differential MAZDA MODEL 6 2016 Betriebsanleitung (in German)

3–72
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Ziehen eines Wohnwagens oder eines Anhängers
(Europa/Russland/Türkei/Israel/Südafrika)
Grundsätzlich ist Ihr Fahrzeug zum Mitführen von Personen und Gepäck ausgelegt.
Falls Sie einen Anhänger ziehen, sollten Sie diese Anweisungen befolgen, weil die
Sicherheit der Fahrzeuginsassen von der Ausrüstung und der richtigen Fahrweise abhängt.
Der Betrieb mit einem Anhänger hat einen EinÀ uss auf die Fahrzeughandhabung, das
Bremsen, die Lebensdauer, die Leistung und die Wirtschaftlichkeit.
Überladen Sie das Fahrzeug und den Anhänger nicht. Falls notwendig, lassen Sie sich von
einem autorisierten Mazda-Vertragshändler über weitere Einzelheiten beraten.
VORSICHT
  Ziehen Sie während den ersten 1000 Kilometern keinen Anhänger. Der Motor, das
Getriebe, das Differential, die Radlager und andere Teile können sonst beschädigt
werden.
  Beschädigungen, die durch das Ziehen eines Anhängers bzw. eines Wohnwagens in der
Türkei verursacht wurden, sind von der Fahrzeuggarantie ausgeschlossen.


6–5
Wartung und PÀ ege
Regelmäßige Wartung
Wartungsintervall Monate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108
×1000 km
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Kraftstoffeinspritzung
*7 I I I
Kraftstoffsystem (Wasser ablassen)
*8
Luft¿ lter *2 C C R C C R C C R
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, UND SKYACTIV-D 2.2
Keilriemen
*9 I I I
Kühlsystem I I I I
Kühlmittel
*10 zum ersten Mal nach 200 000 km oder 10 Jahren, danach alle
100 000 km oder 5 Jahre wechseln.
Batterie
*11 I I I I I I I I I
Bremsleitungen, Schläuche und Verbindungen I I I I I I I I I
BremsÀ üssigkeit
*12 R R R R
Handbremse I I I I I I I I I
Scheibenbremsen I I I I I I I I I
Funktion der Lenkung und Lenkgestänge I I I I
Schaltgetriebeöl alle 180 000 km ersetzen
Hinterraddifferentialöl
*13*14
Verteilergetriebeöl *14
Vorder- und Hinterradaufhängung, Kugelgelenke
und Radlageraxialspiel I I I I
Antriebswellenstaubbälge I I I I
Auspuffanlage und Abschirmbleche alle 80 000 km oder 5 Jahre kontrollieren
Schraubverbindungen an Fahrwerk und
Karosserie T T T T
Karosseriezustand (Rost, Korrosion,
Durchrostung) jährlich kontrollieren
Fahrgastraumluft¿ lter (falls vorhanden) R R R R
Reifen und Reifenlaufbild (einschließlich
Ersatzreifen), Reifenfülldruck gegebenenfalls
korrigieren
*15*16 I I I I I I I I I
Notreparatursatz (falls vorhanden) *17 jährlich kontrollieren


