MAZDA MODEL 6 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2017Pages: 782, PDF Size: 12.5 MB
Page 281 of 782
Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)*
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) éjszakai vezetés közben az első érzékelő
kamera (FSC) segítségével figyeli a jármű előtti területet, és ennek alapján automatikusan
vált a távolsági és tompított fényszórók között.
Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámp ákra vonatkozó részt a 4-48. oldalon.
A jármű 30 km/h vagy gyorsabb sebességgel történő vezetése közben a fényszóró távolsági
fényszóró üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az Ön gépjárműve előtt haladó vagy
szembejövő járművek.
A rendszer a fényszórót tompított fényszóróra kapcsolja a következő esetekben:
•Ha a rendszer szembejövő járművet vagy szembejövő jármű fényszóróját/világítását
észleli.
•Ha utcai lámpák folyamatos sora között vagy jól kivilágított városokban vezet.
•Ha a járművet 20 km/h alatti sebességgel vezetik.
Első érzék elő
k amera (FSC)
Az első érzékelő kamera (FSC)
érzékelési távolsága a
környezettől függően változhat.
A figyelmeztető lámpa világít, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető lámpákra vonatkozó részt a 4-49. oldalon.
VIGYÁZAT
•Ne állítsa a jármű magasságát, ne módosítsa a fényszóróegységeket, és ne szerelje ki a
kamerát, különben a rendszer nem fog megfelelően működni.
•Ne hagyatkozzon túlságosan a távolsági fényszóró-szabályozó rendszerre (HBC),
mindig a biztonságra kellően ügyelve vezesse járművét. Ha szükséges, váltson
manuálisan a távolsági és a tompított fényszórók között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-120*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 282 of 782
MEGJEGYZÉS
A következő körülmények között a fényszórók kapcsolásának időzítése megváltozik. Ha
a rendszer nem kapcsolja megfelelően a fényszórókat, a láthatóságtól, az útfelülettől és a
vezetési körülményektől függően váltson manuá lisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelzőtáblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaverő tárgyak vannak a környező területen, például fényvisszaverő táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság eső, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Éles kanyarokkal tűzdelt utakon vagy dombos terepen való közlekedéskor.
•Ha az Ön előtt haladó vagy a szembejövő járművek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha elég sötét van, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön előtt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvédőre.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-121 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 283 of 782
▼A rendszer működtetése
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolása és a fényszóró AUTO és
távolsági helyzetbe kapcsolása esetén
automatikusan vált tá
volsági és tompított
fény között.
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) a környezet fényviszonyai alapján
határozza meg, hogy sötét van-e.
Ugyanakkor kigyullad a távolsági
fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
visszajelző lámpája (zöld) a
műszercsoportban.
MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű sebessége kb. 30 km/h
vagy gyorsabb, a fényszóró
automatikusan távolsági fényszóró
üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az
Ön gépjárműve előtt haladó vagy
szembejövő járművek.
Ha a jármű sebessége 20 km/h alatti,
a távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC) tompított
fényszóróra kapcsolja a fényszórót.
•Előfordulhat, hogy kanyarodáskor a
tompított fényszóró nem kapcsol át
távolsági fényszóróra.
•A távolsági fényszóró-szabályozó
rendszert (HBC) ki lehet kapcsolni.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
▼ Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) (zöld) visszajelző lámpája kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) (zöld) visszajelző lámpája kialszik,
a
pedig világítani kezd.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-122 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 284 of 782
Adaptív LED-es fényszórók (ALH)*
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH) olyan rendszert alkotnak, amely éjszakai vezetéskor
az első érzékelő kamerával (FSC) észleli a jármű előtt haladó és a szembe jövő járműveket,
és átkapcsolja a fényszórók által megvilágított tartományt, területet és a megvilágítás
fényerejét.
Lásd az Első érzékelő kamera (FSC) c. részt, 4-213. oldal.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH) az alábbi módon, a távolsági és a tompított beállítás
között változtatják a világítást, hogy az elöl haladó jármű vagy az ellenkező irányból
közeledő jármű elvakítása nélkül biztosítsák a vezető látását.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Ez a funkció elhalványítja a távolsági fényszórónak az elöl haladó járműre eső részét.
A távolsági fényszóró a jármű körülbelül 40 km/h vagy nagyobb sebességénél halványul el.
Ha az aktuális haladási sebesség körülbelül 30 km/h-nál kisebb, a fényszóró tompított
világításra vált.
MEGJEGYZÉS
A távolsági fényszóró visszajelző lámpája a távolsági fényszóró bekapcsolt helyzetében
kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-123 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 285 of 782
Széles tartományú tompított fényszóró
Ez a funkció kibővíti a megvilágítási tartományt a tompított fényszórókkal, ha a jármű
sebessége körülbelül 40 km/h vagy alacsonyabb.
Országúti mód
Ez a funkció magasabbra állítja a fényszórók megvilágítási szögét országúton való
haladáskor.
A távolság, amin belül az adaptív LED-es fényszórók (ALH) képesek észlelni az
objektumokat, a környező feltételektől függően változó.
VIGYÁZAT
•Ne módosítsa a felfüggesztést vagy a fényszórókat, és ne szerelje ki a kamerát.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók (ALH) nem fognak
megfelelően működni.
•Ne hagyatkozzon túlságosan az adaptív LED-es fényszórókra (ALH), a biztonságra
mindig kellően ügyelve vezesse gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a
távolsági és a tompított fényszórók között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-124
Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 286 of 782
MEGJEGYZÉS
A következő körülmények között előfordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók
(ALH) nem működnek megfelelően. A láthatóságnak, az út állapotának és a vezetési
körülményeknek megfelelően váltson manuális an a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha más fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelzőtáblák
és közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaverő tárgyak vannak a környező területen, például fényvisszaverő táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság eső, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Hullámzó, éles kanyarokkal tűzdelt utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön előtt haladó vagy a szembejövő járművek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön előtt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvédőre.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-125 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 287 of 782
▼A rendszer működtetése
A rendszer a gyújtás helyzetbe
kapcsolása és a fényszórókapcsoló
helyzetbe állítása esetén bekapcsolja a
távolsági fényszórót. Egyidejűleg a
műszercsoportban kigyullad az adaptív
LED-es fényszórók (ALH) visszajelző
lámpája (zöld).
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH) a
környezet fényviszonyai alapján
határozzák meg, hogy éjszaka van-e.
A rendszer működése megszakad, amikor
a fényszórókapcsolót elkapcsolja
helyzetből, a fényszórót manuálisan
tompított fényszóróra kapcsolja, vagy a
távolsági fényszórót ki-bekapcsolva
villogtatja.
MEGJEGYZÉS
A rendszer beállítható úgy, hogy az
adaptív LED-es fényszórók (ALH) ne
működjenek.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-14. oldal.
▼ Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH)
visszajelző lámpája
(zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH)
visszajelző lámpája (zöld) kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-126 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 288 of 782
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS)*
Az LDWS figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot. Ha az első
érzékelő kamera (FSC) észleli a forgalmi sáv fehér (sárga) sávjait, és a rendszer úgy
érzékeli, hogy a jármű ki fog lépni a sávból, a rendszer az LDWS figyelmeztető lámpáinak
villogásával és az LDWS figyelmeztető hangjelzésének aktiválásával, illetve a többfunkciós
kijelzőn (többfunkciós kijelzővel felszerelt járművek esetében) és az aktív menetkijelzőn
(aktív menetkijelzővel felszerelt járművek esetében) figyelmezteti a vezetőt.
Lásd az Első érzékelő kamera c. részt, 4-213. oldal.
Használja az LDWS-t, ha fehér (sárga) vonalakkal felfestett úton halad.
Ha a járművet felszerelték a sávtartássegítő rendszerrel (LAS), olvassa el a sávtartássegítő
(LAS) és sávelhagyásra figyelmeztető (LDWS) rendszer leírását a 4-173. oldalon.
Első érzékelő kamera (FSC)
Az LDWS OFF (KI) visszajelző lámpa kigyullad, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető lámpákra vonatkozó részt a 4-49. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-127 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 289 of 782
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja az LDWS rendszert a következő körülmények között:
Az aktuális vezetési körülmények függvényében előfordulhat, hogy a rendszer nemfog megfelelően működni, ami balesetet okozhat.
•Éles kanyarokkal tűzdelt utakon.
•Rossz időjárási körülmények között (eső, köd és hó).
Az LDWS funkciói korlátozottak:
Tartsa mindig az úton a járművet a kormánnyal, és vezessen óvatosan. A rendszert nem arra tervezték, hogy a vezető óvatlanságát kompenzálja, és hatúlságosan az LDWS-re bízza magát, balesetet okozhat. A sávváltások és egyéb
manőverek elvégzéséért a gépkocsi vezetője a felelős. Mindig legyen kellőfigyelemmel a haladási irányra és a gépkocsi környezetére.
VIGYÁZAT
Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha a jármű magasságát vagy a felfüggesztés csillapítási
erejét megváltoztatja, előfordulhat, hogy az LDWS nem fog megfelelően működni.
MEGJEGYZÉS
•Ha járműve elhagyja a forgalmi sávot, az LDWS működésbe lép (figyelmeztető hang
és visszajelző lámpa). Kormányozza úgy a járművet, hogy a sáv középső részén
haladjon.
•Az irányjelző kar sávváltás céljából történő működtetése esetén az LDWS nem
figyelmezteti a vezetőt. Ebben az esetben az LDWS működése akkor kapcsol vissza, ha
az irányjelző kar visszatért a középső helyzetbe és a rendszer észleli a fehér vagy sárga
vonalakat.
•Ha a kormánykereket, a gázpedált vagy a fékpedált hirtelen működteti és a jármű közel
kerül egy fehér vagy sárga vonalhoz, a rendszer úgy érzékeli, hogy a vezető sávot vált,
ezért az LDWS nem fogja figyelmeztetni.
•Előfordulhat, hogy az LDWS nem működik közvetlenül azután, hogy a jármű elhagyta
a sávot és az LDWS működésbe lépett, illetve ha a jármű rövid idő alatt többször is
elhagyja a forgalmi sávot.
•Az LDWS nem működik, ha nem érzékeli a forgalmi sávokat elválasztó fehér vagy
sárga vonalakat.
•A következő körülmények között előfordulhat, hogy az LDWS nem észleli megfelelően
a fehér vagy sárga vonalakat, és nem fog megfelelően működni.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-128 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Page 290 of 782
•Ha egy műszerfalra helyezett tárgy tükröződik a szélvédőn, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a jármű megdől.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelő értékre állítva.
•Ha a jármű az autópálya pihenőjének ki- vagy bevezető útszakaszán, vagy egy
fizetőkapun halad keresztül.
•Szennyeződés vagy festéknyomok miatt a fehér vagy sárga vonalak rosszul láthatók.
•A jármű előtt haladó másik jármű fehér vagy sárga vonal közelében halad, és a vonal
kevésbe látható.
•A fehér vagy sárga vonalak a rossz időjárás (eső, köd vagy hó) miatt rosszul láthatók.
•A járművet ideiglenes sávban vagy olyan helyen vezetik, ahol az egyik sáv építési
munkák miatt le van zárva.
•A rendszer félrevezető vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti
ideiglenes sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvédő szennyezett vagy párás.
•Fény verődik vissza az út felületéről.
•Az útfelület eső után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
•Egy a fehér vagy sárga vonalakkal párhuzamos védőkorlát árnyéka vetül az útra.
•A sáv túl keskeny vagy túl széles.
•Az út túlságosan egyenetlen.
•A jármű rázkódik egy bukkanón való áthaladás miatt.
•Két vagy több fehér vagy sárga vonal van egymás mellett.
•Több útburkolati jel vagy sávjelölés van az úton, pl. egy kereszteződés közelében.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-129Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf