MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 231 of 290
3. (Samochody wyposażone
w subwoofer)
Obróć Å›rubÄ™ mocujÄ…cÄ… koÅ‚o
zapasowe w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij
subwoofer oraz koło zapasowe.
(Samochody niewyposażone
w subwoofer)
Obróć Å›rubÄ™ mocujÄ…cÄ… koÅ‚o
zapasowe w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij
koło zapasowe.
1. Śruba mocująca koło zapasowe
Zestaw do awaryjnej
naprawy opony*
Zestaw do awaryjnej
naprawy opony
Zestaw do awaryjnej naprawy opony,
w jaki wyposażona jest Twoja Mazda,
służy do tymczasowej naprawy opony
lekko uszkodzonej na skutek najechania
na gwóźdź lub inny ostry przedmiot,
znajdujÄ…cy siÄ™ na nawierzchni drogi.
Naprawę przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony wykonuj
nie wyjmując gwoździa lub innego
ostrego przedmiotu, który spowodowaÅ‚
jej przebicie.
Elementy zestawu do
awaryjnej naprawy opony
W skład zestawu do awaryjnej naprawy
opony wchodzą następujące elementy.
1. Uszczelniacz do opon
2. Kompresor
*Wybrane wersje.7-14
Przebita opona
Page 232 of 290
3. Narzędzie do wykręcania zaworu
4. Przewód wtryskowy
5. Zapasowy rdzeń zaworu
6. Naklejka informujÄ…ca o ograniczeniu
prędkości
7. Instrukcja obsługi
OSTRZEŻENIE
Chroń przed dziećmi pojemnik
z uszczelniaczem opon.
Obsługa zestawu do
awaryjnej naprawy opony
1. Zatrzymaj samochód na pÅ‚askiej
nawierzchni możliwie najdalej
od ruchu ulicznego i uruchom
hamulec postojowy.
2. Ustaw dźwigniÄ™ zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej włącz pierwszy lub
wsteczny bieg (R) i wyłącz silnik.
3. Włącz światła awaryjne.
4. PoproÅ› pasażerów o opuszczenie
samochodu, wyjmij bagaże i zestaw
do awaryjnej naprawy opon.
Typ A
Typ B
5. Dobrze wstrząśnij pojemnikiem
z uszczelniaczem opon.
6. Zdejmij nakrętkę z pojemnika.
Przykręć wężyk do napełniania tak,
aby przebił zaślepkę pojemnika.
1. Nakrętka
2. Przewód wtryskowy
3. Uszczelniacz do opon
7-15
W razie awarii
Przebita opona
7
Page 233 of 290
7. Odkręć kapturek zaworu przebitej
opony. Naciśnij tylną częścią
narzędzia do wykręcania zaworu na
rdzeń zaworu i wypuść pozostałe
w oponie powietrze.
1. Zawór
2. Kapturek
3. Narzędzie do wykręcania
rdzenia zaworu
8. Odkręć rdzeń zaworu w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara i wyjmij go.
1. Zawór
2. Rdzeń zaworu 9.
NaÅ‚óż przewód wtryskowy na
zawór.
1. Zawór
2. Przewód wtryskowy
10. TrzymajÄ…c pojemnik dnem do góry
ściskaj go rękami i wtryśnij cały
uszczelniacz do wnętrza opony.
1. Zawór
11. Zdejmij przewód wtryskowy
z zaworu.
7-16
Przebita opona
Page 234 of 290
12. WÅ‚óż rdzeÅ„ zaworu i dokręć go
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
1. Zawór
2. Przewód wtryskowy
3. Rdzeń zaworu
4. Narzędzie do wykręcania
rdzenia zaworu
13. Umieść przewód wtryskowy na
króćcu butli, aby uniknąć wycieku
pozostałego uszczelniacza.
1. Króciec 14.
Umieść w miejscu dobrze widocznym
dla kierowcy naklejkÄ™ o ograniczeniu
prędkości samochodu.
OSTRZEŻENIE
Nie umieszczaj naklejki informujÄ…cej
o ograniczeniu prędkości na zestawie
wskaźników, ponieważ zasÅ‚oni ona na
przykład lampki sygnalizacyjne, włączone
światła awaryjne lub prędkościomierz.
15. Podłącz przewód kompresora do
korpusu zaworu opony.
1. Zawór
2. Przewód kompresora
7-17
W razie awarii
Przebita opona
7
Page 235 of 290
16. WÅ‚óż wtyczkÄ™ kompresora do
gniazda akcesoriów w konsoli
środkowej i ustaw włącznik zapłonu
w pozycji ACC.
