MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 711 of 883

Nega zunanjosti
Barvane površine vašega vozila so rezultat
najnovejših dosežkov tehnike na tem
podroþju tako glede sestave barve kot
tehnologije nanašanja.

Kljub temu utegnejo vremenski in drugi
vplivi okolja poslabšati odpornost barve,
þe ne upoštevate navodil za njeno nego.

V nadaljevanju so našteti možni vzroki za
poškodbe barvanih površin na vozilu in
naþin, kako zmanjšati njihov uþinek.
Razjede zaradi kislega dežja ali
industrijskih neþistoþ v zraku
Opis pojava
Industrijski onesnaževalci ter emisije
izpušnih plinov motorjev z notranjim
zgorevanjem se z zraþno vlago vežejo v
kisline, ki z dežjem pokrijejo površino
vozila. Ko voda izhlapi, ostanejo na laku
madeži koncentrirane kisline, ki v
doloþenih pogojih poškoduje lak.
Uþinek kislega dežja je sorazmeren s
þasom uþinkovanja.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašþiti vrhnji sloj
laka. Ukrep je najbolj uþinkovit, þe je
opravljen kmalu zatem, ko kisli dež pade
na vozilo.
Poškodbe laka zaradi ptiþjih iztrebkov,
žuželk ali drevesne smole
Opis pojava
Ptiþji iztrebki vsebujejo kisline. ýe jih
takoj ne odstranite, lahko spremenijo
sestavo barvnih slojev laka, kar se pokaže
kot obledelost barve na mestu, ki ni bilo
takoj oþišþeno.

Tudi ostanki žuželk vsebujejo snovi, ki
škodujejo laku in povzroþajo podobne
poškodbe, kot so opisane v prejšnjem
odstavku, þe jih takoj ne odstranite.

Drevesna smola se na lakirani površini
strdi in se trajno sprime z zašþitnim slojem
laka. Pri zapoznelem odstranjevanju se
pogosto zgodi, da se poleg strjene smole
odstrani tudi del laka.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vašega
vozila Mazda po navodilih v nadaljevanju;
pranje odstrani madeže kisline, vosek pa
zašþiti vrhnji sloj laka. Ukrep je najbolj
uþinkovit, þe je opravljen kmalu zatem, ko
se madeži pojavijo na vozilu.

Ptiþje iztrebke odstranite z mehko gobo in
vodo. Zadostuje tudi vlažna krpa ali
namoþen papirnati robþek. Oþišþeno
površino je potrebno obdelati z voskom po
navodilih v tem poglavju.
Žuželke in drevesno smolo najbolje
odstranite z gobo in vodo z dodatkom
namenskih kemiþnih þistil.

Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-65

Page 712 of 883

Drugi uþinkoviti naþin za odstranitev
madežev je, da za eno do dve uri pokrijete
prizadeto mesto z mokrim þasopisnim
papirjem. Ko odstranite papir, izperite
raztopljene neþistoþe z vodo.
Vodni madeži
Opis pojava
Dež, megla, rosa ali celo voda iz
vodovoda vsebujejo mineralne snovi,
predvsem razne soli in apnenec. Ko voda
izhlapi, ostanejo te snovi na laku in se
strdijo v obliki belih kolobarjev. Ti
kolobarji lahko v doloþenih pogojih
poškodujejo lakirano površino.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašþiti vrhnji sloj
laka. Ukrep je najbolj uþinkovit, þe je
opravljen kmalu zatem, ko se kolobarji
pojavijo na vozilu.
Lušþenje barve
Opis pojava
Udarci kamnitih drobcev, ki jih dvigajo
spredaj vozeþa vozila, ob premajhni
varnostni razdalji poškodujejo lak na
vozilu.
Kako se izogniti lušþenju laka
ýim veþja je razdalja za spredaj vozeþim
vozilom, tem manjša je možnost, da bi
drobci kamenja poškodovali lak na vozilu.
OPOMBA
•Podroþje lušþenja laka je odvisno od
hitrosti vozila. Pri hitrosti 90 km/h je ta
razdalja na primer 50 m.
•Pri nizkih temperaturah je lak vozila
trši. Možnost lušþenja se poveþa.
•Posledica odlušþene barve je rjavenje
ploþevine. Da bi to prepreþili, þim prej
poskrbite za popravilo olušþenih mest z
korekturnim lakom Mazda po navodilih
v tem poglavju. Nepopravljena olušþena
mesta imajo za posledico vse veþje
poškodbe ploþevine zaradi rje in velike
stroške za poznejše popravilo.

