sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

*Alguns modelos.
Sensor de ultrassons dianteiro*, Sensor de ultrassons traseiro
Área de
Deteção de Distância Distância entre o veículo e o obstáculo
Sinal
sonoro*
1Sensor de ultrassons dianteiro Sensor de ultrassons traseiro
Maior
distância Aprox. 100—60,0 cm
Aprox. 150—60,0 cm
Som
intermitente
lento
Distância elevada Aprox. 60,0—45,0 cm
Aprox. 60,0—45,0 cm
Som
intermitente
médio
Distância
intermédia Aprox. 45,0—35,0 cm
Aprox. 45,0—35,0 cm
Som
intermitente
rápido
Distância pequena Dentro de aprox. 35,0 cm
Dentro de aprox. 35,0 cm
Som
contínuo
*1 A frequência do sinal sonoro aumenta à medida que o veículo se aproxima do obstáculo.
4-104
Sistema de Sensores de Estacionamento

*Alguns modelos.
Sensor de ultrassons de canto dianteiro*, Sensor de ultrassons de canto traseiro/
Lateral traseiro*
Área de Deteção de Distância Distância entre o veículo e o obstáculo
Sinal sonoro*1Sensor de ultrassons de canto dianteiro/Sensor de ultrassons de canto traseiro
Distância elevada Aprox. 55,0—38,0 cm
Som intermitente
médio
Distância
intermédia Aprox. 38,0—25,0 cm
Som intermitente
rápido
Distância pequena Dentro de aprox. 25 cm
Som contínuo
*1 A frequência do sinal sonoro aumenta à medida que o veículo se aproxima do obstáculo.
4-105
Durante a Condução
Sistema de Sensores de Estacionamento
4

Tratamento dos dados de acordo com a legislação e
os regulamentos

 DESCRIÇÃO DO SISTEMA DO VEÍCULO Sistema de chamada
de emergência

Descrição do sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112,
o seu funcionamento e funcionalidades:
 O serviço de Sistema de Chamada de Emergência para o 112 é um serviço
público de interesse geral e está disponível gratuitamente.
 O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 está
ativado por predefinição. É atuado automaticamente através dos sensores do
veículo na eventualidade de um acidente severo.
 O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 também
pode ser acionado manualmente.
 Na eventualidade de uma falha crítica do sistema que possa desativar o sistema
do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112, será emitido o
seguinte aviso para os ocupantes do veículo:

 INFORMAÇÃO SOBRE PROCESSAMENTO DE DADOS
Qualquer processamento de dados pessoais através do sistema do veículo
Sistema de Chamada de Emergência para o 112 deverá respeitar as regras de
proteção de dados pessoais descritas nas Diretivas 95/46/EC(1) e 2002/58/
EC(2) do Parlamento e do Conselho Europeu, e em particular, deve ser baseado
na necessidade de proteção dos interesses fundamentais das pessoas em causa,
de acordo com o Artigo 7(d) da Diretiva 95/46/EC(3).
 O processamento de tais dados deve limitar-se estritamente à atuação do
Sistema de Chamada de Emergência para o exclusivo Número de Emergência
Europeu 112.

 Tipos de dados e os seus destinatários
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência para o 112 poderá
recolher e processar apenas os seguintes dados:
 Número de Identificação do Veículo Tipo de veículo (veículo ligeiro de passageiros ou veículo comercial ligeiro) Tipo de propulsão do veículo (gasolina/diesel/GNC/GPL/elétrico/hidrogénio) As últimas três localizações do veículo e o sentido da marcha Ficheiro de registo da ativação automática do sistema e a data/hora Os destinatários dos dados processados pelo sistema do veículo Sistema de
Chamada de Emergência para o 112 são os pontos relevantes de resposta à
segurança pública designados pelas respetivas autoridades públicas do país no
qual estão localizados, para receberem e tratarem as chamadas de emergências
(Sistema de Chamada de Emergência) para o exclusivo Número de Emergência
Europeu 112.

