MAZDA MODEL CX-3 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 591 of 683

OSTRZEŻENIE
Nie podnoś samochodu wyżej, niż to
konieczne:
Podnoszenie samochodu powyżej
koniecznego poziomu jest
niebezpieczne, gdyż może
spowodować brak stabilności
samochodu i doprowadzić do
wypadku.
Nie uruchamiaj silnika, ani nie trzęś
samochodem podniesionym na
podnośniku:
Uruchamianie silnika lub trzęsienie
samochodem na podnośniku jest
niebezpieczne, gdyż samochód może
ześlizgnąć sie z podnośnika
powodujÄ…c wypadek.
Nie wchodź pod samochód
podniesiony na podnośniku:
Wchodzenie pod samochód
podniesiony na podnośniku jest
niebezpieczne. JeÅ›li samochód
ześlizgnie się z podnośnika, może
spowodować poważne obrażenia, a
nawet śmierć.
9. Odkręć nakrętki koła, odkręcając je
przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara; następnie zdejmij uszkodzone
koł o.
tZakładanie koła zapasowego
1. Usuń za pomocą szmatki kurz i
zabrudzenia z powierzchni
montażowych koła i piasty oraz ze
śrub.
OSTRZEŻENIE
Przed zmianą koła lub wymianą
opony upewnij siÄ™, czy powierzchnie
montażowe koła i piasty oraz
nakrętki koła są czyste:
Przy zmianie koła lub wymianie
opony pozostawienie kurzu lub
zabrudzeń na powierzchniach
montażowych koła, piasty i śrubach
zagraża bezpieczeństwu. Nakrętki
koła mogą się odkręcić podczas
jazdy i spowodować odpadnięcie
koła, co prowadzi do wypadku.
W razie awarii
Przebita opona
7-21

Page 592 of 683

2. ZaÅ‚óż koÅ‚o zapasowe.
3. Wkręć nakrętki stożkową stroną do
wnętrza; dokręć je palcami.
OSTRZEŻENIE
Nie smaruj nakrÄ™tek kóÅ‚ i Å›rub oraz
nie dokręcaj nakrętek momentem
większym niż zalecany:
Smarowanie nakrÄ™tek kóÅ‚ i Å›rub
zagraża bezpieczeństwu. Nakrętki
koła mogą się odkręcić podczas
jazdy i spowodować odpadnięcie
koła, co prowadzi do wypadku.
Ponadto nakrÄ™tki kóÅ‚ i Å›ruby mogÄ…
ulec uszkodzeniu, jeżeli dokręci się
je mocniej niż to jest konieczne.
4. Obracaj korbą podnośnika przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara i opuść
samochód na ziemiÄ™. Za pomocÄ…
klucza do kóÅ‚ dokręć nakrÄ™tki
w kolejności wskazanej na rysunku.

Jeśli nie masz pewności co do tego, jak
mocno nakrętki powinny być
dokręcone, poproś o ich sprawdzenie
w specjalistycznym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Momenty dokręcania nakrętek
Nm (kGm) 108Š147 (12Š14)
W razie awarii
Przebita opona
7-22

