MAZDA MODEL 6 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 171 of 915
4Vezetés közben
Biztonságos vezetésre és megállásra vonatkozó információk.
Motor beindítása/leállítása .............. 4-4
Gyújtáskapcsoló ...........................4-4
A motor elindítása ........................4-5
A motor leállítása .......................4-12
i-stop
*.........................................4-13
M&szercsoport és kijelz................ 4-23
M&szercsoport és kijelz........... 4-23
„A” típusú m&szercsoport .......... 4-24
„B” típusú m&szercsoport .......... 4-47
„C” típusú m&szercsoport .......... 4-68
Aktív menetkijelz
*................... 4-84
Manuális sebességváltó használata .......
........................................................... 4-87
Manuális sebességváltó kapcsolási
mintái ......................................... 4-87
Automata sebességváltó ................. 4-89
Az automata sebességváltó
kezelése ...................................... 4-89
Váltóreteszel rendszer ..............4-90
Kapcsolási fokozatok .................4-91
Kézi váltás üzemmód .................4-93
Közvetlen mód
*......................... 4-99
Vezetési tippek ......................... 4-100
Kapcsolók és szabályozók ............ 4-101
Világítás kapcsolása ................. 4-101
Hátsó ködlámpa
*......................4-107
Irány- és sávváltásjelzk .......... 4-108
Ablaktörlk és -mosók .............4-109
Hátsó ablaktörl és -mosó
*...... 4-112
Fényszórómosó
*.......................4-113
Hátsó szélvéd páramentesítje .........
.................................................. 4-113
Kürt .......................................... 4-115
Vészvillogó .............................. 4-116
Fék .................................................. 4-117
Fékrendszer .............................. 4-117
AUTOHOLD ........................... 4-121
Vészmegállásjelz rendszer ..... 4-125
Visszagurulás-gátló (HLA) ...... 4-126
ABS/TCS/DSC .............................. 4-128
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) ....................................... 4-128
Kipörgésgátló rendszer (TCS) ...........
.................................................. 4-129
Dinamikus stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC) ........................ 4-130
i-ELOOP ........................................4-132
i-ELOOP
*................................ 4-132
Üzemanyag-fogyasztási monitor ...........
......................................................... 4-134
Üzemanyag-fogyasztási monitor .......
.................................................. 4-134
*Egyes modelleken.4-1
Page 172 of 915
Vezetési mód kiválasztása ............ 4-141
Vezetési mód kiválasztása
*...... 4-141
i-ACTIV AWD .............................. 4-143
Az i-ACTIV AWD használata
*..........
.................................................. 4-143
Szervokormány ............................. 4-145
Szervokormány ........................ 4-145
i-ACTIVSENSE ............................ 4-146
i-ACTIVSENSE ...................... 4-146
Adaptív fényszórórendszer
(AFS)
*......................................4-150
Távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC)
*...................... 4-151
Adaptív LED-es fényszórók
(ALH)
*..................................... 4-154
Sávelhagyásra figyelmeztet
rendszer (LDWS)
*................... 4-157
Holttérfigyel (BSM)
*............. 4-163
Jelztábla-felismer rendszer
(TSR)
*......................................4-169
Távolságfelismer asszisztens
(DRSS)
*................................... 4-176
Vezet ébersége riasztás (DAA)
*.......
.................................................. 4-180
Hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA)
*...................................4-182
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC)
*................... 4-186
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer Stop & Go funkcióval
(MRCC Stop & Go funkcióval)
*.......
.................................................. 4-199
Sávtartássegít rendszer (LAS) és
Sávelhagyásra figyelmeztet
rendszer (LDWS)
*................... 4-215
Állítható sebességhatároló
(ASL)
*..................................... 4-227
Intelligens sebességtámogató
(ISA)
*.......................................4-237
Továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (Továbbfejlesztett
SCBS)
*.....................................4-245
Smart City fékasszisztens
[elremenet] (SCBS F)
*...........4-249
Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R)
*.......... 4-253
Intelligens fékasszisztens (SBS)
*.......
.................................................. 4-258
360°-os monitor
*......................4-261
Els érzékel kamera (FSC)
*.............
.................................................. 4-289
Radarérzékel (els)
*.............. 4-295
Radarérzékelk (hátsó)
*.......... 4-298
Ultrahangos érzékel (hátsó)
*............
.................................................. 4-300
Elüls kamera/Oldalsó kamerák/
Hátsó kamera
*..........................4-301
Sebességtartó rendszer ................. 4-302
Sebességtartó rendszer
*........... 4-302
Gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer ......................................... 4-308
Gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer
*.................................. 4-308
Dízel-részecskesz&r..................... 4-312
Dízel részecskesz&r (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-312
4-2*Egyes modelleken.
