ECO mode MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

tTrecerea manual
 într-o treapt

inferioar
 de vitez

Pute
i trece într-o treapt
 inferioar
 de
vitez
 ac
ionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de vitez

*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treapt
 inferioar
 de
vitez
, împinge
i o dat
 maneta
selectorului în fa


.

Utilizarea butonului pentru treptele de
vitez
 de pe volan*
Pentru a trece într-o treapt
 inferioar
 cu
butoanele pentru treptele de viteze, trage
i
cu degetele o dat
 spre dumneavoastr

butonul DOWN (treapt
 inferioar
)
.

Butonul ÎN JOS (-)
AVERTISMENT
Nu folosiţi frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când conduceţi pe o suprafaţă udă,
acoperită cu zăpadă sau gheaţă sau atunci
când rulaţi cu viteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor, ceea
ce este periculos. Schimbarea bruscă a
vitezei pneurilor poate provoca deraparea
acestora. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra vehiculului și
la accidente.
Ţineţi mâinile pe volan atunci când apăsaţi
cu degetele pe butoanele pentru treptele de
viteză:
Este periculos să puneţi mâinile în interiorul
cercului volanului atunci când folosiţi
butoanele pentru treptele de viteze. Dacă
airbagul pentru șofer va fi activat în cazul
unei coliziuni, mâinile dumneavoastră pot
fi rănite.
NOT

•Atunci când conduce
i cu vitez
 mare,
este posibil s
 nu pute
i trece într-o
treapt
 inferioar
 de vitez
.
•În timpul deceler
rii, este posibil ca
trecerea într-o treapt
 inferioar
 s
 se
fac
 automat, în func
ie de viteza
vehiculului.
•Atunci când ap
sa
i complet pedala de
accelera
ie, cutia de viteze va trece
într-o treapt
 inferioar
, în func
ie de
viteza vehiculului. Totuúi, nu se trece
într-o treapt
 inferioar
 în timp ce DSC
este oprit.
În timp ce conduce
i
Transmisia automat

4-96*Anumite modele.

Modul direct*
Modul direct poate fi folosit pentru
schimbarea temporar
 a treptelor de vitez

prin ac
ionarea butonului de pe volan în
timp ce vehiculul este condus cu
schimb
torul de viteze în pozi
ia D.
În modul direct, indica
ia D úi M se
aprinde úi pozi
ia treptei folosite este
aprins
.
Modul direct este anulat (eliberat) în
urm
toarele condi
ii:
•Butonul UP (treapt
 superioar
)
(
) este tras spre spate pentru o
anumit
 perioad
 de timp sau mai mult.
•Vehiculul este condus pentru o anumit

perioad
 de timp sau mai mult (timpul
difer
 în func
ie de condi
iile de
conducere în timpul oper
rii).
•Vehiculul este oprit sau se deplaseaz
 cu
vitez
 redus
.

Indicația modului
directIndicaţia treptei de
viteză selectate
Indicația modului
directIndicaţia treptei de
viteză selectate
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B/C)
NOT

Este posibil ca trecerea într-o treapt

superioar
 úi inferioar
 în modul direct s

nu fie posibil
 în func
ie de viteza
vehiculului. În plus, deoarece modul direct
este anulat (eliberat) în func
ie de raportul
accelera
iei sau dac
 accelera
ia este
complet ap
sat
, folosirea modului
schimb
rii manuale a treptelor de vitez

este recomandat
 dac
 dori
i s
 conduce
i
vehiculul într-o anumit
 treapt
 pentru
perioade lungi.
În timp ce conduce
i
Transmisia automat

*Anumite modele.4-99

tSistemul de lumini pentru plecarea
de acas

Sistemul de lumini pentru plecarea de
acas
 aprinde luminile atunci când butonul
de descuiere de pe telecomand
 este ap
sat
în timp ce nu v
 afla
i în vehicul.
Urm
toarele lumini se aprind atunci când
sistemul pentru plecarea de acas
 este
ac
ionat.
Faza scurt
, luminile de pozi
ie, l
mpile
pentru num
rul de înmatriculare.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când contactul úi butonul pentru
faruri sunt aúa cum este descris în
condi
iile de mai jos, farurile se aprind
dup
 ce butonul de descuiere de pe
telecomand
 este ap
sat úi vehiculul
primeúte semnalul de la telecomand
.
Farurile se sting dup
 ce o anumit

perioad
 de timp a trecut (30 secunde).
•Contactul: oprit
•Butonul pentru faruri: , sau
Butonul de descuiere
Butonul de încuiere
NOT

•Operarea sistemului de lumini pentru
plecarea de acas
 poate s
 fie activat

sau dezactivat
.
Consulta
i sec
iunea „Echipamentele
vehiculului” de la pagina 9-19.
•Atunci când butonul de încuiere de pe
telecomand
 este ap
sat úi vehiculul
primeúte semnalul de la telecomand
,
farurile se sting.
•Atunci când butonul pentru faruri este
rotit în pozi
ia
, farurile se sting.
ttReglajul pe în
l
ime al farurilor
Num
rul de pasageri úi greutatea
înc
rc
turii din portbagaj modific
 unghiul
farurilor.

Unghiul farurilor se va regla automat la
aprinderea acestora.

Lampa de avertizare/indicatorul luminos
se aprinde dac
 sistemul are o defec
iune.
Consulta
i sec
iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verific
rii vehiculului” de la pagina 7-52.
tLuminile de drum*
În anumite

ri, aprinderea farurilor
(luminilor de drum) pe timp de zi este
obligatorie.

Luminile de drum se aprind automat
atunci când vehiculul începe s
 se miúte.

Se sting atunci când frâna de parcare este
ac
ionat
 sau maneta selectorului este
trecut
 în pozi
ia P (vehiculele cu
transmisie automat
).
NOT

(Cu excep
ia

rilor în care este interzis
prin lege)
Luminile de drum pot fi dezactivate.
Consulta
i sec
iunea „Alte echipamente/
func
ii” de la pagina 9-21.
În timp ce conduce
i
Butoanele úi comenzile
4-106*Anumite modele.

ùterg
torul úi sp
l
torul
lunetei
*
Pentru a folosi úterg
torul, contractul
trebuie s
 fie trecut în pozi
ia ON (pornit).
tùterg
torul lunetei
Activa
i úterg
torul prin rotirea butonului
pentru úterg
torul/sp
l
torul lunetei.
Pozi
ia butonului
Func
ionarea úterg
torului
Nr. Tip A Tip B
Oprire
Intermitent

Normal

ttSp
l
torul lunetei
Pentru a pulveriza lichid de sp
lare, roti
i
butonul pentru úterg
torul/sp
l
torul
lunetei în pozi
ia
. Dup
 ce butonul este
eliberat, sp
l
torul se va opri.
Dac
 sp
l
torul nu func
ioneaz
, verifica
i
nivelul de lichid (pagina 6-35). Dac

acesta are un nivel normal úi sp
l
torul tot
nu func
ioneaz
, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Sp
l
torul farurilor*
Motorul trebuie s
 fie pornit úi farurile
aprinse.

Dac
 dori
i s
 ac
iona
i sp
l
toarele
farurilor, trage
i de dou
 ori maneta pentru
úterg
toare.

Spălător Oprit
NOT

•Dac
 sp
l
torul de parbriz este operat
prima dat
 dup
 aprinderea farurilor,
sp
l
toarele de faruri opereaz

automat.
•Dac
 aerul p
trunde în conducta pentru
lichid de sp
lare a sp
l
toarelor
farurilor atunci când vehiculul este nou
sau dup
 ce rezervorul cu lichid de
sp
lare este umplut din nou, lichidul de
sp
lare nu va fi pulverizat chiar dac

ac
iona
i maneta pentru úterg
toare.
Dac
 acest lucru se întâmpl
, efectua
i
urm
toarea procedur
:
1. Porni
i motorul.
2. Aprinde
i farurile.
3. Ac
iona
i de dou
 ori maneta pentru
úterg
toare pân
 când lichidul de
sp
lare este pulverizat.
În timp ce conduce
i
Butoanele úi comenzile
*Anumite modele.4-113

i-ELOOP*
Sistemul i-ELOOP elimin
 sarcina motorului folosit
 pentru generarea energiei electrice úi
îmbun
t

eúte comportamentul rutier úi economia de combustibil cu energia cinetic
 ce este
generat
 atunci când vehiculul încetineúte prin aplicarea frânelor sau în timpul frânei de
motor.
Înmagazineaz
 instantaneu cantit

i mari de electricitate úi foloseúte eficient electricitatea
pentru dispozitive úi accesorii electrice.
Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
AT E N
IE
¾Prin următoarele piese trece electricitate de înaltă tensiune, de aceea, nu le atingeţi.
¾Alternator tensiune variabilă
¾Transformator CC-CC
¾Condensator electric
¾În cazul în care condensatorul electric trebuie să fie aruncat, consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consultaţi următoarea adresă URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
În timp ce conduce
i
i-ELOOP
4-134*Anumite modele.

Selectarea modului de conducere*
Selec
ia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, r
spunsul vehiculului la
ac
ionarea accelera
iei este îmbun
t

it. Aceasta ofer
 o accelera
ie rapid
 suplimentar
 care
poate s
 fie necesar
 pentru a efectua în siguran

 manevre precum schimbarea benzii,
intrarea pe autostrad
, dep
úirea altor vehicule.
AT E N
IE
Nu folosiţi modul sport atunci când conduceţi pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOT

•Atunci când modul sport este select, conducerea cu tura
ii ridicate ale motorului creúte úi
poate s
 creasc
 consumul de combustibil. Mazda recomand
 anularea modului sport la
conducerea normal
.
•Modul de conducere nu poate s
 fie schimbat în urm
toarele condi
ii:
•ABS/TCS/DSC func
ioneaz

•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda cu func
ia Stop & Go (MRCC cu func
ia
Stop & Go)/sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)/pilotul automat
func
ioneaz
.
•Volanul este ac
ionat brusc
În timp ce conduce
i
Selectarea modului de conducere
4-144*Anumite modele.

Operarea i-ACTIV AWD*
Trac
iunea integral
 v
 ofer
 o capacitate
excelent
 de conducere pe drumuri
acoperite de z
pad
 sau ghea

, nisip úi
noroi, precum úi pe pante abrupte úi alte
suprafe
e alunecoase.
O defec
iune a sistemului sau condi
iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta
i sec
iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verific
rii vehiculului” de la pagina 7-52.
AVERTISMENT
Nu lăsaţi niciodată să se învârtă în gol una
sau mai multe roţi:
Este periculos să lăsaţi să se învârtă în gol o
roată atunci când vehiculul este
împotmolit sau când una din roţi nu are
contact cu solul fiind într-un șanț sau într-o
depresiune a solului. Sistemul de transmisie
poate fi grav avariat, ceea ce ar putea duce
la un accident, la supraîncălzirea
motorului, la scurgeri de ulei și la incendiu.
tConducerea cu trac
iune integral

Vehicul nu a fost conceput pentru raliuri
sau conducere în afara drumului
(off-road). Nu încerca
i s
 conduce
i pe
suprafe
e cu denivel
ri sau pietriú, sau s

traversa
i râuri.
Deúi acest vehicul este echipat cu trac
iune
integral
, ac
ionarea accelera
iei, direc
iei
úi frânei trebuie realizat
 în acelaúi mod ca
la un vehicul f
r
 trac
iune integral
,
punând accentul doar pe conducerea în
siguran

.
tAnvelopele úi lan
urile
antiderapante
Starea anvelopelor joac
 un rol important
în performan
a vehiculului. În plus, pentru
a preveni efectele negative asupra
sistemului de transmisie, re
ine
i
urm
toarele:
Pneuri
•La înlocuirea anvelopelor, schimba
i de
fiecare dat
 toate anvelopele din fa

 úi
din spate în acelaúi timp.
•Toate anvelopele trebuie s
 aib
 aceeaúi
dimensiune, acelaúi fabricant, aceeaúi
marc
 úi acelaúi desen. Fi
i foarte aten
i
atunci când monta
i anvelopele de
z
pad
 sau alte tipuri de anvelope de
iarn
.
•Nu combina
i anvelope uzate cu unele
noi.
•Verifica
i presiunea din pneuri la
intervalele specificate úi regla
i-o la
presiunea specificat
.
NOT

Pentru a afla presiunea corect
 de umflare
a pneurilor, verifica
i eticheta de pe uúa
úoferului.
•Asigura
i-v
 c
 vehiculul este echipat
doar cu anvelope originale având
dimensiunea specificat
, pe toate ro
ile.
Cu trac
iunea integral
, sistemul este
calibrat cu cele 4 anvelope având
aceleaúi dimensiuni.
În timp ce conduce
i
i-ACTIV AWD
4-146*Anumite modele.

