ECU MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual
)
Cu schimb
torul de viteze în pozi
ia neutr
, centura de siguran

 a úoferului este
decuplat
 úi uúa úoferului sau capota este deschis
.
•(Transmisie automat
)
Cu maneta schimb
torului în pozi
ia P sau N sau în gama D/M, centura de siguran

 a
úoferului este decuplat
 úi uúa úoferului sau capota este deschis
.
Maneta selectorului este ac
ionat
 în timp pe regimul la ralanti al motorului este oprit
(transmisie automat
)
Dac
 maneta selectorului este deplasat
 din pozi
ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi
ia N sau P în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit, motorul nu
reporneúte chiar dac
 pedala de frân
 este eliberat
. Motorul va reporni dac
 pedala de
frân
 este ap
sat
 din nou sau maneta selectorului este deplasat
 în pozi
ia D, M (nu în
modul fix al treptei a doua) sau R. (Din motive de siguran

, men
ine
i întotdeauna pedala
de frân
 ap
sat
 în timp ce deplasa
i maneta selectorului, cu motorul la ralanti oprit.)
Dac
 maneta selectorului este deplasat
 din pozi
ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi
ia N sau P úi centura de siguran

 a úoferului este decuplat
, iar uúa úoferului
este deschis

, motorul reporneúte.
Bornele bateriei sunt deconectate
Regimul la ralanti al motorului este posibil s
 nu se opreasc
 imediat dup
 ce bornele
bateriei sunt decuplate. În plus, dac
 bateria este înlocuit
, func
iile i-stop trebuie s
 fie
verificate. Consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
tButonul i-stop OFFPrin ap
sarea butonului pân
 când se aude
un bip, func
ia i-stop este oprit
 úi lampa
de avertizare i-stop (galben
) din bord se
aprinde. Prin ap
sarea din nou a butonului
pân
 când se aude din nou un bip, func
ia
i-stop devine opera
ional
 úi lampa de
avertizare i-stop (galben
) se stinge.
NOT

Dac
 motorul este oprit cu func
ia i-stop
anulat
, aceasta devine opera
ional

atunci când motorul este pornit data
urm
toare.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-18

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum 4 secunde după eliberarea pedalei de frână și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul,
verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător
și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N
și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOT

•Atunci când vehiculul este oprit pe o pant
 abrupt
, func
ia de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului nu ac
ioneaz
 deoarece oprirea la ralanti este oprit
.
•R
spunsul pedalei de frân
 poate fi schimbat, pot ap
rea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frân
 poate vibra din cauza activ
rii func
iei de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului. Totuúi, acest lucru nu indic
 o defec
iune.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-20

tLampa de avertizare i-stop (galben
)/indicatorul luminos i-stop (verde)
Pentru a asigura folosirea sigur
 úi confortabil
 a vehiculului, sistemul i-stop monitorizeaz

constant opera
iile úoferului, mediul interior úi exterior al vehiculului úi starea func
ional
 a
acestuia úi foloseúte lampa de avertizare i-stop (galben
) úi indicatorul luminos i-stop
(verde) pentru a informa úoferul în leg
tur
 cu diverse aten
ion
ri úi avertiz
ri.
NOT

La vehiculele prev
zute cu afiúaj central, starea de func
ionare a i-stop este afiúat
 în
afiúajul st
rii controlului monitoriz
rii combustibilului.
Consulta
i sec
iunea „Afiúajul de stare de control” de la pagina 4-138.
Lampa de avertizare i-stop (galben
)
Atunci când lampa este aprins

•Acest lamp
 se aprinde atunci când cheia de contact este rotit
 în pozi
ia ON (pornit) úi se
stinge dup
 ce porneúte motorul.
•Lampa se aprinde atunci când butonul i-stop dezactivat
 este ap
sat úi sistemul este oprit.
•(Modelul pentru Europa)
Lampa se aprinde dac
 urm
toarele opera
ii sunt efectuate în timp ce regimul de ralanti al
motorului este oprit. În astfel de cazuri, motorul nu reporneúte automat pentru a se asigura
siguran
a. Porni
i motorul folosind metoda normal
.
•Capota este deschis
.
•Centura de siguran

 a úoferului este decuplat
 úi uúa úoferului este deschis
.
•(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual
)
Un sunet este activat atunci când uúa este deschis
 în timp ce motorul la ralanti este
oprit cu schimb
torul de vedere în alt
 pozi
ie decât cea neutr
. În acest caz, motorul nu
reporneúte automat pentru a se asigura siguran
a. Trece
i schimb
torul de viteze în
pozi
ia neutr
 úi porni
i motorul.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-21

NOT

O problem
 a sistemului poate s
 fie indicat
 în urm
toarele condi
ii. Solicita
i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi
ia ON (pornit).
•Lampa continu
 s
 r
mân
 aprins
 chiar dac
 butonul i-stop oprit
 a fost ap
sat în timp
ce motorul func
ioneaz
.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
Lampa continu
 s
 lumineze scurt dac
 sistemul are o defec
iune. Solicita
i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde)
Atunci când lampa este aprins

•Lampa se aprinde în timp ce regimul la ralanti al motorului se opreúte úi se stinge atunci
când motorul este repornit.
Atunci când indicatorul lumineaz
 intermitent
•(Transmisie manual
)
•Indicatorul lumineaz
 scurt atunci când maneta selectorului este trecut
 în alt
 pozi
ie
decât cea neutr
, în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica
úoferul c
 regimul de ralanti al motorului este oprit.
•Prin ap
sarea pedalei de ambreiaj, motorul reporneúte automat úi indicatorul se stinge.
•(Modelul pentru Europa)
Indicatorul lumineaz
 intermitent atunci când uúa úoferului este deschis
, în timp ce
regimul de ralanti al motorului este oprit pentru a notifica úoferul c
 regimul de ralanti al
motorului este oprit. Se stinge atunci când uúa úoferului este închis
.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-22

tAfiúajul pentru informa
ii multiple (tipul A)
Buton INFOAfișajul pentru informații
multiple (tipul A) Buton de selectare
Afiúajul pentru informa
ii multiple indic
 urm
toarele informa
ii.
•Vitezometru
•Kilometraj
•Kilometrajul jurnalier
•Temperatur
 exterioar

•Distan
a de rulare pân
 la golirea rezervorului
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Monitorizarea reviziilor (f
r
 sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR))
•Afiúajul pentru lichidul AdBlue® r
mas úi distan
a maxim
 de conducere (cu sistemul de
reducere catalitic
 selectiv
 (SCR))
•Afiúajul sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM)
•Afiúajul sistemului de recunoaútere a indicatoarelor rutiere (TSR)
•Afiúajul sistemului de asisten

 pentru recunoaúterea distan
ei (DRSS)
•Afiúajul sistemului pilotului automat cu radar Mazda cu func
ia Stop & Go (MRCC cu
func
ia Stop & Go)
•Afiúajul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)
•Afiúajul sistemului de avertizare pentru p
r
sirea benzii (LDWS)
•Afiúajul sistemului de asisten

 pentru p
strarea benzii de rulare (LAS) úi al sistemului de
avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
•Afiúajul asisten
ei inteligente pentru vitez
 (ISA)
•Afiúajul limitatorului de vitez
 reglabil (ASL)
•Afiúajul pilotului automat
•Alarma pentru viteza vehiculului
•Indica
ia de avertizare pentru uú
 întredeschis
/capot
 a portbagajului întredeschis
/hayon
întredeschis
•Mesajul de avertizare
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-25

tKilometrajul, kilometrajul jurnalier
úi selectorul kilometrajului jurnalier
În cazul în care kilometrajul este afiúat în
mod constant pe ecran atunci când
contactul este trecut în pozi
ia pornit,
ecranul TRIP A (contor de parcurs A) sau
TRIP B (contor de parcurs B) poate s
 fie
afiúat prin ac
ionarea butonului INFO.

Buton INFO
Apăsaţi pe
butonul INFO Afișaj al
kilometrajului
jurnalier A
Afișaj al
kilometrajului
jurnalier B
Kilometraj
Kilometrajul înregistreaz
 distan
a total

pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Este indicat
 distan
a de conducere pentru
un anumit interval. Dou
 tipuri de
intervale de distan

 (TRIP A, TRIP B) úi
consumul mediu de combustibil pentru
fiecare pot s
 fie m
surate.

De exemplu, kilometrajul jurnalier A
poate înregistra distan
a parcurs
 de la
punctul de plecare úi kilometrajul jurnalier
B poate înregistra distan
a de la ultima
alimentare.

Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afiúaj va ap
rea TRIP A.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afiúaj va ap
rea TRIP B.

Kilometrajul jurnalier úi consumul mediu
de combustibil pot s
 fie resetate prin
ap
sarea butonului INFO timp de cel pu
in
1,5 secunde în fiecare mod.
NOT

•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistreaz
 úi zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distan
ei parcurse se va
úterge în cazul în care:
•Alimentarea electric
 este întrerupt

(se arde o siguran

 sau este
deconectat
 bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-28

(SKYACTIV-D 2.2)
Dac
 apar diferen
e în performan
a
motorului sau acesta se caleaz
 din cauza
nivelului sc
zut de combustibil, alimenta
i
vehiculul cât mai curând posibil úi
ad
uga
i cel pu
in 10 l de combustibil.
tIluminarea panoului de bord
Atunci când luminile de pozi
ie sunt
aprinse cu contactul în pozi
ia ON
(pornit), luminozitatea panoului de bord
este redus
. Cu toate acestea, atunci când
senzorul de lumin
 detecteaz
 c
 zona din
jur este luminoas
 ca atunci când luminile
de pozi
ie sunt aprinse pe timpul zilei,
iluminarea bordului nu se reduce.
NOT

•Atunci când contactul este trecut în
pozi
ia pornit la începutul serii sau la
amurg, iluminarea bordului este redus

timp de câteva secunde pân
 când
senzorul de lumin
 detecteaz

luminozitatea zonei din jur, cu toate
acestea regulatorul de iluminare se
anuleaz
 dup
 detectarea luminozit

ii.
•Atunci când luminile de pozi
ie sunt
aprinse, indicatorul luminos pentru
luminile de pozi
ie din bord se aprinde.
Consulta
i sec
iunea „Farurile” de la
pagina 4-101.
Luminozitatea tabloului de bord úi
iluminarea panoului de bord pot fi ajustate
prin rotirea butonului.
•Luminozitatea se micúoreaz
 rotind
butonul spre stânga. Se va auzi un
semnal sonor atunci când butonul a fost
rotit în pozi
ia de reducere maxim
 a
luminii.
•Luminozitatea creúte rotind butonul spre
dreapta.
Mai întunecat
Mai luminos
Func
ia pentru regulatorul de iluminare
Regulatorul de iluminare poate fi anulat
prin rotirea butonului de iluminare la
dreapta pân
 când se aude un semnal
sonor în timp ce luminozitatea bordului
este redus
 cu contactul în pozi
ia ON
(pornit). Dac
 vizibilitatea bordului este
redus
 din cauza intensit

ii luminii
mediului, opri
i regulatorul de iluminare.
NOT

•Regulatorul de iluminare poate s
 fie
anulat prin ap
sarea butonului pentru
iluminarea panoului de bord. (f
r

selector al unit

ii de vitez
)
•Atunci când regulatorul de iluminare
este oprit, luminozitatea bordului nu
poate fi redus
 chiar dac
 luminile de
pozi
ie sunt aprinse.
•Atunci când regulatorul de iluminare
este oprit, ecranul din afiúajul central
trece la afiúarea constant
 a ecranului
de zi.
ttSelectorul unit

ii de vitez
*
În unele

ri, este posibil s
 fie nevoie s

schimba
i unit

ile de vitez
 de la km/h la
mph.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-30*Anumite modele.

La ap
sarea butonului selectorului,
unit

ile de vitez
 din bord se vor schimba.

Buton de selectare
ttAfiúajul pentru temperatura
exterioar

Atunci când contactul este în pozi
ia ON,
este afiúat
 temperatura exterioar
.

NOT

•În urm
toarele situa
ii, temperatura
afiúat
 poate fi diferit
 de temperatura
exterioar
 real
, în func
ie de condi
iile
mediului înconjur
tor úi cele ale
vehiculului:
•Temperaturi foarte înalte sau foarte
sc
zute.
•Schimb
ri bruúte ale temperaturii
exterioare.
•Vehiculul este parcat.
•Vehiculul este condus la viteze mici.
Schimbarea unit

ii de temperatur
 a
afiúajului pentru temperatura din
exterior (vehiculele cu sistem audio de
tipul B)
Unitatea temperaturii din exterior poate fi
comutat
 de la Celsius la Fahrenheit.
Set
rile pot fi schimbate prin operarea
ecranului de afiúare central.
Consulta
i sec
iunea „Alte echipamente/
func
ii” de la pagina 9-21.
NOT

Atunci când unitatea de temperatur

indicat
 pe afiúajul pentru temperatura
din exterior se schimb
, unitatea de
temperatur
 din afiúajul indicatorului
lichidului de r
cire a motorului se
schimb
 similar.
Avertizarea privind temperatura din
exterior*
Atunci când temperatura exterioar
 este
sc
zut
, indicatorul lumineaz
 scurt úi se
aude un semnal sonor pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit

ii existen
ei unor
drumuri cu ghea

.
Dac
 temperatura din exterior este mai
mic
 de 4 °C, afiúajul pentru temperatura
din exterior úi marcajul
lumineaz
 scurt
pentru aproximativ 10 secunde úi un
semnal sonor se aude o singur
 dat
.
NOT

Dac
 temperatura exterioar
 este mai
mic
 de -20 °C, semnalul sonor nu
ac
ioneaz
. Îns
, marcajul
se aprinde.
ttDistan
a de rulare pân
 la golirea
rezervorului
Acesta afiúeaz
 distan
a aproximativ
 pe
care o pute
i parcurge cu combustibilul
r
mas, în baza economiei de combustibil.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-31

Distan
a pân
 la golire va fi calculat
 úi
afiúat
 din secund
 în secund
.