Page 173 of 915
Szelektív katalitikus redukciós (SCR)
rendszer ......................................... 4-313
Szelektív katalitikus redukciós
(SCR) rendszer
*....................... 4-313
Tolatómonitor ................................4-317
Tolatómonitor
*......................... 4-317
Parkolóradar-rendszer ................. 4-329
Parkolóradar-rendszer
*............ 4-329
*Egyes modelleken.4-3
Page 174 of 915
Gyújtáskapcsoló
tIndító nyomógomb helyzetei
A rendszer csak akkor m&ködik, ha a kulcs
a hatókörön belül található.
Valahányszor a nyomógombos indítás
gombját megnyomja, a gyújtáskapcsoló
OFF (Ki), ACC (Tartozékok), ON (Be)
sorrendben kapcsol. Az indító
nyomógomb ON (Be) helyzetben való
ismételt megnyomásakor a gyújtás
kikapcsol.
Visszajelző lámpa
Motorindító
nyomógomb
MEGJEGYZÉS
•A motor az indító nyomógomb
megnyomásakor a tengelykapcsoló
pedál (manuális sebességváltó) vagy a
fékpedál (automata sebességváltó)
lenyomott helyzetében beindul. A gyújtás
helyzet kapcsolásához nyomja meg az
indító nyomógombot a pedál lenyomása
nélkül.
•Ne hagyja a gyújtáskapcsolót ON (Be)
helyzetben, ha a motor nem jár. Ennek
következményeképp az akkumulátor
lemerülhet. Ha a gyújtás ACC
(Tartozékok) helyzetben marad
(automata sebességváltó esetén a
fokozatválasztó kar P helyzetében és a
gyújtás ACC (Tartozékok) helyzetében),
a gyújtás automatikusan kikapcsol kb.
25 perc elteltével.
Ki
Az elektromos berendezések tápellátása
kikapcsol és a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (sárga) szintén
kikapcsol.
Ebben a helyzetben a kormányzár be van
kapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
A vezetőülés elhagyása előtt mindig
kapcsolja le a gyújtást, húzza be a
rögzítőféket, és győződjön meg róla, hogy
a fokozatválasztó kar P (automata
sebességváltó), vagy 1-es vagy R
fokozatban (manuális sebességváltó) áll-e:
Veszélyes lehet, ha a gyújtáskapcsoló
kikapcsolása, a rögzítőfék behúzása és a
fokozatválasztó kar P (automata
sebességváltó) vagy 1-es, illetve R
fokozatba (manuális sebességváltó)
kapcsolása nélkül hagyja el a vezetőülést.
A jármű váratlanul mozgásba jöhet, ami
balesetet okozhat.
Emellett, ha akár csak rövid időre is akarja
elhagyni a gépkocsit, fontos a gyújtást
kikapcsolni, mivel más helyzetben a jármű
egyes biztonsági rendszerei nem fognak
működni és az akkumulátor is lemerül.
MEGJEGYZÉS
(Reteszelt kormánykerék)
Ha a nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) villog és sípoló hangjelzés
hallható, az azt jelzi, hogy a kormányzár
még nem oldott ki. A kormányzár
kioldásához mozgassa a kormánykereket
balra és jobbra, miközben az indító
nyomógombot lenyomva tartja.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-4
Page 175 of 915
ACC (Tartozékok)
Egyes elektromos kiegészít berendezések
ekkor m&ködnek és a visszajelz lámpa
(sárga) világít.
Ebben a helyzetben a kormányzár ki van
oldva.
MEGJEGYZÉS
A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer nem
m&ködik az indító nyomógomb ACC
(Tartozékok) helyzet& állapotában, és az
ajtók nem záródnak/nyitódnak még akkor
sem, ha kézzel zárták be azokat.
BE
Ez a normál üzemi helyzet a motor
beindítása után. A visszajelz lámpa
(sárga) kialszik. (A visszajelz lámpa
(sárga) világít, amikor a gyújtás ON (Be)
helyzetbe van kapcsolva és a motor nem
jár.)
Egyes visszajelz lámpákat/figyelmeztet
lámpákat ellenrizni kell a motor
beindítása eltt (4-23. oldal).
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Az indító nyomógomb ON (Be) helyzetbe
nyomása esetén az üzemanyagtartály
közelében az üzemanyag-szivattyúmotor
m&ködésének hangja hallható. Ez nem
jelent rendellenességet.
A motor elindítása
FIGYELMEZTETÉS
A kulcs által kibocsátott rádióhullámok
zavarhatják bizonyos egészségügyi
készülékek, például a
szívritmus-szabályozók (pacemaker)
működését:
Mielőtt egészségügyi készülékeket
használó személyek közelében használná a
kulcsot, kérdezze meg a készülék gyártóját
vagy egy orvost, hogy a kulcs által
kibocsátott rádióhullámok zavarják-e az
adott készülék működését.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsot a vezetnek magánál kell
tartania, mert a kulcsban található
indításgátló chipnek rövid távolságról
kommunikálnia kell a motor
vezérlegységeivel.
