MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 851 of 943

tAvertizarea pentru vitez excesiv*
Dac viteza vehiculului depúeúte semnul
de limit de vitez indicat în afiúajul
pentru conducerea activ/afiúajul pentru
informa ii multiple (tipul A/tipul B),
sunetul de avertizare este activat úi zona
din jurul semnului de limit de vitez
indicat pe afiúajul pentru conducerea
activ/afiúajul pentru informa ii multiple
(tipul A/tipul B) lumineaz scurt de 10 ori
galben úi dac viteza vehiculului continu
s depúeasc semnul de limit de vitez
afiúat, indica ia nu mai lumineaz scurt úi
rmâne aprins.
tSemnalul de avertizare al
limitatorului de vitez
*
Dac viteza vehiculului depúeúte viteza
setat cu aproximativ 5 km/h sau mai
mult, se aude continuu un semnal sonor de
avertizare. Semnalul sonor de avertizare
ac ioneaz pân când viteza vehiculului
scade la viteza setat sau mai pu in.
AT E NIE
(Cu pilot automat)
Dacă viteza setată este mai mică decât
viteza curentă a vehiculului prin apăsarea
butonului SET
(setare) sau RES/
(reluare), semnalul sonor de avertizare nu
este activat timp de 30 secunde, chiar dacă
viteza vehiculului este mai mare decât
viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi grijă să
nu depășiți viteza setată.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC)
sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop &
Go))
Dacă viteza setată este mai mică decât
viteza curentă a vehiculului prin apăsarea
butonului SET
(setare) sau RES (reluare),
semnalul sonor de avertizare nu este
activat timp de 30 secunde, chiar dacă
viteza vehiculului este mai mare decât
viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi grijă să
nu depășiți viteza setată.
NOT
Atunci când sistemul este temporar anulat
prin apsarea complet a pedalei de
accelera ie, afiúajul limitatorului de vitez
reglabil (ASL) sau asisten ei inteligente
pentru vitez (ISA) indic afiúajul de
anulare. Dac viteza depúeúte viteza
setat cu aproximativ 5 km/h sau mai mult
în timp ce afiúajul de anulare este afiúat,
afiúajul vitezei setate se aprinde
intermitent, dar semnalul de avertizare nu
este ac ionat.
tAvertizarea privind coliziunea*
Dac exist posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din fa  sau un obstacol în
partea din spate a vehiculului, lampa de
avertizare din bord lumineaz scurt în
acelaúi timp în care o indica ie de
avertizare este prezentat în afiúajul pentru
informa ii multiple sau în afiúajul pentru
conducerea activ, iar un sunet de avertizare
este activat intermitent.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-79

Page 852 of 943

Dac hayonul/capota
portbagajului nu poate fi
deschis
Dac bateria este descrcat, hayonul/
capota portbagajului nu poate s fie
descuiat úi deschis.
În acest caz, hayonul/capota portbagajului
poate s fie descuiat rezolvând problema
bateriei descrcate.
Consulta i sec iunea „Pornirea cu ajutorul
unei baterii auxiliare” de la pagina 7-37.
Dac hayonul/capota portbagajului nu
poate s fie descuiat chiar dac problema
bateriei descrcate a fost rezolvat, este
posibil ca sistemul electric s aib o
defec iune.
În acest caz, hayonul/capota portbagajului
poate s fie deschis folosind urmtoarea
procedur ca msur de urgen .
(Combi)
1. Înfúura i captul unei úurubelni e cu
capul plat într-o lavet úi scoate i
capacul pe partea interioar a
hayonului folosind-o.

Capac
2. Roti i maneta spre dreapta pentru
descuierea hayonului.

Manetă
Dac apar probleme
Dac hayonul/capota portbagajului nu poate fi deschis
7-80

Page 853 of 943

(Sedan)
1. Deschide i capacul.
2.(Modelele pentru Europa)
Deschide i protec ia.

Capac Capac
3.(Modelele pentru Europa)
Roti i úurubul în sens invers acelor de
ceasornic úi îndeprta i-l, apoi scoate i
capacul antifurt.

Şurub
4. Deplasa i maneta la stânga pentru a
rabata sptarul.

Capac
Manetă
5. Deplasa i maneta la stânga pentru a
deschide capota portbagajului.

