu
wydobywa się wodór.
Ogień i iskry w pobliżu otwartych cel
akumulatora zagrażają bezpieczeństwu.
Wodór, wytwarzający się podczas
normalnej pracy akumulatora, może się
zapalić i doprowadzić do jego wybuchu.
Eksplozja akumulatora może spowodować
poważne oparzenia i obrażenia.
Nie zbliżaj się z otwartym ogniem,
z zapalonymi papierosami i źródłem iskier
do otwartych cel akumulatora.
6-10
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela

Page 212 of 290

Sprawdzanie poziomu
elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie rozładowanie go.
1. Górny poziom
2. Dolny poziom
Doładowanie akumulatora
 Jeżeli akumulator rozładuje się
szybko, na przykład z powodu
pozostawienia na długi czas
włączonych świateł po wyłączeniu
silnika, wymagane jest jego powolne
doładowanie odpowiednim
prostownikiem.
 Jeżeli akumulator rozładuje się
stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obciążeń podczas
używania samochodu, należy
go doładować odpowiednio
do pojemności akumulatora
i charakterystyki prostownika.
Wymiana baterii
w kluczu
Wymiana baterii w kluczu
Jeżeli przycisk nadajnika nie działa,
a dioda sygnalizacyjna nie miga,
bateria może być rozładowana.
Zaleca się dokonanie wymiany baterii
w Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy,
aby uniknąć uszkodzenia klucza.
6-11
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6

Page 213 of 290

Opony
Ciśnienie w oponach
OSTRZEŻENIE
Zawsze pompuj opony do wymaganego
ciśnienia.
Sprawdzaj ciśnienie we wszystkich
oponach raz w miesiącu (włącznie
z kołem zapasowym*), gdy opony
są zimne. Utrzymuj wymagane
ciśnienie w celu lepszego prowadzenia
samochodu i minimalnego zużycia opon.
Zamiana kół
OSTRZEŻENIE
Zamieniaj koła systematycznie:
Nierównomierne zużycie opon jest
niebezpieczne. Aby zużywanie się
bieżnika było równomierne, zamieniaj
opony co 10.000 km lub częściej, jeżeli
zużycie bieżnika jest nierównomierne.
1. Przód
Przy zamianie kół nie należy brać
pod uwagę tymczasowego koła
dojazdowego (koło zapasowe).
Sprawdź także opony pod kątem
nieregularnego zużywania się
i uszkodzenia. Nieregularne zużycie
spowodowane jest jedną lub kilkoma
poniżej podanymi przyczynami:
 Nieprawidłowe ciśnienie w oponie Nieprawidłowa zbieżność kół Brak wyważenia kół Gwałtowne hamowanie
Po zamianie kół napompuj wszystkie
opony zgodnie ze specyfikacją
i sprawdź poprawność dokręcenia
nakrętek mocujących koła.
Wymiana opony
OSTRZEŻENIE
 Zawsze używaj opon będących
w dobrym stanie technicznym:
Jazda ze zużytymi oponami zagraża
bezpieczeństwu. Ograniczone
możliwości hamowania, skręcania
oraz trakcji mogą doprowadzić do
wypadku.
 Wymieniaj wszystkie cztery opony
w tym samym czasie.
Gdy opona zużywa się nierównomiernie,
pierwsze objawy zużycia będą widoczne
na wysokości wskaźnika zużycia bieżnika
znajdującego się na boku opony.
Jeżeli tak się stanie wymień oponę.
1. Bieżnik nowy
2. Bieżnik zużyty
3. Wskaźnik zużycia bieżnika
*Wybrane wersje.6-12
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela

Page 214 of 290

Dojazdowe koło zapasowe*
Sprawdź dojazdowe koło zapasowe
przynajmniej raz w miesiącu,
aby upewnić się czy jest prawidłowo
napompowane i przechowywane.
Dojazdowe koło zapasowe jest
łatwiejsze w obsłudze z powodu jego
konstrukcji, ponieważ jest lżejsze
i mniejsze niż normalne koło. Powinno
być używane jedynie w przypadkach
awaryjnych i tylko na krótkim dystansie.
Używaj dojazdowego koła zapasowego
tylko do momentu naprawy koła
normalnego. Naprawa powinna być
wykonana jak najszybciej.
*Wybrane wersje.6-13
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6

Page 215 of 290

Żarówki
Wymiana żarówek świateł
zewnętrznych
Światła zewnętrzne posiadają albo
diody LED albo zwykłe żarówki.
Wymieniać można wyłącznie żarówki
świateł do jazdy dziennej/świateł
pozycyjnych (typu B).

