ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 213 of 290

Pneuri
Presiunea de umflare a
pneurilor
AVERTISMENT
Umflaţi întotdeauna pneurile cu
presiunea corespunzătoare.
Verificaţi lunar presiunea tuturor
anvelopelor (inclusiv a roţii de rezervă*)
atunci când anvelopele sunt reci.
Menţineţi presiunea recomandată pentru
o deplasare optimă, manevrabilitate
ridicată şi uzură minimă a pneurilor.
Permutarea anvelopelor
AVERTISMENT
Permutaţi periodic anvelopele:
Uzarea inegală a anvelopelor este
periculoasă. Pentru a egaliza uzura
benzii de rulare pentru menţinerea
unei performanţe bune la manevrare şi
frânare, permutaţi anvelopele la fiecare
10.000 km sau mai repede dacă are loc
o uzură inegală.
1. Înainte
Nu includeţi la permutare roata
de rezervă (NUMAI PENTRU UZ
TEMPORAR).
De asemenea, verificaţi dacă pneurile
au o uzură inegală şi defecte. O uzură
anormală este provocată, de obicei,
de una din cauzele de mai jos sau de
o combinaţie a acestora:
 Presiune incorectă a anvelopelor Aliniere incorectă a roţilor Roată dezechilibrată Frânare intensă
După permutarea anvelopelor, măriţi
presiunea tuturor pneurilor până la
cea specificată şi verificaţi strângerea
piuliţelor roţilor.
Înlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
 Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu pneuri
uzate. O eficienţă redusă a sistemului
de frânare, a direcţiei şi a tracţiunii
poate provoca accidente.
 Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
acelaşi timp.
Dacă anvelopele se uzează uniform,
apare un indicator de uzură sub forma
unei benzi continue, perpendiculare
pe banda de rulare.
În acel moment, anvelopa trebuie
schimbată.
1. Bandă de rulare nouă
2. Bandă de rulare uzată
3. Indicator de uzură pentru banda
de rulare
*Anumite modele.6-12
Întreținerea vehiculului de către proprietar

Page 215 of 290

Becurile
Înlocuirea becurilor
exterioare
Lămpile din exterior au leduri sau
becuri normale.
Numai un bec pentru luminile de
drum/luminile de poziţie (tip B) poate
fi schimbat.

 Tipul cu leduri Farurile
Luminile de drum (tip A) Lumini de poziţie (tip A) Semnalizatoare de direcţie din faţă Semnalizatoarele de direcţie laterale Lampa centrală de frână Semnalizatoare de direcţie din spate Stopurile Lămpile din spate Lămpile de marşarier Lămpi de ceaţă în spate Lămpile pentru numărul de
înmatriculare
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit
ca o singură unitate deoarece este o
unitate integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit
cu unitatea. Atunci când înlocuirea
este necesară, vă recomandăm un
reprezentant autorizat Mazda.

 Tipul cu bec
Luminile de drum (tipul B) Lumini de poziţie (tipul B)
Solicitaţi înlocuirea acestor lămpi la un
reprezentant autorizat Mazda pentru
a preveni deteriorarea sau zgârierea
lămpii sau a pieselor din jur. Dacă
înlocuiţi o lampă singuri, respectaţi
instrucţiunile din manualul de utilizare.
Înlocuirea becurilor
interioare

 Tipul cu leduri
Lumini de plafon faţă/Plafoniere faţă Lumină de plafon spate Lămpile oglinzii parasolarului* Lampa compartimentului pentru
bagaje
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit
ca o singură unitate deoarece este o
unitate integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit
cu unitatea. Atunci când înlocuirea
este necesară, vă recomandăm un
reprezentant autorizat Mazda.
*Anumite modele.6-14
Întreținerea vehiculului de către proprietar

Page 216 of 290

Siguranțele
Siguranțele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu
ajutorul siguranţelor.
Dacă un bec, un accesoriu sau o
comandă nu funcţionează, verificaţi
sistemul de protecţie al circuitului
corespunzător. Dacă una dintre siguranţe
se arde, elementul ei interior se topeşte.
Dacă o siguranţă schimbată se arde
din nou, evitaţi utilizarea sistemului
respectiv şi consultaţi cât mai
curând posibil un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înlocuirea siguranțelor

 Înlocuirea siguranţelor de pe
partea stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaţi mai întâi siguranţele de pe
partea stângă a vehiculului.

