tow MAZDA MODEL CX-3 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Czas, przez jaki silnik jest wyłączony, jest krótki lub czas do kolejnego
zatrzymania pracy silnika jest długi
xPanuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
xPoziom naładowania akumulatora jest znacznie obniżony.
xKomponenty elektryczne samochodu generują duży pobór prądu.
Silnik uruchamia się ponownie automatycznie w momencie, gdy jest wyłączony
przez funkcję i-stop
Silnik uruchamia się ponownie automatycznie w następujących okolicznościach.
xWyłącznik funkcji i-stop zostaje wciśnięty aż do wyemitowania sygnału.
xUkład klimatyzacji działa w trybie przepływu powietrza ustawionym na pozycję .
x(Klimatyzacja automatyczna)
xPokrętło ustawiania temperatury dla układu klimatyzacji zostaje ustawione
w położeniu maksymalnego chłodzenia (A/C ON).
xTemperatura w kabinie znacznie różni się od temperatury ustawionej dla układu
klimatyzacji.
xZwolnienie hamulca zasadniczego podczas postoju na pochyłości spowoduje
nieznaczny ruch samochodu.
xUpłynęły dwie minuty od zatrzymania pracy silnika przez funkcję i-stop.
xPoziom naładowania akumulatora jest znacznie obniżony.
x(Automatyczna skrzynia biegów)
xPedał przyspieszenia zostaje wciśnięty, a dźwignia zmiany biegów znajduje się
w pozycji D lub M (nie w trybie stałego drugiego biegu).
xDźwignia zmiany biegów zostaje ustawiona w pozycji R.
xDźwignia zmiany biegów zostaje przestawiona z pozycji N lub P w pozycję D lub M
(nie w trybie stałego drugiego biegu).
xNastępuje ruch kierownicy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D
lub M (nie w trybie stałego drugiego biegu).
xDźwignia zmiany biegów została ustawiona w pozycji M i wybrano tryb stałego
drugiego biegu.
x(Modele spoza Europy)
x(Manualna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji neutralnej, pas
bezpieczeństwa po stronie kierowcy zostaje odpięty i drzwi kierowcy zostają otwarte.
x(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji N lub P, pas
bezpieczeństwa po stronie kierowcy zostaje odpięty i drzwi kierowcy zostają otwarte.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-18

xOdległość możliwa do przejechania
na paliwie pozostałym w zbiorniku to
w przybliżeniu odległość jazdy
samochodem do momentu, w którym
wszystkie słupki wskaźnika poziomu
paliwa nie zgasną.
xJeśli niedostępne są informacje
o wcześniejszym zużyciu paliwa, np.
tuż po zakupieniu nowego
samochodu lub usunięciu informacji
po odłączeniu akumulatora,
rzeczywisty zasięg może się różnić
od wartości wskazanej.
Tryb chwilowego zużycia paliwa
W tym trybie wyświetlane jest chwilowe
zużycie paliwa obliczane na postawie
ilości zużytego paliwa oraz przejechanej
odległości.
Chwilowe zużycie paliwa jest obliczane i
wyświetlane co 2 sekundy.
Jeśli zwolnisz do około 5 km/h, średnie
zużycie paliwa będzie wyświetlane
jako - - - l/100 km.
tObrotomierz*
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową
silnika w tysiącach obrotów na minutę
(rpm).
PRZESTROGA
Nie wykorzystuj obrotów, przy których
wskazówka znajduje się na
CZERWONYM ZAKRESIE.
Może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika.
Typ A

Zakres zmienia się w zależności od
typu wskaźnika.
Zakres
sygnalizacyjny
Zakres
czerwony
*
1
*1
*1
Typ B

Zakres zmienia się w zależności od
typu wskaźnika.
Zakres
sygnalizacyjny
Zakres
czerwony
*1
*1
*1
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-30*Wybrane wersje.

UWAGA
Gdy wskazówka obrotomierza wchodzi
w zakres sygnalizacyjny (gęsto ułożone
kreski), dla kierowcy jest to znak, że
biegi powinny być zmienione zanim
wskazówka znajdzie się w zakresie
czerwonym.
tWskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik ten pokazuje w przybliżeniu
ilość paliwa pozostałą w zbiorniku przy
włączniku zapłonu w pozycji ON.
Zalecamy, aby zbiornik był zawsze
wypełniony co najmniej w 1/4.