 Typu LED Światła przednie
Światła do jazdy dziennej (Typ A) Światła pozycyjne (Typ A) Światła kierunkowskazów przednich Światła kierunkowskazów bocznych Trzecie światło Stop Światła kierunkowskazów tylnych Światła stop Światła tylne Światła cofania Tylne światła przeciwmgielne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Diod LED nie można wymienić
pojedynczo, ponieważ składają się
one na cały zespół.
Diody LED należy wymieniać wraz
z całym zespołem. W razie konieczności
dokonania wymiany zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

 Typ z żarówką
Światła do jazdy dziennej (Typ B) Światła pozycyjne (Typ B)
Aby zapobiec uszkodzeniom lub
zarysowaniom tych elementów lub części
wokół nich, zaleca się wymianę żarówek
tych świateł w Autoryzowanej Stacji
Obsługi Mazdy. W razie samodzielnej
wymiany żarówki należy postępować
zgodnie z instrukcjami podanymi
w instrukcji obsługi samochodu.
Wymiana żarówek świateł
wewnętrznych

 Typu LED
Przednie lampy sufitowe/Lampy
punktowe przednie
 Tylna lampa sufitowa Lampki w daszkach
przeciwsłonecznych*
 Oświetlenie bagażnika
Diod LED nie można wymienić
pojedynczo, ponieważ składają się
one na cały zespół.
Diody LED należy wymieniać wraz
z całym zespołem. W razie konieczności
dokonania wymiany zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
*Wybrane wersje.6-14
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela

Page 216 of 290

Bezpieczniki
Bezpieczniki
Instalacja elektryczna samochodu
zabezpieczona jest bezpiecznikami.
Jeżeli jakiekolwiek światła, odbiorniki
lub sterowanie nie działają, sprawdź
odpowiedni bezpiecznik zabezpieczający
obwód. Gdy bezpiecznik jest przepalony,
wewnętrzny element jest stopiony.
Jeżeli ten sam bezpiecznik przepali
się ponownie, nie używaj więcej tego
obwodu i skonsultuj się ze specjalistą,
zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Wymiana bezpiecznika

 Wymiana bezpieczników
w kabinie (po lewej stronie
samochodu)
Jeżeli instalacja elektryczna nie działa,
sprawdź najpierw bezpieczniki
znajdujące się w kabinie pasażerskiej,
po lewej stronie samochodu.

 Wymiana bezpieczników
pod pokrywą silnika
Jeżeli światła przednie lub inne
elektryczne odbiorniki nie działają,
a bezpieczniki w kabinie pasażerskiej
nie są przepalone, sprawdź skrzynkę
bezpieczników pod pokrywą silnika.
Konserwacja
zewnętrzna
Konserwacja aluminiowych
obręczy kół*
Aluminiowe obręcze kół pokryte
są powłoką zabezpieczającą.
Aby właściwie chronić tę powłokę,
konieczne jest zachowanie szczególnej
ostrożności.
PRZESTROGA
Nie używaj detergentów innych niż
łagodne. Przed użyciem detergentu
sprawdź jego składniki. W innym
przypadku detergent może doprowadzić
do odbarwienia aluminiowych obręczy kół.
*Wybrane wersje.6-15
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela/Konserwacja samochodu
6

