MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019Pages: 783, tamaño PDF: 16.96 MB
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NOTA
(Vehículo con transmisión automática)
xEn las siguientes condiciones, el CTS no se puede utilizar cuando la velocidad del
vehículo es de 30 km/h o inferior.
xHay un problema en la función de control de parada.
xHay un problema en el freno de estacionamiento eléctrico (EPB).
xPuede que el CTS no se ponga en marcha justo después de arrancar el motor.
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NOTA
La función de ayuda a la dirección se acciona de manera que el vehículo permanece cerca
del centro del carril de conducción, sin embargo, dependiendo de las condiciones como la
curvatura del terreno, bajadas y ondulaciones del camino, y velocidad del vehículo, la
función podría no poder mantener el vehículo cerca del centro del carril de conducción.
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O D V F R Q G L F L R Q H V S D U D V X I X Q F L R Q D P L H Q W R
NOTA
xSi se detecta un vehículo delante del suyo mientras conduce a velocidad constante, se
exhibe la indicación de vehículo delante del suyo y se realiza el control de conducción.
Además, cuando no se detecta más un vehículo delante del suyo, se apaga la indicación
de vehículo delante del suyo y el sistema vuelve a funcionar a velocidad constante.
xNo se podrá controlar el avance si el vehículo delante está conduciendo más rápido que
la velocidad ajustada en su vehículo. Ajuste el sistema a la velocidad de vehículo deseada
usando el pedal del acelerador.
xCuando el conmutador de arranque está en la posición OFF, se mantiene el estado del
sistema antes de desconectarlo. Por ejemplo, si el encendido se cambia a OFF mientras
el sistema CTS está funcionando, el CTS permanecerá funcionando la próxima vez que se
cambie el encendido a ON.
xCuando el CTS está en funcionamiento, el sistema de asistencia de mantenimiento en
carril (LAS), la alerta de distancia y velocidad (DSA) y el sistema de ayuda inteligente
para el frenado (SBS) también se activan automáticamente.
$ O F R Q G X F L U
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xCuando se pulsa el interruptor CTS cuando el sistema de control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) o el sistema de control de crucero de radar de Mazda con la función Stop
& Go (MRCC con función Stop & Go) está funcionando, el CTS se pone en
funcionamiento. Además, cuando se pulsa el interruptor MRCC con el CTS en
funcionamiento, el sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC), o el control
de crucero de radar de Mazda con la función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go)
se pone en funcionamiento.
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NOTA
xLas advertencias y el control de frenos no funcionan mientras pisa el pedal del
acelerador.
xLa velocidad más baja posible que se puede ajustar en el CTS es de 30 km/h.
x(Modelos europeos)
Cuando cambie de senda y use la señal de viraje, el sistema acelerará automáticamente si
determina que se necesita acelerar. Conduzca cuidando el camino delante de Ud. Debido
a que puede acercarse demasiado al vehículo delante del suyo.
x(Vehículo con transmisión automática)
El ajuste de velocidad del vehículo se puede cambiar con el interruptor RES durante el
control de parada.
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NOTA
xLa distancia entre vehículos varía dependiendo de la velocidad del vehículo, y a más
corta es la velocidad del vehículo, más corta es la distancia.
xCuando el conmutador de arranque se coloca en ACC u OFF, la distancia ajustada entre
vehículos se establece automáticamente aunque el motor se vuelva a arrancar.
$ O F R Q G X F L U
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
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x 6 H K D S L V D G R H O S H G D O G H O D F H O H U D G R U
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x ( O S D U D E U L V D V D O U H G H G R U G H O D F i P D U D G H G H W H F F L y Q G H O D Q W H U D ) 6 & H V W i H P S D x D G R
x ( O S D U D E U L V D V D O U H G H G R U G H O D F i P D U D G H G H W H F F L y Q G H O D Q W H U D ) 6 & H V W i E O R T X H D G R S R U X Q D
R E V W U X F F L y Q S U R Y R F i Q G R O H E D M D Y L V L E L O L G D G
NOTA
Si retira sus manos del volante (no sostiene el volante), se activará la advertencia sonora y
se indicará una alerta en el visualizador de datos múltiples o el visualizador de conducción
activa.