 Înlocuirea siguranţelor de
sub capotă
Dacă farurile sau componentele electrice
nu funcţionează şi siguranţele din cabină
sunt într-o stare bună, verificaţi blocul de
siguranţe de sub capotă.
Îngrijirea exteriorului
Întreținerea jantelor din
aluminiu*
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveliş de protecţie. Pentru protejarea
acestui strat este necesară o atenţie
specială.
ATENȚIE!
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel
slab. Înainte de a folosi un detergent,
verificaţi ingredientele. În caz contrar,
produsul ar putea decolora sau păta
jantele din aluminiu.
*Anumite modele.6-15
Întreținerea și îngrijirea
Întreținerea de către proprietar/Îngrijirea aspectului vehic\
ulului
6

Page 219 of 290

Sistem de apel de urgență
Sistem de apel de urgență
Atunci când apare o situa ţie de urgenţ ă, precum un accident sau o îmbolnăvire
subită, sistemul de apel de urgenţă apelează automat centrul de apeluri sau
utilizatorul poate să apeleze manual centrul de apeluri pentru a permite un
apel vocal.
Sistemul operează automat atunci când vehiculul suportă un impact de un anumit
nivel sau superior într-o coliziune sau poate să fie acţ ionat manual folosind butonul
Apel de urgenţă dacă apare o situa ţie de urgenţ ă, precum o îmbolnăvire subită.
Operatorul centrului de apeluri confirmă situa ţia prin apelul vocal, confirmă
informa ţiile despre poziţ ia vehiculului folosind GNSS*
1 şi apelează poliţ ia sau
serviciile de urgenţ ă.
*1 GNSS, abrevierea pentru „Global Navigation Satellite System” (sistemul global
de naviga ţie prin satelit) este un sistem care obţ ine locaţia curentă a vehiculului
prin recepţ ionarea undelor radio emise de sateliţ ii GNSS către sol.
Informaii despre \csituaie
Vehicu\f de ur gen
Informaii
despre
formare i

po\biie
Po\biia
Sate\fit
Staie de ba\b a
te\fefonu\fui mobi\f
Are \foc o situaie \cde ur gen
Centru de apeluri
Poliie i servicii\c
de ur\fen
7-2
Sistem de apel de urgență

Page 220 of 290

Manipularea datelor conform legilor și reglementărilor

 DESCRIEREA SISTEMULUI DE APEL DE URGENȚ
Ă INTEGRAT
ÎN VEHICUL
 Prezentare generală a sistemului de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat
în vehicul, modul de utilizare şi funcţionalităţile acestuia:
 Serviciul sistemului de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 este un serviciu
public de interes general şi este accesibil cu titlu gratuit.
 Sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat în vehicul este
activat în mod implicit. Sistemul este activat automat, prin intermediul senzorilor
integraţi în vehicul, în eventualitatea unui accident grav.
 Sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat în vehicul poate fi,
de asemenea, acţionat manual.
 În eventualitatea unei defecţiuni critice de sistem, care ar dezactiva sistemul de
apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat în vehicul, se va emite următoarea
avertizare către ocupanţii vehiculului:

 INFORMA
ȚII PRIVIND PRELUCRAREA DATELOR Orice prelucrare a datelor personale prin intermediul sistemului de apel de urgenţă
bazat pe numărul 112 integrat în vehicul va respecta regulile de protecţie a datelor
cu caracter personal prevăzute în Directivele 95/46/CE(1) şi 2002/58/CE(2) ale
Parlamentului European şi ale Consiliului şi, în particular, se ba baza pe necesitatea
de a proteja interesele vitale ale persoanelor, în conformitate cu Articolul 7(d) al
Directivei 95/46/CE(3).
 Prelucrarea acestor date este limitată strict la scopul manipulării sistemului de
apel de urgenţă la numărul european unic pentru urgenţe 112.

 Tipuri de date şi beneficiarii acestora
Sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat în vehicul poate
colecta şi prelucra numai următoarele date:
 Numărul de identificare a vehiculului Tipul vehiculului (vehicul de pasageri sau vehicul comercial uşor) Tipul de stocare pentru propulsia vehiculului (benzină/diesel/CNG/GPL/
electric/hidrogen)
 Ultimele trei locaţii ale vehiculului şi direcţia de deplasare Fişierul jurnal al activării automate a sistemului şi marcajul de timp al acestuia Beneficiarii datelor prelucrate de sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul
112 integrat în vehicul sunt punctele de răspuns pentru siguranţă publică
desemnate de autorităţile publice respective ale ţării pe al cărei teritoriu sunt
situate,care primesc primele apelurile de urgenţă (Sistem de apel de urgenţă)
la numărul european unic pentru urgenţe 112.