Page 217 of 290

NOTATKI
6-16

Page 218 of 290

Część7
W razie awarii

Page 219 of 290

System wzywania pomocy
System wzywania pomocy
W razie sytuacji awaryjnej, na przykład wypadku lub nagłego zachorowania, system
wzywania pomocy automatycznie nawiązuje połączenie z centrum alarmowym lub
użytkownik może wykonać połączenie ręcznie, aby umożliwić rozmowę głosową.
System ten działa automatycznie, kiedy samochód zostaje uderzony z pewną,
określoną siłą podczas kolizji lub można go uruchomić ręcznie za pomocą przycisku
systemu wzywania pomocy w razie zaistnienia sytuacji awaryjnej, na przykład
nagłego zachorowania.
Operator z centrum alarmowego potwierdza kondycję użytkownika podczas
rozmowy głosowej, potwierdza informacje o samochodzie za pomocą GNSS*
1
i wzywa policję lub służby ratunkowe.
*1 GNSS, skrót od „Global Navigation Satellite System”, to system, który pobiera
informacje o bieżącej lokalizacji pojazdu poprzez odbierane na ziemi fale
radiowe emitowane przez satelity GNSS.
Informacje o statusi e
Pojazd uprzywilejowany
Nawizywanie
poczenia
i informacje
o pooeniu
Pozycja
Satelita
Nadajnik telefonii
komórkowej
Sytuacja awaryjna
Centrum alarmowe
Policja i suby ratunkowe
7-2
System wzywania pomocy

Page 220 of 290

Przetwarzanie danych zgodnie z obowiązującymi
przepisami prawa

 OPIS PRZEWIDZIANEGO W SAMOCHODZIE systemu
wzywania pomocy

Ogólne informacje na temat bazującego na numerze 112, przewidzianego
w samochodzie systemu wzywania pomocy, jego działania i funkcji:
 Bazujący na numerze 112 system wzywania pomocy to usługa użyteczności
publicznej, która jest dostępna nieodpłatnie.
 Bazujący na numerze 112, przewidziany w samochodzie system wzywania
pomocy domyślnie jest włączony. W razie poważnego wypadku uaktywnia się
automatycznie dzięki wbudowanym w samochodzie czujnikom.
 Bazujący na numerze 112, przewidziany w samochodzie system wzywania
pomocy może być również uruchomiony ręcznie.
 W przypadku poważnej usterki bazującego na numerze 112, przewidzianego
w samochodzie systemu wzywania pomocy, która spowodowałaby wyłączenie go,
pasażerowie pojazdu zostaną powiadomieni poprzez odpowiednie ostrzeżenie.

 INFORMACJA O PRZETWARZANIU DANYCH
Wszelkie sposoby przetwarzania danych poprzez bazujący na numerze 112,
przewidziany w samochodzie system wzywania pomocy będą zgodne
z przepisami o ochronie danych osobowych obowiązującymi na mocy
ustanowionych przez Parlament Europejski i Radę Unii Europejskiej dyrektyw
95/46/WE(1) oraz 2002/58/WE(2), a podczas przetwarzania danych będzie
uwzględniany wymóg ochrony podstawowych interesów jednostek zgodnie
z Artykułem 7(d) dyrektywy 95/46/WE(3).
 Przetwarzanie danych będzie ograniczać się ściśle do celów związanych z obsługą
systemu wzywania pomocy poprzez jednolity europejski numer alarmowy 112.

 Rodzaje danych i ich odbiorcy
Bazujący na numerze 112, przewidziany w samochodzie system wzywania
pomocy, może gromadzić i przetwarzać wyłącznie następujące dane:
 Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) Typ pojazdu (samochód osobowy lub lekki pojazd użytkowy) Rodzaj napędu pojazdu (benzyna/diesel/CNG/LPG/elektryczny/wodorowy) Trzy ostatnie lokalizacje pojazdu oraz kierunek podróży Plik dziennika automatycznej aktywacji systemu i powiązany znacznik czasu Odbiorcami danych przetwarzanych przez bazujący na numerze 112,
przewidziany w samochodzie system wzywania pomocy są właściwe punkty
przyjmowania zgłoszeń o wypadkach wyznaczone przez władze publiczne kraju,
na którego terytorium punkty te znajdują się, które jako pierwsze odbierają
i obsługują połączenia alarmowe (system wzywania pomocy) nawiązywane
poprzez jednolity europejski numer alarmowy 112.

 Ustalenia dotyczące przetwarzania danych
Bazujący na numerze 112, przewidziany w samochodzie system wzywania
pomocy zaprojektowano tak, aby dane gromadzone w pamięci systemu nie były
dostępne poza systemem, zanim zadziała system wzywania pomocy.
7-3
W razie awarii
System wzywania pomocy
7

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 290 next >