Pri uporabi kemiþnih þistil ali polirnih
sredstev preberite in upoštevajte vsa
navodila na nalepkah embalaže, prav tako
upoštevajte morebitna varnostna opozorila
in svarila.
tVzdrževanje laka
Pranje
OPOZORILO
¾Če je stikalna ročica brisalcev v položaju
in stikalna ključavnica v položaju
ON, se bosta brisalca vetrobranskega
stekla morda vklopila tudi v naslednjih
primerih:
¾če se dotaknete ali brišete
vetrobransko steklo nad tipalom s
krpo;
¾če udarite v vetrobransko steklo z roko
ali drugim predmetom z notranje ali
zunanje strani.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-66

Page 713 of 883

Brisalca se vklopita samodejno, če je
stikalo na stikalni ročici brisalcev v
položaju
in če je stikalna
ključavnica v položaju ON. Pazite, da
vam brisalec ne poškoduje prstov ali rok
ali da se brisalec ne pokvari, če zadene
ob oviro.
Položaj s popolnim izklopom brisalcev je
še posebej pomemben, kadar čistite sneg
in led z vetrobranskega stekla (in želite
motor pustiti, da deluje). Prepričajte se,
da so brisalci zares izklopljeni.
¾Ne pršite z vodo v motornem prostoru.
Posledica bi lahko bile težave z zagonom
motorja ali poškodbe električnih delov.
¾Pri pranju in voskanju vozila pazite, da
ne boste s preveliko silo pritiskali na
posamezna področja strehe vozila.
Lahko bi poškodovali vozilo.
S temeljitim in pogostim pranjem boste
lak svojega vozila najbolje zavarovali pred
rjavenjem in drugimi korozijskimi pojavi.
Operite vozilo vsaj enkrat meseþno z
mlaþno ali hladno vodo.

Zaradi nepravilnega pranja so možne
praske na laku. Sledi nekaj primerov, kako
se lak lahko poškoduje.

Pogosti vzroki za nastanek prask so
naslednji:
•pranje brez zadostnega namakanja in
spiranja neþistoþ in drugi tujkov na
lakirani površini;
•þišþenje vozila s hrapavo, suho ali
umazano cunjo;
•pranje v avtomatski pralni napravi z
umazanimi ali pretrdimi šþetkami;
•uporaba þistil ali voskov, ki vsebujejo
abrazivne snovi.
OPOMBA
•Mazda ne prevzema odgovornosti za
praske na laku zaradi neustreznega
pranja vozila.
•Praske so bolj vidne na vozilih temne
barve.
Da bi bilo na vozilu þim manj prask,
upoštevajte naslednje nasvete:
•Z mlaþno ali hladno vodo izperite
vsakršno neþistoþo ali tujke z laka.
•Pri pranju vozila uporabljajte obilo
mlaþne ali hladne vode ter mehko krpo.
Ne uporabljajte najlonske krpe.
•Temeljito operite in obrišite vozilo, toda
ne pritiskajte premoþno na lak.
•Uporabljajte samo avtomatske pralne
naprave z mehkimi in dobro
vzdrževanimi þistimi šþetkami.
•Ne uporabljajte þistil ali voskov z
vsebnostjo abrazivnih snovi.
OPOZORILO
¾Za čiščenje eloksiranih aluminijastih ali
kromiranih jeklenih površin ne
uporabljajte žičnatih krp, abrazivnih
čistil ali močnih detergentov, ki vsebujejo
alkalne snovi. Lahko poškodujete vrhnji
sloj ali povzročite spremembo barve.
Odstranite sol, umazanijo, blato ali druge
snovi s spodnjih površin vozila in iz
notranjosti blatnikov ter poskrbite, da
bodo odprtine za odtekanje vode na
spodnjih robovih vrat in drugih površin
oþišþene in prehodne.

Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-67

Page 714 of 883

Žuželke, drevesna smola, ptiþji iztrebki,
industrijske odpadne snovi v zraku in
podobne neþistoþe utegnejo poškodovati
lak na vozilu, þe jih ne odstranite
pravoþasno. ýe takojšnje izpiranje s þisto
vodo ni uspešno, uporabite blago milnico
za pranje vozil.

Temeljito izperite vse ostanke milnice z
mlaþno ali hladno vodo. Ne dopustite, da
bi se milnica posušila na lakirani površini.

Po pranju vozila ga posušite z jelenovo
kožo, da bi prepreþili nastanek apnenih
madežev na laku.
SVARILO
Mokre zavore morate posušiti. Vozite zelo
počasi, sprostite pedal za plin in večkrat
previdno zavrite, da začnejo zavore
normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila pri
zaviranju v eno stran, je lahko razlog za
nezgodo. Z rahlim zaviranjem preverite, če
je učinek zavor običajen.
Pri uporabi avtomatske avtopralnice
•Poklopite zunanja vzvratna ogledala.
•Krtaþe avtomatske avtopralnice lahko
zmanjšajo sijaj laka ali pospešijo
propadanje laka.
Uporaba visokotlaþnih naprav za
pranje vozila
Naprave za pranje vozil ponavadi perejo z
vroþo vodo in vodnim curkom pod velikim
pritiskom. ýe je šoba visokotlaþne pralne
naprave preblizu vozila, lahko moþ
vodnega curka poškoduje ali deformira
zašþitne mreže in poslabša tesnjenje, da
voda prodre v notranjost vozila. Šoba
mora biti najmanj 30 cm odmaknjena od
vozila. S šobo se ne smete zadrževati
predolgo na istem mestu. Previdno þistite
reže okoli vrat in oken.
Zašþita laka z voskom
Vozilo je potrebno zašþititi z voskom, ko
se vodne kaplje ne združujejo veþ na
lakiranih površinah vozila.
Pred obdelavo z voskom je potrebno
vozilo oprati. Za zašþito kovinskih površin
uporabite namesto voska ustrezna zašþitna
sredstva za kovine.

1. Uporabljajte vosek brez abrazivnih
primesi,
ki bi mogle poškodovati lakirane
površine vozila.
2. Za kovinske in druge zahtevnejše
barve uporabljajte naravni vosek.
3. Vosek nanesite enakomerno z gobico
ali mehko krpo.
4. Po nanašanju voska obrišite površino z
mehko krpo.
OPOMBA
ýistila za odstranjevanje madežev
obiþajno odstranijo tudi vosek, zato je
potrebno oþišþena mesta ponovno obdelati
z voskom.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-68

Page 715 of 883

tPopravilo poškodovane barve
Olušþeno ali opraskano barvo popravite z
korekturnim lakom Mazda, še preden taka
mesta zaþnejo rjaveti. Prizadeta mesta najprej
temeljito oþistite s þisto mehko krpo.

ýe je prizadeto mesto že zaþelo rjaveti,
postopajte po naslednjih navodilih:

1. S smirkovim papirjem popolnoma
odstranite rjo s prizadetega mesta.
2. Obrišite s þisto mehko krpo.
3. Nanesite protikorozivno temeljno
barvo.
4. Ko se temeljna barva posuši, nanesite
krovno barvo.
Strokovnjak ali pooblašþeni servis Mazda
opisani postopek opravi strokovno.
tZašþita zaprtih prostorov vozila
Zaprti prostori so primerno obdelani že v
tovarni, toda obnova zašþite po doloþenem
þasu uporabe vozila zanesljivo podaljša
trajnost karoserije.
Priporoþamo, da izvedbo potrebnih
zašþitnih ukrepov prepustite strokovnjaku
ali pooblašþenemu servisu Mazda.
tKromirani kovinski deli
•Katran in žuželke odstranjujte s svetlih
kovinskih površin z ustreznimi þistili,
nikoli s trdimi in ostrimi orodji.
•Za prepreþitev korozije svetlih
kovinskih delov nanesite nanje zašþitno
plast in jih zdrgnite z mehko krpo do
visokega sijaja.
•Pozimi in v pušþavskih podroþjih je bolj
uþinkovita prevleka iz zašþitnega voska,
gela, vazeline ali druge zašþitne mase.
OPOZORILO
Za čiščenje eloksiranih aluminijastih ali
kromiranih jeklenih površin ne uporabljajte
žičnatih krp, abrazivnih čistil ali močnih
detergentov, ki vsebujejo alkalne snovi.
Lahko poškodujete vrhnji sloj ali povzročite
spremembo barve.
tZašþita podvozja
Za zašþito kritiþnih mest podvozja je
nanesen poseben premaz, ki varuje spodnji
del vozila pred kemikalijami in udarci
kamenja. Ta zašþitni sloj se vþasih med
uporabo poškoduje, zato ga je potrebno
obþasno pregledati in popraviti.

ýe so potrebna popravila, se posvetujte s
strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni
prodajno-servisni center Mazda. Tam so
najbolje obvešþeni o pravilnem izvajanju
popravil.
tNega litih platišþ
Lita platišþa so prevleþena z zašþitnim
slojem, ki zahteva posebno nego.
OPOZORILO
Za čiščenje litih platišč uporabljajte le
blago milnico ali nevtralni detergent. Pred
uporabo preverite sestavine pralnega
sredstva. Neustrezno pralno sredstvo lahko
aluminijasta platišča razbarva ali naredi
lisasta.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-69

Page 716 of 883

OPOMBA
•Ne þistite litih platišþ z žiþno šþetko ali
abrazivnimi þistili, polirnimi sredstvi ali
topili, ki bi lahko poškodovala zašþitno
prevleko platišþ.
•Za þišþenje litih platišþ uporabljajte
gobo ali mehko krpo. Temeljito jih
izperite z mlaþno ali hladno vodo. Po
vožnji na prašni ali soljeni cesti operite
platišþa, da bi prepreþili njihovo
korozijo.
•Ne perite vozila v pralnicah s hitrimi ali
trdimi šþetkami.
tVzdrževanje plastiþnih delov
•Pri þišþenju plastiþnih leþ luþi ne
uporabljajte bencina, parafina,
denaturaliziranega alkohola, barve,
razredþila, zelo kislih ali zelo alkalnih
pralnih sredstev. Ta sredstva lahko
površino leþ poškodujejo ali razbarvajo,
da leþe postanejo neuporabne. ýe
pridejo v stik s takimi kemikalijami, jih
nemudoma splaknite z veliko vode.
•ýe plastiþni deli, npr. odbijaþi, pridejo v
stik s kemikalijami ali tekoþinami, kot so
npr. bencin, hladilna tekoþina, olje ali
elektrolit, se lahko razbarvajo, obarvajo
ali pa se barva zaþne lušþiti. V takšnem
primeru dele takoj obrišite z mehko krpo.
•Plastiþni deli se lahko deformirajo ali se
poškoduje njihova barva, þe jih perete z
visokotlaþnimi napravami s prevroþo
vodo, prevelikim pritiskom ali ste s šobo
preblizu oz. predolgo na istem mestu.
•Ne uporabljajte polirnih sredstev. ker
boste poškodovali lak.
•Ne uporabljajte naprav za poliranje ker
vroþina, ki pri tem nastane lahko
poškoduje plastiþne dele ali lak.
Nega notranjosti
SVARILO
Vode ne smete pršiti v notranjost vozila:
Pršenje vode v notranjost vozila je nevarno
zaradi električnih naprav, zaradi vode v
zvočnem sistemu ali stikalih pa bi lahko
prišlo do okvare ali celo požara.
OPOMBA
•Ne þistite notranjosti z alkoholom, belili,
organskimi topili kot so razredþilo,
bencin in petrolej. Usnje se lahko
razbarva.
•Drgnjenje s trdo šþetko ali krpo usnje
poškoduje.
ýe se v notranjosti razlijejo naštete
tekoþine, jih nemudoma obrišite s suho
krpo.
ýe politja ne oþistite, lahko pride do
razbarvanja, madežev, razpok ali lušþenja
zgornjega sloja, prav tako boste pozneje
prizadeto mesto teže oþistili.
•Pijaþe ali dišave
•Mast ali olje
•Umazanija
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-70