 Disposições para o processamento de dados
O sistema do veículo Sistema de Chamada de Emergência 112 foi concebido
para assegurar que os dados contidos na memória do sistema não estarão
disponíveis fora do sistema antes do acionamento de um Sistema de Chamada
de Emergência.
7-3
Em Caso de Avaria
Sistema de chamada de emergência
7

Luz Avisadora/Indicação
de Aviso da Caixa de
Velocidades Automática*
A indicação/luz liga se existir
uma avaria na caixa de velocidades.
CUIDADO
Se a luz avisadora/indicação de aviso da
caixa de velocidades automática
ligar, então significa que existe uma
avaria elétrica na caixa de velocidades.
Se continuar a conduzir o seu Mazda
nestas condições poderá danificar a
caixa de velocidades. Consulte um
reparador qualificado o mais cedo
possível, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Luz Indicadora/Indicação
TCS/DSC (Liga)
Se a luz permanecer ligada, o TCS,
DSC ou o sistema de assistência à
travagem poderão estar avariados,
não funcionando corretamente.
Dirija-se a um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Indicação de Aviso/Luz
Avisadora dos Airbags/
Pré-tensores dos Cintos
de Segurança
Quando a luz avisadora pisca
continuamente, permanece ligada ou
não liga de todo com o interruptor
da ignição na posição ON, indica a
existência de uma avaria no sistema.
Se ocorrer algum destes sintomas,
consulte um Reparador Autorizado
Mazda o mais cedo possível. O sistema
pode não funcionar em caso de acidente.
AVISO
Nunca modifique os sistemas de airbags/
pré-tensores e consulte sempre um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda para
efetuar as reparações e a manutenção
dos sistemas:
É perigoso modificar os componentes ou
ligações do sistema. Um airbag/pré-tensor
poderá ser ativado ou ficar inoperacional
acidentalmente, o que pode causar
ferimentos graves ou até a morte.
Luz Avisadora (Piscar)/
Indicação de Aviso
do Sistema de
Monitorização da Pressão
dos Pneus (TPMS)
Se existir uma avaria no TPMS ou se a
tensão de um sensor de pressão dos
pneus diminuir, a luz avisadora do
TPMS
pisca e é indicada uma
mensagem no ecrã multi-informação.
Solicite a inspeção do seu veículo num
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
AVISO
 Não conduza o veículo a alta
velocidade se a luz avisadora TPMS
estiver
ligada ou a piscar.
 Não ignore a luz avisadora TPMS quando estiver ligada ou a piscar.
*Alguns modelos.7-35
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7

Avisador Sonoro de
Sensor de Contacto
Inoperacional (Com
função chave avançada)
Um aviso sonoro é ativado para
notificar o condutor de que as portas
não estão trancadas quando estão
reunidas todas as seguintes condições:
 A ignição é desligada. Todas as portas e a tampa do
compartimento de bagagens não
estão fechadas.
 O fecho é operado 3 vezes num
período de 5 segundos.
Verifique a ignição e se as portas e a
tampa do compartimento de bagagens
estão abertas ou fechadas, de seguida
opere novamente o fecho.
Aviso Sonoro de Chave
Deixada no Compartimento
de Bagagens (Com função
chave avançada)
Se uma chave for deixada no interior
do compartimento de bagagens com
todas as portas trancadas e a tampa do
compartimento de bagagens fechada,
será ouvido um som de aviso no
exterior durante cerca de 10 segundos
para avisar o condutor de que a chave
foi deixada no compartimento de
bagagens. Neste caso, retire a chave
pressionando o botão de abertura
elétrica da tampa do compartimento
de bagagens e abrindo a tampa.
A chave que tenha sido retirada do
compartimento de bagagens do
veículo poderá não funcionar devido à
suspensão temporária das suas funções.
Para restaurar a função da chave,
efetue o procedimento aplicável.
Aviso Sonoro de Chave
Deixada no Veículo (Com
função de chave avançada)
Se todas as portas e a tampa do
compartimento de bagagens forem
trancadas utilizando outra chave,
enquanto a chave é deixada no
habitáculo, o som beep que se ouve no
exterior do veículo será ouvido durante
cerca de 10 segundos para avisar
o condutor de que a chave está no
habitáculo. Neste caso, retire a chave
abrindo a porta. A chave que tenha
sido retirada do veículo utilizando este
método poderá não funcionar devido à
suspensão temporária das suas funções.
Para restaurar a função da chave, efetue
o procedimento aplicável.
Avisador Sonoro de Baixo
Nível de Combustível
Quando a luz avisadora de baixo nível
de combustível pisca, um aviso sonoro
é ativado uma vez ao mesmo tempo.
Avisador do Bloqueio
Eletrónico da Direção
O sinal sonoro do avisador opera se
o volante não for desbloqueado após
pressionar o botão de arranque do motor.
Avisador Sonoro do
Sistema de Controlo dos
Travões (Com M Hybrid)
Um avisador sonoro é ativado se
ocorrer uma avaria no sistema de
travagem e os travões não funcionarem
conforme previsto. Desacelere o
veículo verificando ao mesmo tempo
a segurança da sua zona circundante e
estacione o veículo num local seguro.
Após parar o veículo, contacte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
7-40
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros

Avisador Sonoro de
Prioridade dos Travões
Um avisador sonoro é ativado quando
o pedal do acelerador e o pedal dos
travões são pressionados ao mesmo
tempo durante a condução do veículo.
Pressione apenas o pedal dos travões.
Avisador Sonoro de Avaria
no Veículo
Se ocorrer algum dos seguintes
problemas, é ativado um avisador
sonoro. Consulte a informação relativa
à indicação de aviso no painel de
instrumentos ou no ecrã central.
 Avaria na caixa de velocidades
automática
 Aumento da temperatura interna da
caixa de velocidades automática
 Avaria no sistema M Hybrid Diminuição da quantidade do óleo
dos travões
 Avaria no sensor do nível do óleo
do motor
 Avaria no Travão de Estacionamento
Elétrico (EPB)
 Diminuição da pressão hidráulica
do motor
 Aumento da temperatura do líquido
de arrefecimento do motor
 Avaria no sistema do motor
Avisador Sonoro de Posição
da Alavanca de Velocidades
Um avisador sonoro é ativado
continuamente se a porta do condutor
for aberta com a alavanca de velocidades
noutra posição que não a posição P.
Coloque a alavanca de velocidades na
posição P, ou feche a porta do condutor.
Avisador Sonoro de
Ignição Não Desligada
(Com M Hybrid)
Um avisador sonoro é ativado
continuamente se a porta do
condutor for aberta com a alavanca de
velocidades noutra posição que não
a posição P ou N. Coloque a alavanca
de velocidades na posição P ou N,
ou feche a porta do condutor.
Avisador Sonoro i-stop*
 Se a porta do condutor for aberta
quando o motor ao ralenti for
desligado, o som avisador será
emitido para informar o condutor de
que o motor ao ralenti foi desligado.
O som parará quando a porta do
condutor for fechada.
 O som de aviso opera se as seguintes
operações forem efetuadas quando
o motor ao ralenti está desligado.
Nestes casos, o motor não torna
a ligar automaticamente para
garantir a segurança. Ligue o motor
utilizando o método normal.
 (Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidade
numa posição diferente de ponto-
morto, o cinto de segurança do
condutor não está colocado e a
porta do condutor está aberta.
 (Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidade
na posição D ou M (não no
modo segunda velocidade fixa),
o cinto de segurança do condutor
não está colocado e a porta do
condutor está aberta.
*Alguns modelos.7-41
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7

AvisadorO que deve
verificar
Enquanto o Controlo
da Velocidade de
Cruzeiro de Radar
Mazda com função
Stop & Go (MRCC
com função Stop &
Go) estiver a operar,
será ouvido um
sinal sonoro simples
quando a mensagem
“Sist. segurança e
assist. condutor
temporariamente
desativados.
Sujidade sensor radar
dianteiro. Conduza
em segurança” for
indicada no ecrã
multi-informação. Cancele o sistema
de Controlo
da Velocidade
de Cruzeiro de
Radar Mazda com
função Stop &
Go (MRCC com
função Stop &
Go) se o sensor
de radar ficar sujo.
Limpe a área em
torno do sensor de
radar dianteiro.
O sinal sonoro é
emitido 3 vezes
durante a condução.
A distância entre
o seu veículo e
o veículo que
o precede é
extremamente
curta. Verifique
a segurança da
zona circundante e
reduza a velocidade
do veículo.
Enquanto o Controlo
da Velocidade de
Cruzeiro de Radar
Mazda com função
Stop & Go (MRCC
com função Stop &
Go) estiver a operar,
será ouvido um
sinal sonoro simples
quando a mensagem
“Sist. segurança e
assist. condutor
parcialmente
desativados.
Avaria no sensor radar
dianteiro Conduza
em segurança” for
indicada no ecrã
multi-informação. Pode ser indicada
uma avaria no
sistema. Observe
o ecrã central
para verificar
a avaria e de
seguida consulte
um reparador
qualificado para
inspecionar
o veículo,
recomendamos
um Reparador
Autorizado Mazda.
Aviso de Velocidade
Excessiva*
Se a velocidade do veículo for superior
ao limite de velocidade do sinal
indicado no ecrã de condução ativa/
painel de instrumentos, a área em
torno do sinal de limite de velocidade
pisca com a cor âmbar e o aviso
sonoro é ativado ao mesmo tempo.
Se a velocidade do veículo continuar a
exceder o limite de velocidade do sinal
indicado, a indicação para de piscar e
permanece ligada continuamente.
Avisador Sonoro do
Limitador de Velocidade*
Se a velocidade do veículo exceder
a velocidade definida em cerca de
5 km/h ou mais, um sinal sonoro
é emitido continuamente. O sinal
sonoro é emitido até que a velocidade
do veículo diminua até à velocidade
definida ou inferior.
Aviso de colisão*
Se existir a possibilidade de uma
colisão com um veículo em frente
ou com um obstáculo na traseira
do veículo, um avisador sonoro é
ativado intermitentemente ao mesmo
tempo que as indicações de aviso são
indicadas no painel de instrumentos ou
no ecrã de condução ativa.
Aviso Sonoro de Porta
Aberta
Um avisador sonoro é ativado se o
veículo for conduzido com uma porta
aberta. Conduza o veículo após fechar
as portas.
*Alguns modelos.7-44
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros

Recolha e
Processamento de
Dados no Veículo
Recolha e Processamento
de Dados no Veículo

 Processamento de dados
no veículo
O seu veículo está equipado com
unidades de controlo eletrónicas.
Estas unidades de controlo processam
dados que, por exemplo, recebem
dos sensores do veículo, ou que
elas próprias criam ou trocam com
outras unidades de controlo. Algumas
unidades de controlo são necessárias
para a operação do seu veículo
em segurança, outras fornecem-
lhe assistência durante a condução
(sistemas de assistência à condução)
ou proporcionam funções de conforto
ou de informação e entretenimento.
A informação geral sobre o
processamento de dados no veículo é
fornecida em seguida. A informação
adicional relativamente a quais os
dados específicos que são recolhidos
e armazenados no seu veículo e que
posteriormente são transmitidos
a entidades terceiras, incluindo a
finalidade de utilização desses dados,
poderá ser encontrada no título
‘proteção de dados’ nas respetivas
instruções de utilização onde existem
ligações diretas às especificações de
funcionamento afetadas. Estas instruções
de utilização também estão disponíveis
online e, em função do equipamento do
veículo, em formato digital no veículo.

 Referências pessoais
Cada veículo é identificado através de
um número de identificação do veículo
único. Este número de identificação do
veículo permite conhecer o atual e os
anteriores proprietários do veículo. Os
dados recolhidos do veículo também
podem ser associados ao proprietário ou
ao condutor do veículo por outros meios,
por exemplo, através da matrícula.
Os dados gerados ou processados
pelas unidades de controlo podem
portanto ser pessoais ou, em
determinadas circunstâncias, ser dados
pessoalmente identificáveis. Em função
de quais os dados do veículo que
estão disponíveis, poderá ser possível
tirar conclusões no que diz respeito a,
por exemplo, o seu comportamento
de condução, a sua localização ou o
seu percurso, ou os seus padrões de
consumo de combustível.
Os seus direitos no que diz respeito a
proteção de dados
Ao abrigo da atual lei de proteção
de dados, tem determinados direitos
no que diz respeito às empresas que
processam os seus dados pessoais.
Em conformidade, tem direito a solicitar
uma total divulgação da informação,
livre de encargos, ao fabricante e
às entidades terceiras (ex., serviços
contratados de assistência em viagem
ou oficinas, prestadores de serviços
online no veículo), desde que esta
contenha dados pessoais armazenados
relacionados com a sua pessoa. Poderá
solicitar informação relativamente a
quais os dados armazenados sobre
si, qual a finalidade e a origem dos
mesmos. O seu direito à informação
também se estende à transmissão dos
dados a entidades terceiras.
8-3
Informação para o Cliente
Recolha e Processamento de Dados no Veículo
8

