MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 301 of 647

3. Sabit hÕz kontrolünü istenilen hÕza
ayarlamak için, SET
veya SET
dü÷melerine basÕnÕz. SET veya SET
dü÷melerine basÕldÕ÷Õnda, sabit hÕz
ayarlanmÕú olur. AynÕ anda aya÷ÕnÕzÕ
gaz pedalÕndan çekiniz. Sabit hÕz ayarÕ
gösterge ÕúÕ÷Õ (Yeúil) yanar.
NOT
•Sabit hÕz kontrolü hÕz ayarÕ aúa÷Õdaki
koúullarda gerçekleútirilemez:
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu P ya da N
konumundayken.
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu N konumunda.
•El freni çekilmiú durumda.
•(Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ
olan araçlar)
Ayarlanabilir hÕz sÕnÕrlayÕcÕsÕ için
ON/OFF dü÷mesine basÕlÕr.
•Araç istedi÷iniz hÕza ulaútÕ÷Õnda,
SET
veya SET dü÷mesini serbest
bÕrakÕnÕz; aksi takdirde, SET
dü÷mesi basÕlÕ konumdayken hÕz
artmaya, SET
dü÷mesi basÕlÕ
konumdayken ise azalmaya (gaz
pedalÕna basÕlmadÕ÷Õ takdirde) devam
eder.
•Dik bir yokuúta, araç yokuú yukarÕ
çÕkarken yavaúlayabilir veya yokuú
aúa÷Õ inerken hÕzlanabilir.
•Sabit hÕz kontrol sistemi devredeyken
ve yokuú yukarÕ çÕkarken aracÕn hÕzÕ
21 km/s’nin altÕna düúerse sistem
iptal edilir.
•Belirlenen hÕzÕn yaklaúÕk 15 km/s
altÕna inildi÷inde sabit hÕz sistemi
iptal edilebilir (uzun ve dik bir yokuú
çÕkma gibi durumlarda).
tSabit HÕzÕn ArtÕrÕlmasÕ
Aúa÷Õdaki prosedürlerden birini
uygulayÕnÕz.
Sabit hÕz kontrol dü÷mesini kullanarak
hÕzÕ artÕrmak için
SET dü÷mesine basÕnÕz ve dü÷meyi
basÕlÕ tutunuz. AracÕnÕz hÕzlanacaktÕr.
AracÕn hÕzÕ arzu etti÷iniz seviyeye
geldi÷inde dü÷meyi bÕrakÕnÕz.

Sabit hÕzÕ ayarlamak için SET
dü÷mesine basÕnÕz ve hemen bÕrakÕnÕz.
Dü÷meye ne kadar basarsanÕz, sabit hÕz o
kadar artar.
SET
dü÷mesine bir kez basarak hÕzÕ
artÕrma
Araç hÕzÕnÕ km/s olarak gösteren gösterge
ekranÕ: 1 km/s
Araç hÕzÕnÕ mph olarak gösteren gösterge
ekranÕ: 1 mph (1,6 km/s)
Gaz pedalÕnÕ kullanarak hÕzÕ artÕrmak
için
AracÕ istenilen hÕza çÕkartmak için gaz
pedalÕna basÕnÕz. SET
veya SET
dü÷mesine basÕnÕz ve hemen bÕrakÕnÕz.
NOT
Sabit hÕz kontrolü özelli÷i devredeyken
hÕzÕnÕzÕ geçici olarak artÕrmak
istiyorsanÕz gaza basÕnÕz. Bu yolla
hÕzÕnÕzÕ artÕrmak, önceden sabitlemiú
oldu÷unuz hÕz ayarÕnÕ artÕrmayacak ve
azaltmayacaktÕr. AyarladÕ÷ÕnÕz sabit
hÕzda ilerlemeye devam etmek
istiyorsanÕz aya÷ÕnÕzÕ gaz pedalÕndan
çekiniz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Sabit HÕz Kontrolü
4-157

Page 302 of 647

tSabit HÕzÕn AzaltÕlmasÕ
SET dü÷mesine basÕnÕz ve dü÷meyi
basÕlÕ tutunuz. Araç kademeli olarak
yavaúlayacaktÕr.
AracÕn hÕzÕ arzu etti÷iniz seviyeye
geldi÷inde dü÷meyi bÕrakÕnÕz.

