MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)

Izrael/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA PRI-
KOLICEBRUTO TE-
ŽINA KOM-
BINACIJE
Karo-
serijaMotor Mjenjaþi-stop
sustav
i-ELOOPsustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s
koþnicom
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automat-
ski mje-
njaþ׊680 kg 1.500 kg 3.497 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
ski mje-
njaþ× × 680 kg 1.500 kg 3.549 kg
Kara-
vanSKYACTIV-G 2.0Automat-
ski mje-
njaþ׊680 kg 1.500 kg 3.486 kg
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
Južnoafriþka Republika/Uspon do 12%
MODELUKUPNA TEŽINA PRI-
KOLICEBRUTO TE-
ŽINA KOM-
BINACIJE
Karo-
serijaMotor Mjenjaþi-stop
sustav
i-ELOOPsustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s
koþnicom
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automat-
ski mje-
njaþ׊680 kg 1.250 kg 3.237 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
ski mje-
njaþ× × 730 kg 1.250 kg 3.296 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Automat-
ski mje-
njaþ׊730 kg 1.250 kg 3.373 kg
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
Prije vožnje
Vuþa
3-65

UPOZORENJE
Tereti za vuču uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Pokušaj vuče tereta većih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne probleme kod
upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili oštećenje vozila ili
oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Opterećivanje prikolice s većom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je opasno. To
može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprijeþiti opasnost od ljuljanja
pri boþnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
tKuka za prikolicu
Kad vuþete prikolicu, koristite odgovarajuüu kuku za prikolicu. Preporuþujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za priþvršüivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvoÿaþ vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodavaþa.
Prije vožnje
Vuþa
3-66

C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 – 420
B: 1178,5
C: 1046,9 Područje za postavljanje kuke za prikolicu (sedan)
MAKS. 75 kg
Točka priključivanja
prikolice
C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 – 420
B: 1178,5
C: 1046,9 Područje za postavljanje kuke za prikolicu (karavan)
MAKS. 75 Kg
Točka priključivanja
prikolice
Prije vožnje
Vuþa
3-67

tGume
Pri vuþi prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporuþeni tlak za hladne gume, kako
je naznaþeno na dijagramu tlaka guma na okviru vozaþevih vrata. Veliþina guma prikolice,
optereüenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama proizvoÿaþa guma.
UPOZORENJE
Nikad ne koristite privrem en u prič uvn u gum u tijekom vuč e:
Korištenje privremene pričuvne gume na vašem vozilu tijekom vuče prikolice je opasno jer
može uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
tSigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u sluþaju da se prikolica nehotiþno
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti priþvršüeni na kuku.
Ostavite dovoljno labavosti za omoguüavanje punog skretanja. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je objavio proizvoÿaþ prikolice ili kuke.
UPOZORENJE
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac čvrsto pričvršćen na prikolicu i vozilo:
Opasno je vući vozilo bez korištenja sigurnosnog lanca sigurno pričvršćenog na prikolicu i
vozilo. U slučaju oštećenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica može prijeći u
drugu traku i uzrokovati sudar.
tSvjetla prikolice
OPREZ
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se može oštetiti
električni sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala zatražite savjet
ovlaštenog Mazdinog prodavača.
Prije vožnje
Vuþa
3-68

tKoþnice prikolice
Provjerite u Ograniþenjima težine Tablicu s maksimalnim težinama tereta za vuþu prikolice
(stranica 3-57) i ako težina vaše prikolice premašuje vrijednost UKUPNE TEŽINE
PRIKOLICE (prikolica bez koþnice) potrebne su vam koþnice za prikolicu.
Ako vaša prikolica ima koþnice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
UPOZORENJE
Ne spajajte hidraulički sustav kočnica prikolice na kočioni sustav vozila:
Spajanje hidrauličnog sustava kočnica prikolice izravno na kočioni sustav vozila je opasno i
uzrokovat će neadekvatno kočenje i mogućnost ozljede.
tSavjeti za vuþu prikolice
Prije vožnje
•Provjerite održava li Mazda normalan položaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez tereta.
Ne vozite ako ima neuobiþajen položaj s podignutom ili spuštenom prednjom stranom.
Provjerite da težina nosa nije nepropisna, da nisu istrošeni dijelove ovjesa i da nema
preoptereüenja prikolice. Neka vozilo pregleda struþni serviser, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
•Uvjerite se da je teret u prikolici priþvršüen kako se ne bi pomicao.
•Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim državnim propisima. Pregledajte ih.
•Prije poþetka vožnje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve
vozila i prikolice. Nakon vožnje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva
svjetla i spojeve.
Vo ž n j a
•Upravljanje Mazdom üe biti drugaþije s prikolicom, stoga vježbajte skretanje, vožnju
unatrag i zaustavljanje u podruþju bez prometa.
•Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i dužinu.
•Dok vuþete prikolicu ne vozite brže od 100 km/h. Ako je zakonsko ograniþenje brzine za
vožnju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekoraþujte zakonsku brzinu.
Prije vožnje
Vuþa
3-69

