clock MAZDA MODEL CARROL 2013 取扱説明書 (キャロル) (in Japanese)

運転する前に/ウインドーの開閉
3-21
3
■ 運転席ウインドーのオフディレイタイマー機能
運転席ウインドーは、エンジンスイッチ
を の位置から または
（OFF）にしたあとでも、30 秒以内は開
閉が可能です。
■ 助手席／後席ウインドーの開閉
ウインドースイッチを操作している間だ
け開閉します。スイッチから手を離す
と、ウインドーはその位置で止まりま
す。
■ はさみ込み防止機構
運転席ウインドーには安全装置として、
はさみ込み防止機構があります。
オート機構を作動させて自動で閉めて
いるときに、異物をはさみ込むなどし
てウインドーに一定以上の負荷がかか
ると、ウインドーの動く方向が反転
し、少し開いて停止します。（過負荷
検知方式）
■ はさみ込み防止機構の初期設 定のしかた
鉛バッテリー端子やヒューズ（ 7-20
ページ参照）を外すなどして、パワーウ
インドーシステムへの電源供給を一度
絶ってしまうと、運転席ウインドーが自
動で開かなくなるとともに自動で閉めた
ときに、はさみ込み防止機構が作動しな
くなってしまいます。
この場合、次の手順ではさみ込み防止機
構の初期設定を行なってください。ま た、運転席ウインドーが自動で開くこと
も閉めることもできなくなった場合も、
同様に初期設定を行なってください。
30 秒以内でも、運転席ドアを開けて
閉めると、運転席ウインドーの開閉 ができません。
運転席ウインドーの開閉が可能な間は、運転席ウインドースイッチの
“AUTO”の文字が点灯しています。
はさまれる異物の形状や硬さ、はさま
れかたによっては過負荷検知されず、
はさみ込み防止機構が作動しない場合
があります。重大な傷害を受けるおそ
れがありますので、十分に注意して開
閉操作を行なってください。
ONACCLOCK
はさみ込み防止機構は、スイッチを引
き上げ続けた状態では作動しません。
また、閉まりきる直前は、はさみ込み
を検知できない領域があります。指な
どをはさまないように気をつけてくだ
さい。
ウインドーの故障で、はさみ込み防
止機構が作動し、自動で閉めること
ができない場合があります。この場
合、運転席ウインドースイッチを引
き上げ続けると、完全に閉めること
ができます。
悪路などを走行中にウインドーを自
動で閉めると、衝撃や荷重がウイン
ドーに加わって、はさみ込み防止機
構が作動することがあります。
000- 取扱説明書 .book 21 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

運転する前に/メーター
3-63
3
メーターの照明
■ タコメーターなし車
ヘッドライトや車幅灯が点灯している
間、点灯します。
メーターの明るさ調節
4段階に調節できます。
ヘッドライトや車幅灯を点灯し、照明
コントロール表示（ 3-61 ページ参照）
にしたうえで、表示切替えノブ（6）を
長押しします。明るさが 1 段階ずつ変
化します。
64L30490
■ タコメーター装備車
エンジンスイッチを にすると点灯
し、 または （OFF）にす
ると消灯します。
→　3-67ページ （メーターの明るさ調節）
算出に使用される過去の平均燃費は、表示される平均燃費とは異なり
ます。
鉛バッテリーを外すと過去の平均燃
費の記憶が消去されますので、外す
前までとは異なる値が表示される場
合があります。
エンジンスイッチを のままにし
て給油すると、正しい値が表示され
ない場合があります。
次のような場合は値が表示されません。
・鉛バッテリー接続後しばらくの間
・燃料残量警告灯の点灯中 →　3-70ページ （燃料残量警告灯）
ON
走行中は明るさ調節をしないでくださ
い。操作に気を取られて、思わぬ事故
につながるおそれがあります。
調節中に、表示切替えノブを短押し
するか 10 秒以上押さないでいると、
オドメーターの表示に切り替わりま
す。
鉛バッテリーを外すと記憶が消去さ
れ初期状態にもどりますので、明る
さ調節をやり直す必要があります。
¥^
%›á ð&
à
ON
ACCLOCK
000- 取扱説明書 .book 63 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

