MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manual del propietario (in Spanish)

Page 361 of 783

$'9(57(1&,$
No confíe completamente en el LAS:
¾El sistema LAS no es un sistema de
conducción automatizada. Además, el
sistema no fue diseñado para compensar
por falta de cuidado de parte del
conductor, y sobre confiarse en el
sistema puede conducir a un accidente.
¾Las funciones del sistema LAS tienen
limitaciones. Manténgase conduciendo
derecho usando el volante y haciéndolo
con cuidado.
¾No utilice el LAS en las siguientes
circunstancias, o podría provocar un
accidente.
¾El vehículo se conduce sobre calzadas
deslizantes, como calzadas con hielo o
nieve, o en caminos sin pavimentar.
¾Se usan neumáticos de diferentes
tamaños, como neumáticos de
repuesto provisionales.
¾Se utilizan neumáticos con una banda
de rodadura insuficiente.
¾Los neumáticos no tienen la presión de
aire especificada.
¾El vehículo se utiliza para llevar un
remolque o tráiler para
embarcaciones.
¾Se utilizan cadenas para nieve.
¾El vehículo se conduce en carreteras
con líneas de carriles de un color que
no sea blanco (amarillo), como en una
autopista.
35(&$8&,

Page 362 of 783

xEl vehículo se conduce por carreteras
con curvas cerradas.
xSe carga equipaje pesado en el
compartimiento para equipajes o los
asientos traseros y haciendo que el
vehículo se incline.
xEl vehículo se conduce por una
bifurcación de la carretera o una
intersección.
xLa sombra de una valla de seguridad
paralela a la línea blanca (amarilla) de
carril en el camino.
xLa iluminación de los faros es débil
debido a la suciedad o a que el eje
óptico está desviado por la noche.
xEl camino excesivamente desparejo.
xEl vehículo se sacude después de
golpear un pozo.
xUn vehículo delante del suyo está
conduciendo cerca de la línea blanca
(amarilla) de carril que no está muy
visible.
xEl parabrisas está sucio o empañado.
xSe ilumina con una luz fuerte la parte
delantera del vehículo (como la luz del
sol o la luz de carretera de los vehículos
que se acercan).
▼)XQFLRQDPLHQWRGHOVLVWHPD
&XDQGRHOFRQPXWDGRUGHDUUDQTXHHVWiHQ
ODSRVLFLyQ21VHDFWLYDHOVtPERORGH
HVWDGRGHL$&7,96(16( VLVWHPDGH
DVLVWHQFLDSDUDHYLWDUDGYHUWHQFLDVULHVJRV
EODQFR \HOVLVWHPDSDVDDHVWDUHQ
HVSHUD
NOTA
Si el símbolo de estado de i-ACTIVSENSE
(sistema de asistencia para evitar
advertencias/riesgos) (blanco) no se
activa, el sistema se cancela utilizando el
interruptor de i-ACTIVSENSE o la función
de personalización.
&RQGLFLRQHVGHIXQFLRQDPLHQWR
&XDQGRVHFXPSOHQWRGDVODVFRQGLFLRQHV
VLJXLHQWHVHOVtPERORGHHVWDGRGH
L$&7,96(16( VLVWHPDGHDVLVWHQFLD
SDUDHYLWDUDGYHUWHQFLDVULHVJRV GHO
YLVXDOL]DGRUGHGDWRVP~OWLSOHVFDPELDGH
EODQFRDYHUGH\HOVLVWHPDSDVDDHVWDU
RSHUDWLYR
x/DYHORFLGDGGHOYHKtFXORHVGH
DSUR[LPDGDPHQWHNPKRPiV
x(OVLVWHPDGHWHFWDODVOtQHDVEODQFDV
DPDULOODV GHFDUULOHV
NOTA
Cuando el sistema no detecta una línea de
carril blanca (amarilla) de un lado solo, el
sistema no funcionará para el lado no
detectado.
&XDQGRVHFDQFHODSURYLVLRQDOPHQWHHO
VLVWHPD
(OVLVWHPD/$6SDVDDOPRGRGHHVSHUDHQ
ORVVLJXLHQWHVFDVRV(OIXQFLRQDPLHQWR
GHOVLVWHPD/$6VHUHVWDEOHFH
DXWRPiWLFDPHQWHFXDQGRVHFXPSOHQODV
FRQGLFLRQHVGHIXQFLRQDPLHQWRGHO
VLVWHPD
x(OVLVWHPDQRSXHGHGHWHFWDUODVOtQHDV
EODQFDV DPDULOODV GHFDUULOHV
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