Sabit hÕzÕ ayarlamak için SET
dü÷mesine basÕnÕz ve hemen bÕrakÕnÕz.
Dü÷meye ne kadar basarsanÕz, sabit hÕz o
kadar azalacaktÕr.
SET
dü÷mesine bir kez basarak hÕzÕ
azaltma
Araç hÕzÕnÕ km/s olarak gösteren gösterge
ekranÕ: 1 km/s
Araç hÕzÕnÕ mph olarak gösteren gösterge
ekranÕ: 1 mph (1,6 km/s)
t25 km/s Üzerinde Bir HÕzla Hareket
Halindeyken, Belirlenmiú Olan Sabit
HÕza Dönmek øçin
Sabit hÕzÕ iptal etmek için OFF
dü÷mesinin yanÕ sÕra baúka yöntemler de
kullanÕldÕysa (fren pedalÕna basmak gibi)
ve sistem hala devrede ise, RESUME
dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda en son ayarlanan
hÕz de÷erine dönülecektir.
Araç hÕzÕ 25 km/s’in altÕnda ise, araç
hÕzÕnÕ 25 km/s veya üzerine çÕkarÕnÕz ve
RES dü÷mesine basÕnÕz.
tGeçici Olarak øptal Etmek øçin
Sistemi geçici olarak iptal etmek için bu
yollardan birini kullanÕnÕz:
•Hafifçe fren pedalÕna basÕnÕz.
•(Düz úanzÕman)
Debriyaj pedalÕna basÕnÕz.
•CANCEL (øptal) dü÷mesine basÕnÕz.
Araç hÕzÕ 25 km/s veya üzerinde bir
hÕzdayken RESUME (DEVAM)
dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda, sistem önceden
ayarlanan hÕza döner.
NOT
•Aúa÷Õdaki durumlardan birisi
meydana geldi÷inde sabit hÕz kontrol
sistemi geçici olarak iptal edilir.
•El freni çekilmiú durumda.
•(Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕsÕ
olan araçlar)
Ayarlanabilir hÕz sÕnÕrlayÕcÕsÕ için
ON/OFF dü÷mesine basÕlÕr.
•(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu P ya da N
konumundayken.
•(Düz úanzÕman)
Vites kolu N konumunda.
•Sabit hÕz kontrolü, uygulanabilir iptal
koúullarÕndan birisiyle bile iptal
edildi÷inde hÕz yeniden ayarlanamaz.
•(Otomatik úanzÕman)
Manüel modda sürüú yaparken sabit
hÕz iptal edilemez (vites seçme kolu
D'den M konumuna getirilir). Bu
nedenle, vites düúürülse bile motor
yavaúlamaz. Yavaúlamak
gerekti÷inde, ayarlayarak veya fren
pedalÕna basarak araç hÕzÕnÕ azaltÕn.
tDevre dÕúÕ bÕrakmak için
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ øle
Sistemi devreden çÕkarmak için ON/OFF
dü÷mesine basÕnÕz.
Ayarlanabilir HÕz SÕnÕrlayÕcÕ olmadan
Sistemi devreden çÕkarmak için OFF
dü÷mesine basÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Sabit HÕz Kontrolü
4-158

Page 303 of 647

Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi*
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) dört lasti÷in hava basÕncÕnÕ izler. Bir ya da birkaç
lastikte hava basÕncÕ çok düúükse, sistem gösterge tablosundaki lastik basÕncÕ izleme sistemi
uyarÕ lambasÕnÕ yakÕp, bir sesli uyarÕ göndererek sürücüyü uyarÕr. Sistem lastik basÕncÕnÕ
ABS tekerlek hÕz sensöründen gelen verileri kullanarak dolaylÕ olarak izler.
Sistemin do÷ru olarak çalÕúmasÕnÕ sa÷lamak için, belirtilen lastik basÕncÕ (lastik basÕnç
etiketindeki de÷er) ile sÕfÕrlanmalÕdÕr. SÕfÕrlama iúlemini gerçekleútirmek için aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕn.
Sayfa 4-162'teki Lastik BasÕncÕ ø
zleme Sisteminin SÕfÕrlanmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕp söner.
Sayfa 4-36'deki UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.