Page 593 of 683

OSTRZEŻENIE
Zawsze starannie i właściwie dokręć
nakrętki koła:
Niewłaściwie lub zbyt słabo
dokręcone nakrętki koła zagrażają
bezpieczeństwu. Koło może drżeć
lub odpaść podczas jazdy. To z kolei
może spowodować utratę panowania
nad samochodem i doprowadzić do
poważnego wypadku.
Upewnij się, czy wkręciłeś te same
nakrÄ™tki, które zostaÅ‚y wykrÄ™cone
lub zastąp je nakrętkami
metrycznymi o tych samych
parametrach:
Ponieważ śruby i nakrętki mocujące
koła Twojej Mazdy mają gwinty
metryczne, używanie nakrętek
niemetrycznych zagraża
bezpieczeństwu. Niemetryczna
nakrętka może uszkodzić metryczną
śrubę i nie zabezpieczyć koła, co
może spowodować jego odpadnięcie i
doprowadzić do wypadku.
5. UsuÅ„ kliny blokujÄ…ce spod kóÅ‚ i
schowaj na swoje miejsce narzędzia
oraz podnośnik.
6. Umieść uszkodzone koło w bagażniku.
7. Sprawdź ciśnienie w oponie. Patrz
„Opony” na stronie 9-9.
8. Jak najszybciej zleć naprawę lub
wymianÄ™ opony.
UWAGA
(Z systemem monitorowania
ciśnienia w oponach)
Po zamontowaniu koła zapasowego nie
naciskaj przycisku ustawiania systemu
monitorowania ciśnienia w oponach.
Przycisk ten można nacisnąć wyłącznie
po zainstalowaniu naprawionej lub
nowej opony (strona 4-39).
OSTRZEŻENIE
Nie jedź, jeśli nawet tylko w jednej
oponie ciśnienie jest nieprawidłowe:
Jazda z oponami o nieprawidłowym
ciśnieniu zagraża bezpieczeństwu.
Opony z nieprawidłowym ciśnieniem
mają wpływ na sterowność pojazdu
i mogą być przyczyną do wypadku.
Sprawdź ciśnienie we wszystkich
oponach, z kołem zapasowym
włącznie.
UWAGA
Odpowiednio zabezpiecz podnośnik i
narzędzia, aby nie hałasowały podczas
jazdy.
W razie awarii
Przebita opona
7-23

Page 594 of 683

Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora
zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża bezpieczeństwu,
jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do poniższej procedury. Jeśli
nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie uruchomić silnik przy pomocy akumulatora
zewnętrznego, koniecznie zleć wykonanie tej czynności wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZEŻENIE
Zachowaj następujące środki ostrożności:
Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem
lub kontrolą uważnie przeczytaj poniższe zalecenia.
Nie dopuść do tego, aby dodatni () biegun akumulatora stykał się
z jakimkolwiek przedmiotem metalowym, który mógÅ‚by zaiskrzyć:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu.
Wodór, wytwarzajÄ…cy siÄ™ podczas normalnej pracy akumulatora, może siÄ™ zapalić
i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować
poważne oparzenia i obrażenia. Pracując w pobliżu akumulatora uważaj, aby
metalowe narzędzia nie stykały się z dodatnim (
) lub ujemnym () biegunem
akumulatora.
Nie zbliżaj się do otwartych ogniw akumulatora z ogniem i przedmiotami
iskrzÄ…cymi, palÄ…cym siÄ™ papierosem:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu.
Wodór, wytwarzajÄ…cy siÄ™ podczas normalnej pracy akumulatora, może siÄ™ zapalić
i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować
poważne oparzenia i obrażenia.
Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora
zamarzniętego lub z niskim poziomem elektrolitu:
Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora
lub akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu.
Akumulator może pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-24

Page 595 of 683

Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnÄ™trznego
akumulatora z masÄ… samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym () akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze i
spowodować obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować siÄ™ z dala od elementów, które sÄ…
w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych
(wentylator chÅ‚odnicy, koÅ‚a pasowe) zagraża bezpieczeÅ„stwu. Przewód może zostać
wciągnięty w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
PRZESTROGA
Akumulator zewnÄ™trzny musi mieć napiÄ™cie 12 V. StosujÄ…c napiÄ™cie 24 V (zespóÅ‚
silnikowo-prądnicowy 24 V lub dwa połączone szeregowo akumulatory 12 V) możesz
uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapłonu oraz inne układy elektryczne.

Przewody rozruchowe
Akumulator rozładowany
Akumulator zewnętrzny
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-25