•A motor beindul, ha az indító
nyomógombot ACC (Tartozékok) vagy
ON (Be) helyzetben megnyomja.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-5
Page 176 of 915
•A nyomógombos indítórendszer funkciói
(ezzel a funkcióval elindítható a motor
mindössze azzal, hogy a közelben van a
kulcs) a felhasználó által hordott
szívritmus-szabályozóra vagy más
orvosi eszközre gyakorolt esetleges
káros hatások elkerülése érdekében
kikapcsolhatók. Ha a rendszer ki van
kapcsolva, nem indíthatja el az autót
akkor sem, ha magánál tartja a kulcsot.
A részletek tekintetében konzultáljon egy
szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Kikapcsolt
nyomógombos indítórendszer esetén a
motor elindításához a kulcs elemének
lemerülése esetére megadott eljárást kell
követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a 4-10.
oldalon.
•Hideg motor beindítása után a motor
fordulatszáma megn és a motortérbl
sivító hang lehet hallható.
Ez a továbbfejlesztett
kipufogógáz-tisztító hangja, és nem utal
az alkatrészek meghibásodására.
1. Ellenrizze, hogy a kulcs Önnél van-e.
2. A járm&ben ülk kössék be a
biztonsági övet.
3. Ellenrizze, hogy a rögzítfék be van-e
húzva.
4. Ezután nyomja le erteljesen a
fékpedált, míg a motor teljesen
beindul.
5.(Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen beindult.
(Automata sebességváltó)
Tegye a sebességváltót parkoló (P)
állásba. Ha mozgó járm&ben kell
újraindítania a motort, kapcsoljon üres
(N) állásba.
MEGJEGYZÉS
•(Manuális sebességváltó)
Az indítómotor nem lép m&ködésbe,
ha a tengelykapcsoló pedál nincs
eléggé lenyomva.
•(Automata sebességváltó)
Az indítómotor nem lép m&ködésbe,
ha a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N helyzetben, és a fékpedál
nincs eléggé lenyomva.
6. Ellenrizze, hogy a kulcs visszajelz
lámpája (zöld) (ha van) a
m&szercsoportban és a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld)
világít-e.
Visszajelző lámpa
Motorindító
nyomógomb
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-6
Page 177 of 915
MEGJEGYZÉS
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (zöld) villog,
ellenrizze, hogy a kulcs Önnél
van-e („A” típusú/„B” típusú
m&szercsoporttal (7-45. oldal)
rendelkez járm&veknél üzenetek
jelennek meg a m&szercsoportban).
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (zöld) villog és a
kulcs Önnél van, érintse a kulcsot az
indító nyomógombhoz, és indítsa be
a motort („A” típusú/„B” típusú
m&szercsoporttal (7-45. oldal)
rendelkez járm&veknél üzenetek
jelennek meg a m&szercsoportban).
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a
4-10. oldalon.
VIGYÁZAT
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető lámpa
világít vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelző lámpája villog, az a
motorindító rendszer hibájára utalhat.
Ez megakadályozhatja a motor
indulását, illetve a gyújtás ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
kapcsolását („A” típusú/„B” típusú
műszercsoporttal (7-45. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi feltételek mellett az indító
nyomógomb megnyomása után
villog a KULCS figyelmeztet lámpa
(piros). Ez tájékoztatja a vezett,
hogy nyomógombos indítással nem
lehet ACC (Tartozékok) állásba
kapcsolni, még akkor sem, ha a
gombot OFF (Ki) állapotban nyomja
meg („A” típusú/„B” típusú
m&szercsoporttal (7-45. oldal)
rendelkez járm&veknél üzenetek
jelennek meg a m&szercsoportban).
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon
belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-7. oldal).
•Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a
hatótávolságon belül.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-7
Page 178 of 915
•(Kényszerített motorindítási
módszer)
Ha a KULCS figyelmeztet lámpa (piros)
világít, vagy a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (sárga) villog, az azt
jelezheti, hogy a motor esetleg nem indul
be a szokásos indítási módszerrel („A”
típusú/„B” típusú m&szercsoporttal
(7-45. oldal) rendelkez járm&veknél
üzenetek jelennek meg a
m&szercsoportban). Nézesse át a
járm&vet egy szakm&helyben. Javasoljuk,
hogy a lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha ez
történik, a motort kényszerített indítással
indíthatja be. Nyomja be és tartsa
benyomva az indító nyomógombot, amíg
a motor be nem indul. A motor
indításának feltétele, hogy a kulcs az
utastérben legyen, és a vezet lenyomja
a fékpedált (automata sebességváltó)
vagy a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).
