lock MAZDA MODEL 6 2018 Ägarmanual (in Swedish)

7. Öppna locket till
AdBlue
®-påfyllningsöppningen.

Öppna
Stäng
8. Ta bort locket på flaskan som
innehåller AdBlue
®, för in flaskan i
AdBlue
®-påfyllningsöppningen och
skruva in den försiktigt tills det tar
stopp.

VIKTIGT
Om för mycket AdBlue® fylls på kan
SCR-systemet visa en varning. Kontakta
en kunnig reparatör om en varning
visas konstant. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
varningen fortsätter att visas kan det
vara fel eller skador på ureatanken.
OBS
•Om du använder för mycket kraft
när du trycker in flaskan kan flaskan
eller AdBlue
®-påfyllningsöppningen
skadas.
•Sluta att fylla på AdBlue® när
ureatanken är full eftersom flödet
från flaskan saktas ned av den
automatiska stoppfunktionen i
flaskan. Om du fortsätter att fylla på
AdBlue
® kommer för mycket att
fyllas på i ureatanken.
9. Tryck in flaskans underdel rakt och
fyll på AdBlue
®.

Tryck för
att lägga till Släpp för att stanna
10. Ta bort flaskan i omvänd ordning. Var
försiktig eftersom AdBlue
® kan
droppa från flaskan.
11. Dra åt locket på
AdBlue
®-påfyllningsöppningen tills du
hör 2 eller flera klick.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-36

tBatteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
•Ha det ordentligt monterat.
•Håll det mycket rent och torrt.
•Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
•Skölj bort utspilld elektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
•Om fordonet inte ska användas under en
längre tid ska du koppla loss
batterikablarna och ladda batteriet var
6:e vecka.
ttKontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytvätska får batteriet
att laddas ur snabbt.

Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.

Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
ttLaddning av batteri
OBS
•Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
•För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
•Se till att ta loss locken innan batteriet
ska laddas.
•(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
•Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda det långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
•Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
tByte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-45

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sändaren blir oanvändbar.
VIKTIGT
¾Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
¾
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna
kretssystemet eller de elektriska
anslutningarna, böjer de elektriska
anslutningarna eller får in smuts i sändaren
eftersom sändaren kan skadas då.
¾Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
¾Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
¾Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
¾Plocka aldrig isär batteriet.
¾Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
¾
Batteriet får inte krossas eller deformeras.
¾Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•Den gröna KEY-indikeringslampan blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder efter
det att motorn stängs av (för bilar med
instrumentgrupp av typ A/typ B (sidan 4-23,
4-44) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut
extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel i
pilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-46

3. För in den tejpomlindade flata
skruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning och
lyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
¾Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
¾Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-47

Säkringar
Ditt fordons elsystem är skyddat med
säkringar.

Om några lampor, tillbehör eller reglage
inte fungerar, kontrollera lämpligt
kretsskydd. Om en säkring har gått
kommer elementet inuti vara smält.

Om samma säkring går igen, undvik att
använda det systemet och konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
tByte av säkring
Byte av säkringar på bilens vänstra sida
Om elsystemet inte fungerar kontrollera
först säkringarna på bilens vänstra sida.

1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Öppna säkringsdosans lock.
3. Dra ut säkringen rakt utåt med
säkringsuttagaren som finns i
säkringsdosan i motorrummet.
4. Kontrollera säkringen och byt ut den
om den är trasig.
NormalBränd
5. Sätt i en ny säkring med samma
amperetal och kontrollera att den sitter
ordentligt. Om den inte går i ordentligt,
låt en expert montera den. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om du inte har några extrasäkringar,
låna en med samma ampereantal från
en krets som inte är väsentlig för
fordonets framfart, till exempel
AUDIO eller OUTLET.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-58

VIKTIGT
Byt alltid till en säkring med samma
amperetal och som är Mazda original.
Annars kan du skada elsystemet.
6. Sätt tillbaka skyddet och se till att det
är ordentligt fastmonterat.
Byte av säkringar under motorhuven
Om strålkastarna eller andra elektriska
komponenter inte fungerar och
säkringarna i hytten är normala,
kontrollera då säkringsdosan under
motorhuven. Om en säkring är trasig
måste den bytas. Följ dessa steg:

1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Demontera säkringsdosans lock.
3. Om någon säkring förutom
huvudsäkringen har gått, byt ut den
mot en ny med samma amperetal.
NormalBränd
VARNING
Byt inte ut huvudsäkringen själv. Låt en
auktoriserad Mazda-reparatör utföra
bytet.
Att byta säkringen själv är farligt
eftersom huvudsäkringen är en
högströmssäkring. Felaktigt byte kan
orsaka en elektrisk stöt eller
kortslutning vilket kan resultera i
brand.
4. Sätt tillbaka skyddet och se till att det
är ordentligt fastmonterat.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-59