Sistemul de recunoaútere a semnelor de circula
ie (TSR)*
TSR ajut
 la prevenirea omisiunii de c
tre úofer a semnelor de circula
ie úi ofer
 asisten


pentru o conducere mai sigur
 prin afiúarea semnelor de circula
ie pe afiúajul pentru
conducerea activ
/în bord care sunt recunoscute de camera anterioar
 de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga
ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afiúeaz
 limita de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare), nu intra
i úi semnele de trecere
interzis
.
Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte semnul pentru limita de vitez
 indicat în afiúajul pentru
conducerea activ
/bord în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific
 úoferul folosind
indica
ia din afiúajul pentru conducerea activ
/bord úi un sunet de avertizare.
NOT

•TSR nu este acceptat în anumite

ri sau regiuni. Pentru informa
ii referitoare la

rile úi
regiunile compatibile, consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-174*Anumite modele.

•TSR opereaz
 numai dac
 un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga
ie este
introdus în slotul pentru cardul SD. Pentru detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semnul recunoscut Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)Indicația afișajului pentru
conducere activă
Bordul (tipul A)
Bordul (tipul B) Bordul (tipul B)
*1: culoarea indicației limitei de viteză recunoscute se schimbă.
*1
Anumite modele.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-175

Sistemul de asisten

 pentru recunoaúterea distan
ei
(DRSS)
*
DRSS m
soar
 distan
a dintre vehiculul dumneavoastr
 úi un vehicul din fa

 folosind un
senzor radar (din fa

) în timp ce viteza vehiculului este de cel pu
in 30 km/h úi dac

vehiculul dumneavoastr
 se apropie de un vehicul din fa

 mai mult decât este adecvat
pentru p
strarea distan
ei dintre vehicule în func
ie de viteza vehiculului, apare o notificare
în afiúajul pentru conducerea activ
 care v
 recomand
 s
 p
stra
i o distan

 adecvat
 fa

 de
vehiculul din fa

.
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi numai pe DRSS și conduceţi întotdeauna cu atenţie:
DRSS oferă recomandări pentru conducerea mai în siguranţă
și
notifică
șoferul în legătură cu
o distanţă mai sigură, recomandată de menţinut faţă de vehiculul din faţă. Posibilitatea de a
detecta vehiculul din faţă este limitată în funcţie de tipul acestuia, condiţiile meteo și
condiţiile din trafic. De aceea, dacă pedalele de acceleraţie și de frână nu sunt acţionate
corect, aceasta ar putea duce la un accident. Verificați întotdeauna siguranţa zonei din jur și
apăsaţi pe pedala de frână sau de acceleraţie în timp ce menţineţi o distanţă mai sigură faţă
de vehiculele din faţă sau care vin din sens opus.
NOT

•DRSS ac
ioneaz
 numai atunci când sunt respectate toate condi
iile urm
toare:
•Contactul este în pozi
ia ON (pornit).
•DRSS este activat.
•Maneta selectorului este în alt
 pozi
ie decât marúarier (R).
•Viteza vehiculului este de 30 km/h sau mai mare.
•Obiectele care activeaz
 sistemul sunt vehicule cu 4 ro
i.
•DRSS poate s
 opereze úi în prezen
a motocicletelor úi a bicicletelor.
•Este posibil ca DRSS s
 nu opereze în urm
toarele condi
ii:
•Sistemul de control dinamic al stabilit

ii (DSC) are o defec
iune.
•Vehiculul din fa

 se deplaseaz
 cu o vitez
 extrem de sc
zut
.
•Sistemul nu opereaz
 cu urm
toarele obiecte:
•Vehicule care se apropie din direc
ie opus
.
•Obiecte sta
ionare (vehicule oprite, obstacole)
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-182*Anumite modele.