AUX MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Pregătirea sistemuluiBluetooth
® audio
(tipul A)
*
SpecificaÅ£ia Bluetooth® aplicabilă
(recomandată)
Ve r. 2 . 0

Profilul de răspuns
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) ver. 1.0/1.3

A2DP este un profil care transmite numai
semnal audio unităţii Bluetooth
®. Dacă
dispozitivul dumneavoastră audio
Bluetooth
® corespunde numai A2DP, dar
nu È™i AVRCP, nu îl puteÅ£i utiliza folosind
panoul de control al sistemului audio al
vehiculului. În acest caz, sunt disponibile
numai operaţiile pe dispozitivul mobil, la
fel ca atunci când un dispozitiv audio
Bluetooth
® neconform este conectat la
terminalul AUX.
Funcţia A2DP AV R C P
Ver. 1.0 Ver. 1.3
Red a re a — X X
Pauză — X X
Fișier (piesă) anterior/
următor —X X
Înapoi — — X
Derularea rapidă înainte — — X
AfiÈ™aj text — — X
X: Disponibil
—: Nedisponibil
NOTÄ‚
•Consumul bateriei dispozitivelor
Bluetooth
® audio este mai mare
atunci când există conexiune
Bluetooth
®.
•Dacă un telefon mobil general este
conectat prin USB în timpul redării
muzicii cu ajutorul unei conexiuni
Bluetooth
®, conexiunea Bluetooth®
este întreruptă. Din acest motiv, nu
puteÅ£i asculta în acelaÈ™i timp muzica
redată printr-o conexiune Bluetooth
®
și printr-o conexiune USB.
•Este posibil ca sistemul să nu
funcÅ£ioneze normal, în funcÅ£ie de
dispozitivul audio Bluetooth
®.
t Folosirea sistemului Bluetooth®
audio
Trecerea în modul Bluetooth® audio
Pentru a asculta muzică sau fișiere audio
cu voce înregistrate pe un dispozitiv audio
Bluetooth
®, treceÅ£i în modul Bluetooth®
audio pentru a acţiona dispozitivul audio
folosind panoul de control al sistemului
audio. Orice dispozitiv Bluetooth
® audio
trebuie să fie asociat unităţii Bluetooth
® a
vehiculului, înainte de a putea fi folosit.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Pregătirea sistemului
Bluetooth
® (tipul A)” de la pagina 5-88.
1. Activaţi dispozitivul audio cu
Bluetooth
®.
Dotările interioare
Bluetooth®
5-134*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Bluetooth® Audio (tipul
C/tipul D)
*
SpecificaÅ£ia Bluetooth® aplicabilă
(recomandată)
Ver. 1.1/1.2/2.0
EDR/2.1 EDR/3.0
(conformitate)
Profilul de răspuns
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) ver. 1.0/1.3/1.4