Page 596 of 683

1. Zdejmij pokrywÄ™ akumulatora.

2. Upewnij się, czy napięcie akumulatora
zewnętrznego wynosi 12 V i czy jego
ujemny biegun jest połączony z masą.
3. Jeśli akumulator zewnętrzny znajduje
się w innym samochodzie, nie dopuść,
aby samochody zetknęły się. Wyłącz
silnik samochodu z akumulatorem
zewnętrznym i wszystkie zbędne
urzÄ…dzenia elektryczne w obu
samochodach.
4. Podłącz przewody rozruchowe
dokładnie w takiej kolejności, jak
wskazano na rysunku.
xPodłącz zacisk przewodu
rozruchowego do dodatniego
bieguna rozładowanego akumulatora
(1).
xDrugi zacisk tego przewodu podłącz
do dodatniego bieguna akumulatora
zewnętrznego (2).
xPodłącz zacisk drugiego przewodu
rozruchowego do ujemnego bieguna
akumulatora zewnętrznego (3).
xDrugi zacisk tego przewodu podłącz
do punktu masowego wskazanego na
rysunku, z dala od rozładowanego
akumulatora (4).
5. Uruchom silnik samochodu
z akumulatorem zewnętrznym. Kilka
minut później spróbuj uruchomić silnik
samochodu z rozładowanym
akumulatorem.
6. Po zakończeniu operacji uważnie
odłącz przewody w kolejności
odwrotnej, niż wskazano na rysunku.
7. Jeśli pokrywa akumulatora jest
usuniÄ™ta, zaÅ‚óż jÄ… w kolejnoÅ›ci
odwrotnej do zdejmowania.
UWAGA
Sprawdź, czy wszystkie osłony zostały
poprawnie zamontowane.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-26

Page 597 of 683

Uruchamianie zalanego
silnika (SKYACTIV-G 2.0)
Jeśli silnika nie uda się uruchomić, może
być zalany (nadmiar paliwa w silniku).

Przeprowadź następujące czynności:

1. Jeśli silnika nie można uruchomić za
pierwszym razem w ciągu pięciu
sekund, wyłącz zapłon, odczekaj
dziesięć sekund i spróbuj ponownie.
2. Upewnij siÄ™, czy hamulec postojowy
jest włączony.
3. Wciśnij pedał przyspieszenia do
podłogi i trzymaj go w tej pozycji.
4. Wciśnij pedał sprzęgła (Manualna
skrzynia biegów) lub pedaÅ‚ hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów), a
następnie wciśnij przycisk Start. Jeżeli
silnik uruchomi się, natychmiast puść
pedał przyspieszenia, w przeciwnym
razie obroty silnika gwałtownie
wzrosnÄ….
5. Jeśli silnika nie uda się uruchomić,
spróbuj uruchomić go ponownie bez
naciskania pedału przyspieszenia.

Jeżeli silnika w dalszym ciągu nie uda się
uruchomić, zleć kontrolę pojazdu
specjalistycznemu serwisowi, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Uruchamianie silnika
przez pchanie samochodu
Nie uruchamiaj swojej Mazdy przez
pchanie.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie holuj samochodu, aby go
uruchomić:
Holowanie samochodu w celu jego
uruchomienia zagraża
bezpieczeństwu. Holowany
samochód może gwaÅ‚townie ruszyć
do przodu, gdy jego silnik uruchomi
się, i spowodować kolizję
z samochodem holujÄ…cym. Osoby
znajdujÄ…ce siÄ™ w obu samochodach
mogą odnieść obrażenia.
PRZESTROGA
Nie uruchamiaj przez pchanie
samochodu z manualnÄ… skrzyniÄ…
biegów. Może to spowodować
uszkodzenie układu kontroli emisji
spalin.
UWAGA
Samochodu ze skrzyniÄ… automatycznÄ…
nie da się uruchomić przez pchanie.
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
7-27

Page 598 of 683

Wyczerpanie siÄ™ paliwa
(SKYACTIV-D 1.5)
PRZESTROGA
Nie próbuj uruchamiać silnika dÅ‚użej
niż 30 sekund przy jednej próbie. Może
w ten sposób dojść do uszkodzenia
rozrusznika. Jeśli silnik nie uruchomi
siÄ™ przy pierwszej próbie, poczekaj
okoÅ‚o 10 sekund zanim spróbujesz
ponownie.
Jeśli w Twoim samochodzie wyczerpie się
paliwo, dolej co najmniej 10 l i spróbuj
uruchomić silnik ponownie. Ponieważ
w przypadku wyczerpania paliwa do
przewodów paliwowych mogÅ‚o przedostać
siÄ™ powietrze, uruchomienie silnika
Twojego samochodu może trwać dłużej.
Jeśli silnik nie uruchomi się za pierwszym
razem, wykonaj kilka prób uruchomienia
go. Jeśli nadal nie można uruchomić
silnika, skontaktuj siÄ™ ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy AutoryzowanÄ… StacjÄ™
Obsługi Mazdy.