Page 363 of 783

x/DYHORFLGDGGHOYHKtFXORHVPHQRVGH
DSUR[LPDGDPHQWHNPK
x6HKDDFFLRQDGRODSDODQFDGHVHxDOHVGH
YLUDMH
x6HKDSLVDGRHOSHGDOGHODFHOHUDGRU
DEUXSWDPHQWH
x(O7&6'6&HVWiIXQFLRQDQGR
x(O'6&HVWiDSDJDGR
x(OYRODQWHHVWiVLHQGRXVDGR
x6HKDSLVDGRHOSHGDOGHIUHQR
/DIXQFLyQVHGHWLHQHWHPSRUDOPHQWH
(OVLVWHPD/$6GHMDGHIXQFLRQDUHQORV
VLJXLHQWHVFDVRV
x/DWHPSHUDWXUDGHODFiPDUDGH
GHWHFFLyQGHODQWHUD )6& HVDOWDREDMD
x(OSDUDEULVDVDOUHGHGRUGHODFiPDUDGH
GHWHFFLyQGHODQWHUD )6& HVWi
HPSDxDGR
x(OSDUDEULVDVDOUHGHGRUGHODFiPDUDGH
GHWHFFLyQGHODQWHUD )6& HVWi
EORTXHDGRSRUXQDREVWUXFFLyQ
SURYRFiQGROHEDMDYLVLELOLGDG
x/DFiPDUDGHGHWHFFLyQGHODQWHUD )6&
UHFLEHXQDOX]IXHUWH OX]GLUHFWDGHOVRO
ROX]GHORVIDURV OXFHVGHFDUUHWHUD GH
XQYHKtFXORTXHVHDSUR[LPD 
0DOIXQFLRQDPLHQWRGHVLVWHPD
6LKD\XQSUREOHPDFRQHOVLVWHPDHO
VtPERORGHHVWDGRGHL$&7,96(16(
6LVWHPDGHDVLVWHQFLDSDUDHYLWDU
DGYHUWHQFLDVULHVJRV  EODQFR \OD
LQGLFDFLyQGHDGYHUWHQFLDOX]GHDYLVR
GHOVLVWHPDL$&7,96(16(GHO
YLVXDOL]DGRUGHGDWRVP~OWLSOHVVHDFWLYDQ
\VHPXHVWUDXQPHQVDMH
&RQVXOWHODVHFFLyQ6tPERORGHHVWDGRGH
L$&7,96(16( 6LVWHPDGHDVLVWHQFLD
SDUDHYLWDUDGYHUWHQFLDVULHVJRV HQOD
SiJLQD
▼$VLVWHQFLDGHIXQFLRQDPLHQWRGHOD
GLUHFFLyQ
&XDQGRHOVLVWHPDGHWHUPLQDTXHHO
YHKtFXORSXHGHHVWDUGHVYLiQGRVHGHVX
FDUULOVHDFWLYDODDVLVWHQFLDGH
IXQFLRQDPLHQWRGHODGLUHFFLyQ
(OVLVWHPDQRWLILFDDOFRQGXFWRUOD
GLUHFFLyQHQODTXHHOVLVWHPDRIUHFHOD
DVLVWHQFLDGHIXQFLRQDPLHQWRGHOD
GLUHFFLyQHQHOYLVXDOL]DGRUGHGDWRV
P~OWLSOHV
NOTA
Cuando el conductor acciona el volante
cuando la asistencia de funcionamiento de
la dirección está en funcionamiento, esta
se cancela.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