1. Kompresor
2. Wtyczka kompresora
17. Włącz kompresor i ostrożnie
napompuj oponÄ™ do uzyskania
prawidłowego ciśnienia.
18.
Jeżeli opona zostanie napompowana
do prawidłowego ciśnienia, wyłącz
kompresor i zdejmij przewód
kompresora z zaworu opony.
19. Nakręć kapturek zaworu.
20.
WÅ‚óż zestaw do awaryjnej naprawy
opon do bagażnika i kontynuuj jazdę.
21. Po 10 minutach lub 5 km jazdy
sprawdź ciśnienie w oponie
za pomocą ciśnieniomierza
wbudowanego w kompresor.
Jeżeli ciśnienie w oponie spadło
poniżej prawidłowego poziomu,
ponownie napompuj oponÄ™,
wykonując czynności począwszy od
tej z numerem 15.
22. Jeżeli ciśnienie w oponie
pozostaje stabilne, naprawa opony
zakończyła się powodzeniem.
Jedź samochodem ostrożnie do
specjalistycznego serwisu, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazda, w celu wymiany opony.
7-18
Przebita opona
Page 236 of 290
Zmiana uszkodzonego
koła (z kołem
zapasowym)
Wymiana uszkodzonego
koła
Jeśli opona została przebita, zjedź powoli
na miejsce o płaskiej nawierzchni,
możliwie najdalej od ruchu drogowego,
żeby zmienić koło.
Zatrzymywanie siÄ™ w warunkach
natężonego ruchu drogowego lub
na poboczu ruchliwej drogi zagraża
bezpieczeństwu.
OSTRZEŻENIE
• ÅšciÅ›le stosuj siÄ™ do instrukcji
wymiany koła:
Wykonywana nieprawidłowo wymiana
koÅ‚a zagraża bezpieczeÅ„stwu. Samochód
może ześlizgnąć się z podnośnika
i spowodować poważne obrażenia.
Żadna część ciała nie powinna się
znajdować pod samochodem uniesionym
na podnośniku.
 Nigdy nie pozwalaj nikomu
wsiadać do samochodu podpartego
podnośnikiem.
1. Zatrzymaj siÄ™ na twardej i równej
nawierzchni możliwie najdalej od
ruchu drogowego i włącz hamulec
postojowy.
2. Ustaw dźwigniÄ™ zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej włącz pierwszy lub
wsteczny bieg (R) i wyłącz silnik.
3. Włącz światła awaryjne.
4. PoproÅ› wszystkich pasażerów
o opuszczenie samochodu
i oddalenie siÄ™ w bezpieczne
miejsce, z dala od samochodu
i ruchu drogowego.
5. Wyjmij podnośnik, narzędzia
i koło zapasowe.
6. Zablokuj koło będące po przekątnej
samochodu względem koła
z przebitą oponą. Aby zablokować
koło, umieść kliny blokujące po obu
stronach koła.
Zdejmowanie koła
1. Jeżeli Twój samochód jest
wyposażony w kołpak, podważ
go ukoÅ›nie Å›ciÄ™tÄ… koÅ„cówkÄ…
korby podnośnika.
2. Poluzuj nakrętki koła po kolei
obracajÄ…c każdÄ… o jeden obrót
w kierunku przeciwnym do
wskazówek zegara. Nie zdejmuj
żadnej nakrętki zanim koło nie
zostanie uniesione z ziemi.
7-19
W razie awarii
Przebita opona
7
Page 237 of 290
3. Postaw podnośnik na podłożu.
4. Obracaj śrubą podnośnika
w kierunku wskazanym na rysunku,
aby unieść głowicę podnośnika na
wysokość punktu podparcia.
1. Głowica podnośnika
5. Umieść podnośnik w miejscu
przeznaczonym do podnoszenia
znajdującym się najbliżej
zmienianego koła.
1. Punkt podparcia 6.
Kontynuuj obracanie śrubą
podnośnika do momentu,
kiedy głowica podnośnika nasunie
siÄ™ na punkt podparcia podwozia.
1. Kliny pod kołem
2. Punkt podparcia
OSTRZEŻENIE
Używaj wyłącznie oznaczonych przednich
i tylnych punktów podparcia podnoÅ›nika
zalecanych w tej instrukcji.
7. WÅ‚óż korbÄ™ podnoÅ›nika i naÅ‚óż na
niÄ… klucz do kóÅ‚.