OPREZ
Ako vozilo s prikolicom premaši brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo oštetiti.
•Kod uspona na brdo, prebacite u nižu brzinu kako bi se smanjila moguünost
preoptereüenja ili pregrijavanja motora.
•Kod spuštanja nizbrdo, prebacite u nižu brzinu i koristite kompresiju motora za uþinak
koþenja. Obratite pažnju na brzinu i koristite koþnice samo kad je potrebno. Držanje
papuþice koþnice pritisnutom duži period vremena može uzrokovati pregrijavanje i
gubitak snage koþenja.
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne možete izbjeüi, slijedite ove upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu koþnicu i koþnice.
2. Neka netko blokira kotaþe vozila i prikolice dok vi pritišüete koþnice.
3. Nakon blokiranja kotaþa, polako otpustite parkirnu koþnicu i koþnice tako da blokovi
drže teret.
4.ývrsto povucite parkirnu koþnicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenjaþ, stavite ruþicu za promjenu stupnja prijenosa u
položaj P. Ako ima ruþni mjenjaþ, stavite ruþicu za promjenu stupnja prijenosa u 1 ili
položaj R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-5).
2. Otpustite parkirnu koþnicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbližem ravnom terenu, povucite parkirnu koþnicu i pokupite blokove za
kotaþe.
Prije vožnje
Vuþa
3-70

4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje motora ..........
............................................................. 4-4
Prekidaþ pokretanja ..................... 4-4
Pokretanje motora ........................ 4-5
Iskljuþivanje motora .................. 4-11
i-stop
*.........................................4-12
Ploþa s instrumentima i prikaz ......4-22
Ploþa s instrumentima i prikaz ...........
.................................................... 4-22
Ploþa s instrumentima (vrsta A).........
.................................................... 4-23
Ploþa s instrumentima (vrsta B) .........
.................................................... 4-45
Ploþa s instrumentima (vrsta C) .........
.................................................... 4-66
Aktivni prikaz vožnje
*............... 4-81
Rad s ruþnim mjenjaþem ............... 4-84
Naþin prebacivanja brzina ruþnog
mjenjaþa ..................................... 4-84
Automatski mjenjaþ....................... 4-86
Upravljaþki elementi automatskog
mjenjaþa ..................................... 4-86
Sustav zakljuþavanja prijenosa ..........
.................................................... 4-87
Rasponi mjenjaþa ....................... 4-88
Ruþni naþin rada mjenjaþa ......... 4-90
Izravni naþin rada
*..................... 4-97
Savjeti za vožnju ........................ 4-98
Prekidaþi i upravljaþki elementi............
........................................................... 4-99
Upravljanje osvjetljenjem .......... 4-99
Stražnje svjetlo za maglu
*....... 4-105
Signali za skretanje i promjenu
trake ......................................... 4-106
Brisaþi i peraþ vjetrobranskog
stakla ........................................ 4-107
Peraþ i brisaþ stražnjeg stakla
*...........
.................................................. 4-111
Peraþ prednjih svjetala
*............4-111
Odmagljivaþ stražnjeg stakla .............
.................................................. 4-112
Sirena ....................................... 4-114
Trepereüe svjetlo upozorenja na
opasnost ................................... 4-114
Koþnica .......................................... 4-116
Koþioni sustav ..........................4-116
AUTOHOLD ........................... 4-120
Signalni sustav zaustavljanja u
nuždi ........................................ 4-125
Pomoü pri kretanju na uzbrdici
(HLA) ...................................... 4-125
ABS/TCS/DSC .............................. 4-127
Protublokirajuüi koþioni sustav
(ABS) ....................................... 4-127
Sustav za kontrolu proklizavanja
(TCS) ....................................... 4-128
Upravljanje dinamiþkom stabilnosti
(DSC) ....................................... 4-129
*Neki modeli.4-1

i-ELOOP ........................................4-131
i-ELOOP
*................................ 4-131
Nadzor potrošnje goriva .............. 4-133
Nadzor potrošnje goriva .......... 4-133
Odabir vožnje ................................4-140
Odabir vožnje
*......................... 4-140
i-ACTIV AWD .............................. 4-142
i-ACTIV AWD upravljanje
*.... 4-142
Servo upravljanje ......................... 4-143
Servo upravljanje ..................... 4-143
i-ACTIVSENSE ............................ 4-144
i-ACTIVSENSE ...................... 4-144
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala
(AFS)
*......................................4-148
Upravljaþki sustav dugih svjetala
(HBC)
*..................................... 4-149
Prilagodljiva prednja LED svjetla
(ALH)
*..................................... 4-152
Sustav upozoravanja o napuštanju
trake (LDWS)
*.........................4-155
Nadzor mrtvog kuta (BSM)
*.............
.................................................. 4-161
Sustav prepoznavanja prometnih
znakova (TSR)
*....................... 4-167
Sustav podrške za odreÿivanje
udaljenosti (DRSS)
*................ 4-174
Upozorenje za privlaþenje vozaþeve
pažnje (DAA)
*......................... 4-178
Sustav sprjeþavanja sudara prilikom
vožnje unatrag (RCTA)
*.......... 4-180
Mazda radarski tempomat
(MRCC)
*................................. 4-184
Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go)
*............4-198
4-2*Neki modeli.

