MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 91 of 963
Przy uderzeniu bocznym:
Uderzenie boczne o odpowiednio du*ej sile spowoduje otworzenie kurtyny tylko po stronie
uderzenia.
Boczna kurtyna powietrzna otworzy
się tylko po stronie, gdzie nastąpiło
boczne uderzenie w samochód.
(Z czujnikiem przewrócenia si
samochodu)
Przy przewróceniu si
samochodu:
W przypadku przewrócenia si
samochodu zadzia áaj obie kurtyny boczne.
Obie kurtyny powietrz-
ne otworzą się po
wykryciu, że samochód
przewraca się.
ttLampka ostrzegawcza/Sygna á ostrzegawczy
O nieprawid áowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrze*enie.
Patrz rozdzia á „Skontaktuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy i poddaj samochód
kontroli” na stronie 7-52.
Patrz „Kiedy s áycha ü sygna áy ostrzegawcze” na stronie 7-72.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-67
Page 92 of 963
Okoliczno ci zadzia áania poduszek powietrznych SRS
Poni*sza tabela przedstawia zadzia áanie odpowiednich poduszek powietrznych w zale*no ci
od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazuj przyk áadowe uderzenia.)
Element
SRSTyp kolizji
Powa*ne czo áowe/oko áo-czo áowe
zderzeniePowa*ne zderzenie
bocznePrzewrócenie si
samochodu/Du*y,
gwa átowny prze-
chy á samochodu
*2
Uderzenie w ty á po-
jazdu
Napinacz
przednich
pasów bezp.X*1 (obie strony) X*1 (obie strony) X*1 (obie strony)
Przy uderzeniu
w ty á pojazdu *adna
z poduszek po-
wietrznych ani na-
pinacz pasów bez-
pieczestwa nie
zostan uaktywnio-
ne. Napinacz
tylnych pa-
sów bezp.
*X*1 (obie strony) X*1 (obie strony) X*1 (obie strony)
Poduszka
powietrzna
kierowcyX
Poduszka
powietrzna
przedniego
pasa*eraX
*1
Poduszka
bocznaX*1 (tylko od stro-
ny uderzenia)
Kurtyna
bocznaX (tylko od strony
uderzenia)X (obie strony)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadzia áania przy tego typu kolizji.*1(Z systemem wykrywania obecno ci przedniego pasa*era)
Poduszk
pasa*era przedniego oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczestwa zaprojektowano tak, aby
zadzia áa áy, gdy czujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego pasa*era wykryje, *e pasa*er siedzi na
swoim siedzeniu.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-68*Wybrane wersje.
Page 93 of 963
*2(Z czujnikiem przewrócenia si
samochodu)
W razie przewrócenia si
samochodu zadzia áaj napinacze pasów bezpieczestwa i kurtyny powietrzne.
UWAGA
W razie kolizji czo áowo-bocznej poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczestwa
mog zadzia áa ü wszystkie, w zale*no ci od kierunku, kta oraz si áy uderzenia.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-69
Page 94 of 963
Ograniczenia dzia áania poduszek powietrznych
W wi
kszo ci powa*nych uderze, jak te opisane w rozdziale „Okoliczno ci zadzia áania
poduszek powietrznych SRS”, system zadzia áa. Niemniej jednak w niektórych przypadkach
poduszki powietrzne mog nie zadzia áa ü, w zale*no ci od typu i si áy uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze czo áowych/oko áo-czo áowych:
Poni*sze ilustracje przedstawiaj przyk áadowe uderzenia czo áowe/oko áo-czo áowe, które
mog nie zosta ü rozpoznane przez czujniki jako wystarczajce do otworzenia poduszek
powietrznych.
Czołowe uderzenie w słup lub drzewoUderzenie czołowo-boczne
Uderzenie w tył innego pojazdu lub wjechanie
pod inny pojazd
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-70
Page 95 of 963
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze bocznych:
Poni*sze ilustracje przedstawiaj przyk áadowe uderzenia boczne, które mog nie zosta ü
rozpoznane przez czujniki jako wystarczajce do otworzenia poduszek powietrznych.
Boczne uderzenie w słup lub drzewoUderzenie boczne przez pojazd jednośladowy
Przewrócenie się samochodu (bez czujnika przewrócenia się)
(Z czujnikiem przewrócenia si
samochodu)
Ograniczenia w razie wykrycia sytuacji przewrócenia si
samochodu:
Na poni*szej ilustracji pokazano przyk áad wypadku, który mo*e nie zosta ü rozpoznany jako
sytuacja przewrócenia si
samochodu. W takiej sytuacji napinacze przednich pasów
bezpieczestwa oraz kurtyny powietrzne mog nie zadzia áa ü.
Przewrócenie się
samochodu do przodu
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-71
Page 96 of 963
System wykrywania obecno ci przedniego pasa*era*
Przeczytaj, prosz
, najpierw uwa*nie rozdzia á „System poduszek powietrznych (SRS) –
rodki ostro*no ci” (strona 2-54).
tCzujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego pasa*era
Twój samochód wyposa*ono w czujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego
pasa*era b
dcy cz
ci systemu poduszek powietrznych. Czujnik ten umieszczony jest
w poduszce siedzenia przedniego pasa*era. Czujnik ten mierzy nacisk na siedzisko fotela
przedniego pasa*era metod elektrostatyczn. Uk áad SAS zaprojektowano tak, aby
poduszka powietrzna przedniego pasa*era oraz poduszki boczne i napinacz pasa
bezpieczestwa nie zadzia áa áy, j e li w áczona jest lampka sygnalizujca wy áczenie
poduszki powietrznej przedniego pasa*era.
Aby zmniejszy ü ryzyko obra*e spowodowanych przez nape ániajc si
poduszk
powietrzn przedniego pasa*era, system ten wy ácza poduszk
powietrzn przedniego
pasa*era oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczestwa, gdy w áczona jest lampka
sygnalizujca wy áczenie poduszki powietrznej przedniego pasa*era. W poni*szej tabeli
mo*esz zapozna ü si
z ró*nymi stanami lampki sygnalizuj
cej wy áczenie poduszki
powietrznej przedniego pasa*era.
System ten wy ácza poduszk
przedni przedniego pasa*era oraz poduszki boczne i system
napinacza pasa bezpieczestwa, dlatego upewnij si
, czy lampka sygnalizujca wy áczenie
poduszki powietrznej przedniego pasa*era wieci si
zgodnie z poni*sz tabel.
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej/systemu napinacza pasa bezpieczestwa miga,
a lampka sygnalizujca wy áczenie poduszki powietrznej przedniego pasa*era wieci si
,
je li czujniki dzia áaj nieprawid áowo. W takiej sytuacji przednia poduszka przedniego
pasa*era oraz poduszki boczne i system napinacza pasa bezpieczestwa nie zadzia áaj.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-72*Wybrane wersje.
Page 97 of 963
Lampki sygnalizacyjne wy áczenia poduszki powietrznej przedniego pasa*era
Te lampki sygnalizacyjne w áczaj si
, aby przypomnie ü kierowcy, *e przednia poduszka
przedniego pasa*era oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpieczestwa zadzia áaj
podczas kolizji lub nie.
Je li czujnik systemu wykrywania obecno ci przedniego pasa*era dzia áa poprawnie, obie
lampki sygnalizacyjne w áczaj si
po w áczeniu zap áonu. Lampki te gasn po kilku
sekundach. Nast
pnie lampki te w áczaj si
lub wy áczaj w nast
pujcych
okoliczno ciach:
Tabela stanu w áczenia/wy áczenia lampki sygnalizujcej wy áczenie poduszki po-
wietrznej przedniego pasa*era
Stan rozpoznany przez system
wykrywania obecno ci przed-
niego pasa*eraLampka sygnalizacyj-
na wy áczenia podusz-
ki powietrznej przed-
niego pasa*eraPrzednia poduszka
przedniego pasa*era
oraz poduszki boczneSystem napinacza pasa
bezpieczestwa przed-
niego pasa*era
Fotel pusty (niezaj
ty)
Wy áczone Wy áczone
W foteliku dzieci
cym siedzi
dziecko
*1Wy áczone Wy áczone
Osoba doros áa
*2
Wy ácza si
po krótkim
czasie.W áczone W áczone
*1 W zale*no ci od postury fizycznej dziecka i przyj
tej pozycji siedzcej czujnik systemu wykrywania
obecno ci pasa*era mo*e nie wykry ü dziecka siedzcego w foteliku dzieci
cym lub foteliku dla starszych
dzieci.
*2 W zale*no ci od budowy cia áa mniejszej osoby doros áej siedzcej na fotelu przedniego pasa*era czujniki mog
wykry ü tak osob
jako dziecko.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-73
Page 98 of 963
Kurtyna powietrzna jest gotowa do zadzia áania niezale*nie od tego, co wskazuje tabela
stanu w áczenia/wy áczenia lampki sygnalizujcej wy áczenie poduszki powietrznej
przedniego pasa*era.
Je li obie lampki sygnalizujce wy áczenie poduszki powietrznej przedniego pasa*era nie
w áczaj si
na pewien okres po w áczeniu zap áonu lub nie w áczaj si
, jak wskazano
w tabeli stanu w áczenia/wy áczenia lampki sygnalizujcej wy áczenie poduszki
powietrznej przedniego pasa*era, nie pozwól pasa*erowi usi
Page 99 of 963
¾Pasażer przedni siedzi, jak pokazano na poniższym rysunku:
¾Pasażer tylny naciska swoimi nogami na oparcie fotela przedniego pasażera.
¾Bagaż lub inne przedmioty znajdują się pod fotelem przedniego pasażera lub pomiędzy
fotelem przedniego pasażera a fotelem kierowcy, naciskając na siedzisko fotela przedniego
pasażera.
¾Na fotelu przedniego pasażera lub pomiędzy plecami pasażera i oparciem znajduje się jakiś
przedmiot, na przykład poduszka.
¾Na fotel przedniego pasażera założony jest pokrowiec.
¾Na fotelu przedniego pasażera z dzieckiem w foteliku dziecięcym znajduje się bagaż lub
inne elementy.
¾Pasażer tylny lub bagaż na miejscu tylnym naciska lub ciągnie za oparcie fotela przedniego
pasażera.
¾Bagaż lub inne przedmioty znajdują się na oparciu fotela lub są zawieszone na zagłówku.
¾Fotel jest umyty.
¾Na fotelu są rozlane płyny.
¾Fotel przedniego pasażera jest przesunięty do tyłu i dociska bagaż lub inne umieszczone za
nim elementy.
¾Oparcie fotela przedniego pasażera styka się z siedzeniem tylnym.
¾Między fotelem przedniego pasażera a fotelem kierowcy umieszczono bagaż lub inne
elementy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-75
Page 100 of 963
¾Na fotelu przedniego pasażera umieszczono urządzenie elektryczne.
¾Przy powierzchni fotela przedniego pasażera zainstalowano dodatkowe urządzenie
elektryczne, na przykład nagrzewnicę siedzenia.
Przednia poduszka przedniego pasażera i poduszki boczne oraz system napinacza pasa
bezpieczeństwa wyłączą się, jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.
PRZESTROGA
¾Aby zapewnić prawidłowe napełnienie się poduszki przedniej i uniknąć uszkodzenia
czujnika w siedzisku przedniego fotela:
¾Nie umieszczaj ostrych przedmiotów na siedzisku przedniego fotela ani nie kładź na nim
ciężkiego bagażu.
¾Nie rozlewaj żadnych płynów na przednie fotele lub pod przednie fotele.
¾Aby czujniki mogły działać prawidłowo, zawsze wykonuj poniższe czynności:
¾Ustawiaj przednie fotele możliwie daleko od poduszek powietrznych i zawsze siedź
prosto, opieraj się o oparcie fotela, a także zapinaj pas bezpieczeństwa.
¾Jeśli usadawiasz na fotelu pasażera swoje dziecko, odpowiednio umocuj fotelik dziecięcy
i przesuń fotel pasażera możliwie jak najbardziej do tyłu, w zakresie pozycji, w której
fotelik dziecięcy może zostać zainstalowany.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-76