MAZDA MODEL 6 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

â–¼Amikor a rendszer működik
Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás
mellett a műszercsoportban található
LDWS OFF (Ki) jelzés kialszik, az azt
jelzi, hogy a rendszer készenléti állapotba
lépett.
Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás
mellett a műszercsoportban található
LDWS OFF (Ki) jelzés kigyullad, nyomja
meg az LDWS OFF kapcsolót, hogy a
rendszer készenléti állapotba lépjen.
A rendszer készenléti állapotában haladjon
a járművel a sáv középsÅ‘ részén. A
rendszer működésbe lép, ha az összes
következÅ‘ feltétel teljesül.
•A jármű a sáv közepén halad, és fehér
vagy sárga vonalak vannak a bal és a
jobb oldalon, vagy valamelyik oldalon.
•A jármű sebessége kb. 65 km/h vagy
több.
•A jármű egyenes úton vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
Az LDWS rendszer a következÅ‘ esetekben
nem működik:
•A rendszer nem észlel fehér vagy sárga
vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h alatt van.
•A jármű élesen kanyarodik.
•A jármű nem megfelelÅ‘ sebességgel
kanyarodik.
MEGJEGYZÉS
•Az LDWS nem működik, amíg a
rendszer nem észlel fehér vagy sárga
vonalat a bal vagy a jobb oldalon.
•Ha a rendszer csak az egyik oldalon
észlel fehér vagy sárga vonalat, a
figyelmeztetés csak akkor
aktiválódik, ha a jármű arra az
oldalra tér le a sávból, amelyiken a
fehér vagy sárga vonal észlelhetÅ‘.
•A rendszer által a sávelhagyás
valószínűségének meghatározására
használt távolságnak és a
figyelmeztetésnek az érzékenysége (a
figyelmeztetés valószínűsége)
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
Forgalmi sávok kijelzése (többfunkciós
kijelzÅ‘vel ellátott járművek)
Az LDWS készenléti állapotba kapcsolását
követÅ‘en a készenléti forgalmi sávok a
többfunkciós kijelzÅ‘n tekinthetÅ‘k meg.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-130 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Ha az LDWS a bal és a jobb oldali fehér
(sárga) sávok észlelését követÅ‘en
működésbe lép, a készenléti forgalmi
sávok a többfunkciós kijelzÅ‘n tekinthetÅ‘k
meg.
Automatikus kikapcsolás
A következÅ‘ esetekben az LDWS rendszer
automatikusan kikapcsol, és a
műszercsoportban kigyullad az LDWS
OFF visszajelzÅ‘ lámpa.
•A kamera belsÅ‘ hÅ‘mérséklete túl magas
vagy alacsony.
•A szélvédÅ‘ a kamera körül szennyezett
vagy párás.
•A szélvédÅ‘ a kamera körül sérült, ami
rontja a láthatóságot.
Forgalmi sávok kijelzése (többfunkciós
kijelzÅ‘vel ellátott járművek)
Az LDWS automatikus kikapcsolását
követÅ‘en a készenléti forgalmi sávok a
többfunkciós kijelzÅ‘n tekinthetÅ‘k meg.
Automatikus kikapcsolás figyelmeztetés
A következÅ‘ műveletek végrehajtásakor az
LDWS úgy észleli, hogy a vezetÅ‘ sávot
kíván váltani, és az LDWS figyelmeztetés
automatikusan kikapcsol. Az LDWS
automatikusan bekapcsol, miután a vezetÅ‘
befejezte a műveletet.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A fékpedál hirtelen lenyomásakor.
•A gázpedál hirtelen lenyomásakor.
•Az irányjelzÅ‘ kar működtetésekor
(miután az irányjelzÅ‘ kar visszatér a
kiindulási helyzetbe, elÅ‘fordulhat, hogy
az LDWS nem működik kb. 3
másodpercig, ami a sávkorrekcióhoz
szükséges idÅ‘).
MEGJEGYZÉS
Az irányjelzÅ‘ kar működtetett
állapotában az LDWS figyelmeztetés
kb. 60 másodperc elteltével működésbe
léphet, ha a jármű egy fehér vagy sárga
sáv közelébe kerül.
â–¼ A rendszer kikapcsolása
Az LDWS kikapcsolásához nyomja meg
az LDWS OFF kapcsolót. Az LDWS KI
visszajelzÅ‘ lámpa világítani kezd.
Forgalmi sávok kije
lzése (többfunkciós
kijelzÅ‘vel ellátott járművek)
Az LDWS kikapcsolását követÅ‘en a
rendszer nem jeleníti meg a forgalmi
sávokat a többfunkciós kijelzÅ‘n.
MEGJEGYZÉS
A gyújtás OFF (Ki) állapotba
kapcsolását követÅ‘en az LDWS
legközelebb akkor lép működésbe, ha a
gyújtást ismét ON (Be) állásba
kapcsolják.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-131 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