Dup realizarea acestei proceduri de
urgen , consulta i de urgen  un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac apar probleme
Dac hayonul/capota portbagajului nu poate fi deschis
7-81

Page 854 of 943

Dac afiúajul pentru
conducerea activ nu
func ioneaz
Dac afiúajul pentru conducerea activ nu
func ioneaz, trece i contactul în pozi ia
oprit úi apoi reporni i motorul. Dac
afiúajul pentru conducerea activ nu
func ioneaz chiar úi dup repornirea
motorului, solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac apar probleme
Afiúajul pentru conducerea activ nu func ioneaz
7-82

Page 855 of 943

8Informa ii pentru clien i
Informa ii importante pentru clien i, inclusiv garan ii úi echipamente
suplimentare.
Garan ia .............................................8-2
Înmatricularea vehiculului într-o  ar
strin...........................................8-2
Piesele úi accesoriile care nu sunt
originale Mazda ........................... 8-3
Telefoanele mobile ............................ 8-4
Avertisment privind telefoanele
mobile .......................................... 8-4
Colectarea úi procesarea datelor
despre vehicul ....................................8-5
Colectarea úi procesarea datelor
despre vehicul .............................. 8-5
Declara ia de conformitate .............. 8-7
Declara ia de conformitate ...........8-7
Compatibilitatea electromagnetic.......
........................................................... 8-38
Compatibilitatea electromagnetic....
.................................................... 8-38
Colectarea/eliminarea echipamentului
vechi/bateriilor folosite ...................8-40
Informa ii pentru utilizatori la
colectarea úi eliminarea
echipamentelor vechi úi a bateriilor
folosite ....................................... 8-40
8-1

Page 856 of 943

Înmatricularea vehiculului într-o  ar strin
Înmatricularea vehiculului dumneavoastr într-o  ar strin poate fi problematic úi depinde
de standardele specifice de emisii úi siguran  din  ara în care va fi condus vehiculul. Prin
urmare, vehiculul poate necesita modificri pe cheltuiala proprietarului pentru a respecta
aceste reglementri.
În plus, ar trebui s  ine i cont de urmtoarele:
Oferirea unui service satisfctor poate fi dificil sau imposibil într-o alt  ar.

Combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastr poate s nu fie disponibil.

Piesele, procedurile de service úi sculele necesare pentru a între ine úi repara vehiculul
dumneavoastr pot fi indisponibile.

Este posibil ca în  ara în care inten iona i s v deplasa i cu vehiculul dumneavoastr s nu
existe un reprezentant autorizat Mazda.

Garan ia Mazda este valabil doar în anumite  ri.
Informa ii pentru clien i
Garan ia
8-2

Page 857 of 943

Piesele úi accesoriile care nu sunt originale Mazda
Modificrile tehnice aduse strii ini iale a vehiculului dumneavoastr Mazda pot afecta
siguran a vehiculului. Astfel de modificri tehnice includ nu doar folosirea pieselor de
schimb necorespunztoare, ci úi a accesoriilor, garniturilor sau pieselor ataúabile, inclusiv a
jantelor úi a anvelopelor.

Piesele úi accesoriile originale Mazda au fost create special pentru vehiculele Mazda.
Piesele úi accesoriile, diferite de cele men ionate mai sus, nu au fost examinate úi aprobate
de Mazda, decât dac acest lucru este men ionat în mod expres de ctre Mazda. Nu putem
garanta compatibilitatea unor astfel de produse. Mazda nu rspunde pentru niciun fel de
daune provocate de utilizarea unor astfel de produse.
AVERTISMENT
Aveţi mare grijă la alegerea și montarea echipamentelor electrice suplimentare, cum ar fi
telefoane mobile, staţii de emisie-recepţie, sisteme audio și alarme auto:
Este periculos să alegeţi sau să montaţi incorect echipamente suplimentare
și ca acestea să
fie instalate de o persoană necalificată. Se pot defecta sisteme esenţiale, ceea ce poate duce la
calarea motorului, declanșarea airbagurilor (SRS), dezactivarea sistemului ABS/TCS/DSC sau
declanșarea unui incendiu în interiorul vehiculului.
Mazda nu rspunde pentru decesul, rnirea sau cheltuielile care pot rezulta din instalarea
unor piese úi accesorii suplimentare care nu sunt originale.
Informa ii pentru clien i
Garan ia
8-3