7-20
Przebita opona
Page 238 of 290
8. Obracaj korbą podnośnika
zgodnie z ruchem wskazówek
zegara i podnieÅ› samochód na
taką wysokość, aby można było
założyć koło zapasowe. Przed
odkręceniem nakrętek koła upewnij
się, czy Twoja Mazda jest właściwie
unieruchomiona i czy nie może się
ześlizgnąć albo przemieścić.
OSTRZEŻENIE
Nie podnoś samochodu wyżej, niż to
konieczne.
9. Odkręć nakrętki koła, odkręcając
je przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara; następnie zdejmij
uszkodzone koło.
Zakładanie koła
zapasowego
1. Usuń za pomocą szmatki kurz
i zabrudzenia z powierzchni mon-
tażowych koła i piasty oraz ze śrub.
2. ZaÅ‚óż koÅ‚o zapasowe. 3.
Wkręć nakrętki stożkową stroną do
wnętrza; dokręć je palcami.
4. Obracaj korbą podnośnika
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara przy użyciu
klucza do kóÅ‚ i obniż samochód.
5. Za pomocÄ… klucza do kóÅ‚ dokręć
nakrętki w kolejności wskazanej
na rysunku.
Jeśli nie masz pewności co do
tego, jak mocno nakrętki powinny
być dokręcone, poproś o ich
sprawdzenie w specjalistycznym
serwisie, zalecamy AutoryzowanÄ…
Stację Obsługi Mazdy.
Momenty dokręcania nakrętek
N·m (kgf·m) 108—147 (12—14)
OSTRZEŻENIE
Zawsze starannie i właściwie dokręć
nakrętki koła.
7-21
W razie awarii
Przebita opona
7
Page 239 of 290
6. UsuÅ„ kliny blokujÄ…ce spod kóÅ‚
i schowaj na swoje miejsce
narzędzia oraz podnośnik.
7. Umieść uszkodzone koło
w bagażniku.
8. Sprawdź ciśnienie w oponie.
9. Jak najszybciej zleć naprawę lub
wymianÄ™ opony.
7-22
Przebita opona
Page 240 of 290
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora
zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora
zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża
bezpieczeństwu, jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do
poniższej procedury. Jeśli nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie uruchomić silnik
przy pomocy akumulatora zewnętrznego, koniecznie zleć wykonanie tej czynności
wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZEŻENIE
Zachowaj następujące środki ostrożności:
Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem lub
kontrolą uważnie przeczytaj poniższe zalecenia.
Nie zbliżaj siÄ™ z otwartym ogniem lub źródÅ‚em iskier do otwartych cel
akumulatora, nie zbliżaj także metalowych narzędzi do bieguna dodatniego (+) lub
ujemnego (–) akumulatora podczas prac wykonywanych w pobliżu akumulatora.
Nie dopuść do tego, aby biegun dodatni (+) stykał się z nadwoziem samochodu:
OgieÅ„ i iskry w pobliżu otwartych cel akumulatora zagrażajÄ… bezpieczeÅ„stwu. Wodór, wytwa-rzajÄ…cy siÄ™ podczas normalnej pracy akumulatora, może siÄ™ zapalić i doprowadzić do jego wybu-chu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Nie zbliżaj siÄ™
z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami i źródÅ‚em iskier do otwartych cel akumulatora.
Należy trzymać wszelkie źródÅ‚a ognia lub iskier z dala od cel akumulatora,
ponieważ z otwartego akumulatora podczas ładowania go lub uzupełniania poziomu
elektrolitu wydobywa siÄ™ wodór:
OgieÅ„ i iskry w pobliżu otwartych cel akumulatora zagrażajÄ… bezpieczeÅ„stwu. Wodór, wytwa-rzajÄ…cy siÄ™ podczas normalnej pracy akumulatora, może siÄ™ zapalić i doprowadzić do jego wybu-chu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Nie zbliżaj siÄ™
z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami i źródÅ‚em iskier do otwartych cel akumulatora.
Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora zamarzniętego lub
z niskim poziomem elektrolitu:
Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora lub
akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu. Akumulator może
pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia.
Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnÄ™trznego akumulatora
z masÄ… samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym (–) akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze i spowodować obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować siÄ™ z dala od elementów, które sÄ… w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych (wentylator
chÅ‚odnicy, koÅ‚a pasowe) zagraża bezpieczeÅ„stwu. Przewód może zostać wciÄ…gniÄ™ty
w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
7-23
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7