Exhibición de multinformación
$ O F R Q G X F L U
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
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Pantalla de conducción activa
Si se sostiene ligeramente el volante, o dependiendo de las condiciones del camino, el
sistema determina que ha liberado el volante (no sostiene el volante) incluso si está
sosteniéndolo, y aparecerá una alerta en el visualizador de datos múltiples y en el
visualizador de conducción activa.
3 D U D U H D Q X G D U H O I X Q F L R Q D P L H Q W R
6 L V H K D F D Q F H O D G R H O V L V W H P D & 7 6 W H P S R U D O P H Q W H S X H G H U H D Q X G D U V X I X Q F L R Q D P L H Q W R F R Q O D
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W R G D V O D V F R Q G L F L R Q H V G H I X Q F L R Q D P L H Q W R
NOTA
xSi la velocidad ajustada no aparece indicada en el visualizador, el sistema no vuelve a
funcionar aunque se pulse el interruptor RES.
xDespués del funcionamiento, el sistema de ayuda a la dirección puede que no funcione
durante un período de 5 segundos al menos hasta que se detecten las líneas de carril o un
vehículo situado por delante.
' H V F R Q H F W D Q G R
& X D Q G R V H S X O V D H O L Q W H U U X S W R U & 7 6 F R Q H O & 7 6 H Q I X Q F L R Q D P L H Q W R H O & 7 6 V H G H V D F W L Y D
▼▼ 9 L V X D O L ] D F L y Q G H S H W L F L y Q G H F D P E L R
K D F L D D U U L E D F D P E L R K D F L D D E D M R
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6 H S X H G H P R V W U D U O D Y L V X D O L ] D F L y Q G H
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K D F L D D E D M R F R Q H O V L V W H P D & 7 6 H Q
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3 H W L F L y Q , Q G L F D F L y Q H Q O D S D Q W D O O D
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3 H W L F L y Q , Q G L F D F L y Q H Q O D S D Q W D O O D
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F L D D E D M R & D P E L D U D X Q D P D U F K D L Q I H U L R U
NOTA
xSi las marchas no suben a pesar de que
muestra la indicación de subir marchas,
se cargará el motor y el sistema CTS se
podría cancelar automáticamente o se
podría dañar el motor.
$ O F R Q G X F L U
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 359 of 783
xSi los cambios no se cambian hacia
abajo a pesar de que se exhibe la
indicación de cambio hacia abajo, el
sistema CTS se podría cancelar
automáticamente o se podría parar el
motor.
▼ & R Q W U R O G H S D U D G D W U D Q V P L V L y Q
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H O F R Q W U R O G H S D U D G D H O L Q G L F D G R U Y L V X D O
G H O & 7 6 V H H Q F L H Q G H
NOTA
xIncluso si el CTS se cancela
temporalmente durante el control de
parada, el vehículo se mantiene en la
posición parada.
xEl freno de estacionamiento se acciona
automáticamente y el vehículo se
mantiene en su posición parada cuando
han transcurrido 10 minutos o más
desde el accionamiento del control de
parada. Cuando esto sucede, el CTS se
cancela temporalmente.
xSi se cumplen las condiciones de
funcionamiento del sistema i-stop
durante el control de parada, el motor
se detiene aunque no se esté pisando el
pedal del freno.
Consulte la sección i-stop en la página
4-14.
xLas luces de freno se encienden durante
el control de parada.
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NOTA
xCuando reanude la conducción
pulsando el interruptor RES, su vehículo
no empezará a moverse hasta que se
alcance una distancia especificada entre
su vehículo y el vehículo que le precede.
xEl motor vuelve a ponerse en marcha
automáticamente cuando se realiza
cualquiera de las acciones necesarias
para reanudar la conducción con el
sistema i-stop en funcionamiento.
xSi el CTS se cancela provisionalmente
durante el control de parada, no podrá
reanudar la conducción pulsando el
interruptor RES cuando no haya ningún
vehículo delante del suyo. Pise el pedal
del acelerador y reanude la conducción
del vehículo.
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xSi vehículo situado delante del suyo
empieza a moverse durante los 3
segundos posteriores a la parada de su
vehículo realizada por el control de
parada, el control de avance continuará
incluso si no usted no ha reanudado la
conducción del vehículo, por ejemplo,
pisando el pedal del acelerador.
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