sensor MAZDA MODEL 6 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

¾Radar sensoru (ön) etrafında onarım, değişim ve boya işlemleri için, Yetkili Mazda Servisi'ne
başvurun.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız. Süspansiyonlar değiştirilirse, araç
konumu değişebilir ve radar sensoru (ön) öndeki aracı veya engeli uygun şekilde
algılayamayabilir.
NOT
•Aúa÷Õdaki koúullarda, radar sensoru
(ön) öndeki araç ya da engelleri do÷ru
bir úekilde tespit edemeyebilir ve
sistemler normal olarak çalÕúmayabilir.
•Yüksüz römork veya yumuúak bir örtüyle
kapatÕlmÕú yükleme platformu bulunan
bir otomobil, sert plastik bagaj kapa÷Õ
bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli
araçlar olmasÕ durumunda öndeki
aracÕn arka yüzeyi radyo dalgalarÕnÕ
etkili úekilde yansÕtmaz.
•Öndeki aracÕn yüksekli÷i düúükse radyo
dalgasÕ yansÕtma alanÕ da azalÕr.
•Önünüzdeki bir aracÕn lastiklerinden
camÕnÕza su, kar veya kum
sÕçratmasÕyla görüú mesafesi azalÕr.
•Bagaj bölmesinde a÷Õr eúyalar varken
veya arka koltuklarda yolcu oldu÷unda.
•Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar
veya kirlenme oldu÷unda.
•Ya÷mur, kar veya kum fÕrtÕnasÕ gibi
zorlu hava koúullarÕnda.
•Güçlü radyo dalgalarÕ yayan
nesnelerin veya tesislerin yakÕnÕnda.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, radar sensoru
önde bulunan araçlarÕ veya engelleri
tespit edemeyebilir.
•Viraj giriúi ve çÕkÕúÕnda.
•Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yo l y a pÕmÕ ve úeridin trafi÷e
kapanmasÕndan dolayÕ dar úeritli
yollarda.
•Öndeki araç radar sensörünün kör
noktasÕna girdi÷inde.
•Öndeki araç kaza veya araç
hasarÕndan dolayÕ uygun úekilde
ilerlemedi÷inde.
•Arka arkaya iniúli çÕkÕúlÕ yollarda.
•Bozuk ve asfaltsÕz yollarda seyir
halindeyken.
•AracÕnÕzla öndeki araç arasÕndaki
mesafe çok kÕsa oldu÷unda.
•Örne÷in úeridi kesmek suretiyle bir
araç aniden yaklaútÕ÷Õnda.
•Sistemin hatalÕ çalÕúmasÕnÕ önlemek için, 4
tekerlekte de aynÕ boyutta, aynÕ üreticiye
ait, aynÕ marka ve diú deseninde lastikler
kullanÕn. Bununla birlikte, aynÕ araç
üzerinde farklÕ oranlarda aúÕnmÕú veya
lastik basÕnçlarÕ farklÕ olan lastikleri
kullanmayÕnÕz (Geçici yedek lastik dahil).
•Akü gücü zayÕfsa, sistem düzgün úekilde
çalÕúmayabilir.
•Radar sensörünün (ön) algÕlamasÕ için
önde birkaç araç veya engel oldu÷unda
veya biraz trafik oldu÷unda, “Radar
bloke oldu” mesajÕ geçici olarak
görüntülenebilir ancak bu, bir sorun
oldu÷unu göstermez.
•Radar sensorlarÕ, aracÕn kullanÕldÕ÷Õ
ülkenin kanunlarÕnda yer alan ilgili
telsiz frekanslarÕyla düzenlenir. E÷er
araç yurtdÕúÕnda kullanÕlacaksa, aracÕn
kullanÕlaca÷Õ ülkenin izni gerekebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-279

Radar Sensörleri (Arka)*
AracÕnÕzda radar sensorlarÕ (arka) bulunmaktadÕr. Radar sensorunu (arka) aúa÷Õdaki
sistemler de kullanÕr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi
•Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)
Radar sensorlarÕ (arka), kendisinin gönderdi÷i radyo dalgalarÕnÕn arkadaki araçtan veya
engelden yansÕmasÕnÕ algÕlayarak çalÕúÕr.
Radar sensörleri (arka) Sedan WagonRadar Sensörleri (Arka)
Radar sensorlarÕ (arka), arka tamponun içine, sa÷ ve sola birer tane gelecek úekilde
yerleútirir.
Radar sensorlarÕna (arka) yakÕn olan arka tamponu her zaman temiz tutun böylece radar
sensorlarÕnÕn (arka) normal olarak çalÕúmasÕ sa÷lanÕr. Ay nÕ zamanda yapÕúkan gibi nesneler
uygulamayÕn.
Sayfa 6-66'deki DÕú BakÕm bölümüne bakÕnÕz.
DøKKAT
Eğer arka tampona ciddi bir darbe gelirse sistem normal olarak çalışmayabilir. Böyle
durumlarda aracınızı hemen durdurun ve uzman bir tamirciye,Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-280*BazÕ modellerde mevcuttur.

NOT
•Radar sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama kapasitesinin sÕnÕrlarÕ vardÕr. Aúa÷Õdaki durumlarda,
algÕlama becerisi düúük olabilir ve sistem normal olarak çalÕúmayabilir.
•Radar sensorlarÕna (arka) yakÕn olan arka tampon deforme olmuú.
•Kar, buz veya çamurun, arka tampon üzerinde bir radar (arka) sensorunun yakÕnÕnda
birikmesi.
•Ya÷mur, sis ve kar gibi kötü hava koúullarÕnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•Yolda ya da yol kenarÕnda küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar ve
alÕúveriú arabalarÕ gibi sabit nesneler.
•Alçak boú römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalarÕnÕ iyi yansÕtmayan araç
úekilleri.
•Araçlarda, radar sensorlarÕnÕn (arka) yaklaúan araçlarÕ düzgün bir úekilde algÕlamasÕ
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlarÕnÕn (arka) yönü bir nedenle de÷iútiyse, aracÕ uzman bir tamirciye kontrol
ettirin, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Radar sensorlarÕnÕn (arka), ya da tampon tamiri, kaporta boyasÕ de÷iúimi ya da tamiri ve
radar sensorlarÕnÕn yakÕnÕnda de÷iútirilmesi durumlarÕ için bir uzman tamirciye danÕúÕn,
biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
sistemi kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal
úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
•Radar sensorlarÕ, aracÕn kullanÕldÕ÷Õ ülkenin kanunlarÕnda yer alan ilgili telsiz
frekanslarÕyla düzenlenir. E÷er araç yurtdÕúÕnda kullanÕlacaksa, aracÕn kullanÕlaca÷Õ
ülkenin izni gerekebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-281

Ultrasonik Sensör (Arka)*
Ultrasonik sensörler (arka), arkadaki engellerden yansÕyan ultrasonik dalgalar yayarak
çalÕúÕr ve engellerden yansÕyan dalgalar ultrasonik sensörler (arka) tarafÕndan alÕnÕr.
Sedan Wagon
Ultrasonik Sensör (arka) Ultrasonik Sensör (arka)
Ultrasonik sensörler (arka), arka tamponda yer alÕr.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-282*BazÕ modellerde mevcuttur.

Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi*
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) tüm lastiklerin basÕncÕnÕ izler.
Bir veya daha fazla lastikte lastik basÕncÕ çok düúükse, sistem sürücüyü gösterge panelindeki
uyarÕ ÕúÕ÷Õyla ve bip sesiyle bilgilendirecektir.
Sayfa 7-49'deki "Yetkili Mazda Servisiyle ørtibat Kurun ve AracÕnÕzÕ Kontrol Ettirin"
konusuna bakÕn.
Sayfa 7-58'deki YapÕlacak Eylemler bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 7-71'teki Lastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi bölümüne bakÕnÕz.