Page 364 of 783

▼&DQFHODFLyQGHOVLVWHPD
(O/$6VHSXHGHDMXVWDUSDUDTXHQRVH
SXHGDXWLOL]DU
x 6LVRORHO/$6HVWiGHVDFWLYDGR
&RQVXOWHODVHFFLyQ&RQILJXUDFLRQHVHQ
HOPDQXDOGHOSURSLHWDULRGH0D]GD
&RQQHFW
x 6LHO/$6VHGHVDFWLYDDODFFLRQDUHO
LQWHUUXSWRUGHL$&7,96(16(
&RQVXOWHODVHFFLyQ,QWHUUXSWRUGH
L$&7,96(16(HQODSiJLQD
NOTA
Si el conmutador de arranque está en la
posición OFF mientras se cancela el
sistema con el interruptor de
i-ACTIVSENSE, el sistema se habilitará la
próxima vez que el conmutador de
arranque se coloque en la posición ON.
Por el contrario, si el sistema se cancela
con las funciones de personalización, el
sistema no se activará automáticamente.
/LPLWDGRUDMXVWDEOHGHOD
YHORFLGDG $6/

▼/LPLWDGRUDMXVWDEOHGHODYHORFLGDG
$6/
(O$6/HVXQDIXQFLyQSDUDHYLWDUTXHHO
YHKtFXORVHDFRQGXFLGRDPD\RUYHORFLGDG
GHODDMXVWDGD/DYHORFLGDGGHOYHKtFXOR
VHFRQWURODSDUDPDQWHQHUODSRUGHEDMRGH
ODYHORFLGDGDMXVWDGDLQFOXVRVLVHSLVDHO
SHGDOGHODFHOHUDGRU
(O$6/VHSXHGHDMXVWDUHQWUHNPK\
NPK/DYHORFLGDGGHOYHKtFXOR
SXHGHH[FHGHUODYHORFLGDGDMXVWDGD
FXDQGRVHFRQGXFHHOYHKtFXORHQEDMDGD
VLQHPEDUJRHOVLVWHPDOHQRWLILFDDO
FRQGXFWRUKDFLHQGRGHVWHOODUODH[KLELFLyQ
\KDFLHQGRVRQDUXQDDGYHUWHQFLD
$'9(57(1&,$
Desconecte el sistema siempre que cambie
de conductores:
Si se cambia de conductor y el nuevo
conductor no conoce acerca de la función
del ASL, el vehículo podría no acelerar
cuando el conductor pise el pedal del
acelerador, lo cual podría resultar en un
accidente.
(OVLVWHPDFRQVLVWHGHODYLVXDOL]DFLyQGHO
$6/\HOLQWHUUXSWRUGHOLPLWDGRUGH
YHORFLGDGHQHOYRODQWH
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(

$OJXQRVPRGHORV

Page 365 of 783

9LVXDOL]DGRUGHGDWRVP~OWLSOHV
YLVXDOL]DGRUEiVLFR
 $6/YHORFLGDGGHYHKtFXORILMDGD

9LVXDOL]DGRUGHGDWRVP~OWLSOHV
YLVXDOL]DGRUGHOVLVWHPD
L$&7,96(16(
 $6/YHORFLGDGGHYHKtFXORILMDGD

3DQWDOODGHFRQGXFFLyQDFWLYD
 $6/YHORFLGDGGHYHKtFXORILMDGD

,QWHUUXSWRUGHOOLPLWDGRUGHYHORFLGDG
 &$1&(/,QWHUUXSWRU
 5(6,QWHUUXSWRU
 /,0,QWHUUXSWRU
▼▼,QGLFDFLyQHQHVSHUDGHOOLPLWDGRU
GHYHORFLGDGDMXVWDEOH $6/
EODQFR LQGLFDFLyQGHDMXVWHGHO
OLPLWDGRUGHYHORFLGDGDMXVWDEOH
$6/  9HUGH
,QGLFDFLyQHQHVSHUDGHO$6/ EODQFR
/DLQGLFDFLyQVHPXHVWUDHQEODQFRFXDQGR
VHSXOVDHOLQWHUUXSWRU/,0\VHDFWLYDHO
$6/
,QGLFDFLyQGHDMXVWHGH$6/ YHUGH
/DLQGLFDFLyQVHPXHVWUDHQYHUGHFXDQGR
VHILMDODYHORFLGDG
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