Sustav pomoüi za održavanje u traci
(LAS) i sustav upozorenja za
napuštanje trake (LDWS)
*.......4-213
Podesivi limitator brzine (ASL)
*.......
.................................................. 4-224
Inteligentna pomoü za upravljanje
brzinom (ISA)
*........................ 4-234
Napredno inteligentno koþenje u
gradskoj vožnji (Napredni
SCBS)
*.....................................4-242
Podrška za inteligentno gradsko
koþenje [naprijed] (SCBS F)
*............
.................................................. 4-246
Inteligentno koþenje u gradskoj
vožnji [unatrag] (SCBS R)
*..... 4-250
Podrška za inteligentno koþenje
(SBS)
*...................................... 4-255
Monitor za pregled od 360°
*..............
.................................................. 4-258
Kamera za detekciju (FSC)
*.... 4-286
Radarski senzor (prednji)
*....... 4-292
Radarski senzori (stražnji)
*..... 4-295
Ultrazvuþni senzor (stražnji)
*............
.................................................. 4-297
Prednja kamera/Boþne kamere/
Stražnja kamera
*...................... 4-298
Tempomat ...................................... 4-299
Te m p o m a t
*...............................4-299
Sustav za nadzor tlaka u gumama ........
......................................................... 4-305
Sustav za nadzor tlaka u
gumama
*.................................. 4-305
Dizelski filtar za þestice þaÿi ........ 4-309
Dizelski filtar þestica þaÿi
(SKYACTIV-D 2.2) ................. 4-309
Sustav za selektivnu katalitiþku
redukciju (SCR) ............................ 4-310
Sustav za selektivnu katalitiþku
redukciju (SCR)
*..................... 4-310
Monitor za stražnji prikaz ........... 4-314
Monitor za stražnji prikaz
*...... 4-314
Sustav senzora za parkiranje ...... 4-326
Sustav senzora za parkiranje
*............
.................................................. 4-326
*Neki modeli.4-3

Prekidaþ pokretanja
tPoložaji funkcije pokretanja
gumbom
Sustav radi samo kada je kljuþ unutar
radnog dometa.
Svaki put kad se pritisne gumb za
pokretanje, paljenje se prebacuje redom na
OFF, ACC i ON. Pritiskom gumba za
pokretanje još jednom s položaja ON,
paljenje se iskljuþuje.
Signalno svjetlo
Funkcija pokretanja
gumbom
NAPOMENA
•Motor se pokreüe pritiskom na gumb za
pokretanje dok je pritisnuta papuþica
spojke (ruþni mjenjaþ) ili papuþica
koþnice (automatski mjenjaþ). Za
prebacivanje položaja paljenja pritisnite
gumb za pokretanje bez pritiskanja
papuþice.
•Ne ostavljate paljenje u položaju ON
dok motor ne radi. To može dovesti do
pražnjenja akumulatora. Ako se paljenje
ostavi na položaju ACC (kod
automatskog mjenjaþa ruþica mjenjaþa
je u položaju P, a paljenje je na ACC),
paljenje se automatski iskljuþuje nakon
približno 25 minuta.
Iskljuþeno
Napajanje elektriþnih ureÿaja se
iskljuþuje, kao i signalno svjetlo gumba za
pokretanje (naranþasto).
Upravljaþ je zakljuþan u ovom položaju.
UPOZORENJE
Prije napuštanja vozačkog sjedala uvijek
okrenite prekidač za pokretanje u položaj
OFF, aktivirajte parkirnu kočnicu i pobrinite
se da ručica za promjenu stupnja prijenosa
bude u položaju P (automatski prijenos), u
1. stupnju prijenosa ili u položaju R (ručni
mjenjač):
Opasno je napustiti vozačko sjedalo, a da
ne okrenete prekidač za pokretanje u
položaj OFF, ne aktivirate parkirnu kočnicu
i ne postavite ručicu za promjenu stupnja
prijenosa u položaj P (automatski mjenjač),
u 1. stupanj prijenosa ili R (ručni mjenjač).
Može doći do neočekivanog pomicanja
vozila, što može dovesti do nezgode.
Osim toga, ako namjeravate ostaviti vozilo
čak i na kraće vrijeme, važno je isključiti
paljenje, inače se onemogućavaju neki od
sigurnosnih sustava vozila i troši
akumulator.
NAPOMENA
(Zakljuþan upravljaþ)
Ako signalno svjetlo gumba za pokretanje
(zeleno) treperi i zaþuje se zvuþni signal,
to znaþi da kolo upravljaþa nije
otkljuþano. Ako želite otkljuþati kolo
upravljaþa, pritisnite gumb za pokretanje
dok okreüete kolo upravljaþa lijevo i
desno.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-4