Lastik basÕncÕ sensörleri lastiklerin üzerinde yer alÕr ve bu sensörler lasti÷in basÕnç de÷erini
radyo sinyali ile araçtaki alÕcÕ ünitesine gönderir.
Lastik basıncı sensörleri
NOT
Mevsimlere ba÷lÕ olarak dÕú hava sÕcaklÕ÷Õ düútü÷ünde, lastik sÕcaklÕklarÕ da düúer. Lastik
sÕcaklÕ÷Õ düúünce, hava basÕncÕ da düúer. TPMS uyarÕ ÕúÕ÷Õ daha sÕk yanabilir. AracÕnÕzÕ
kullanmadan önce lastikleri her gün gözle kontrol ediniz ve her ay lastik basÕncÕnÕ bir lastik
basÕnç göstergesinden kontrol ediniz. Lastik basÕnçlarÕnÕ kontrol ederken, dijital bir lastik
basÕnç göstergesi kullanmanÕzÕ tavsiye ederiz.

TPMS, basÕncÕn ve dört lasti÷in genel durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi
gereklili÷ini ortadan kaldÕrmaz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-290*BazÕ modellerde mevcuttur.

tSistem HatasÕ Aktivasyonu
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönüyorsa, sistemde bir
arÕza olabilir. Yetkili Mazda Bayisine
baúvurunuz.
Sistem hatasÕ aktivasyonu aúa÷Õdaki
durumlarda görülebilir:
•AracÕn yanÕnda lastik basÕncÕ
sensörleriyle aynÕ radyo frekansÕnÕ
kullanan bir cihaz veya ekipman varsa.
•Gösterge panelinin yakÕnÕna, lastik
basÕncÕ sensöründen gelen radyo
sinyallerinin alÕcÕ üniteye gitmesini
engelleyen, orijinal olmayan bir
navigasyon sistemi gibi metal bir nesne
monte edildi÷inde.
•AlÕcÕ ünitesiyle radyo parazitine neden
olabilecek aúa÷Õdaki cihazlarÕn araçta
kullanÕlmasÕ durumunda.
•PC gibi dijital bir cihaz.
•DC-AC konvertör gibi bir akÕm
konvertörü.
•AracÕn etrafÕ kar veya buzla
kaplandÕ÷Õnda, özellikle de jantlarÕn
çevresi.
•Lastik basÕncÕ sensörünün pilleri
bitti÷inde.
•Lastik basÕncÕ sensörü olmayan bir jant
kullanÕldÕ÷Õnda.
•Lastik yanaklarÕnda çelik tel takviyesi
olan lastikler kullanÕldÕ÷Õnda.
•Lastik zincirleri kullanÕldÕ÷Õnda.
tLastikler ve Jantlar
DøKKAT
Lastik basınçlarını kontrol ederken veya
ayarlarken, jant ünitesinin supap sapı
kısmına fazla kuvvet uygulamayınız. Sap
kısmı hasar görebilir.
Lastiklerin ve jantlarÕn de÷iútirilmesi
Aúa÷Õdaki prosedür, kÕú lastiklerinin
takÕlmasÕ veya çÕkarÕlmasÕ gibi lastik veya
jant de÷iúimlerinde TPMS’nin lastik
basÕncÕ sensörünün kendine has ID kodunu
tanÕmasÕnÕ sa÷lar.
NOT
Her lastik basÕncÕ sensörünün kendine
özgü bir ID sinyal kodu mevcuttur. Sinyal
kodunun kullanÕlabilmesi için TPMS’ye
kayÕtlÕ olmasÕ gerekir. Bunu yapmanÕn en
kolay yolu lasti÷inizi bir Yetkili Mazda
Servisi'nde de÷iútirterek ID sinyal kodu
kaydÕnÕ yaptÕrmanÕzdÕr.
Lastikler Yetkili Mazda Bayisinde
de÷iútirilirken
AracÕnÕzÕn lastikleri Yetkili Mazda Bayisi
tarafÕndan de÷iútirildi÷inde, lastik basÕnç
sensörü ID sinyal kodu kaydÕ
tamamlanacaktÕr.
Lastikleri kendi baúÕnÕza de÷iútirirken
E÷er lastikler siz veya bir baúkasÕ
tarafÕndan de÷iútirilecekse, ID sinyal kodu
kaydÕnÕ tamamlamak için aúa÷Õdaki
adÕ
mlar takip edilebilir.
1. Lastikler de÷iútirildikten sonra, konta÷Õ
ON konumuna getiriniz, ardÕndan
yeniden ACC veya OFF (LOCK)
konumuna getiriniz.
2. YaklaúÕk 15 dk bekleyiniz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-292