Page 366 of 783

▼9LVXDOL]DFLyQGHOOLPLWDGRUDMXVWDEOHGHODYHORFLGDG $6/
(OHVWDGRGHDMXVWHGHO$6/VHPXHVWUDHQHOYLVXDOL]DGRUGHFRQGXFFLyQDFWLYDRHQHO
YLVXDOL]DGRUGHOWDEOHURGHLQVWUXPHQWRV
(VWDGR,QGLFDFLyQHQHO
YLVXDOL]DGRUGH
GDWRVP~OWLSOHV
YLVXDOL]DFLyQGH
FRQGXFFLyQDFWL(
YD([SOLFDFLyQ
9LVXDOL]DFLyQGH
HVSHUD
0XHVWUDFXiQGRVHXVDHOLQWHUUXSWRUGHOOLPLWDGRUDMXVWDEOHGHODYHORFL(
GDG\HOVLVWHPDHVWiDFWLYDGR
6HDSDJDFXDQGRVHGHVDFWLYDHOVLVWHPD
9LVXDOL]DFLyQGH
DMXVWH
0XHVWUDFXiQGRVHXVDHOLQWHUUXSWRU6(7R6(7\VHDMXVWDODYHORFL(
GDG
9LVXDOL]DFLyQGH
FDQFHODFLyQ
6HPXHVWUDFXDQGRVHUHDOL]DXQDGHODVVLJXLHQWHVRSHUDFLRQHV\VHFDQFH(
ODSURYLVLRQDOPHQWHHOVLVWHPD
x&$1&(/6HXVDHOLQWHUUXSWRUx6HSLVDIXHUWHPHQWHHOSHGDOGHODFHOHUDGRU
9LVXDOL]DGRUGH
PHQVDMHVGHDG(
YHUWHQFLD
6LODYHORFLGDGGHOYHKtFXORH[FHGHODYHORFLGDGDMXVWDGDHQDSUR[LPDGD(
PHQWHNPKRPiVHOYLVXDOL]DGRUGHO$6/SDUSDGHDUi
(OYLVXDOL]DGRUSDUSDGHDUiKDVWDTXHODYHORFLGDGGHOYHKtFXORGLVPLQX\D
DODYHORFLGDGDMXVWDGDRPHQRV
6HDFWLYDUiXQDDGYHUWHQFLDVRQRUDDOPLVPRWLHPSRTXHHOYLVXDOL]DGRU
GHPHQVDMHVGHDGYHUWHQFLD
&RQVXOWHODVHFFLyQ$GYHUWHQFLDVRQRUDGHOOLPLWDGRUGHYHORFLGDGHQOD
SiJLQD
▼$FWLYDFLyQ'HVDFWLYDFLyQ
NOTA
Cuando se desconecta el encendido, se
mantiene el estado del sistema antes de
desconectarlo.
Por ejemplo, si se desconecta el encendido
con el ASL funcionando, el sistema se
pondrá a funcionar cuando se vuelva a
conectar el encendido.
$FWLYDFLyQ
3XOVHHOLQWHUUXSWRU/,0SDUDDFWLYDUHO
VLVWHPD6HPXHVWUDODSDQWDOODGHO$6/\
ODLQGLFDFLyQHQHVSHUDGHO$6/VH
PXHVWUDHQEODQFR
'HVDFWLYDFLyQ
3XOVHHOLQWHUUXSWRU/,0GHQXHYRSDUD
GHVDFWLYDUHOVLVWHPD/DSDQWDOODGHO$6/
QRVHPXHVWUDPiV\ODLQGLFDFLyQGHO
$6/QRVHPXHVWUD
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


Page 367 of 783

▼$MXVWHGHOVLVWHPD
$'9(57(1&,$
Verifique siempre la seguridad del área
situada alrededor del vehículo cuando
ajuste el limitador ajustable de la
velocidad:
Si la velocidad se ajusta a menos de la
velocidad actual del vehículo, la velocidad
del vehículo se reducirá a la velocidad
ajustada.
Verifique la seguridad del área
situada alrededor del vehículo y mantenga
una distancia segura entre los vehículos
situados delante y detrás del suyo.
 3XOVHHOLQWHUUXSWRU/,0SDUDDFWLYDU
HVWHVLVWHPD
 3UHVLRQHHOLQWHUUXSWRU5(6KDFLD
DUULED 6(7 RKDFLDDEDMR 6(7
SDUDDMXVWDUODYHORFLGDG&XDQGROD
YHORFLGDGDFWXDOGHOYHKtFXORVHDGH
NPKRPiVODYHORFLGDGVHDMXVWDDOD
YHORFLGDGDFWXDOGHOYHKtFXOR&XDQGR
ODYHORFLGDGDFWXDOGHOYHKtFXORVHD
PHQRUGHNPKODYHORFLGDGVH
DMXVWDDNPK
 3DUDDXPHQWDUODYHORFLGDGDMXVWDGD
SXOVHHOLQWHUUXSWRU5(6KDFLDDUULED
6(7 GHIRUPDFRQWLQXD/D
YHORFLGDGDMXVWDGDVHSXHGHPRGLILFDU
HQLQFUHPHQWRVGHNPK/D
YHORFLGDGDMXVWDGDGHOYHKtFXOR
WDPELpQVHSXHGHDMXVWDUHQ
LQFUHPHQWRVGHNPKSXOVDQGRHO
LQWHUUXSWRU5(6KDFLDDUULEDGHIRUPD
WHPSRUDO 6(7 3RUHMHPSOROD
YHORFLGDGDMXVWDGDDXPHQWDHQXQRV
NPKDOSXOVDUHOLQWHUUXSWRU5(6 6(7
 KDFLDDUULEDYHFHV
 3DUDUHGXFLUODYHORFLGDGDMXVWDGD
SXOVHGHIRUPDFRQWLQXDHOLQWHUUXSWRU
5(6 6(7 KDFLDDEDMR/DYHORFLGDG
DMXVWDGDVHSXHGHPRGLILFDUHQ
LQFUHPHQWRVGHNPK/DYHORFLGDG
DMXVWDGDGHOYHKtFXORWDPELpQVHSXHGH
DMXVWDUHQLQFUHPHQWRVGHNPK
SXOVDQGRKDFLDDEDMR\VROWDQGRHO
LQWHUUXSWRU5(6 6(7 3RUHMHPSOR
ODYHORFLGDGDMXVWDGDGLVPLQX\H
DSUR[LPDGDPHQWHHQNPKDOSXOVDU
HOLQWHUUXSWRU5(6 6(7 KDFLDDEDMR
YHFHV
NOTA
xCuando la velocidad de vehículo
ajustada se muestre en el grupo de
instrumentos, pulse el interruptor RES
para ajustar la velocidad mostrada del
vehículo.
xEl sistema se cancela temporariamente
cuando se acelera el vehículo al pisar
fuertemente el pedal del acelerador, sin
embargo, continúa cuando la velocidad
del vehículo disminuye a la velocidad
ajustada o menor.
xLa velocidad del vehículo podría
exceder la velocidad ajustada en una
bajada.
xEn los siguientes casos, el sistema no se
puede ajustar.
xSe abre cualquier puerta.
xSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