ABS tekerlek hızı sensörü
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-159

Page 304 of 647

DøKKAT
•So÷uk havalarda yedek lastik de (mevcutsa) dahil olmak üzere her bir lastik aylÕk
kontrol edilmeli ve basÕncÕ aracÕ üreten firmanÕn araç etiketinde veya lastik basÕncÕ
etiketinde tavsiye edilen de÷ere uygun olmalÕdÕr. (AracÕnÕzda aracÕ üreten firmanÕn araç
etiketinde veya lastik basÕncÕ etiketinde belirtilenden farklÕ ebatta lastik varsa, bu
lastiklerin basÕncÕnÕ ebatlarÕna uygun úekilde ayarlamalÕsÕnÕz.)
Bir güvenlik önlemi olarak, aracÕnÕzda bir veya birden fazla lasti÷in basÕncÕnÕn önemli
derecede düúük olmasÕ durumunda düúük lastik basÕncÕ göstergesini yakarak sizi
uyaran bir lastik basÕncÕ izleme sistemi bulunmaktadÕr. Buna ba÷lÕ olarak, düúük lastik
basÕncÕ göstergesi yandÕ÷
Õnda, aracÕnÕzÕ durdurmalÕ ve lastikleri en kÕsa zamanda
kontrol etmelisiniz ve onlarÕ uygun lastik basÕncÕna göre úiúirmelisiniz. AracÕnÕzÕ
basÕncÕ düúük lastiklerle kullanmak lastiklerin fazla ÕsÕnmasÕna neden olarak lastiklerde
çeúitli sorunlarÕn çÕkmasÕna yol açabilir. Düúük basÕnçlÕ lastikler yakÕt ekonomisini ve
lastik diú ömrünü de azaltÕr ve aracÕn yol tutuúunu ve duruú kabiliyetini de olumsuz
yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakÕmÕ gereklili÷ini ortadan kaldÕrmayaca÷ÕnÕ ve do÷ru lastik
basÕncÕnÕ ayarlamanÕn, düúük lastik basÕncÕ seviyesinin TPMS sisteminin göstergesini
devreye sokmamÕú dahi olsa sürücünün sorumlulu÷unda oldu÷unu unutmayÕnÕz.
Ay rÕca aracÕnÕzda, sistem düzgün úekilde çalÕúmadÕ÷Õ zaman bu durumu sürücüye
bildirecek bir TPMS arÕza göstergesi de bulunmaktadÕr.
TPMS arÕza göstergesi düúük lastik basÕncÕ göstergesiyle birleútirilmiútir. Sistem bir
arÕza tespit etti÷inde, gösterge yaklaúÕk bir dakika boyunca yanÕp sönecek ve ardÕndan
sürekli yanacaktÕr. B u u y a rÕ, arÕza devam etti÷i sürece aracÕn her çalÕútÕrÕlÕúÕnda
devreye girecektir. ArÕza gösterge ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda, sistem düúük lastik basÕncÕnÕ
olmasÕ gerekti÷i gibi tespit edemeyebilir. TPMS arÕzalarÕ, lastiklerin de÷iútirilmesi
veya araç üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün úekilde çalÕúmasÕnÕ engellemesi gibi
çeúitli nedenlerden kaynaklanabilir. Daima bir veya birden fazla lasti÷i de÷iútirdikten
sonra de÷iútirilen lastiklerin TPMS'nin düzgün úekilde çalÕúmasÕnÕ engellemedi÷inden
emin olmak için TPMS arÕza göstergesini kontrol ediniz.
•Ya n lÕú okumalarÕ önlemek için, sistem bir problemi göstermeden önce bir süre durumu
kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havasÕnÕn hÕzla iniúini veya havanÕn basÕnçla
dÕúarÕ çÕkÕúÕnÕ hemen kaydetmez.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-160