Page 717 of 883

tVzdrževanje varnostnih pasov
1. Oþistite umazano obmoþje z rahlim
brisanjem z mehko krpo, navlaženo z
blagim þistilom (pribl. 5 %),
razredþenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
3. Preden pustite, da se varnostni pas, ki
ste ga izvlekli zaradi þišþenja, ponovno
navije, ga temeljito posušite in se
prepriþajte, da ni vlažen.
SVARILO
Če je varnostni pas razcefran ali odrgnjen,
ga morajo na pooblaščenem Mazdinem
servisu zamenjati.
Varnostni pas v takšnem stanju vas ne bo
mogel ustrezno zaščititi, posledica pa so
lahko nezgode in poškodbe, ki so lahko
celo smrtno nevarne.
Za odstranjevanje umazanije z varnostnega
pasu uporabite blago čistilno sredstvo.
Če za čiščenje varnostnih pasov uporabite
organska topila ali belila oziroma če so na
njih madeži, lahko popustijo in vas ne bodo
ustrezno zaščitili, posledica pa so lahko
nezgode in poškodbe, ki so lahko celo
smrtno nevarne.
OPOMBA
ýe se varnostni pasovi umažejo, jih
previdno in temeljito oþistite. ýe
umazanije ne oþistite takoj, jo boste
pozneje teže odstranili, prav tako pa lahko
vpliva na enakomerno navijanje
varnostnega pasu.
tVzdrževanje oblazinjenja iz vinila
S šþetko ali sesalcem odstranite prah in
umazanijo z oblazinjenja iz vinila.
Za odstranjevanje umazanije z
oblazinjenja iz vinila uporabite þistilo za
oblazinjenje iz usnja in vinila.
tVzdrževanje oblazinjenja
1. Oþistite umazano obmoþje z rahlim
brisanjem z mehko krpo, navlaženo z
blagim þistilom (pribl. 5 %),
razredþenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
tVzdrževanje usnjenega
oblazinjenja
*
1. S sesalcem za prah odstranite prašne
delce in pesek.
2. Obrišite umazano obmoþje z mehko
krpo in primernim posebnim þistilom
ali mehko krpo, navlaženo z blagim
þistilom (pribl. 5 %), razredþenim z
vodo.
3. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
4. Mokroto obrišite s suho, mehko krpo
in usnje posušite na zraþnem kraju, v
senci. ýe se usnje zmoþi, npr. od dežja,
mokroto þim prej odstranite in ga þim
prej temeljito posušite.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
*Nekateri modeli.6-71