•A motor kényszerített indítása esetén
a Kulcs figyelmeztet lámpa (piros)
(ha van) tovább világít, a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)
Ha a fokozatválasztó kar üres (N)
helyzetben van, a KULCS visszajelz
lámpa (zöld) (ha van) és a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) nem világít.
7. Nyomja meg az indító nyomógombot,
amikor a Kulcs visszajelz lámpa
(zöld) (ha van) a m&szercsoportban és
a nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) is világít.
MEGJEGYZÉS
•A motor beindítása után a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) kialszik és a gyújtás
ON (Be) helyzetbe kapcsol.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Az indító nyomógomb megnyomása
után és a motor beindulása eltt az
üzemanyag-szivattyúmotor
m&ködésének hangja lehet hallható
az üzemanyagtartály közelében, de
ez nem jelent meghibásodást.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Az indítómotor nem forgat
mindaddig, amíg világít az
izzítás-visszajelz lámpa.
•Ha a gyújtáskapcsoló hosszú ideig
ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után,
és közben nem indítja be a motort,
elfordulhat, hogy az
izzítógyertyáknak újra be kell
melegedniük, ami miatt kigyullad
az izzítás-visszajelz lámpa.
•A motor indításakor ne engedje fel
a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata
sebességváltó), amíg a
m&szercsoportban ki nem alszik az
izzítás-visszajelz lámpa, és a
motor az indító nyomógomb
megnyomására be nem indul.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-8
Page 179 of 915
•Ha a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata
sebességváltó) a motor beindítása
eltt felengedi, nyomja be újra a
tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó), és
nyomja meg az indító
nyomógombot a motor
beindításához.
8. Beindítása után járassa a motort
alapjáraton kb. 10 másodpercig
(Németországban tilos).
MEGJEGYZÉS
•(Németország)
A motor beindítása után azonnal
induljon el a gépjárm&vel.
Ugyanakkor ne pörgesse a motort
magas fordulatszámra, amíg el nem
éri az üzemi hmérsékletét.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•A motort hideg és meleg
állapotban egyaránt a gázpedál
megnyomása nélkül kell
beindítani.
•Ha a motor elsre nem indul be,
lásd a „Vészhelyzeti indítás”
fejezet „Befulladt motor
beindítása” c. részét. Ha a motor
továbbra sem indul, vizsgáltassa
meg a járm&vet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben (7-37.
oldal).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ha a környezeti hmérséklet nem éri
el a -10 °C-ot, a motor védelme
érdekében a beindítása után a motor
maximális motorfordulatszáma
körülbelül 3 percig nem érhet el.
•(Manuális sebességváltóval szerelt
járm& i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az
alábbi feltételek esetén:
•A vezet ajtaja nyitva van.
•A vezetoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet
a motor lefulladása után nem
engedte fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet
még a motor teljes leállása eltt
lenyomta.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-9
Page 180 of 915
tA motor beindítása a kulcsban lév
elem lemerülése esetén
VIGYÁZAT
Ha a kulcsban lévő elem lemerülése vagy a
kulcs meghibásodása miatt a motort úgy
indítja be, hogy a jeladót az indító
nyomógomb fölé tartja, kerülje el az alábbi
körülményeket, különben a kulcs jelét nem
fogja megfelelően a rendszer, és a motor
esetleg nem indul be.
¾Más kulcsok fém részei vagy fém tárgyak
érintkeznek a kulccsal.
¾Pótkulcsok vagy más járművek
indításgátlóval szerelt kulcsai
hozzáérnek a kulcshoz vagy a közelébe
kerülnek.
¾Elektronikus fizetőeszközök vagy
biztonsági belépőkártyák érintkeznek a
kulccsal vagy a közelébe kerülnek.
Ha a motort nem lehet beindítani a kulcs
elemének lemerülése miatt, a következ
eljárást kell alkalmazni:
1. Nyomja erteljesen a fékpedált, amíg a
motor teljesen be nem indul.
2.(Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen be nem indul.
3. Ellenrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld)
villog-e.
4. A kulcs hátoldalával érintse meg az
indító nyomógombot (ahogyan az ábra
mutatja), miközben a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld)
villog.
Visszajelző
lámpa
Motorindító
nyomógomb
Kulcs
MEGJEGYZÉS
Amikor a kulcs hátoldalával megérinti
az indító nyomógombot az ábra
szerint, a kulcs zárógombos oldala
nézzen felfelé.
5. Ellenrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld)
bekapcsol-e.
6. Nyomja meg az indító nyomógombot a
motor beindításához.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-10