Pełny
Około 1/4 pojemności
Pusty
Jeśli świeci się lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa lub poziom
paliwa jest bardzo niski, uzupełnij paliwo
możliwie jak najszybciej.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-39.
UWAGA
xPo uzupełnieniu paliwa może upłynąć
nieco czasu, zanim wskazówka się
ustabilizuje. Wskazówka może sie
wahać w czasie jazdy po pochyłym
terenie lub na zakrętach, kiedy paliwo
w zbiorniku przemieszcza się.
xWskaźnik z pokazujący wypełnienie
zbiornika w mniej niż 1/4 jego
pojemności ma więcej segmentów,
aby było widać bardziej szczegółowo
pozostały poziom paliwa.
xKierunek strzałki () wskazuje, że
wlew paliwa znajduje się po lewej
stronie samochodu.
(SKYACTIV-D 1.5)
Jeśli silnik będzie wykazywał
nieprawidłowe osiągi lub zgaśnie
z powodu niskiego poziomu paliwa,
możliwie jak najszybciej uzupełnij paliwo
do poziomu co najmniej 10 litrów.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-31

tPodświetlenie zestawu wskaźników
Jeśli światła pozycyjne są włączone przy
włączonym zapłonie, podświetlenie
zestawu wskaźników jest przyciemnione.
UWAGA
Gdy światła pozycyjne są włączone,
lampka sygnalizacyjna świateł
pozycyjnych w zestawie wskaźników
świeci się.
Patrz „Światła przednie” na stronie
4-61.
Jasność zestawu wskaźników oraz
podświetlenie zestawu wskaźników można
regulować za pomocą pokrętła.
xJasność maleje, jeśli pokrętłem obraca
się w lewo. W przypadku obrócenia
pokrętłem w położenie maksymalnego
przyciemnienia zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy.
xJasność wzrasta, jeśli pokrętłem obraca
się w prawo.
Ciemniej
Jaśniej
Funkcja wyłączania przyciemniania
podświetlenia
Przyciemnianie podświetlenia można
wyłączyć, obracając pokrętłem
podświetlenia zestawu wskaźników
w prawo do momentu usłyszenia sygnału
dźwiękowego, gdy zestaw wskaźników jest
przyciemniony przy włączonym zapłonie.
Jeśli widoczność zestawu wskaźników jest
ograniczona z powodu oślepiającego
światła z zewnątrz, skorzystaj z funkcji
wyłączania przyciemniania podświetlenia.
UWAGA
xW przypadku wyłączenia
przyciemniania podświetlenia
zestawu wskaźników nie można
przyciemnić, nawet jeśli światła
pozycyjne są włączone.
xW razie wyłączenia przyciemniania
podświetlenia ekran na wyświetlaczu
centralnym przełącza się na stałe
wyświetlanie trybu ekranu dziennego.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-32

Tryb średniej prędkości jazdy
W tym trybie wyświetlana jest średnia
prędkość jazdy, obliczana na podstawie
odległości i czasu jazdy od momentu
podłączenia akumulatora lub skasowania
danych.
Średnia prędkość jest obliczana i
wyświetlana co 10 sekund.
(Modele europejskie)
(Modele spoza Europy)
Aby skasować wyświetlane dane, naciśnij
przycisk INFO i przytrzymaj dłużej niż
1,5 sekundy. Po naciśnięciu przycisku
INFO przez 1 minutę obliczona średnia
prędkość będzie wyświetlana jako - - -
km/h.
Tryb alarmu prędkości samochodu
*
W tym trybie wyświetlana jest wartość
prędkości ustawiona dla funkcji alarmu
prędkości samochodu. Możesz zmienić
wartość prędkości, przy której emitowane
jest ostrzeżenie.
UWAGA
Wskazanie alarmu prędkości
samochodu pojawia się na
wyświetlaczu w tym samym momencie,
w którym emitowany jest sygnał
dźwiękowy. Ustawiona prędkość
pojazdu miga kilkakrotnie.
Alarm prędkości samochodu można
ustawić za pomocą przycisku INFO.
UWAGA
xZawsze ustawiaj prędkość samochodu
zgodnie z przepisami w kraju/
regionie, w którym poruszasz się
samochodem. Ponadto kontroluj
zawsze prędkość samochodu na
prędkościomierzu.
xFunkcję alarmu prędkości samochodu
można ustawić, wybierając wartości
od 30 do 250 km/h.
Alarm prędkości samochodu można
ustawić w następujący sposób.
1. Naciśnij przycisk INFO na ekranie
alarmu prędkości.
2. Naciśnij przycisk INFO, dopóki
emitowany jest sygnał dźwiękowy.
3. Naciśnij górną
lub dolną część
przycisku INFO, aby wybrać żądaną
prędkość samochodu.
4. Naciśnij przycisk INFO, dopóki
emitowany jest sygnał dźwiękowy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
*Wybrane wersje.4-35