運転する前に/スイッチの使いかた
3-82
3
エンジンスイッチが のときに使用
できます。
■ 積雪などでワイパーが作動中に停止したときは
ワイパーに大きな負荷がかかる状態が続
くと、ワイパーモーターを保護するため
にブレーカーが作動してワイパーが停止
します。次の手順で対処してください。 安全な場所に停車し、エンジンス
イッチを または
（OFF）にします。
ワイパースイッチをOFFにします。

ワイパーの作動を妨げる積雪などの
障害物を取り除きます。
モーターの温度が下がると、ブレー
カーが自動復帰してワイパーの使用
が可能となります。
しばらく待ってもワイパーが使用
できない場合は、別の原因が考え
られます。マツダ販売店で点検を
受けてください。
フロントワイパースイッチ
レバー（1）を上下に操作します。
50M0066
上図のスイッチは代表例です。お車の
タイプにより異なります。
寒冷時は、ガラス面に吹きつけた
ウォッシャー液が凍結して、視界が悪
くなることがあります。ガラス面をデ
フロスターで暖めてから、ウォッ
シャー液を噴射してください。
→　5-2ページ（デフロスター）
ウインドーが乾いているときは、ウ
インドーをウォッシャー液で濡らし
てからワイパーを動かしてください。
空ぶきするとガラス面やワイパーブ
レード（ゴム部）に傷がつくおそれ
があります。
ワイパーブレードがガラスにはりつ
いているときは、ワイパーを作動さ
せないでください。ブレード部（ゴム
の部分）が傷ついたり、ワイパーが故
障したりするおそれがあります。
ウォッシャー液が十分に出ないとき
は、ウォッシャースイッチを切って
ください。ウォッシャーポンプが故
障する原因となります。
ワイパー／ウォッシャースイッチ
ON
MIST
レバーを押し上げ
ている間作動
OFF 停止 INT 間欠作動
LO 低速作動 HI 高速作動
1ACCLOCK
2
3
4
ÍÉÓÔ
ÈÉ
ÏÆÆ
ÌÏ
ÉÎÔ(1)
000- 取扱説明書 .book 82 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

4
運転するときは/エンジン始動
4-12
キーを抜くときは
キーを抜くと、ハンドルロックがかかり
ます。
■ オートマチック車
セレクトレバーを に入れ、セレ
クトレバーのボタンから手を離しま
す。
→　4-15ページ（セレクトレバーの操作）
キーを （OFF）にもどして
キーを抜きます。
誤操作防止のため、次の条件をみたし ているときだけキーが抜けます。
・ セレクトレバーが 位置
・ セレクトレバーのボタンから手を離
している
→　4-20ページ （キーインターロック）
→　4-24ページ（駐車）
■ マニュアル車
キーを （OFF）にもどしてキー
を抜きます。
 → （OFF）は、キーを
押し込んでまわします。
64L40170
■ キー抜き忘れ警告ブザー
キーの抜き忘れを防止するためのブザー
です。
キーを または （OFF） に
したまま運転席ドアを開けると、室内
ブザーが“ピー、ピー、”と断続的に鳴
ります。
キーを抜くと、室内ブザーが止まります。
エンジンスイッチをもどすと
きは
セレクトレバーを に入れ、セレ
クトレバーのボタンから手を離しま
す。
→　4-15ページ （セレクトレバーの操作）
エンジンスイッチを押して
（OFF）にもどします。
エンジンスイッチを （OFF）
にもどしていずれかのドアを開閉する
と、ハンドルロックがかかります。
誤操作防止のため、次の条件をみたし
ているときだけエンジンスイッチを （OFF）にもどせます。
・セレクトレバーが 位置
・セレクトレバーのボタンから手を離 している
誤操作防止のため、次のようなときは、
エンジンスイッチを （OFF）に
もどせません。
・セレクトレバーの位置が 以外
・ セレクトレバーの位置が に入っ
ていても、セレクトレバーのボタン
を押しているとき
→　4-24ページ（駐車）
アドバンストキーレスエントリー＆キーレス
プッシュボタンスタートシステム非装備車
1P
2LOCK
P
LOCK
ACCLOCK
ACCLOCK
アドバンストキーレスエントリー＆キーレ
スプッシュボタンスタートシステム装備車
1P
2LOCK
LOCK
LOCK
P
LOCK
P
P
000- 取扱説明書 .book 12 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分