Page 368 of 783

▼&DQFHODFLyQSURYLVLRQDOGHOVLVWHPD
(OVLVWHPDVHFDQFHODWHPSRUDOPHQWH
HVWDGRHQHVSHUD FXDQGRVHUHDOL]DXQD
GHODVVLJXLHQWHVRSHUDFLRQHVPLHQWUDVVH
PXHVWUDHO$6/
x&$1&(/6HSXOVDHOLQWHUUXSWRU
x6HSLVDIXHUWHPHQWHHOSHGDOGHO
DFHOHUDGRU
x6HDEUHFXDOTXLHUSXHUWD
x6HGHVDEURFKDHOFLQWXUyQGHVHJXULGDG
GHOFRQGXFWRU
3XOVHHOLQWHUUXSWRU5(6SDUDFRQWLQXDUD
ODYHORFLGDGDMXVWDGDDQWHULRUPHQWH6H
VLJXHPRVWUDQGRODSDQWDOODGHO$6/
NOTA
xLa velocidad de ajuste se puede ajustar
pulsando el interruptor RES hacia
arriba (SET+) o hacia abajo (SET-)
mientras el sistema está en estado de
espera.
xEl ASL no se cancela al pisar el pedal
del freno.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


Page 369 of 783

$VLVWHQWHGHYHORFLGDGLQWHOLJHQWH ,6$
▼$VLVWHQWHGHYHORFLGDGLQWHOLJHQWH ,6$
(O,6$HVXQDIXQFLyQTXHPDQWLHQHODYHORFLGDGGHOYHKtFXORSRUGHEDMRGHOOtPLWHGH
YHORFLGDGHVWDEOHFLGRHQXQDVHxDOGHOtPLWHGHYHORFLGDGRGHXQOtPLWHGHYHORFLGDG
DMXVWDGRGHIRUPDRSFLRQDO(OOtPLWHGHYHORFLGDGVHSXHGHDMXVWDUHQWUH\NPK\VL
ODYHORFLGDGGHOYHKtFXORVXSHUDHOOtPLWHGHYHORFLGDGHVWDEOHFLGRGXUDQWHVXFRQGXFFLyQHQ
SHQGLHQWHVSURQXQFLDGDVHOVLVWHPDQRWLILFDUiDOFRQGXFWRUPHGLDQWHXQDYLVXDOL]DFLyQ\XQ
VRQLGRGHDYLVR
(O,6$UHFRQRFHXQDVHxDOGHOtPLWHGHYHORFLGDGGHO6LVWHPDGHUHFRQRFLPLHQWRGHVHxDOHV
GHWUiILFR 765 RGHODLQIRUPDFLyQGHOVLVWHPDGHQDYHJDFLyQ
&RQVXOWHODVHFFLyQ6LVWHPDGHUHFRQRFLPLHQWRGHVHxDOHVGHWUiQVLWR 765 HQODSiJLQD

$'9(57(1&,$
Desconecte el sistema siempre que cambie de conductores:
Si se cambia de conductor y el nuevo conductor no conoce acerca de la función del ISA, el
vehículo podría no acelerar cuando el conductor pise el pedal del acelerador, lo cual podría
resultar en un accidente. Dependiendo de las condiciones del tiempo o problemas con las
señales de tránsito, una señal de tránsito podría no ser reconocida o se puede mostrar una
señal de tránsito diferente de la señal de tránsito actual. Siempre es responsabilidad del
conductor verificar las señales de tránsito reales. De lo contrario, se podría producir un
accidente.
NOTA
El ISA funciona solo si se inserta la tarjeta SD del sistema de navegación (original Mazda).
Además, el limitador de velocidad ajustable (ASL) solo funciona si no se inserta la tarjeta
SD del sistema de navegación (original Mazda). Consulte la sección Limitador de velocidad
ajustable (ASL) en la página 4-196.
$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(

$OJXQRVPRGHORV

Page 370 of 783

(OVLVWHPDFRQVLVWHGHODYLVXDOL]DFLyQGHO,6$\HOLQWHUUXSWRUGHOLPLWDGRUGHYHORFLGDGHQ
HOYRODQWH

9LVXDOL]DGRUGHGDWRVP~OWLSOHV YLVXDOL]DGRUEiVLFR
 YHORFLGDGGHYHKtFXORILMDGD

9LVXDOL]DGRUGHGDWRVP~OWLSOHV YLVXDOL]DGRUGHOVLVWHPDL$&7,96(16(
 YHORFLGDGGHYHKtFXORILMDGD

$OFRQGXFLU
L$&7,96(16(


Page:   < prev 1-10 ... 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 ... 790 next >