Säkringsblock (vänster sida)
BESKRIVNINGSÄKRINGENS AMPERE-
TA LSKYDDAD KOMPONENT
1P.SEAT D 30 A
Elmanövrerat säte
*
2P.SEAT P1 30 A
Elmanövrerat säte*
3 R.SEAT W1 20 A
Sätesvärmare*
4 P.WINDOW2 25 A Elfönsterhissar
5 SRS2/ESCL 15 A Elektriskt rattlås
6 D.LOCK 25 A Elektriska dörrlås
7SEAT WARM 20 A
Sätesvärmare
*
8 SUNROOF 10 A
Soltak*
9 R.OUTLET1 15 A
Tillbehörsuttag*
10 MIRROR 7,5 A Elektriskt justerbara speglar
11 AT IND 7,5 A
Växelväljarindikering
*
12 INTERIOR1 15 A För skydd av olika kretsar
13 INTERIOR2 10 A För skydd av olika kretsar
14 R.OUTLET2 15 A Tillbehörsuttag
15 USB 7,5 A
USB-strömuttag
*
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-63

Ring ett manuellt nödsamtal igen.
Grön
(blinkar)Röd
(tänds)
OBS
Om ett samtal till samtalscentrat inte kopplas trots att indikeringslampan visar att det går
att ringa, ska du kontakta polisen eller annan myndighet på något annat sätt än med Mazda
ERA-GLONASS.
Avbryta nödsamtal manuellt
Ett manuellt samtal kan avbrytas genom att trycka på Mazda ERA-GLONASS-omkopplaren
igen så länge samtalet till samtalscentrat inte har inletts. Tala om för operatören att du ringt
av misstag om samtalet med samtalscentrat har inletts och det inte går att avbryta samtalet.
ttIndikeringslampa/ljudsignal
Indikeringslampan tänds/blinkar och ljudsignaler aktiveras som meddelar föraren om
systemets driftstatus eller om det är problem med systemet.
StatusIndikeringslampa
Ljudsignalens
statusLy s e r / b l i n k a r
Grön RödBlinkningsin-
tervall
Diagnos Tänds TändsŠŠNär tändningen slås på tänds in-
dikeringslampan och slocknar
sedan efter några sekunder.
OBS
Det går inte att ringa manuella
nödsamtal när en diagnos på-
går.
Normal Slocknar SlocknarŠŠSystemet fungerar normalt.
Om det uppstår problem
Mazda ERA-GLONASS
7-9

StatusIndikeringslampa
Ljudsignalens
statusLyser/blinkar
Grön RödBlinkningsin-
tervall
Fel Slocknar TändsŠ3 ljudsignaler
(Långsamt inter-
mittent ljud)
•Ett systemfel har avkänts.•Nivån i det inbyggda batteriet
är låg.
VIKTIGT
Systemet fungerar inte som det
ska om indikeringslampan (röd)
lyser med fast sken. Låt en aukto‐
riserad Mazda-verkstad kontrol‐
lera bilen snarast möjligt.
Samtal rings till
samtalscenterBlinkar SlocknarLångsam
(0,5 sekunders
intervall)Ljudsignalen
hörs inte, men
återuppring-
ningstonen hörs.Ett nödsamtal rings med Mazda
ERA-GLONASS.
Fordonsinfor-
mation överförsBlinkar SlocknarGanska snabbt
(0,3 sekunders
intervall)Kontinuerligt
intermittent ljudFordonsinformation överförs till
samtalscentrat.
Röstsamtal star-
tarTänds SlocknarŠ1 ljudsignal
När ett röstsamtal rings till sam-
talscentrat.
Under röstsam-
talTänds SlocknarŠŠ
Anslutningsfel Blinkar TändsSnabbt
(0,15 sekunders
intervall)3 ljudsignaler
(Snabbt inter-
mittent ljud)När det inte går att koppla ett
nödsamtal.
tTe s t l ä g e
Testläget ser till att Mazda ERA-GLONASS fungerar som det ska.
Låt fordonet testas via testläget av en auktoriserad Mazda-verkstad.
Starta testläget
Slå på tändningen när parkeringsbromsen är ansatt och vänta i 2 minuter med fordonet
stoppat.
Om det uppstår problem
Mazda ERA-GLONASS
7-10

Sedan
Kombi
5. Skaka däcktätningsmedlet väl.

VIKTIGT
Om flaskan skakas efter det att
insprutningsslangen är fast skruvad
kan däcktätningsmedel spruta ut från
insprutningsslangen. Det kan vara
omöjligt att få bort däcktätningsmedel
som kommer i kontakt med kläder eller
andra föremål. Skaka flaskan före
insprutningsslangen skruvas på.
OBS
Däcktätningsmedlet kan användas
utomhus vid temperaturer ned
till -30°C.
Vid extremt låga temperaturer (0 °C
eller lägre), härdar däcktätningsmedlet
snabbt och det blir svårt att spruta in
medlet. Värm däcktätningsmedlet inuti
bilen innan insprutning.
6. Avlägsna flasklocket. Skruva på
insprutningsslangen med flaskans inre
lock fortfarande påsatt för att bryta
igenom det inre locket.

Insprutningsslang
Flaska
7. Avlägsna ventilkåpan från det
punkterade däcket. Tryck baksidan av
ventilkärneverktyget in mot däckets
ventil och släpp ut all kvarvarande luft.

Verktyg för ventilkärna
Ventil
Ventilkåpa
Om det uppstår problem
Punktering
7-23