Page 305 of 647

NOT
Bu sistem lastik basÕncÕndaki küçük de÷iúiklikleri algÕladÕ÷Õndan, aúa÷Õdaki durumlarda
uyarÕ süresi daha hÕzlÕ ya da daha yavaú olabilir:
•Lasti÷in boyutu, üreticisi veya tipi spesifikasyonlardan farklÕ oldu÷unda.
•Bir lasti÷in boyutu, üreticisi veya tipi di÷erlerinden farklÕ oldu÷unda veya lasti÷in
aúÕnma seviyesi di÷erlerine göre oldukça farklÕ oldu÷unda.
•Patlamayan lastik, çelik zÕrhsÕz lastik, kar lasti÷i veya zincir kullanÕldÕ÷Õnda.
•Yedek lastik kullanÕldÕ÷Õnda (Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönerek
ardÕndan sürekli olarak yanabilir).
•Bir lastik yedek lastik onarÕm kitiyle onarÕldÕ÷Õnda.
•Lastik basÕncÕ belirtilen basÕnçtan çok yüksek oldu÷unda veya lastik basÕncÕ seyir
halindeyken lastik patlamasÕ gibi bir nedenle aniden düútü÷ünde.
•Araç hÕzÕ 15 km/s'nin altÕnda oldu÷unda (araç dururken dahil) ya da sürüú periyodu 5
dakikadan kÕsa oldu÷unda.
•Araç, çok fazla bozuk, kaygan veya buzlu bir yolda sürülürken.
•Vi r a j lÕ yollarda agresif sürüúlerde oldu÷u gibi sert direksiyon manevralarÕ, ani
hÕzlanma/yavaúlama arka arkaya tekrarlandÕ÷Õnda.
•AracÕn bir tarafÕna dengesiz olarak yükleme yapÕldÕ÷Õnda.
•Belirtilen lastik basÕncÕyla sistem sÕfÕrlama iúlemi gerçekleútirilmedi÷inde.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-161

Page 306 of 647

tLastik BasÕncÕ øzleme Sisteminin
SÕfÕrlanmasÕ
Aúa÷Õdaki durumlarda, sistemin normal bir
úekilde çalÕúabilmesi için sistem sÕfÕrlama
iúlemi gerçekleútirilmelidir.
•Bir lasti÷in basÕncÕ ayarlandÕ÷Õnda.
•Lastik rotasyonu gerçekleútirildi÷inde.
•Bir lastik veya tekerlek de÷iútirildi÷inde.
•Akü de÷iútirildi÷inde veya tamamen
boúaldÕ÷Õnda.
•Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yandÕ÷Õnda.

SÕfÕrlama metodu
1. AracÕ güvenli bir yere park edip el
frenini iyice çekiniz.
2. Lastiklerin so÷umasÕnÕ bekleyin,
ardÕndan dört (4) lasti÷in basÕncÕnÕ da
sürücü kapÕsÕnda (kapÕ açÕkken
görünür) lastik basÕnç etiketinde
belirtilen de÷ere ayarlayÕn.
Sayfa 9-9'deki Lastikler bölümüne
bakÕnÕz.
3. Konta÷Õ ON konumuna getiriniz.
4. Araç park halindeyken, lastik basÕncÕ
izleme sistemi ayar dü÷mesine basÕnÕz
ve gösterge panelindeki lastik basÕncÕ
izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn iki kez
yanÕp söndü÷ünü ve bir kez uyarÕ
sesinin duyuldu÷unu do÷rulayÕnÕz.
DøKKAT
Sistem sÕfÕrlama iúlemi lastik basÕncÕ
ayarlanmadan gerçekleútirilirse, sistem
normal lastik basÕncÕnÕ algÕlayamaz ve
lastik basÕncÕ düúük bile olsa lastik
basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanmayabilir veya lastik basÕncÕ normal
oldu÷unda yanabilir.
Dört lastikte de lastik basÕncÕnÕ
ayarlayÕn ve uyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õ zaman
sistemi baúlatÕn. E÷er uyarÕ ÕúÕ÷Õ, patlak
lastik dÕúÕnda bir nedenden ötürü
yanmÕúsa, tüm dört lastikteki basÕnç
do÷al olarak azalmÕú
olabilir.
Araç seyir halindeyken dü÷meye
basÕlÕrsa, sistem sÕfÕrlama iúlemi
gerçekleútirilmeyecektir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-162