â–¼Sávelhagyásra figyelmeztetés
Ha a rendszer sávelhagyás lehetÅ‘ségét
érzékeli, az LDWS figyelmeztetÅ‘
hangjelzés bekapcsol, és az LDWS
figyelmeztetÅ‘ lámpa villog. Forgassa el a
kormánykereket, és kormányozza a
járművet a sáv közepére.
A többfunkciós kijelzÅ‘vel és az aktív
menetkijelzÅ‘vel felszerelt járművek
esetében azon forgalmi sávhoz tartozó
vonal színe, amely abban az irányban
található, amerre a jármű a rendszer
szerint ki fog lépni a sávból fehérrÅ‘l
sárgára változik, a forgalmi sáv vonala
pedig villogni kezd.
Visszajelzés a kijelzÅ‘n

Többszörös kijelzÅ‘
Aktív menetkijelzÅ‘
MEGJEGYZÉS
•Ha az LDWS figyelmeztetÅ‘
hangjelzés „morajlás”
*1 értékre van
állítva, a hang a jármű
hangszórójából azon az oldalon
hallható, amelyen a rendszer az
esetleges sávelhagyást észlelte.
•ElÅ‘fordulhat, hogy az LDWS
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés a környezeti
feltételek, mint pl. külsÅ‘ zaj miatt
nehezen hallható.
•Az LDWS-rendszer figyelmeztetÅ‘
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
•Az LDWS figyelmeztetÅ‘
hangjelzésének típusa (morajlás
*1/
sípolás) megváltoztatható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
*1 A morajló sáv egy sor horony bizonyos távolságonként az
útburkolat felületébe maratva,
amely ha áthalad rajta a jármű,
rezgést és morajló hangot okoz, ami
figyelmezteti a vezetőt arra, hogy
kitér a sávból.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-132 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

A morajló hang annak a hangnak az
utánzása, amely akkor hallható,
amikor a jármű áthalad a középsÅ‘
rázó felfestésen.

MorajlásVájat
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-133
Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

HolttérfigyelÅ‘ (BSM)*
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszert arra tervezték, hogy sávváltások közben a vezetÅ‘
tájékoztatásával segítse a jármű mögötti terü let ellenÅ‘rzését mindkét oldalon, amikor a
szomszédos sávban hátulról egy másik jármű közelít.
Ha a holttérfigyelÅ‘ (BSM) hátulról közeledÅ‘ járműveket észlel, amikor a jármű legalább 30
km/h-es sebességgel halad elÅ‘remenetben, a rendszer a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘
lámpájának felkapcsolásával és a járműészlelési képernyÅ‘n való jelzéssel (többfunkciós
kijelzÅ‘vel és aktív menetkijelzÅ‘vel felsze relt járműveknél) tájékoztatja a vezetÅ‘t a
veszélyrÅ‘l.
Ha a vezetÅ‘ az irányjelzÅ‘ karral jelzi, hogy abba az irányba szeretne haladni, amerre a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpája jármű közeledtét jelzi, a rendszer a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpájának felkapcsolásával, a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
megszólaltatásával, illetve a figyelmeztetÅ‘ képe rnyÅ‘n való jelzéssel (többfunkciós kijelzÅ‘vel
és aktív menetkijelzÅ‘vel felszerelt járműveknél) hívja fel a vezetÅ‘ figyelmét a
veszélyhelyzetre.
A rendszer észlelési területe a jármű mindkét oldalán található forgalmi sávoknak az elsÅ‘
ajtók hátsó részétÅ‘l számított körülbelül 50 m-es tartományát fedi le a jármű mögött.
Érzékelési területek
Az Ön járműve
FIGYELMEZTETÉS
Sávváltás elÅ‘tt mindig ellenÅ‘rizze vizuálisan a jármű körüli területet:
A rendszer csak a sávelhagyáskor a jármű hátuljánál lévÅ‘ járművek
ellenÅ‘rzésének segítésére lett tervezve. A rendszer működését korlátozó bizonyos
körülmények következtében elÅ‘fordulhat, hogy a holttérfigyelÅ‘ (BSM)figyelmeztetÅ‘ lámpája, a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés és a figyelmeztetÅ‘ képernyÅ‘nvaló jelzés egyáltalán nem vagy késleltetve kapcsol be, annak ellenére, hogy a
szomszédos sávban jármű halad. VezetÅ‘ként az Ön saját felelÅ‘ssége a járműmögötti terület ellenÅ‘rzése.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-134*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer az összes alábbi feltétel teljesülésekor fog működni:
•A gyújtás be van kapcsolva.
•A vezetÅ‘ megnyomta a holttérfigyelÅ‘ (BSM) OFF (Ki) kapcsolót, és a BSM OFF
kapcsoló visszajelzÅ‘ lámpája elaludt.
•A jármű sebessége kb. 30 km/h vagy több.
•A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer nem fog működni az alábbi körülmények között.
•A jármű sebessége körülbelül 25 km/h alá csökken annak ellenére, hogy a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) OFF (Ki) kapcsoló visszajelzÅ‘ lámpája nem világít.
•A sebességváltó (manuális sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó)
hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a jármű hátrafelé halad.
•A következÅ‘ esetekben a HolttérfigyelÅ‘ (BSM) KI visszajelzÅ‘ lámpája bekapcsol, és a
rendszer működése leáll. Ha a HolttérfigyelÅ‘ (BSM) KI visszajelzÅ‘ lámpája továbbra is
világít, a lehetÅ‘ leghamarabb nézesse át a járművet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•A jármű problémát észlel a rendszer ben, például a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ lámpájának meghibásodását.
•A radarérzékelÅ‘ (hátsó) felszerelési pozíciója a járműben jelentÅ‘sen megváltozott.
•Nagyobb mennyiségű hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a radarérzékelÅ‘
(hátsó) közelében. Távolítsa el a havat, jeget vagy sarat a hátsó lökhárítóról.
•Az autó hosszú idÅ‘n át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékelÅ‘k (hátsó) környezetében a hÅ‘mérséklet nyáron, hosszabb ideig
lejtÅ‘kön haladva nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.
•A következÅ‘ körülmények között a radarérzékelÅ‘k (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik
a céltárgyakat.
•Az autó mögött, a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén jármű halad, de az
nem közeledik. A holttérfigyelÅ‘ (BSM) a körü lményt a radar észlelési adatai alapján
határozza meg.
•Egy másik jármű halad a jármű mellett hosszabb idÅ‘n át, közel azonos sebességgel.
•SzembÅ‘l érkezÅ‘ járművek.
•Egy a szomszédos sávban haladó jármű megpróbálja megelÅ‘zni az Ön járművét.
•Különösen széles sávokkal ellátott úton a szomszédos sávban jármű közlekedik. A
radarérzékelÅ‘k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett beállítva.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-135 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

•A következÅ‘ esetekben a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpájának villogása, a
hangjelzés megszólalása és a figyelmeztetÅ‘ képernyÅ‘n való jelzés megjelenése késhet,
illetve elmaradhat.
•Egy jármű sávváltást hajt végre a kettÅ‘vel arrébb levÅ‘ sávból a szomszédos sávba.
•Meredek lejtÅ‘kön való haladáskor.
•Hegy vagy hágó tetején való áthaladáskor.
•Túl kis kanyarodási sugár esetén (éles kanyarodás, kanyarodás a keresztezÅ‘désekben).
•Ha magassági eltérés van az Ön haladási sávja és a szomszédos sáv között.
•Közvetlenül azután, hogy a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer a beállítások módosítását
követÅ‘en működésbe lép.
•Ha az út nagyon keskeny, a rendszer a két sávval arrébb közlekedÅ‘ járműveket is
érzékelheti. A radarérzékelÅ‘k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett
beállítva.
•A holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpája bekapcsolhat, és a kijelzÅ‘n megjelenhet
a járműészlelési képernyÅ‘, amennyiben a rendszer álló tárgyakat (például
szalagkorlátot, alagútfalat, oldalfalat vagy parkoló járművet) észlel az úton vagy az út
szélén.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal. Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala és
a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be-
és kijáratainál levÅ‘ falak.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-136 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