Page 858 of 943

Avertisment privind telefoanele mobile
AVERTISMENT
Respectaţi prevederile legale din ţara dumneavoastră privind utilizarea echipamentelor de
comunicaţii în vehicule:
Este periculoasă utilizarea de către
șofer a oricăror dispozitive alimentate electric, precum
telefoane mobile, computere, radiouri portabile, sisteme de navigaţie și altele, în timp ce
vehiculul este în mișcare. Formarea unui număr pe telefonul mobil în timpul mersului are de
asemenea ca efect ocuparea mâinilor șoferului. Utilizarea acestor dispozitive distrage atenţia
șoferului și poate duce la accidente grave. Dacă dispozitivul nu poate fi utilizat de unul dintre
pasageri, opriţi în afara părţii carosabile, într-o zonă sigură, înainte de a folosi aparatul. Dacă
utilizarea telefonului mobil este necesară în ciuda acestui avertisment, folosiţi un dispozitiv
hands-free pentru a avea cel puţin mâinile libere pentru conducerea vehiculului. Nu folosiţi
niciodată un telefon mobil sau alte dispozitive alimentate electric atunci când vehiculul se
află în mișcare și concentraţi-vă integral asupra condusului.
Informa ii pentru clien i
Telefoanele mobile
8-4

Page 859 of 943

Colectarea úi procesarea datelor despre vehicul

Datele stocate de úofer
De obicei, toate datele stocate despre vehicul de ctre úofer, precum contactele din telefon,
destina iile din sistemul de naviga ie úi favoritele pot s fie úterse în orice moment.
Datele stocate de vehicul
Multe componente electronice din interiorul vehiculului con in medii de stocare a datelor
care stocheaz temporar sau permanent informa ii tehnice, precum starea vehiculului,
evenimente úi erori. Aceste date tehnice documenteaz în general starea unui component,
modul, sistem sau a mediului:
•condi iile de operare ale componentelor sistemului (de exemplu, nivelurile de umplere)
•mesajele de stare ale vehiculului sau componentelor sale individuale (de exemplu, viteza
ro ii/viteza de conducere, decelerarea, accelera ia lateral)
•func ionrile defectuoase úi defectele din componentele sistemelor importante (de
exemplu, iluminat úi frâne)
•rspunsul vehiculului la situa ii extraordinare de conducere (de exemplu, declanúarea unui
airbag, activarea sistemelor de control al stabilit ii)
•condi iile de mediu (de exemplu, temperatura)
Aceste date au exclusiv o natur tehnic úi servesc scopului de identificare úi rezolvare a
erorilor, precum úi de optimizare a func iilor vehiculului. Profilurile de deplasare ale rutelor
parcurse nu pot s fie derivate din aceste date.

La furnizarea serviciilor (de exemplu, repara ii, între inere, servicii în garan ie, asigurarea
calit ii), aceste informa ii tehnice pot s fie descrcate din memoria evenimentelor úi
erorilor de ctre membrii re elei de service (inclusiv Mazda Motor Corporation úi, dac este
necesar, alte companii úi afilia i din grupul Mazda) folosind dispozitive de diagnosticare
speciale. Dup rezolvarea unei erori, informa iile din memoria erorilor vor fi úterse sau
suprascrise.

Informa ii pentru clien i
Colectarea úi procesarea datelor despre vehicul
8-5

Page 860 of 943

La folosirea vehiculului, pot s apar situa ii în care aceste date tehnice combinate cu alte
informa ii suplimentare (raportul privind incidentele, avariile vehiculului, declara iile
martorilor etc.) ar putea s se transforme în informa ii cu caracter personal, posibil cu
ajutorul unui expert.

Func iile de tip add-on agreate prin contract de ctre client sau cerute conform legii, precum
sistemul automat de apel de urgen  (eCall), permit ca anumite date ale vehiculului s fie
transmise de la vehicul.

(Pentru Europa)
Mai multe informa ii despre protec ia datelor pot s fie gsite pe site-ul web Mazda.
Vi z i t a i https://www.mazdamotors.eu pentru a gsi pagina web specific  rii
dumneavoastr.
Informa ii pentru clien i
Colectarea úi procesarea datelor despre vehicul
8-6

Page:   < prev 1-10 ... 811-820 821-830 831-840 841-850 851-860 861-870 871-880 881-890 891-900 ... 950 next >