NOT

•Chiar dac
 afiúajul distan
ei pân
 la
golirea rezervorului indic
 un num
r
suficient de kilometri r
maúi pân
 la
realimentare, realimenta
i cât mai
curând posibil dac
 nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Afiúajul nu se va schimba dac
 nu
ad
uga
i cel pu
in 9 l de combustibil.
•Distan
a de rulare pân
 la golirea
rezervorului este distan
a r
mas

aproximativ
 pe care vehiculul poate fi
condus pân
 când dispar toate
marcajele de grada
ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului care
indic
 combustibilul r
mas.
•Dac
 nu exist
 informa
ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup
 ce vehiculul a fost
achizi
ionat pentru prima dat
 sau
informa
iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan
a efectiv
 de rulare pân
 la
golirea rezervorului poate s
 difere de
cantitatea indicat
.
ttConsumul mediu de combustibil
Economia medie de combustibil este
calculat
 în fiecare minut cu ajutorul
distan
ei totale parcurse de pe kilometrajul
jurnalier, iar consumul total de
combustibil úi economia medie de
combustibil pentru CONTORUL DE
PARCURS A sau CONTORUL DE
PARCURS B sunt afiúate.

Economia medie de combustibili úi
kilometrajul jurnalier pot s
 fie resetate
prin ap
sarea butonului INFO timp de cel
pu
in 1,5 secunde în fiecare mod. Dup
 ce
datele sunt úterse datele, consumul de
combustibil este recalculat úi este
indicat - - - l/100 km pentru 1 minut
înainte ca acesta s
 fie afiúat.
ttConsumul curent de combustibil
Acesta afiúeaz
 consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan
ei parcurse.
Economia medie de combustibil pentru
CONTORUL DE PARCURS A este
indicat
 printr-o s
geat
 albastr
.

În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-32

NOT

Indic
 pozi
ia 0 atunci când viteza
vehiculului este de aproximativ 5 km/h sau
mai mic
.
tMonitorizarea reviziilor*
Urm
toarele notific
ri privind perioada de
revizie pot fi afiúate prin activarea
monitoriz
rii reviziilor.
•Revizia periodic

•Permutarea anvelopelor
•Schimbarea uleiului
Atunci când au mai r
mas 15 zile sau mai
pu
in pân
 la între
inerea periodic
 sau
distan
a r
mas
 este de 1.000 km sau mai
mic
, este indicat un mesaj atunci când
contactul este trecut în pozi
ia pornit.
Revizie iminentă
500 km
Pentru metoda de setare úi indica
iile
pentru monitorizarea reviziilor, consulta
i
sec
iunea „Monitorizarea reviziilor”.
Consulta
i sec
iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-17.
ttAfiúajul pentru lichidul AdBlue® úi
distan
a maxim
 de conducere
*
Indica
iile privind cantitatea r
mas
 de
AdBlue
® úi distan
a de rulare pân
 la
golirea rezervorului sunt afiúate atunci
când contactul este în pozi
ia pornit.
Cantitate rămasă AdBlue®

În cazul în care cantitatea r
mas
 de
AdBlue
® este sc
zut
 sau exist
 o
problem
 cu sistemul de reducere
catalitic
 selectiv
 (SCR) úi exist
 o
distan

 de conducere maxim
 r
mas
 mai
mic
, indica
ia distan
a r
mas
 pân
 la
golirea rezervorului este afiúat
 continuu.
În cazul în care cantitatea r
mas
 de
AdBlue
® este mai mic
 sau exist
 o
problem
 cu sistemul SCR, lampa de
avertizare SCR r
mâne aprins
/lumineaz

scurt úi un mesaj de avertizare este afiúat.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de reducere
catalitic
 selectiv
 (SCR)” de la pagina
4-323.
ttAlarma pentru viteza vehiculului*
În acest mod, se afiúeaz
 setarea curent

pentru alarma de vitez
 a vehiculului.
Pute
i modifica setarea de vitez
 a
vehiculului la care avertizarea este
declanúat
.
NOT

Afiúajul pentru alarma de vitez
 a
vehiculului este afiúat în acelaúi moment
în care se aude semnalul sonor.
Speed Warning
(avertizare privind viteza)
100 km/h
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-33