6–7
Wartung und PÀ ege
Regelmäßige Wartung
*9 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen die Keilriemen alle 20 000 km
bzw. 12 Monate kontrolliert werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*10 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von anderem
Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
*11 Kontrollieren Sie den Batteriesäurestand, das spezi¿ sche Gewicht und das Aussehen. Bei einer versiegelten
Batterie ist nur eine Kontrolle der Außenseite notwendig.
*12 Falls die Bremsen oft benutzt werden, wie z.B. unter schwierigen Bedingungen oder im Gebirge oder falls das
Fahrzeug in einem extrem feuchten Klima gefahren wird, muss die BremsÀ üssigkeit jährlich ausgewechselt
werden.
*13 Falls das Fahrzeug unter einer der folgenden Bedingungen betrieben wird, muss das Differentialöl alle 45 000
km gewechselt werden.
a) Ziehen eines Anhängers oder Verwendung eines Dachgepäckträgers
b) Fahren in staubigen, sandigen oder nassen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Häu¿ ger Einsatz im Kurzstreckenverkehr (weniger als 16 km)
*14 Falls diese Teile in Wasser eingetaucht wurden, muss das Öl gewechselt werden.
*15 Eine Radumsetzung wird nach jeweils 10 000 km empfohlen.
*16 Für einen normalen Systembetrieb muss das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (falls vorhanden)
initialisiert werden.
*17 Kontrollieren Sie die Verwendungsfrist der ReifenreparaturÀ üssigkeit jedes Jahr, bei der periodischen Wartung.
Tauschen Sie die ReifenreparaturÀ üssigkeit aus, bevor die Gebrauchsfrist abgelaufen ist.




6–14
Wartung und PÀ ege
Regelmäßige Wartung
Wartungsintervall Monate oder Kilometer, je nachdem was zuerst erreicht wird.
Monate 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km
10 20 30 40 50 60 70 80 90
100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-D 2.2
Motoröl
*1*3 Außer den
folgenden
Ländern R R R R R R R R R R R R R R R R
Malaysia/
Philippinen alle 5000 km oder 6 Monate ersetzen
Öl¿ lter
*1 Außer den
folgenden
Ländern R R R R R R R R R R R R R R R R
Malaysia/
Philippinen alle 10 000 km oder 1 Jahre ersetzen
Kraftstoff¿ lter Außer den
folgenden
Ländern R R R R
Malaysia/
Philippinen R R R R R R R R
Kraftstoffeinspritzung
*4 I I I
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, UND SKYACTIV-D 2.2
Keilriemen
*5 I I I I I I I I I I I I I I I I
Kühlsystem I I I I I I I I
Kühlmittel
*6 zum ersten Mal nach 200 000 km oder 10 Jahren, danach alle 100 000 km
oder 5 Jahre wechseln.
Luft¿ lter
*7 Außer den
folgenden
Ländern C C R C C R C C
Georgien/
Armenien C R C R C R C R
KraftstofÀ eitungen und Schläuche I I I I I I I I
Batterie
*8 I I I I I I I I
Bremsleitungen, Schläuche und
Verbindungen I I I I I I I I
BremsÀ üssigkeit
*9 I I I R I I I R I I I R I I I R
Handbremse I I I I I I I I I I I I I I I I
Servobremse
(Bremskraftverstärker) und
Schläuche I I I I I I I I
Scheibenbremsen I I I I I I I I I I I I I I I I
Funktion der Lenkung und
Lenkgestänge I I I I I I I I
Schaltgetriebeöl R
Hinterraddifferentialöl
*10*11