Wyświetlacz Head-up*
Odbiornik optyczny Lusterko
Łącznik
OSTRZEŻENIE
Jasność oraz pozycję wyświetlacza Head-up ustawiaj zawsze na postoju:
Ustawianie jasności oraz pozycji wyświetlacza podczas jazdy zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może doprowadzić do odwrócenia Twojej uwagi od
sytuacji na drodze i do wypadku.
PRZESTROGA
xNie próbuj ręcznie regulować kąta nachylenia ani otwierać/zamykać wyświetlacza
Head-up. Odciski palców na wyświetlaczu mogą utrudniać odczyt, a użycie nadmiernej
siły podczas jego obsługi może spowodować uszkodzenia.
xNie umieszczaj żadnych przedmiotów w pobliżu wyświetlacza Head-up. Wyświetlacz
Head-up może nie zadziałać lub jakakolwiek ingerencja w jego działanie może
spowodować uszkodzenia.
xNie stawiaj napojów w pobliżu wyświetlacza Head-up. Woda lub inne płyny rozlane na
wyświetlacz Head-up mogą spowodować uszkodzenia.
xNie stawiaj przedmiotów nad ekranem wyświetlacza Head-up ani nie naklejaj naklejek
na łączniku, ponieważ mogą one powodować zakłócenia.
xZ systemem zintegrowany jest czujnik, który kontroluje jasność wyświetlacza. Jeżeli
odbiornik optyczny jest zakryty, jasność wyświetlacza zmniejszy się, przez co trudniej
będzie odczytać informacje z wyświetlacza.
xNie pozwól, aby intensywne światło dotarło do odbiornika optycznego, ponieważ może
spowodować uszkodzenia.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-36*Wybrane wersje.

UWAGA
xOdczyt informacji w okularach przeciwsłonecznych może stanowić trudność. Zdejmij
okulary lub wyreguluj jasność.
xJeżeli akumulator został odłączony, a następnie podłączony ponownie lub napięcie
akumulatora jest niskie, wyregulowana pozycja może odbiegać od standardowej.
xDane z wyświetlacza mogą być trudne do odczytu lub tymczasowo zmienione pod
wpływem warunków pogodowych takich, jak deszcz, śnieg, oświetlenie i temperatura.
xJeżeli system audio zostanie odłączony lub wymontowany, nie będzie można
obsługiwać wyświetlacza Head-up.
Wyświetlacz Head-up wyświetla następujące informacje:
xOstrzeżenia i warunki działania dotyczące Aktywnego tempomatu (MRCC)
Patrz rozdział „Tempomat radarowy (System MRCC)” na stronie 4-129.
xOstrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu ostrzegania przed niezamierzoną
zmianą pasa ruchu (LDWS)
Patrz „System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)” na stronie
4-110.
xWarunki działania systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy
małej prędkości) (SCBS)
Patrz „System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)” na stronie 4-143.
xOstrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu wspomagania hamowania (SBS)
Patrz „System wspomagania hamowania (SBS)” na stronie 4-150.
xOstrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu rozpoznawania odległości od
poprzedzającego pojazdu (DRSS)
Patrz rozdział „System rozpoznawania odległości do poprzedzającego pojazdu (DRSS)”
na stronie 4-122.
xOstrzeżenia i warunki działania dotyczące regulowanego ogranicznika prędkości
Patrz rozdział „Regulowalny ogranicznik prędkości” na stronie 4-138.
xUstawianie prędkości pojazdu przy użyciu tempomatu
Patrz rozdział „Tempomat” na stronie 4-165.
xFunkcja Turn-by-Turn (Zakręt po zakręcie, TBT) (Kierunek i Odległość) i Asystent pasa
ruchu
xPrędkość samochodu
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-37