Page 307 of 647

Dizel Partikül Filtresi
(SKYACTIV-D 1.5)
Dizel Partikül Filtresi dizel motorun egzoz
gazÕndaki partikül maddelerin (PM) büyük
bölümünü toplar ve atar.
Dizel Partikül Filtresi tarafÕndan toplanan
partiküller normal sürüú esnasÕnda
temizlenir ancak aúa÷Õdaki durumlarda
partiküller temizlenmeyebilir ve Dizel
Partikül Filtresi gösterge ÕúÕ÷Õ yanar:
•Araç 15 km/s veya daha düúük bir hÕzla
uzun süre kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç, sürekli kÕsa süreli olarak (10
dakika veya daha az) veya motor
so÷ukken kullanÕldÕ÷Õnda.
•Araç uzun süre rölantide kaldÕ÷Õnda.
NOT
Sürüú esnasÕnda partiküller atÕlÕrken,
motorun sesi ve egzoz gazÕnÕn kokusu
de÷iúebilir.
Dizel Partikül Filtresi Gösterge IúÕ÷Õ

IúÕk sürekli yanÕyorsa
Partikül maddesi (PM) otomatik olarak
atÕlamÕyor ve toplanan PM miktarÕ belirli
bir de÷ere ulaúmÕútÕr.
PM'i kaldÕrmak için motor yeterince
ÕsÕndÕktan sonra (motor so÷utucu sÕcaklÕ÷Õ
80°C veya daha fazla) gaz pedalÕna basÕn
ve yaklaúÕk 15 20 dakika boyunca 20 km/s
veya daha hÕzlÕ aracÕnÕzÕ sürün.
IúÕk yanÕp sönüyorsa
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ
öneririz.
DøKKAT
Araç sürekli Dizel Partikül Filtresi
gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕk halde
kullanÕlÕyorsa, partikül miktarÕ artar ve
gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye
baúlayabilir. Dizel Partikül Filtresi
gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlarsa,
aracÕnÕzÕ bir Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz. Araç
kontrol edilmezse ve kullanÕlmaya
devam edilirse, motor arÕza verebilir.
NOT
Dizel Partikül Filtresi gösterge ÕúÕ÷Õ
yanÕp söndü÷ünde, Dizel Partikül
Filtresi’nin korunmasÕ için motor çÕkÕú
gücü sÕnÕrlanÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-D 1.5)
4-163

Page 308 of 647

Arka Görünüm Monitörü*
Arka görüú ekranÕ, geri viteste aracÕn arkasÕna dair görüntü sa÷lar.
UYARI
Arkadaki ve etraftaki koúullarÕn güvenli÷ini, daima gözlerinizle do÷rudan bakarak
teyit ediniz ve dikkatli sürünüz:
AracÕ sadece ekrana bakarak geri sürmek, kazaya veya bir nesneye çarpÕlmasÕna
neden olabilece÷inden dolayÕ tehlikelidir. Arka görünüm monitörü, sadece aracÕ geri
geri sürerken kullanÕlan bir yardÕmcÕ görsel sistemdir. Ekrandaki görüntüler, gerçek
durumdan farklÕ olabilir.
DøKKAT
•Arka görünüm monitörünü aúa÷Õdaki úartlar altÕnda kullanmayÕnÕz: Arka görünüm
monitörünün aúa÷Õdaki úartlar altÕnda kullanÕlmasÕ tehlikelidir ve yaralanmaya, aracÕn
hasar görmesine ya da ikisine birden neden olabilir.
•Buz veya kar kaplÕ yollarda.
•Lastik zinciri veya geçici yedek lasti÷in takÕldÕ÷Õ hallerde.
•Bagaj kapa÷Õ tam kapanmamÕúsa
•Araç e÷imli bir yoldaysa.
•Ekran so÷ukken, monitörde veya ekrandaki görüntüler normalden daha karanlÕk
olabilir; bu da aracÕn çevre koúullarÕnÕ do÷rulamayÕ zorlaútÕrabilir. Arkadaki ve
etraftaki koúullarÕn güvenli÷ini, daima gözlerinizle do÷rudan bakarak teyit ediniz ve
dikkatli sürünüz.
•Kameraya aúÕrÕ kuvvet uygulamayÕnÕz. Kamera konumu ve açÕsÕ sapmaya u÷rayabilir.
•Su geçirmezlik özelli÷ini kaybedebilece÷inden, kamerayÕ parçalarÕna ayÕrmayÕnÕz,
de÷iúiklik yapmayÕnÕz veya sökmeyiniz.
•Kamera muhafazasÕ plastikten yapÕlmÕútÕr. Kamera muhafazasÕna ya÷ temizleyici
maddeler, organik çözücüler, balmumu veya cam kaplama maddeleri sürmeyiniz. Bu
maddelerin muhafazaya dökülmesi halinde, derhal yumuúak bir bezle siliniz.
•MuhafazayÕ aúÕrÕ úekilde ovalamayÕnÕz ya da aúÕndÕrÕcÕ bir madde veya sert bir fÕrçayla
ovmayÕnÕz. HasarlÕ muhafaza, görüntüye etki edebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-164*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page 309 of 647