3. 15 dk sonra, aracÕ 10 dakika en az 25
km/s hÕzla sürünüz, lastik basÕncÕ
sensörü ID sinyal kodu kaydÕ otomatik
olarak yapÕlacaktÕr.
NOT
Araç de÷iútirilen lastiklerle 15 dakika
içinde sürülürse, lastik basÕncÕ izleme
sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ sensör ID sinyal kodu
kaydÕ yapÕlamadÕ÷Õndan yanÕp sönmeye
baúlayacaktÕr. Bu durumda, aracÕ 15
dakikalÕ÷Õna park ediniz ve ardÕndan
sensör ID sinyal kodu aracÕ 10 dk
kullandÕktan sonra kaydedilecektir.
Lastiklerin ve jantlarÕn de÷iútirilmesi
DøKKAT
¾Lastikleri veya jantları veya her ikisini
birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir
Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız, aksi
halde lastik basıncı sensörleri hasar
görebilir.
¾Mazda’nızda bulunan jantlar lastik
basıncı sensörlerinin takılabilmesi için
özel olarak tasarlanmıştır.
Orijinal
olmayan jantları aracınızda
kullanmayınız, aksi halde lastik basıncı
sensörlerini bu jantlara takmak mümkün
olmayabilir.
Lastik veya tekerlekleri de÷iútirirken lastik
basÕncÕ sensörlerinin yerlerine
takÕldÕ÷Õndan emin olunuz.
Bir lasti÷i veya jantÕ veya her ikisini de
de÷iútirirken, lastik basÕncÕ sensörleri
aúa÷Õdaki úekillerde takÕlabilir.
•Lastik basÕncÕ sensörü eski janttan
sökülür ve yenisine takÕlÕr.
•Ay nÕ jantla aynÕ lastik basÕncÕ sensörü
kullanÕlÕr. Sadece lastik de÷iútirilir.
•Yeni bir lastik basÕncÕ sensörü yeni bir
janta takÕlÕr.
NOT
•Yeni bir lastik basÕncÕ sensörü
alÕndÕ÷Õnda lastik basÕncÕ sensörü ID
sinyal kodu kaydedilmelidir. Yeni bir
lastik basÕncÕ sensörü almak ve lastik
basÕncÕ sensörü ID sinyal kodunu
kaydettirmek için bir Yetkili Mazda
Servisine baúvurunuz.
•Daha önce çÕkarÕlan bir lastik basÕncÕ
sensörünü takarken, lastik basÕncÕ
sensörünü yerleútirmek için grometi
(supap gövdesi/sensörü ve jant
arasÕndaki conta) takÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-293

WEkranda Görüntülenebilen AralÕk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farklÕ olabilir.
(Ekran görüntüleme)
Süsleme
Tampon
Park sensörü sistemindeki
engel tespit gösterimi
(Öngörülen araç
güzergahı yardımcı
çizgileri gösterim tipi)
(Gerçek görünüm)
Bazı modellerde mevcutturNesne
güvenlik için etrafı kontrol ediniz
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol koúullarÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir.
•Görüntülenebilir mesafe sÕnÕrlÕdÕr. Tamponun altÕnda veya tampon uçlarÕnÕn etrafÕnda yer
alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kamerasÕ özel bir mercekle donatÕlmÕú oldu÷undan, görüntüde yer
alan mesafe, gerçek mesafeden farklÕdÕr.
•Arka görünüm park kamerasÕndan monitörde görüntülenen görüntüler, tersine çevrilmiú
görüntülerdir (ayna görüntüleri).
•Opsiyonel olarak takÕlan bazÕ araç aksesuarlarÕ, kamera tarafÕndan seçilebilir.
Ay dÕnlatma parçalarÕ veya yansÕtÕcÕ malzemeden yapÕlma parçalar gibi, kamera görüúünü
engelleyecek opsiyonel parçalar takmayÕnÕz.
•Aúa÷Õdaki úartlar altÕnda ekranÕ görmek zor olabilir; ancak bu, bir arÕza göstergesi de÷ildir.
•KaranlÕk alanlarda.
•Mercek civarÕndaki sÕcaklÕk yüksek/düúük oldu÷unda.
•Ya÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. koúullarda kameranÕn Õslak olmasÕ halinde.
•Çamur gibi yabancÕ maddeler kamera civarÕna yapÕútÕ÷Õnda.
•Kamera merce÷i güneú ÕúÕ÷ÕnÕ veya far ÕúÕ÷ÕnÕ yansÕttÕ÷Õnda.
•Kamera çevresindeki sÕcaklÕk düúükse, görüntüleme gecikebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-301