PRZESTROGA
xNie opieraj nogi na pedale sprzęgła
z wyjątkiem momentu zmiany
biegów. Nie używaj pedału sprzęgła,
aby utrzymać samochód na
wzniesieniu. Jazda z lekko
naciśniętym pedałem sprzęgła
spowoduje niepotrzebne zużycie i
uszkodzenie sprzęgła.
xNie używaj nadmiernej siły
skierowanej w bok dźwigni zmiany
biegów przy redukcji z piątego na
czwarty bieg. Może to spowodować
przypadkowe włączenie drugiego
biegu i w efekcie do uszkodzenia
skrzyni biegów.
xUpewnij się, czy samochód
całkowicie się zatrzymał zanim
przestawić dźwignię w pozycję R.
W przestawisz razie można
spowodować uszkodzenie skrzyni
biegów.
UWAGA
x(W przypadku pojazdów
z zestawem wskaźników typu B
*1)
Jeśli prędkość obrotowa silnika jest
bliska przekroczenia dopuszczalnej
prędkości, emitowany jest sygnał
dźwiękowy.
Patrz „Sygnał ostrzegawczy zbyt
wysokich obrotów silnika” na stronie
7-55.
*1 Aby określić, w który typ
zestawu wskaźników
wyposażona jest Twoja Mazda,
patrz „Liczniki i wskaźniki” na
stronie 4-25.
xJeśli włączenie wstecznego biegu jest
utrudnione, przesuń dźwignię
w pozycję neutralną, puść pedał
sprzęgła i spróbuj ponownie.
x(Z funkcją i-stop)
Jeśli silnik zatrzymał się z powodu
„dławienia się”, można go uruchomić
ponownie, wciskając pedał sprzęgła
w ciągu 3 sekund od wyłączenia się.
Silnika nie można uruchomić
ponownie, nawet po wciśnięciu
pedału sprzęgła, w następujących
okolicznościach:
xDrzwi kierowcy zostały otwarte.
xPas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
xPedału sprzęgła nie zwolniono
całkowicie po „dławieniu się”
silnika.
xPedał sprzęgła wciśnięto, gdy silnik
całkowicie się nie zatrzymał.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-47

Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów
(lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcję, w którą nie są
wyposażone tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy możliwość
manualnego wyboru każdego biegu. Korzystając ze skrzyni pracującej w normalnym
trybie automatycznym należy pamiętać, że można przypadkowo przełączyć jej tryb pracy
na sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost prędkości jazdy nie spowoduje zmiany
biegu. Jeżeli zauważysz, że prędkość obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub
usłyszysz, że silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij się, czy przypadkowo nie
włączyłeś manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-53).
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-49

Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij
przycisk zwalniania blokady dźwigni.
Przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów (lock-release)
przycisk
2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Aby poddać system kontroli, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
ttTryb manualnej zmiany biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji gdy
wymagana jest większa kontrola. Aby
włączyć tryb manualnej zmiany biegów,
przesuń dźwignię z D do M.

UWAGA
Przełączanie na tryb manualnej zmiany
biegów może być wykonane podczas
jazdy, bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyłączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z pozycji M do
D.
UWAGA
xJeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów podczas postoju
samochodu, bieg zmieni się na M1.
xJeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów bez naciskania na
pedał przyspieszenia podczas jazdy
w pozycji D na piątym/szóstym
biegu, bieg zmieni się na M4/M5.
Wskaźniki
Wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wskaźników podświetlony jest
wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów „M”.
Wskaźnik pozycji dźwigni zmiany
biegów
Podświetla się numer wybranego biegu.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-53