NOT
•Kamera merce÷ine su, kar veya çamur yapÕúmasÕ halinde, yumuúak bir bezle siliniz.
Silinemiyorsa, hafif bir deterjan kullanÕnÕz.
•Kamera sÕcaklÕ÷Õ çok hÕzlÕ bir úekilde de÷iúirse (SÕcak-so÷uk, so÷uk-sÕcak), arka
görünümü monitörü düzgün bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Lastikleri de÷iútirirken, uzman bir tamirciye danÕúÕnÕz. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz. Lastiklerin de÷iútirilmesi, ekranda görüntülenen kÕlavuz
çizgilerde sapmaya yol açabilir.
•AracÕn önü, yanÕ veya arkasÕ çarpmaya maruz kalmÕúsa, arka görünüm park
kamerasÕnÕn hizalanmasÕ (yeri, montaj açÕsÕ) sapmÕú olabilir. Daima uzman bir
tamirciye danÕúÕnÕz; aracÕnÕzÕn muayene edilmesi için Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Gösterge panelinde "Video Sinyali Yok" görünüyorsa, kamerayla ilgili bir sorun
olabilir. Böyle durumlarda aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
tArka Görünüm Park KamerasÕnÕn Yeri
Arka görünüm park kamerası
ttArka Görünüm Monitörü EkranÕna Geçiú
Arka görünüm monitörü ekranÕnÕ görüntülemek için kontak ON konumundayken vites
kolunu R'ye alÕnÕz.
NOT
Vites kolu R’den bir baúka vites kolu konumuna alÕndÕ÷Õnda, ekran önceki
görüntülemeye döner.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-165

Page 310 of 647

tEkranda Görüntülenebilen AralÕk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farklÕ olabilir.

güvenlik için etrafı kontrol ediniz
(Ekran görüntüleme)
Süsleme
Tampon
(Gerçek görünüm)
Nesne
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol koúullarÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir.
•Görüntülenebilir mesafe sÕnÕrlÕdÕr. Tamponun altÕnda veya tampon uçlarÕnÕn etrafÕnda
yer alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kamerasÕ özel bir mercekle donatÕlmÕú oldu÷undan, görüntüde yer
alan mesafe, gerçek mesafeden farklÕdÕr.
•Opsiyonel olarak takÕlan bazÕ araç aksesuarlarÕ, kamera tarafÕndan seçilebilir.
Ay dÕnlatma parçalarÕ veya yansÕtÕcÕ malzemeden yapÕlma parçalar gibi, kamera
görüúünü engelleyecek opsiyonel parçalar takmayÕnÕz.
•Aúa÷Õdaki úartlar altÕnda ekranÕ görmek zor olabilir; ancak bu, bir arÕza göstergesi
de÷ildir.
•KaranlÕk alanlarda.
•Mercek civarÕndaki sÕcaklÕk yüksek/düúük oldu÷unda.
•Ya÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. koúullarda kameranÕn Õslak olmasÕ
halinde.
•Çamur gibi yabancÕ maddeler kamera civarÕna yapÕútÕ÷Õnda.
•Kamera merce÷i güneú ÕúÕ÷ÕnÕ veya far ÕúÕ÷ÕnÕ yansÕttÕ÷Õnda.
•Kamera çevresindeki sÕcaklÕk düúükse, görüntüleme gecikebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-166

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 650 next >