A2DP este un profil care transmite numai
semnal audio unităţii Bluetooth
®. Dacă
dispozitivul dumneavoastră audio
Bluetooth
® corespunde numai A2DP, dar
nu È™i AVRCP, nu îl puteÅ£i utiliza folosind
panoul de control al sistemului audio al
vehiculului. În acest caz, sunt disponibile
numai operaţiile pe dispozitivul mobil, la
fel ca atunci când un dispozitiv audio
Bluetooth
® neconform este conectat la
terminalul AUX.
Funcţia A2DP AV R C P
Ver. 1.0 Ver. 1.3 Ver. 1.4
Re d a r e a X X X X
Pauză X X X X
Fișier (piesă)
anterior/
următor —XXX
Înapoi — — X X
Derularea ra-
pidă înainte ——XX
AfiÈ™aj text — — X X
Re p e t a r e — — În func-
Å£ie de
dispozi- tiv În func-
Å£ie de
dispozi- tiv
Funcţia A2DP AV RC P
Ver. 1.0 Ver. 1.3 Ver. 1.4
Shuffle (redare
aleatorie) ——În func-
Å£ie de
dispozi- tiv În func-
Å£ie de
dispozi- tiv
Scanare — —În func-
Å£ie de
dispozi- tiv În func-
Å£ie de
dispozi- tiv
Directorul
următor/ante-
rior ——— În func-
Å£ie de
dispozi- tiv
X: Disponibil
—: Nedisponibil
NOTÄ‚
•Consumul bateriei dispozitivelor
Bluetooth® audio este mai mare
atunci când există conexiune
Bluetooth
®.
•Dacă un telefon mobil general este
conectat prin USB în timpul redării
muzicii cu ajutorul unei conexiuni
Bluetooth
®, conexiunea Bluetooth®
este întreruptă. Din acest motiv, nu
puteÅ£i asculta în acelaÈ™i timp muzica
redată printr-o conexiune Bluetooth
®
și printr-o conexiune USB.
•Este posibil ca sistemul să nu
funcÅ£ioneze normal, în funcÅ£ie de
dispozitivul audio Bluetooth
®.
Dotările interioare
Bluetooth®
*Anumite modele.5-137
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Următoarele situaţii indică descărcarea
bateriei:
•Indicatorul luminos KEY (cheie) (verde)
luminează scurt în bord timp de
aproximativ 30 de secunde după ce
motorul a fost oprit (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-48), mesajele
sunt afiÈ™ate în bord).
•Sistemul nu funcÅ£ionează È™i indicatorul
luminos de funcţionare al telecomenzii
nu luminează scurt atunci când apăsaÅ£i
pe butoane.
•Raza de acÅ£iune a sistemului este
limitată.
Se recomandă înlocuirea bateriei la un
reprezentant autorizat pentru a împiedica
defectarea cheii. Dacă decideÅ£i să înlocuiÅ£i
dumneavoastră bateria, urmaţi
instrucţiunile de mai jos.
Înlocuirea bateriei cheii
1. Apăsaţi pe buton și scoateţi cheia auxiliară.
Buton
2. RăsuciÅ£i o È™urubelniţă cu cap platînfășurată în bandă adezivă în direcÅ£ia
săgeţii și deschideţi ușor capacul.
Capac
3. IntroduceÅ£i È™urubelniÅ£a cu cap platînfășurată în bandă adezivă în spaÅ£iul
gol È™i glisaÅ£i-o în direcÅ£ia săgeÅ£ii.
Capac
Gaură
4. RăsuciÅ£i È™urubelniÅ£a cu cap platînfășurată în bandă adezivă în direcÅ£ia
săgeţii pentru a scoate capacul.
Capac
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-42
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

5. Scoateţi capacul bateriei, apoi bateria.
6. IntroduceÅ£i o baterie nouă cu polulpozitiv în sus È™i apoi acoperiÅ£i bateria
cu capacul acesteia.
7. ÎnchideÅ£i capacul.
8. Reintroduceţi cheia auxiliară.
AT EN Ţ I E
•AveÅ£i grijă ca inelul din cauciuc
indicat în figură să nu fie zgâriat sau
deteriorat.
•Dacă inelul din cauciuc se desprinde,
fixaÅ£i-l din nou înainte de a introduce
o baterie nouă.
Inel din cauciuc
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-43
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

DESCRIEREAMPERAJ COMPONENTÄ‚ PROTEJATÄ‚
51 DRL 15 A
Luminile de drum
*
52 R.OUTLET2 15 A Prizele auxiliare
53 HORN 15 A Claxonul
54 ROOM 15 A Lumina de plafon
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-71
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Blocul de siguranÅ£e (stânga)
DESCRIEREAMPERAJ COMPONENTÄ‚ PROTEJATÄ‚
1 P.SEAT D 30 A
Scaunul acţionat electric
*
2 P.WINDOW3 30 A
Geamurile electrice*
3 R.OUTLET3 15 A ―
4 P.WINDOW2 25 A Geamurile electrice
5 SRS2/ESCL 15 A
Blocarea electronică a direcţiei
*
6 D.LOCK 25 A Închiderea comandată a uÈ™ilor
7 SEAT WARM 20 A Sistemul de încălzire a scaunelor
*
8 SUNROOF 10 A
Tr a p a*
9 F.OUTLET 15 A Prizele auxiliare
10 MIRROR 7,5 A Oglinda acţionată electric
11 R.OUTLET1 15 A Prizele auxiliare
*
12―― ―
13 ―― ―
14 ―― ―
15 ―― ―
16 ―― ―
17 M.DEF 7,5 A
Sistemul de dezaburire a oglinzilor
*
18 R.SEAT W 20 A
Sistemul de încălzire a scaunelor*
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-72*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