Page 718 of 883

OPOMBA
•Pravo usnje ima nehomogeno površino,
ki vsebuje brazgotine, praske in gube.
•Da ohranite njegove lastnosti, ga je
potrebno vsaj dvakrat letno oþistiti.
•ýe usnjeno oblazinjenje pride v stik s
katero od naštetih snovi, ga nemudoma
oþistite.
ýe ga ne oþistite, lahko pride do
prehitre obrabe, poškodb ali madežev.
•Pesek ali umazanija
•Mašþoba ali olje, na primer krema za
roke
•Alkohol, na primer kozmetiþni ali
frizerski pripravki
•ýe se usnjeno oblazinjenje zmoþi, ga
takoj obrišite s suho krpo. Mokrota
lahko povzroþi, da usnje otrdi ali se
skrþi.
•Dolgotrajno izpostavljanje sonþnim
žarkom usnju škodi, lahko se skrþi. ýe
parkirate na soncu, zasenþite sedeže s
senþniki.
•Izdelkov iz plastike ne pušþajte dalj þasa
na usnjenem oblazinjenju. Lahko bi
vplivali na kakovost in barvo usnja. ýe
postane v kabini vroþe, se plastika lahko
razgradi in prilepi na pravo usnje.
tVzdrževanje plastiþnih delov
OPOZORILO
Ne uporabljajte polirnih sredstev.
Nekatere sestavine lahko povzročijo
razbarvanje, madeže, razpoke ali luščenje
zgornjega sloja.
tVzdrževanje instrumentne plošþe
(mehki del)
Za površino mehkega dela je uporabljen
ekstremno mehek material. ýe površino
mehkega dela premoþno drgnete s suho
krpo, jo lahko poškodujete in na njej
ostanejo bele praske.
1. Obrišite umazano obmoþje z mehko
krpo, navlaženo z blagim þistilom
(pribl. 5 %), razredþenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
tVzdrževanje Head up zaslona*
Protiprašna folija ima poseben premaz. Za
þišþenje ne smete uporabljati trde ali grobe
krpe ali þistilnega sredstva. ýe na Head up
zaslon pride topilo, ga morate takoj
pobrisati. Protiprašna folija se lahko
poškoduje in površinski premaz se lahko
opraska. Uporabite nežno, mehko krpo,
kot za þišþenje oþal.
OPOMBA
Priporoþamo þišþenje protiprašne folije s
stisnjenim zrakom.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-72*Nekateri modeli.

Page 719 of 883

tVzdrževanje oblog
ýe se obloge umažejo, jih obrišite s þisto
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
temeljito oželi.
ýe je potrebno temeljitejše þišþenje oblog,
uporabite naslednji postopek:
1. Obrišite umazano obmoþje z mehko
krpo, navlaženo z blagim þistilom
(pribl. 5 %), razredþenim z vodo.
2. Obrišite ostanke þistila z vlažno mehko
krpo, ki ste jo splaknili v þisti vodi in
dobro oželi.
OPOMBA
Še posebej bodite pozorni pri þišþenju
blešþeþih površin oblog in kovinskih delov,
na primer eloksiranih ali kromiranih
oblog, saj jih lahko hitro opraskate.
týišþenje notranje strani stekel
ýe so notranje površine okenskih stekel
prekrite z mastno ali vošþeno oblogo, jih
oþistite s þistilom za steklo. Pri tem
upoštevajte navodila proizvajalca þistila.
OPOZORILO
¾Ne praskajte po notranji površini
zadnjega stekla. Lahko bi uničili žičke
ogrevanja in napeljavo antene.
¾Kadar steklo z vgrajeno anteno in
vgrajenimi grelniki stekla čistite z
notranje strani, ga nežno obrišite z ožeto
mehko krpo, ki ste jo namočili v mlačno
vodo.
Sredstva za čiščenje stekla lahko
poškodujejo žičke ogrevanja stekla ali
napeljavo antene.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-73

Page 720 of 883

MEMO
6-74

Page:   < prev 1-10 ... 671-680 681-690 691-700 701-710 711-720 721-730 731-740 741-750 751-760 ... 890 next >