 Configuraţii pentru prelucrarea datelor
Sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat în vehicul este proiectat
astfel încât să se asigure că datele incluse în memoria sistemului nu sunt disponibile
în afara sistemului înainte de lansarea unui sistem de apel de urgenţă.
7-3
Dacă apar probleme
Sistem de apel de urgenț ă
7

Page 221 of 290

 Sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat în vehicul este proiectat
astfel încât să se asigure că nu poate fi urmărit şi nu poate fi supus unei urmăriri
constante în stare normală de funcţionare.
 Sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul 112 integrat în vehicul este proiectat
astfel încât să se asigure că datele din memoria internă a sistemului să fie eliminate
în mod automat şi continuu.
 Datele privind locaţia vehiculului sunt suprascrise constant în memoria internă
a sistemului, astfel încât să fie păstrate întotdeauna maximum din ultimele
trei locaţii actualizate ale vehiculului, necesare pentru funcţionarea normală
a sistemului.
 Jurnalul datelor de activitate din sistemul de apel de urgenţă bazat pe numărul
112 integrat în vehicul este păstrat nu mai mult decât este necesar pentru
atingerea scopului de manipulare a sistemului de apel de urgenţă şi, în niciun
caz, mai mult de 13 ore din momentul iniţierii sistemului de apel de urgenţă.

 Modalităţi de exercitare a drepturilor subiectului de date
Subiectul de date (proprietarul vehiculului) are un drept de acces la date şi, după
caz, de a solicita rectificarea, ştergerea sau blocarea datelor referitoare la sine a
căror procesare nu respectă prevederile Directivei 95/46/CE. Orice terţe părţi
cărora le-au fost dezvăluite datele trebuie să fie notificate cu privire la această
rectificare, ştergere sau blocare efectuată în conformitate cu această Directivă,
dacă acest lucru nu se dovedeşte imposibil sau implică un efort disproporţionat.
 Subiectul de date are dreptul să reclame la autoritatea competentă de protecţie a
datelor în cazul în care consideră că drepturile sale au fost încălcate ca rezultat al
prelucrării datelor sale personale.
(Pentru Europa)
Contacta ți personalul de service responsabil pentru tratarea solicitărilor de acces:
Vă rugăm să contactaţi reprezentanţa locală Mazda pentru solicitări privind
protecţia datelor. Detaliile de contact aferente sunt incluse în declaraţia de
confidenţialitate care se află în pagina web specifică ţării dvs.
Vizita ţi https://www.mazdamotors.eu pentru a găsi pagina web specifică ţ ării
dumneavoastră.
7-4
Sistem de apel de urgenț ă

Page 223 of 290

Fluxul sistemului de apel de urgență
Apel automat
Starea utilizatoruluiSistem de apel de urgen
Centru de
apeluri/poliie
/
servicii de
urgen
Apel manual
Apare o situaie d\me ur gen,
precum o co\fiziune \msau o
îmbo\fn\bire subit Ape\f automat
efectuat din cauz\m c
\behicu\fu\f suport un\m
impact de un anumit\m
ni\be\f sau superior
Informaii despre
\behicu\f, informaii \m
despre poziie, a\ft\me\fe
Informaii
despre situaie
Po\fiie i ser\bicii\m
de ur gen
Ve hicu\f de ur gen
Sa\f\bare
Confirmarea situaie\mi/raportare prin a\mpe\f \boca\f
Ape\f manua\f efectuat\m
de uti\fizato
r
Buton de ape\f
de ur
gen
7-6
Sistem de apel de urgenț ă

Page 224 of 290

ATENȚIE!
 Nu dezasamblaţi sistemul de apel de urgenţă. În caz contrar, acesta s-ar putea deteriora
şi este posibil să nu funcţ ioneze într-o situaţie de urgenţ ă.
 Sistemul de apel de urgenţă are o baterie specială inclusă, astfel încât poate să
funcţ ioneze chiar dacă alimentarea cu energie de la vehicul este întreruptă, ca în cazul
unui accident.
Lua ţi următoarele măsuri de precauţ ie. Dacă sistemul de apel de urgenţă nu este folosit
corect, este posibil să nu funcţ ioneze.
 Bateria inclusă nu este de tipul bateriilor reîncărcabile. Nu încerca ţi să încărca ţi bateria. Bateria inclusă are o perioadă de garanţ ie de 3 ani. Solicitaţi periodic înlocuirea
bateriei incluse la un reprezentant autorizat Mazda.
 Dacă puterea bateriei incluse este redusă din cauza descărcării naturale şi sistemul
determină că există o problemă, sistemul de apel de urgenţă nu poate fi utilizat. Dacă
sistemul stabileşte că există o problemă, indicatorul luminos (roşu) din butonul Apel
de urgenţă se aprinde pentru a notifica şoferul. Solicita ţi verificarea vehiculului la un
reprezentant autorizat Mazda.

 Apelurile de urgenţ
ă automate
Dacă vehiculul suportă un impact de un anumit nivel sau superior într-o coliziune,
informaţii despre acesta sunt trimise automat la centrul de apeluri.
Atunci când transmiterea informa ţiilor despre vehicul se încheie sau la trecerea a
aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, este iniţ iat apelul vocal cu
centrul de apeluri.
ATENȚIE!
Dacă este efectuat un apel automat, este posibil ca bateria inclusă să fie
epuizată şi ca alte apeluri de urgenţ ă să nu mai fie posibile în cazul în care
apare din nou o situa ţie de urgenţ ă. După efectuarea unui apel de urgenţ ă,
solicita ţi înlocuirea bateriei incluse de către un reprezentant autorizat Mazda.
7-7
Dacă apar probleme
Sistem de apel de urgenț ă
7

Page 225 of 290

1. Dacă vehiculul suportă un impact de un anumit nivel sau superior într-o
coliziune, sistemul de apel de urgenţă începe automat să funcţ ioneze.
2. Indicatorul luminos (verde) de pe butonul Apel de urgenţă luminează intermitent
cu frecvenţă redusă (la intervale de 0,5 secunde) şi se efectuează un apel către
centrul de apeluri.
1. Verde
3. Atunci când se stabileşte conexiunea cu centrul de apeluri, indicatorul luminos
(verde) luminează intermitent puţin mai frecvent (la intervale de 0,3 secunde)
şi începe transmiterea informa ţiilor despre vehicul.
4. Atunci când transmiterea informa ţiilor despre vehicul se încheie sau la trecerea
a aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, este iniţ iat apelul
vocal cu centrul de apeluri.
5. În cazul erorii de conectare, indicatorul luminos (roşu) se aprinde şi indicatorul
luminos (verde) luminează scurt repede (la intervale de 0,15 secunde) şi
semnalul sonor se aude simultan.
În acest caz, stabiliţi o conexiune manuală folosind butonul Apel de urgenţă,
deoarece o conexiune automată nu este posibilă.
1. Roşu (se aprinde)
2. Verde (luminează scurt)

 Apelurile de urgenţ
ă manuale
Cu contactul în poziţ ia pornit, apăsaţi lung pe butonul Apel de urgenţă şi, după ce
lua ţi degetul de pe buton, informa ţiile despre vehicul sunt trimise automat către
centrul de apeluri.
7-8
Sistem de apel de urgenț ă

Page 226 of 290

Atunci când transmiterea informaţiilor despre vehicul se încheie sau la trecerea a
aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, este iniţ iat apelul vocal cu
centrul de apeluri.
1. Asigura ţi-vă de trecerea contactului în poziţ ia pornit.
2. Apăsa ţi lung pe butonul Apel de urgenţă de pe consola de plafon şi apoi lua ţi
degetul de pe buton.
1. Buton de apel de urgenţă
3. Indicatorul luminos (verde) de pe butonul Apel de urgenţă luminează intermitent
cu frecvenţă redusă (la intervale de 0,5 secunde) şi se efectuează un apel către
centrul de apeluri.
1. Verde
4. Atunci când se stabileşte conexiunea cu centrul de apeluri, indicatorul luminos
(verde) luminează intermitent puţin mai frecvent (la intervale de 0,3 secunde)
şi începe transmiterea informa ţiilor despre vehicul.
5. Atunci când transmiterea informa ţiilor despre vehicul se încheie sau la trecerea
a aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, este iniţ iat apelul
vocal cu centrul de apeluri.
7-9
Dacă apar probleme
Sistem de apel de urgenț ă
7

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 next >