7Dacă apar probleme
Informaţii utile despre ceea ce trebuie să faceţi dacă apare o problema
legată de vehicul.
Parcarea în caz de urgenţă.............. 7-2 Parcarea în caz de urgenţă............ 7-2
Cureaua de fixare a triunghiului
reflectorizant auto pentru situaţii de
urgenţă
*.........................................7-3
Pneul dezumflat.................................7-4 Depozitarea roţii de rezervă și a
sculelor......................................... 7-4
Setul de reparaţie de urgenţă a
anvelopelor
*................................ 7-10
Schimbarea roÅ£ii în cazul unui pneu
dezumflat (cu roată de
rezervă)....................................... 7-17
Bateria se descarcă......................... 7-24 Pornirea cu ajutorul unei baterii
auxiliare...................................... 7-24
Pornirea în caz de urgenţă............ 7-27 Pornirea unui motor înecat
(SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G
2.5).............................................. 7-27
Pornirea prin împingere.............. 7-27
Terminarea combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2).................... 7-28
Supraîncălzirea........ ........................ 7-29
Supraîncălzirea........................... 7-29
Tractarea în caz de urgenţă.......... 7-31 Descrierea tractării......................7-31
Cârligele de remorcare................7-32
Lămpile de avertizare/indicatoarele
luminoase și semnalele sonore de
avertizare.......................................... 7-35 Dacă o lampă de avertizare se
aprinde sau luminează scurt........7-35
Mesajul indicat în afiÈ™ajul pentru
informaţii multiple...................... 7-51
Mesajul indicat pe afișaj............. 7-52
Sunetul de avertizare este
activat..........................................7-54
Dacă hayonul/capota portbagajului nu
poate fi deschisă.............................. 7-60 Dacă hayonul/capota portbagajului
nu poate fi deschisă.....................7-60
Afișajul pentru conducerea activă nu
funcţionează..................................... 7-62 Dacă afișajul pentru conducerea
activă nu funcţionează................ 7-62
*Anumite modele.7-1
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoasă dacă este efectuată incorect. De
aceea, urmaÅ£i cu atenÅ£ie instrucÅ£iunile. Dacă nu sunteÅ£i siguri în legătură cu pornirea cu o
baterie auxiliară, recomandarea noastră este să lăsaţi un mecanic auto calificat să execute
această operaţie.
AVERTISMENT
Respectaţi cu atenţie aceste măsuri de precauţie:
Pentru a asigura o manevrare corectă È™i sigură a bateriei, citiÅ£i cu atenÅ£ieurmătoarele măsuri de precauÅ£ie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Nu permiteÅ£i polului pozitiv () să intre în contact cu un alt obiect metalic
deoarece se pot produce scântei:
Este periculos să apropiaÅ£i flăcări È™i scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcÅ£ionării normale a bateriei se poate aprinde È™ipoate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni È™i arsurigrave. Atunci când lucraÅ£i în apropierea unei baterii, nu permiteÅ£i obiectelor din
metal să intre în contact cu borna pozitivă (
) sau negativă () a bateriei.
Å¢ineÅ£i toate flăcările, inclusiv Å£igările aprinse È™i scânteile, departe de
elementele neacoperite ale bateriei:
Este periculos să apropiaÅ£i flăcări È™i scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcÅ£ionării normale a bateriei se poate aprinde È™i
poate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsurigrave.
Nu porniÅ£i de la o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheÅ£ată sau cu
nivel scăzut de lichid:
Este periculos să porniÅ£i cu o baterie auxiliară un vehicul care are bateriaîngheÅ£ată sau cu nivel scăzut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar puteaexploda, provocând vătămări grave.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-24
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ConectaÅ£i cablul de la polul negativ la un punct de împământare adecvat, departe
de baterie:
Este periculos să conectaţi capătul celui de-al doilea cablu la polul negativ () al
bateriei descărcate. O scânteie poate provoca explozia gazului din jurul bateriei, ducând la rănirea
persoanelor care asistă.
ÎndepărtaÅ£i cablurile de pornire de componentele care se vor miÈ™ca la pornire:
Este periculos să conectaÅ£i cablul de pornire în apropierea pieselor mobile(ventilatoare, curele) sau la acestea. Cablul se poate agăţa atunci când motorul
pornește și poate provoca vătămări grave.
ATENÅ¢IE
Folosiţi numai surse auxiliare de 12 V. Dacă folosiţi o sursă de alimentare de 24 V (două
baterii de 12 V legate în serie sau un generator de 24 V), puteÅ£i deteriora iremediabil
demarorul de 12 V, sistemul de aprindere sau alte componente electrice.
ConectaÅ£i cablurile în ordinea indicată prin numere ÅŸi decon\
ectaţi-le
în ordinea inversă. Cabluri de pornire
Baterie auxiliară
Baterie descărcată
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-25
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