6–16
Wartung und PÀ ege
Regelmäßige Wartung
*5 Die Keilriemen der Klimaanlage, falls vorhanden, müssen ebenfalls kontrolliert werden.
Falls das Fahrzeug unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, müssen die Keilriemen öfter als in den
empfohlenen Abständen kontrolliert werden.
a) Fahren in staubigen Gebieten
b) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
c) Langer Einsatz bei tiefen Temperaturen oder regelmäßiger Einsatz im Kurzstreckenverkehr
d) Fahren in besonders heißen Gebieten
e) Fahren in Berggegenden
*6 Beim Ersetzen des Kühlmittels wird empfohlen FL-22 zu verwenden. Durch die Verwendung von anderem
Kühlmittel als FL-22 kann der Motor und das Kühlsystem schwer beschädigt werden.
*7 Falls das Fahrzeug in sehr staubigen oder sandigen Gebieten gefahren wird, muss der Luft¿ lter in kürzeren
Abständen ausgetauscht werden.
*8 Kontrollieren Sie den Batteriesäurestand, das spezi¿ sche Gewicht und das Aussehen. Falls das Fahrzeug in
besonders heißen oder kalten Gebieten gefahren wird, müssen der Batteriesäurestand und das spezi¿ sche
Gewicht alle 10 000 km bzw. 6 Monate überprüft werden. Bei einer versiegelten Batterie ist nur eine Kontrolle
der Außenseite notwendig.
*9 Falls die Bremsen oft benutzt werden, wie z.B. unter schwierigen Bedingungen oder im Gebirge oder falls das
Fahrzeug in einem extrem feuchten Klima gefahren wird, muss die BremsÀ üssigkeit jährlich ausgewechselt
werden.
*10 Falls das Fahrzeug unter einer der folgenden Bedingungen betrieben wird, muss das Differentialöl alle 45 000
km gewechselt werden.
a) Ziehen eines Anhängers oder Verwendung eines Dachgepäckträgers
b) Fahren in staubigen, sandigen oder nassen Gebieten
c) Längerer Betrieb im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit
d) Häu¿ ger Einsatz im Kurzstreckenverkehr (weniger als 16 km)
*11 Falls diese Teile in Wasser eingetaucht wurden, muss das Öl gewechselt werden.
*12 Für einen normalen Systembetrieb muss das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) (falls vorhanden)
initialisiert werden.
*13 Kontrollieren Sie die Verwendungsfrist der ReifenreparaturÀ üssigkeit jedes Jahr, bei der periodischen Wartung.
Tauschen Sie die ReifenreparaturÀ üssigkeit aus, bevor die Gebrauchsfrist abgelaufen ist.




7–45
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Signal Warnung


4WD-Warndisplay *
“4WD System Fehlfunktion” wird angezeigt
Das Display erscheint unter den folgenden Bedingungen. Mögliche Systemstörung.
Wenden Sie sich gegebenenfalls für eine Überprüfung an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Bei einer Störung des Vierradantriebs.
Falls die Reifendimensionen der Vorder- und Hinterräder stark verschieden sind.
“4WD System überlastet” wird angezeigt
Das Display erscheint unter den folgenden Bedingungen. Halten Sie das Fahrzeug an
einer sicheren Stelle an und kontrollieren Sie, ob die Warnleuchte erlischt, danach können
Sie weiterfahren. Wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, falls die Anzeige kontinuierlich angezeigt wird.
Bei zu hoher Temperatur des Differentialgetriebeöls.
Bei großem Drehzahlunterschied zwischen den Vorder- und Hinterrädern, wie beim
Befreien eines festgefahrenen Fahrzeugs aus Schlamm.

4WD-Warnleuchte *
Bei eingeschalteter Leuchte
Die Leuchte wird unter den folgenden Bedingungen eingeschaltet. Mögliche
Systemstörung. Wenden Sie sich gegebenenfalls für eine Überprüfung an einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Bei einer Störung des Vierradantriebs.
Falls die Reifendimensionen der Vorder- und Hinterräder stark verschieden sind.
Bei blinkender Leuchte
Das Fahrzeug an einer sicheren Stelle anhalten. Nach einer kurzen Wartezeit können Sie
die Fahrt fortsetzen, sobald die Warnleuchte aufhört zu blinken. Falls die Warnleuchte
nicht aufhört zu blinken, wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Bei zu hoher Temperatur des Differentialgetriebeöls.
Bei großem Drehzahlunterschied zwischen den Vorder- und Hinterrädern, wie beim
Befreien eines festgefahrenen Fahrzeugs aus Schlamm.

(Leuchtet)

TCS/DSC-
Kontrollleuchte Falls die Kontrollleuchte dauernd leuchtet, kann im TCS- oder DSC-System eine Störung
vorhanden sein, so dass ein einwandfreier Betrieb nicht gewährleistet ist. Bringen Sie in
diesem Fall das Fahrzeug zu einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.


