Hjelm MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

tBetjening
Betingelser for udløsning af alarm/horn
Sirenen/hornet lyder med mellemrum, og
havariblinket blinker i ca. 30 sekunder, når
systemet udløses af følgende:
•En dør låses op med en ekstranøgle eller
en indvendig låseknap.
•En dør, motorhjelmen eller bagklappen
tvinges op.
•Motorhjelmen åbnes ved hjælp af
udløserhåndtaget.
•Tændingen slås til uden brug af
starttrykknappen.
•(Med indbrudsføleren)
Indbrudsføleren registrerer bevægelse i
kabinen.
Systemet aktiveres igen (op til 10 gange),
hvis en af ovenstående betingelser stadig
er til stede.
•(Med indbrudsføleren)
Batterikablerne frakobles (havariblinket
blinker ikke).
Systemet udløses cirka 10 gange.
BEMÆRK
•Bagklappen åbnes ikke, mens
tyverialarmsystemet er aktiveret.
•Hvis batteriet tømmes, mens
tyverialarmsystemet er aktiveret,
aktiveres sirenen/hornet, og
havariblinket blinker, når batteriet er
opladet eller udskiftet.
tSådan aktiveres systemet
1. Rul alle ruder helt op, og luk soltaget*
helt.
BEMÆRK
(Med indbrudsføleren)
Systemet kan aktiveres, selv hvis en af
ruderne er åben, eller soltaget
* er
åbent. En rude, der står på klem, eller
et delvist åbent soltag
* kan dog gøre
det lettere at bryde ind i bilen, og
luftstrømme i kabinen kan udløse
alarmen.
Indbrudsføleren kan også deaktiveres.
Se "Deaktivering af indbrudsføleren
(med indbrudsføler)" på side 3-45.
2. Slå tændingen fra.
3. Sørg for, at motorhjelmen, dørene og
bagklappen er lukket.
4. Tryk på låseknappen på
fjernbetjeningen, eller lås førerdøren
udefra vha. ekstranøglen.
Havariblinket blinker én gang.
(Med avanceret nøglefri funktion)
Tryk på en betjeningskontakt.

Sikkerhedsindikatoren i
instrumentpanelet blinker to gange i
sekundet i 20 sekunder.

5. Efter 20 sekunder er systemet fuldt
aktiveret.
Før kørsel
Sikkerhedssystem
3-44*Visse modeller.

BEMÆRK
•Tyverialarmen kan også aktiveres
ved at aktivere den automatiske
genlåsefunktion, når dørene,
bagklappen og motorhjelmen er
lukket.
Se afsnittet "Fjernbetjening" på 3-4.
•Systemet deaktiveres, hvis en af
følgende handlinger udføres inden
for 20 sekunder efter at have trykket
på låseknappen:
•Oplåsning af en dør.
•Åbning af en dør.
•Åbning af motorhjelmen.
•Aktivering af tændingen.
Systemet kan aktiveres igen ved at
gentage aktiveringsproceduren.
•Når dørene låses ved at trykke på
låseknappen på fjernbetjeningen
eller bruge ekstranøglen, mens
tyverialarmsystemet er aktivt,
blinker havariblinket én gang for at
indikere, at systemet er aktiveret.
tAfbrydning af indbrudsføleren (med
indbrudsføler)
Hvis tyverialarmen er aktiveret under
følgende omstændigheder, kan du
deaktivere indbrudsføleren for at
forhindre, at alarmen udløses uden grund.
•Bilen efterlades med bevægelige
genstande, passagerer eller kæledyr i
kabinen.
•Bilen efterlades med en genstand i
kabinen, der kan rulle rundt, for
eksempel under en færgeoverfart.
•Der er hængt små genstande op i
kabinen, der hænger tøj på loftsgrebet,
eller der er anbragt andre genstande, der
let kan bevæge sig i kabinen.
•Bilen er parkeret i et område med stærke
vibrationer eller høje lyde.
•Bilen vaskes med en højtryksrenser eller
i en vaskehal.
•Bilen er udsat for konstante stød og
vibrationer fra hagl eller torden.
•Dørene er låst, men en af ruderne er
åben, eller soltaget
* er åbent.
•Bilen efterlades med et tændt
varmeapparat eller andet ekstraudstyr,
der frembringer luftstrømme og
vibrationer, mens tyverialarmen er
aktiveret.
BEMÆRK
Hvis en dør eller bagklappen forbliver
lukkede i 30 sekunder, låses alle dørene og
bagklappen automatisk igen, og
tyverisystemet aktiveres, selv hvis en rude
stadig er åben, og/eller soltaget
* stadig er
åbent.
Før kørsel
Sikkerhedssystem
*Visse modeller.3-45

Vinterkørsel
Medbring altid nødudstyr. Dette bør
omfatte snekæder, en rudeskraber,
nødblus, en lille skovl, startkabler og en
lille pose sand eller salt.
Lad en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, kontrollere
følgende:
•Sørg for at have den korrekte
frostvæskeblanding i kølesystemet.
Se afsnittet "Motorkølevæske" på side
6-30.
•Undersøg batteriets og dets kablers
tilstand. Kulde nedsætter batteriets
ydeevne.
•Brug en motorolie, der er passende for
de laveste omgivende temperaturer, som
bilen skal køres i (side 6-24).
•Undersøg tændingssystemet for skader
og løse forbindelser.
•Brug frostsikret sprinklervæske – men
brug ikke motorfrostvæske som
sprinklervæske (side 6-33).
BEMÆRK
•Fjern sne, før du kører. Sne, der
efterlades på forruden, er farlig, da det
kan blokere udsynet. Hvis bilen desuden
køres med opsamlet sne på
motorhjelmen, vil det aktive
motorhjelmssystem muligvis ikke blive
aktiveret normalt i en nødsituation.
•Anvend ikke for stor kraft på en
vinduesskraber, når du aftager is eller
frosset sne på spejlglasset og forruden.
•Brug aldrig varmt eller kogende vand til
at fjerne sne eller is fra vinduer og
spejle, da det kunne medføre, at glasset
revner.
•Kør langsomt. Bremsernes ydelse kan
forringes, hvis sne eller is sidder fast på
bremsekomponenterne. Hvis dette sker,
skal du køre langsomt fremad, slippe
speederen og trykke let på bremsen
gentagne gange, indtil bremserne igen
fungerer normalt.
tVinter dæk
!$6!23%,
Brug altid samme dækstørrelse og -type
(vinterdæk, radialdæk eller ikke-radialdæk)
på alle 4 hjul:
Det er farligt at bruge forskellige
dækstørrelser og -typer. Bilens
køreegenskaber kan blive alvorligt
påvirket, hvilket kan føre til en ulykke.
&/23)'4)'
Undersøg de lokale bestemmelser, før der
bruges pigdæk.
BEMÆRK
Hvis bilen er udstyret med systemet til
overvågning af dæktryk, vil systemet
muligvis ikke fungere korrekt, når der
anvendes dæk med stålwireforstærkning i
sidevæggene (side 4-303).
Brug vinterdæk på alle 4 hjul
Overskrid ikke fartgrænsen for
vinterdækkene eller de fastsatte
hastighedsbegrænsninger.
Europa
Når du bruger vinterdæk, skal du vælge
den anbefalede størrelse og det anbefalede
dæktryk (side 9-11).
Før kørsel
Kørselstip
3-50

•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motoren er ikke kold.
•Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid.
•Motoren startes med lukket motorhjelm.
•Batteriet er i god stand.
•Alle døre, bagklappen og motorhjelmen er lukket.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Airconditionsystemet fungerer ikke, når vælgeren for luftstrømstilstanden står på .
•Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på en anden position end den koldeste
eller varmeste indstillingsmulighed (A/C ON).
•Temperaturen inden i bilen og den temperatur, der er indstillet for airconditionanlægget, er
næsten ens.
•Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
•Det nøglefri adgangssystem og starttrykknappen fungerer normalt.
•Bremsevakuummet er tilstrækkeligt højt.
•Rattet betjenes ikke.
•(Manuelt gear)
•Bilens hastighed er 3 km/t eller mindre.
•Gearstangen er i neutral position.
•Koblingen er ikke trykket ned.
•(Automatgear)
•Bilen stoppes.
•Gearvælgeren er i positionen D eller M (ikke i tilstanden fast 2. gear).
•Gearolien til automatgearkassen er tilstrækkelig varm.
•Temperaturen af gearolien til automatgearkassen er ikke unormalt høj.
•Rattet er næsten i lige fremadrettet position (tomgang stopper muligvis ikke, selvom
rattet er i lige fremadrettet position, hvis der anvendes kraft på rattet. Slip den kraft, der
udøves på rattet, for at stoppe motortomgang).
•Bilen stoppes ved at trykke bremsepedalen ned.
•Nødbremsning er ikke aktiveret.
•Når bilen er stoppet af stop og hold-kontrollen i Mazda Radar Cruise Control med Stop
og kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion) (biler med Mazda Radar Cruise
Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)).
Når systemet ikke kan betjenes
Motortomgang stopper ikke under følgende betingelser:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes i tomgang.
•Airconditionsystemet fungerer, når vælgeren for luftstrømstilstanden står på .
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-14

•Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på den varmeste eller koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON).
•Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
airconditionanlægget.
•Den omgivende temperatur er ekstrem høj eller lav.
•Det atmosfæriske tryk er lavt (ved kørsel i store højder).
•(Automatgear)
•Bilen er stoppet på en stejl skråning.
•Rattet er ikke i den lige fremadrettede position, mens bilen er stoppet.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Partiklerne fjernes af dieselpartikelfilteret.
BEMÆRK
Under følgende betingelser kræves en tidsperiode til at stoppe motortomgang.
•Batteristrømmen er opbrugt af en eller anden årsag, f.eks. fordi bilen ikke er blevet kørt i
en længere periode.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Når batteriterminalerne af en eller anden grund er frakoblet, f.eks. ved batteriudskiftning.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Når dieselpartikelfilteret har fjernet partikler.
Motoren starter ikke igen
Hvis følgende handlinger udføres, mens tomgang er stoppet, vil motoren ikke starte igen af
sikkerhedsårsager. I så fald skal motoren startes på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•(Europæisk model)
Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i en position, der ikke er frigear skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
•(Automatgear)
Med gearvælgeren i D eller M (ikke i tilstanden fast 2. gear) skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
Motorstopperioden er kort, eller tiden til næste motortomgangsstop er lang.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Batterierne er tomme.
•Strømforbruget af bilens elektriske dele er høj.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-15

Motoren startes automatisk igen, mens motortomgang er stoppet.
Under følgende betingelser starter motoren automatisk igen.
•OFF-knappen for i-stop holdes nede, til advarselslyden høres.
•Airconditionsystemet fungerer, når vælgeren for luftstrømstilstanden står på .
•Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på den koldeste eller varmeste
indstillingsmulighed (A/C ON).
•Kabinetemperaturen er meget forskellig fra den temperatur, der er indstillet i
airconditionanlægget.
•Bremsepedalen slippes gradvist, mens bilen er på en hældende vej, og bilen begynder at
bevæge sig.
•Der er gået to minutter, siden tomgangen blev stoppet.
•Batterierne er tomme.
•(Automatgear)
•Gaspedalen er trykket ned med gearvælgeren i position D eller M (ikke i tilstanden fast
2. gear).
•Gearvælgeren flyttes til R-position.
•Gearvælgeren flyttes fra position N eller P til position D eller M (ikke tilstanden fast 2.
gear).
•Rattet betjenes, mens gearvælgeren er i position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
•Gearvælgeren er i position M, og tilstanden fast 2. gear er valgt.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i frigear løsnes førerens sikkerhedssele, førerdøren åbnes, eller
motorhjelmen åbnes.
•(Automatgear)
Med gearstangen i positionen P eller N eller D/M-området, løsnes førerens
sikkerhedssele, førerdøren åbnes, eller motorhjelmen åbnes.
Gearvælgeren betjenes, mens motortomgang stoppes (automatgear).
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position N
eller P, mens motortomgang er stoppet, startes motoren ikke igen, selv når bremsepedalen
slippes. Motoren genstarter, hvis bremsepedalen trykkes ned igen, eller gearvælgeren flyttes
til position D, M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller R. (Af sikkerhedsårsager skal du altid
holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear, mens motortomgang er stoppet).
Hvis gearvælgeren skiftes fra D- eller M-positionen (ikke tilstand fast 2. gear) til N- eller
P-positionen, og førerens sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes, genstartes motoren.
Batteriterminaler er frakoblet.
Motortomgang stopper muligvis ikke lige efter frakoblingen af batteriterminalerne. Hvis
batteriet udskiftes, skal i-stop-funktionerne desuden verificeres. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-16

tOrange advarselslampe for i-stop/grøn indikatorlampe for i-stop
i-stop-systemet bidrager til sikker og komfortabel brug af bilen gennem konstant
overvågning af førerens handlinger, bilens indendørs- og udendørsmiljø, og bilens
driftsstatus, og anvender den orange advarselslampe for i-stop og den grønne indikator for
i-stop til at give føreren besked om forskellige forholdsregler og advarsler.
BEMÆRK
På bil, der er udstyret med centerdisplay, vises driftsstatus af i-stop i kontrolstatusdisplayet
for brændstof.
Se afsnittet "Kontrolstatusdisplay" på side 4-131.
Orange advarselslampe for i-stop
Når lyset er tændt
•Denne lampe tændes, når tændingen slås til, og slukker, når motoren startes.
•Lampen tændes, når der trykkes på OFF-knappen for i-stop-systemet, og systemet er
slukket.
•(Europæisk model)
Lampen tændes, hvis følgende handlinger udføres, mens motortomgang er stoppet. I
sådanne tilfælde startes motoren af sikkerhedshensyn ikke automatisk igen. Start motoren
på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Der afspilles en lyd, når døren åbnes, mens motortomgangen stoppes, mens gearstangen
står i en anden position end neutral. I så fald startes motoren af sikkerhedshensyn ikke
automatisk igen. Stil gearstangen til neutral, og start motoren.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-20

tAdvarselsindikation/advarselslamper
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Advarsel Side
Advarselslampe for bremsesystem*17-45
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe
for elektronisk
bremsekraftfor-
deling
7-45
Advarselslampe
for ABS-syste-
met
7-48
Advarselsindikation/advarselslampe for ladesystem*17-45
Advarselslampe for motorolie*17-45
Advarselsindikation for høj kølervæsketemperatur 7-45
Indikator for fejl i servostyring 7-45
Hovedadvarselsindikation 7-48
Advarselsindikation/advarselslampe for elektrisk parkeringsbremse
(EPB)*17-48
Indikator for motorkontrol*17-48
(Orange)
*Advarselslampe for i-stop*17-48
*Advarselsindikation for i-ELOOP7-48
*Advarselsindikation/advarselslampe for SCR-system (Selective Catalytic
Reduction)*17-48
*Advarselsindikation for automatgear7-48
*Advarselsindikation for 4WD7-48
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem*17-48
*Advarselslampe for aktiv motorhjelm*17-48
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-37

Signal Advarsel Side
*Advarselslampe for aktiv motorhjelm*17-48
*Advarselslampe for system til overvågning af dæktryk*1
Blink
7-48
Tænder
7-57
(Orange/hvid)Advarselsindikation for nøgleOrange
7-48
Hvid
7-57
(Orange)
*Advarselsindikation/advarselslampe for High Beam Control-system
(HBC)*17-48
*Advarselsindikation/advarselslampe for adaptive LED-forlygter*17-48
*Advarselsindikation for Blind Spot Monitoring (BSM)7-48
(Orange)
*Advarselsindikation for Driver Attention Alert (DAA)7-48
(Orange)
*Advarselsindikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)7-48
*Advarselsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)7-48
*Advarselsindikation for Lane Departure Warning System (LDWS)7-48
*Advarselsindikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departu-
re Warning System (LDWS)7-48
Advarselslampe for LED-forlygter*17-48
*Advarselsindikation for Smart Brake Support/Smart City Brake Support
(SBS/SCBS)7-57
Advarselsindikation for lavt brændstofniveau 7-57
Advarselslampe for motorolieniveau*17-57
*Advarselslampe for 120 km/t.*17-57
Advarselslampe for sele (forsæde) 7-57
(Rød)*Advarselslampe for sele (bagsæde)7-57
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-59

tAdvarselsindikation/advarselslamper
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
Signal Advarsel Side
Advarselslampe for bremsesystem*17-45
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe
for elektronisk
bremsekraftfor-
deling
7-45
Advarselslampe
for ABS-syste-
met
7-48
Advarselslampe for ladesystem*17-45
Advarselslampe for motorolie*17-45
Indikator for fejl i servostyring*17-45
Hovedadvarselslampe*17-48
Advarselslampe for elektrisk parkeringsbremse (EPB)*17-48
(Rød)Advarselslampe for bremsepedalbetjening
*1
Blink
4-117
Alarmsummer
og blinken
7-48
Indikator for motorkontrol*17-48
(Orange)
*Advarselslampe for i-stop*17-48
*Advarselslampe for automatgear*17-48
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem*17-48
*Advarselslampe for aktiv motorhjelm*17-48
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-76*Visse modeller.