1. Scoateţi capacul bateriei.
2. Asiguraţi-vă că bateria auxiliară estede 12 V și că borna negativă a acesteia
este împământată.
3. Dacă bateria auxiliară se află într-un alt vehicul, cele două vehicule nu
trebuie să se atingă. Opriţi motorul
vehiculului cu bateria auxiliară și toţi
consumatorii electrici neesenţiali din
ambele vehicule.
4. ConectaÅ£i cablurile de încărcare exact
în ordinea prezentată în ilustraÅ£ie.
•ConectaÅ£i un capăt al unui cablu la
borna pozitivă a bateriei descărcate
(1).
•AtaÈ™aÅ£i celălalt capăt la borna
pozitivă a bateriei auxiliare (2).
•ConectaÅ£i un capăt al celuilalt cablu
la borna negativă a bateriei auxiliare
(3).
•ConectaÅ£i celălalt capăt la punctul de
împământare indicat în ilustraÅ£ie, la
distanţă de bateria descărcată (4).
5. PorniÅ£i motorul vehiculului în care există bateria auxiliară È™i lăsaÅ£i-l să
meargă câteva minute. Apoi porniÅ£i
motorul celuilalt vehicul.
6.(Cu sistemul i-ELOOP)
Mesajul Se încarcă i-ELOOP apare pe
afișajul multifuncţional din bord după
ce motorul este pornit. Mesajul nu mai
este afiÈ™at atunci când motorul
funcÅ£ionează È™i încărcarea se termină.
Vehiculul poate fi condus după ce nu
va mai fi afișat mesajul.

Se încarcă i-ELOOP
NOTÄ‚
Dacă vehiculul este condus atunci când
este afișat mesajul, se va auzi un
semnal sonor.
Dacă rotiÅ£i volanul în timp ce mesajul
este afișat, mișcarea acestuia va fi mai
dificilă decât de obicei, dar acest lucru
nu indică o anomalie. Operarea direcţiei
va reveni la normal după ce nu va mai fi
afiÈ™at mesajul. Nu îndepărtaÅ£i cablurile
de legătură în timp ce este afiÈ™at
mesajul.
7. La final, deconectaţi cu grijă cablurile
efectuând operaÅ£iile în ordine inversă
aÈ™a cum este indicat în figură.
8. Dacă aţi scos capacul bateriei,
montaÅ£i-l la loc în ordinea inversă
demontării.
NOTÄ‚
Asiguraţi-vă că sunt bine instalate
capacele.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-26
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf