MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instruktionsbog (in Danish)

FORSIGTIG
 Hvert dæk, herunder reservehjulet
(hvis relevant), skal kontrolleres
hver måned, når det er koldt, og
oppumpes til det tryk, der anbefales
af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen.
(Hvis bilen har dæk af en anden
størrelse end den, der er angivet på
bilens mærkeplade eller dæktryk-
tabel, skal det korrekte dæktryk for
disse dæk bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion
er bilen udstyret med et system til
overvågning af dæktryk, der giver
visuel besked om lavt dæktryk,
når ét eller flere af dækkene ikke
er pumpet nok. Når indikatoren for
lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket
kontrolleres så hurtigt som muligt,
og dækkene pumpes til korrekt tryk.
Kørsel på dæk, der ikke er pumpet
nok, medfører overopvarmning af
dækket og kan føre til dæksvigt.
Når dæk ikke er pumpet nok,
reduceres brændstofeffektiviteten
og holdbarheden af dækmønsteret,
hvilket kan påvirke bilens håndterings-
og bremseegenskaber.
Bemærk, at dæktryksovervågnings-
systemet ikke er en erstatning for
korrekt dækvedligeholdelse, og at
det er førerens ansvar at sikre korrekt
dæktryk, også selvom dæktrykket ikke
er faldet nok til at udløse tænding af
indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en
indikator, der viser, hvis der er en
fejl i TPMS-systemet.
FORSIGTIG
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl
er kombineret med indikatoren for
lavt dæktryk. Når systemet registrerer
en fejlfunktion, blinker indikatoren
i ca. et minut og forbliver derefter
tændt. Denne sekvens gentages
ved efterfølgende starter af bilen,
så længe fejlfunktionen forekommer.
Når indikatoren for fejlfunktion
tændes, kan systemet muligvis ikke
registrere signalet for lavt dæktryk,
som det burde. Fejlfunktioner i
dæktrykovervågningssystemet kan
forekomme af mange forskellige
årsager, herunder installation af
reservedæk eller andre hjul på
bilen, som forhindrer systemet
i at fungere korrekt. Kontrollér
altid indikatoren for fejlfunktion af
dæktrykovervågningssystemet efter
udskiftning af ét eller flere dæk eller
hjul på bilen for at sikre, at systemet
fungerer korrekt efter udskiftningen.
Hvis der er et problem med
systemet til overvågning af
dæktryk (TPMS)
Hvis advarselslampen for TPMS
blinker, kan der være et problem
med systemet. Kontakt en autoriseret
Mazda-forhandler for at få systemet
inspiceret.
I følgende situationer kan systemet
ikke genkende dæktrykket korrekt,
og TPMS-advarselslampen

kan blinke.
4-94
System til overvågning af dæktryk (TPMS)

 Der findes noget udstyr eller en
enhed i nærheden, som udsender
samme radiosignaler som en
dæktryksføler.
 En metalgenstand, f.eks. et ikke ægte
navigationssystem, er montering i
nærheden af midten af instrument-
panelet (blokerer radiosignaler fra
dæktryksfølerne til modtageren).
 Der er brugt en enhed, som én af
følgende, i kabinen.
 Elektroniske enheder, f.eks.
en computer.
 Konverteringsenheder, f.eks. en
jævnstrøm-vekselstrømskonverter.
 Der er en stor akkumulering af sne
eller is omkring dækkene.
 Batteriet i en dæktryksføler er afladet. Der er brugt et hjul, der ikke har
en dæktryksføler.
 Der er monteret dæk med stål
i sidevæggene.
 Der bruges snekæder.
Dæk og hjul

 Ved skift af dæk og hjul
Når du skifter dæk eller hjul (f.eks.
sætter vinterdæk på), vil det være
nødvendigt at registrere dæktrykfø-
lerens id-signalkode på TPMS.
Få en autoriseret Mazda-forhandler til
at foretage registreringen, eller registrer
dæktrykfølernes id-signalkoder ved at
bruge følgende fremgangsmåde.
1.
Vent ca. 15 minutter efter skift af
et dæk eller hjul. 2.
Når der er gået 15 minutter,
skal du køre bilen ved en hastighed
på ca. 25 km/t eller hurtigere i
tre minutter eller længere. Under
kørslen registreres dæktryksfølernes
id-signalkoder automatisk.

 Ved udskiftning af dæk
og hjul
Når du udskifter et dæk eller hjul,
skal du altid montere dæktryksføleren.
Følgende kombinationer af dæk eller
hjul er mulige.

Dæktryksføleren fra det gamle hjul
fjernes og monteres på det nye hjul.
 Kun et dæk udskiftes uden at udskifte
dæktryksføleren og hjulet.
 Der installeres en ny dæktrykføler
på et nyt hjul.
4-95
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk (TPMS)
4

Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 1.8)
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfilteret indsamler
og fjerner de fleste partikler i
udstødningsgassen fra en dieselmotor.
Partikler, der opsamles af dieselpar-
tikelfilteret, fjernes under normal
kørsel. Dog kan partikler ikke fjernes,
og advarselsindikationen/advar-
selslampen for dieselpartikelfilteret

kan tændes under kørslen under
følgende omstændigheder:
 Hvis bilen køres kontinuerligt med
15 km/t eller derunder.
 Hvis bilen gentagne gange køres i et
kort tidsrum (10 minutter eller mindre)
eller køres, mens motoren er kold.
 Hvis bilen kører i tomgang i lang tid.
4-96
Dieselpartikelfilter

*Visse modeller.
Bakskærm*
Bakskærm
Bakskærmen giver visuelle billeder
bagud ved bakning af bilen.
ADVARSEL
Kør altid forsigtigt ved at bekræfte
sikkerheden bagud og omkring bilen
ved at kigge dig godt omkring.
Skift til bakskærmens
display
Flyt gearstangen (manuelt gear)
eller gearvælgeren (automatgear)
til bakgear (R) med tændingen
slået TIL for at skifte visningen til
bakskærmens display.
Visning af displayet

 Visning med styrelinjer for forventet kørselsbane
Tilstanden for forventet kørselsbane viser den forventede bane af bilen, når du
har drejet rattet.
Brug denne tilstand til at parkere bilen på en parkeringsplads eller i en garage.
a)
Forventet kørselsbane (gul)
Disse linjer vises som en vejledning for den forventede kørselsbane.
Linjerne, der viser den forventede kørselsbane, ændres, når du drejer rattet.
b) Linjer for bilens bredde fremefter (blå)
Disse linjer angiver bilens bredde fremefter.
Disse linjer vises ikke, når bilens hjul peger lige fremad.
c) Afstandsstyrelinjer
Disse linjer angiver den anslåede afstand til et punkt, der blev målt fra
bilens bagende (fra enden af kofangeren).
Den blå linje angiver punktet omkring 50 cm fra kofangeren.
4-97
Under kørsel
Bakskærm
4

De røde og gule linjer, der skifter position, efter du har drejet rattet,
angiver punkter fra bagkofangeren (på midterpunktet for hver af linjerne); ca.
50 cm for den røde linje og 100 cm for de gule linjer.
Der opstår en vis grad af fejl, når hjulene ikke peger direkte lige ud.
I illustrationen ovenfor er højre side af bilen i en position, der er nærmere på
den faktiske afstand, der vises af afstandsstyrelinjerne (rød: ca. 50 cm-punktet,
gul: ca. 100 cm-punkt bag bagkofangeren), hvorimod venstre side er i en
position længere væk.

 Visning med faste styrelinjer
Styrelinjer, der angiver bredden af bilen (gul), vises på skærmen som en angivelse
af bilens anslåede bredde til sammenligning med bredden af den parkeringsplads,
som du er ved at bakke ind på.
Brug denne visning til at parkere bilen på en parkeringsplads eller i en garage.
a)
Breddestyrelinjer (gule)
Styrelinjer fungerer som en angivelse af bilens anslåede bredde.
b) Afstandsstyrelinjer
Disse linjer angiver den anslåede afstand til et punkt, der blev målt fra bilens
bagende (fra enden af kofangeren).
De røde og gule linjer angiver punkterne ca. 50 cm for den røde linje og 100 cm
for de gule linjer fra bagkofangeren (på midterpunktet for hver af linjerne).
4-98
Bakskærm

Betjening af bakskærm

 Visning med styrelinjer for forventet kørselsbane
1.
Flyt gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) til bakgear (R)
for at skifte visningen til bakskærmens display.
2. Før du bakker bilen ind på en parkeringsplads, skal du dreje rattet, mens du
holder øje med displayet med den forventede kørselsbane, så bilen kører ind
i midten af parkeringspladsen.

1. (Displaytilstand)
2. (Bilens tilstand)
4-99
Under kørsel
Bakskærm
4

3. Når bilen begynder at køre ind på parkeringspladsen, skal du fortsætte med
at bakke langsomt, så afstanden mellem bilens breddelinjer og siderne af
parkeringspladsen til venstre og højre er mere eller mindre ens.

1. (Displaytilstand)
2. (Bilens tilstand)
4. Fortsæt med at justere på rattet, indtil bilens breddestyrelinjer er parallelle med
venstre og højre side af parkeringspladsen.
4-100
Bakskærm

5. Når de er parallelle, skal du rette hjulene lige fremad, og bakke bilen langsomt
ind på parkeringspladsen. Fortsæt med at kontrollere bilens omgivelser, og stop
bilen i den bedste position. (Hvis parkeringspladsen har opdelingslinjer, skal du
kontrollere, om bilens breddestyrelinjer er parallelle med dem).

1. (Displaytilstand)
2. (Bilens tilstand)
6. Når gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear)
flyttes fra bakgear (R) til en anden gearstangsposition (manuelt gear) eller
gearvælgerposition (automatgear), skifter skærmen til den forrige visning igen.
4-101
Under kørsel
Bakskærm
4

*Visse modeller.
Parkeringsfølersystem*
Parkeringsfølersystem
Parkeringsfølerne anvender ultralydssensorer, der detekterer forhindringer
omkring bilen, når den køres ved lave hastigheder, f.eks. under parkering i garage
eller parallelparkering. Føreren informeres om den anslåede afstand fra bilen til
forhindringen i omgivelserne vha. en summer og en detektionsindikator.
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på parkeringsfølersystemet, og sørg for at bekræfte sikkerheden
omkring køretøjet visuelt under kørslen.
Betjening af
parkeringshjælpens
følersystem
Når der trykkes på parkeringsføler-
kontakten, mens tændingen er ON,
lyder summeren, og indikatoren tændes.
Når tændingen er slået TIL, mens
parkeringsføleren er aktiveret,
tændes indikatoren.
Tryk på kontakten igen for at
stoppe driften.
1. Indikator
Driftsforhold
Parkeringsfølersystemet kan bruges,
når alle af følgende betingelser
er opfyldt:
 Tændingen er slået til. Parkeringsfølerkontakten er slået til.
Indikation af
forhindringsdetektion
Positionen af en føler, der har detek-
teret en forhindring, er angivet.
Måleren lyser i forskellige områder
afhængigt af afstanden til en forhin-
dring, der er detekteret af føleren.
Når bilen kommer nærmere på
en forhindring, lyser det område
i måleren, der er tættest på.
4-102
Parkeringsfølersystem

*Visse modeller.
Uden 360° overvågning
1. Forreste ultralydssensor*
2. Ultralydssensor i forreste
højre hjørne*
3. Ultralydssensor i bageste
højre hjørne/ultralydssensor
bagest i højre side*
4. Bageste ultralydssensor
5. Ultralydssensor i bageste
venstre hjørne/ultralydssensor
bagest i venstre side*
6. Ultralydssensor i forreste
venstre hjørne* Med 360° overvågning1.
Forreste ultralydssensor
2. Ultralydssensor i forreste
højre hjørne
3. Ultralydssensor i bageste
højre hjørne/ultralydssensor
bagest i højre side*
4. Bageste ultralydssensor
5. Ultralydssensor i bageste
venstre hjørne/ultralydssensor
bagest i venstre side*
6. Ultralydssensor i forreste
venstre hjørne
Parkeringsfølerens advarselsbip
Informerer føreren om den anslåede afstand fra bilen til forhindringen ved at
bruge advarselslyde i forhold til afstanden. Hvis der detekteres flere forhindringer
samtidigt, aktiveres advarselslyde i forhold til afstanden til nærmeste forhindring.
Advarselslydene aktiveres på følgende måde, mens systemet kører. Advarselslydene
aktiveres dog ikke, mens sikkerhedsselepåmindelsen er aktiv.
4-103
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
4