Park Sensörü Sistemi*
Park sensörleri, araç otoparkta ya da paralel park sÕrasÕnda düúük hÕzlarda sürüldü÷ü sÕrada
ultrasonik sensörler aracÕn etrafÕndaki engelleri tespit eden sensörler kullanÕr, ve bir uyarÕ
sesi ve algÕlama göstergesi
* sürücüyü aracÕn yakÕnÕndaki engellerden haberdar eder.

Ön sensör
Ön köşe sensörüArka sensör
Arka köşe sensörü
Ön sensör
Ön köşe sensörüArka sensör
Arka köşe sensörü
Sedan
Wagon
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracınızı park ederken etrafı gözünüzle de
kontrol ederek güvenli bir sürüş sağlayınız.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnasında öne ve arkaya doğru yönlendirir. Sensörlerin tespit
alanı sınırlıdır, bu nedenle aracı sadece bu sisteme güvenerek kullanmak bir kazaya sebebiyet
verebilir. Daima, etrafınızı gözünüzle kontrol ederek sürüş güvenliğinizi artırınız.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-311

NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmayÕnÕz. Aksi halde sistemin çalÕúmasÕ
olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel koúullara ba÷lÕ olarak, bir sensörün tespit alanÕ daralabilir veya
sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplamÕúsa (Temizlendi÷inde normal olarak
çalÕúÕr).
•Sensör bölgesi buz tutmuúsa (Buz çözüldü÷ünde normal olarak çalÕúÕr).
•Sensör el ile kapatÕlmÕúsa.
•Sensör aúÕrÕ derecede sarsÕlmÕúsa.
•Araç aúÕrÕ derecede e÷ilmiúse.
•AúÕrÕ sÕcak veya so÷uk hava koúullarÕnda.
•Araç tümseklerde, yokuúlarda, çakÕl veya çimenli zemin üzerinde kullanÕlmÕúsa.
•Baúka bir aracÕn kornasÕ, bir motosiklet motorunun sesi, kamyonlarÕn havalÕ fren sesi
veya baúka araçlarÕn sensörleri gibi yüksek seviyede ses çÕkaran herhangi bir úey araca
yaklaúmÕúsa.
•Araç úiddetli ya÷murda veya su sÕçramalarÕna neden olan yol koúullarÕnda
kullanÕlmÕúsa.
•Araca piyasada bulunan herhangi bir anten veya özellikle radyo istasyonu için bir
anten takÕlmÕúsa.
•Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kaldÕrÕmda hareket ediyorsa.
•Bir engel sensöre çok yakÕnsa.
•Tamponun altÕndaki engeller tespit edilemeyebilir. BaúlangÕçta algÕlanan ancak sonradan
araç daha fazla yaklaútÕkça algÕlanamayan tampondan alçakta olan veya ince engeller.
•Aúa÷Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
•Tel veya halat gibi ince nesneler
•Pamuk ve kar gibi sonik dalgalarÕ kolayca absorbe eden nesneler
•AçÕsal úekilli nesneler
•Üst kÕsmÕ geniú olan uzun nesneler
•Küçük, kÕsa nesneler
•Tamponun sarsÕlmasÕ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir Yetkili
Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz. Sensörlerin düzgün úekilde çalÕúmÕyorsa, engelleri
tespit edemezler.
•Park yardÕmÕ sensörleri açÕldÕ÷Õnda bip sesi duyulmuyorsa veya gösterge ÕúÕ÷Õ
yanmÕyorsa, sistemde bir arÕza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Sistemde arÕza oldu÷unu gösteren bir “bip” sesi duyuluyorsa ve gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönüyorsa, sistemde bir arÕza meydana gelmiú olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-312