9–6
Technische Daten
Technische Daten
Schmiermittel
Motoröl *1 Europa Außer Europa
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5 Empfohlenes Öl *2 Ölqualität
Mazda Originalöl Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN oder
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Originalöl Ultra 5W-30
Alternative Ölqualität
*3
API SL/SM/SN
*4 oder
ACEA A3/A5 0W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2 Empfohlenes Öl
*2 Ölqualität
Mazda Originalöl Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30 / 5W-30 Mazda Originalöl Ultra DPF 5W-30
Alternative Ölqualität
*3
ACEA C3 0W-30
5W-30
*1 Siehe “Empfohlenes Öl” auf Seite 6-24
*2 Die Originalöle von Mazda sind speziell für den betreffenden Motor getestet. Für eine optimale Leistung wird
eine allzeitige Verwendung von Mazda Originalölen empfohlen.
*3 Falls kein Mazda Originalöl erhältlich ist, kann auch ein alternatives Motoröl, das die aufgelisteten
Spezi¿ kationen erfüllt, verwendet werden.
*4 In Kasachstan API SM/SN verwenden.

Verwenden Sie keine Öle, die die obenstehenden Spezi¿ kationen nicht erfüllen. Eine
Verwendung von ungeeignetem Motoröl kann zu einem Motorschaden führen, der nicht
durch die Mazda-Garantie gedeckt ist.

Schmiermittel Klassi¿ zierung
Kühlmittel Typ FL-22
Schaltgetriebeöl API Service GL-4
SAE 75W-80
Automatikgetriebeöl Mazda Originalöl ATF-FZ
Verteilergetriebeöl Mazda Long Life Hypoid-Getriebeöl SG1
Hinterraddifferentialöl Mazda Long Life Hypoid-Getriebeöl SG1
Brems-/KupplungsÀ üssigkeit SAE J1703 oder FMVSS116 DOT-3 oder DOT-4



9–7
Technische Daten
Technische Daten
Füllmengen
(Ungefähre Füllmengen)
Gegenstand Füllmenge
Motoröl SKYACTIV-G
2.0 Mit Öl¿ lterwechsel 4,2 Liter
Ohne Öl¿ lterwechsel 4,0 Liter
SKYACTIV-G
2.5 Mit Öl¿ lterwechsel 4,5 Liter
Ohne Öl¿ lterwechsel 4,3 Liter
SKYACTIV-D
2.2 Mit Öl¿ lterwechsel 5,1 Liter
Ohne Öl¿ lterwechsel 4,8 Liter
Kühlmittel SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe Linkslenker 6,6 Liter
Rechtslenker 6,5 Liter
Automatikgetriebe Linkslenker 6,9 Liter
Rechtslenker 6,7 Liter
SKYACTIV-G
2.5 Europa 7,3 Liter
Außer oben Linkslenker 7,0 Liter
Rechtslenker 6,9 Liter
SKYACTIV-D
2.2 Schaltgetriebe Linkslenker 8,5 Liter
Rechtslenker 8,8 Liter
Automatikgetriebe
Europa Linkslenker STANDARD
POWER 8,8 Liter
HIGH
POWER 8,7 Liter
Rechtslenker STANDARD
POWER 9,1 Liter
HIGH
POWER 9,0 Liter
Außer
oben Linkslenker 8,8 Liter
Rechtslenker 9,1 Liter
Schaltgetriebeöl SKYACTIV-G 2.0 1,70 Liter
SKYACTIV-D 2.2 2,40 Liter
Automatikgetriebeöl SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 7,8 Liter
SKYACTIV-D 2.2 8,0 Liter
Verteilergetriebeöl 0,45 Liter
Hinterraddifferentialöl 0,45 Liter
Kraftstofftank Zweiradantrieb 62,0 Liter
Vierradantrieb 52,0 Liter
Die Öl- und Flüssigkeitsstände müssen immer mit den Messstäben oder den
Behälterstandanzeigen kontrolliert werden.