W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
7-28

Page 599 of 683

Przegrzanie silnika
Kiedy wskaźnik temperatury wskazuje
przegrzanie, samochód traci moc albo
słyszysz głośne stukanie lub świst,
najprawdopodobniej silnik jest zbyt
gorÄ…cy.
OSTRZEŻENIE
Zatrzymaj samochód
w bezpiecznym miejscu, wyłącz
zapłon i przed przystąpieniem do
dalszych czynności upewnij się, czy
wentylator chłodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek
czynności w pobliżu pracującego
wentylatora zagraża bezpieczeństwu.
Wentylator może nadal pracować
nawet wtedy, gdy silnik został
wyłączony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal
wysoka. Pracujący wentylator może
Cię uderzyć i spowodować poważne
obrażenia.
Nie odkrÄ™caj korków
w układzie chłodzenia, jeżeli silnik i
chłodnica są gorące:
Gdy silnik i chłodnica są gorące,
rozgrzany płyn chłodzący i para są
pod ciśnieniem i mogą spowodować
poważne obrażenia.
Otwórz pokrywÄ™ silnika DOPIERO
wtedy, gdy para przestanie ulatniać
siÄ™ z komory:
Para z przegrzanego silnika zagraża
bezpieczeństwu. Ulatniająca się para
może spowodować poważne
poparzenia.
Lampka ostrzegawcza wysokiej
temperatury płynu chłodzenia silnika
świeci się:

1. Zjedź ostrożnie na pobocze i zatrzymaj
się możliwie najdalej od ruchu
drogowego.
2. Ustaw dźwigniÄ™ zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycjÄ™
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycjÄ™ neutralnÄ….
3. ZaciÄ…gnij hamulec postojowy.
4. Wyłącz klimatyzację.
5. Sprawdź, czy spod pokrywy komory
silnika lub z komory silnika wydobywa
się para albo płyn chłodzący.

Jeśli z komory silnika wydobywa się
para:
Nie zbliżaj się do przodu samochodu.
Wyłącz silnik.
Poczekaj, aż para zniknie, a następnie
podnieÅ› pokrywÄ™ silnika i uruchom
silnik.

Jeżeli nie wydobywa się ani para,
ani płyn chłodzący:
PodnieÅ› pokrywÄ™ silnika i pozostaw
silnik na wolnych obrotach, dopóki siÄ™
nie wychłodzi.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-29

Page 600 of 683

PRZESTROGA
Jeśli silnik pracuje, a wentylator
chłodnicy nie działa, temperatura
silnika wzrośnie. Wyłącz silnik i
skontaktuj siÄ™ ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy AutoryzowanÄ…
Stację Obsługi Mazdy.
6. Upewnij się, czy wentylator chłodnicy
pracuje, a kiedy temperatura obniży
się, wyłącz silnik.
7. Gdy płyn chłodzący ostygnie, sprawdź
jego poziom w zbiorniku.
Jeśli jest niski, sprawdź, czy
w chłodnicy i w przewodach nie ma
nieszczelności.

Jeśli stwierdzisz nieszczelność lub inne
uszkodzenie lub jeżeli płyn chłodzący
w dalszym ciÄ…gu wycieka:
Wyłącz silnik i skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
SKYACTIV-G 2.0
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
SKYACTIV-D 1.5
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Jeśli nie stwierdzisz żadnych
problemów, silnik jest chÅ‚odny i nie
występują żadne nieszczelności:
Ostrożnie uzupełnij płyn chłodzący do
wymaganego poziomu (strona 6-30).
PRZESTROGA
Jeśli silnik dalszym ciągu się
przegrzewa, należy skontrolować układ
chłodzenia. Zaniechanie naprawy może
spowodować poważne uszkodzenie
silnika. Skonsultuj siÄ™ ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-30

Page:   < prev 1-10 ... 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 601-610 611-620 621-630 631-640 ... 690 next >