Para mais informações sobre os
seus direitos legais relativamente à
Mazda (por exemplo, o seu direito à
eliminação e correção dos dados), por
favor consulte a Política de Proteção
de Dados aplicável no website
nacional da Mazda, onde também são
fornecidos os dados de contacto.
Os dados, que são exclusivamente
armazenados localmente no veículo,
podem ser visualizados com a assistência
de técnicos especializados, por exemplo,
numa oficina de veículos, em troca de
um pagamento se tal for apropriado.
Requisitos legais relativamente à
divulgação dos dados
Considerando a existência de
disposições jurídicas, os fabricantes estão
obrigados a comunicar a informação
armazenada pelos próprios, a pedido
das autoridades públicas, na medida
necessária consoante o caso (por ex., em
caso de investigação de um crime).
As autoridades públicas também têm
permissão para ler os dados dos veículos
em casos específicos, no âmbito da lei
aplicável. Por exemplo, na eventualidade
de um acidente, a informação pode
ser lida a partir da unidade de controlo
do airbag para ajudar a clarificar as
circunstâncias do acidente.
Dados operacionais no veículo
As unidades de controlo processam
dados para operar o veículo.Estes incluem, por exemplo:

informação do estado do veículo
(ex., velocidade, desaceleração,
aceleração lateral, indicador de
utilização do cinto de segurança),
 condições ambientais (ex., tempe-
ratura, sensor de chuva, sensor de
distância).
Geralmente, estes dados são voláteis,
não são armazenados além do tempo
de operação e são apenas processados
no próprio veículo. As unidades de
controlo contêm frequentemente meios
de armazenamento de dados. Estes
podem ser utilizados para documentar,
temporária ou permanentemente,
informação sobre a condição do
veículo, tensões nos componentes,
requisitos de manutenção, eventos
técnicos e avarias.
A seguinte informação poderá
ser armazenada em função do
equipamento técnico do veículo:
 condições de funcionamento dos
componentes dos sistemas (ex., níveis
de abastecimento, pressões dos
pneus e estado da bateria),
 avarias e defeitos em componentes
de sistemas importantes
(ex., iluminação e travões),
 resposta do sistema a situações
extraordinárias de condução
(ex., acionamento de um airbag,
ativação dos sistemas de controlo
de estabilidade),
 informação sobre eventos nos quais
o veículo sofra danos,
 nos veículos elétricos, o estado de
carga da bateria de alta tensão e a
autonomia estimada do veículo.
8-4
Recolha e Processamento de Dados no Veículo

Avisador dos airbags/
pré-tensores dos cintos
de segurança ........................... 7-39
Avisador i-stop ......................... 7-41
Avisador sonoro de avaria
no veículo ................................ 7-41
Avisador sonoro de baixo
nível de combustível ................7-40
Avisador Sonoro de Ignição
Não Desligada ......................... 7-41
Avisador Sonoro de Ignição
Não Desligada (STOP) ............ 7-39
Avisador sonoro de posição
da alavanca de velocidades .... 7-41
Avisador sonoro de
prioridade dos travões .............7-41
Avisador sonoro de sensor
de contacto inoperacional
(Com função chave
avançada) ................................ 7-40
Avisador sonoro do sistema
de travagem ............................. 7-40
Aviso de colisão .......................7-44
Aviso de excesso de
velocidade ................................ 7-44
Aviso sonoro de porta aberta ...7-44
Aviso Sonoro de saída
de faixa de rodagem ................ 7-43
Aviso sonoro do
AUTOHOLD ............................. 7-42
Aviso sonoro do Travão
de Estacionamento
Elétrico (EPB) .......................... 7-42
Avisos do sistema de
Controlo da Velocidade de
Cruzeiro de Radar Mazda
(MRCC) .................................... 7-43Avisos do Sistema de

Controlo da Velocidade
de Cruzeiro de Radar
Mazda com função Stop
& Go (MRCC com função
Stop & Go) ............................... 7-43
Sinal Sonoro dos Cintos
de Segurança .......................... 7-39
Som avisador do limitador
de velocidade ........................... 7-44
Som Avisador do Sistema
de Monitorização do
Ângulo Morto (BSM) ................7-42
Som de aviso de chave
deixada no compartimento
de bagagens (Com função
chave avançada) .....................7-40
Som de aviso de chave
deixada no veículo (Com
função de chave avançada) .....7-40
Som de Aviso de Chave
Retirada do Veículo ................. 7-39
R
Reboque
Gancho .................................... 7-30
Reboque de caravanas
e atrelados ............................... 3-21
Reboque de Emergência Descrição do reboque ..............7-29
Ganchos de reboque ...............7-30
Recolha e Processamento
de Dados no Veículo .......................8-3
S
Se uma Luz Avisadora Acende
ou Pisca ......................................... 7-31
Seleção do Modo de Condução ....4-39
11-6
Índice