•Városi keresztezÅ‘désben való kanyarodáskor többször is villoghat a holttérfigyelÅ‘
(BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpája, illetve többször is megszólalhat a figyelmeztetÅ‘
hangjelzés.
•Kapcsolja ki a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszert utánfutó vontatásakor, vagy valamilyen
kiegészítÅ‘, például kerékpártartó felszerelésekor a jármű hátuljára. EllenkezÅ‘ esetben a
radar rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon működni.
•A következÅ‘ esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer
külsÅ‘ visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztetÅ‘ lámpáinak kigyulladását/villogását.
•Jég vagy hó tapadt a külsÅ‘ visszapillantó tükrökre.
•Az elsÅ‘ ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyezÅ‘dés borítja.
•A rendszer a sebességváltó kar (manuális sebességváltó) vagy a választókar (automata
sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó keresztforgalom riasztó
funkcióra kapcsol.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom-rias ztó (RCTA)” c. részt, 4-155. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-137 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

â–¼HolttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái/HolttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
Amennyiben a rendszer működik, a holttérfigye
lÅ‘ (BSM) és a hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA) rendszer a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpáival, figyelmeztetÅ‘
hangjelzésével, és a kijelzÅ‘n megjelenített jelzésekkel (többfunkciós kijelzÅ‘vel és aktív
menetkijelzÅ‘vel felszerelt járművek) értesíti a vezetÅ‘t a szomszédos sávokban a jármű
hátuljához közel ke rülÅ‘ járművekrÅ‘l.
HolttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpák
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái a bal és a jobb oldali visszapillantó
tükrön kaptak helyet. Ha a rends zer hátulról közelítÅ‘ járművet érzékel a szomszédos sávban,
a figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa kigyullad.
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van kapcsolva, a figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa
felkapcsol, majd néhány másodperc elteltével kialszik.
Haladás elÅ‘re (a Holttérfigye lÅ‘ (BSM) rendszer működése)
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer észleli a hátulról közeledÅ‘ járműveket, és a
körülményeknek megfelelÅ‘en bekapcsolja a külsÅ‘ visszapillantó tükrökre szerelt
holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpáit. Emellett, amikor a holttérfigyelÅ‘
(BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpája világít, és Ön az irányjelzÅ‘ karral kanyarodást
jelez a világító holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpájának irányába, a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpája villogni kezd.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-138 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Haladás hátrafelé (a hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) rendszer működése)
A hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) rendszer észleli a jármű felé balról és jobbról
közeledÅ‘ járműveket, és villogó állásba kapc solja a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘
visszajelzÅ‘ lámpáit.
A fényerÅ‘ csökkentésének törlése
Ha bekapcsolt helyzetjelzÅ‘k mellett a holttérfigyelÅ‘ rendszer (BSM) figyelmeztetÅ‘
visszajelzÅ‘ lámpája is világít, a rendszer csökkenti a holttérfigyelÅ‘ rendszer (BSM)
figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpáinak fényerejét.
Ha hóval fedett úton a tükrözÅ‘dÅ‘ fény miatt, illetve ködös idÅ‘ben a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái nehezen láthatók, nyomja meg a fényerÅ‘csökkentés
kikapcsolása gombot a fényerÅ‘csökkentés kikapcsolásához, és a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
bekapcsolt figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái fényerejének növeléséhez.
Lásd a Műszerfal-világítá s c. részt, 4-30. oldal.
Megjelenítés a kijelzÅ‘n (többfunkciós kijelzÅ‘vel és aktív menetkijelzÅ‘vel felszerelt
járművek esetében)
Ha a jármű elÅ‘refelé halad (és a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer üzemben van), az észlelt
közeledÅ‘ jármű és a rá vonatkozó figyelmeztetés megjelenik a többfunkciós kijelzÅ‘n, illetve
az aktív menetkijelzÅ‘n.
Többszörös kijelzÅ‘ Aktív menetkijelzÅ‘
Észlelés és figyelmeztetés jelzése Észlelés és figyelmeztetés jelzése
Az észlelt jármű irányát egy (fehér) észlelésjelzÅ‘ mutatja. Ezenfelül ha a rendszer közeledÅ‘
járművet észlelt, és Ön az irányjelzÅ‘ karral sávváltást jelez, a figyelmeztetÅ‘ jelzés színe
sárgára változik.
HolttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ hangjelzés a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘
visszajelzÅ‘ lámpáinak villogásával egyszerre aktiválódik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-139 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf