MAZDA MODEL CX-30 2019 Manuel du propriétaire (in French)

100 cm pour les lignes jaunes depuis le pare-chocs arrière (au point central de
chacune des lignes).
Un certain degré d'erreur se produit lorsque les roues ne sont pas orientées droit
vers l'avant.
Sur l'illustration ci-dessus, le côté droit du véhicule est en position proche de la
distance actuelle affichée par les lignes de guidage de distance (rouge : point à
environ 50 cm, jaune : point à environ 100 cm derrière le pare-chocs arrière),
alors que le côté gauche est suffisamment éloigné.
ATTENTION
La position indiquée des lignes de guidage sur
l'affichage change en fonction des
conditions du véhicule (comme le nombre d'occupants/la charge) et les conditions
de la route (comme un degré d'inclinaison important à l'arrière du véhicule).
Toujours vérifier la zone située à l'arrière du véhicule et la zone environnante
directement avec les yeux lorsqu'on recule.
Type d'affichage à lignes d'assistance fixes
Les lignes de guidage qui indiquent la largeur du véhicule (jaunes) apparaissent sur
l'écran à titre de référence pour indiquer la largeur approximative du véhicule en
comparaison de la largeur de l'espace de stationnement dans lequel on s'apprête à
reculer.
Utiliser cette vue d'affichage pour garer le véhicule dans un espace de
stationnement ou un garage.
a) Lignes de guidage de largeur du véhicule (jaunes)
Les lignes de guidage servent de référence pour indiquer la largeur approximative
du véhicule.
b) Lignes de guidage de distance (rouges)
Ces lignes de guidage indiquent la distance approximative jusqu'à un point
mesuré à partir de l'arrière du véhicule (à partir de l'extrémité du pare-chocs).
Les lignes rouges et jaunes indiquent des points situés à environ 50 cm pour la
ligne rouge et 100 cm pour les lignes jaunes depuis le pare-chocs arrière (au
point central de chacune des lignes).
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-269

ATTENTION
Les lignes de guidage sur l'écran sont des lignes fixes. Elles ne sont pas synchronisées
avec la rotation du volant par le conducteur. Faire toujours bien attention, et vérifier
la zone située à l'arrière du véhicule et la zone environnante directement avec les
yeux lorsqu'on recule.
▼Utilisation de l'écran de rétrovision
L'utilisation de l'écran de rétrovision, lors de la marche arrière du véhicule, varie
selon les conditions de la circulation, de la route et du véhicule. La quantité de
braquage et la synchronisation varie aussi selon ces conditions; il faut donc vérifier
les conditions environnantes directement avec les yeux, et diriger le véhicule en
fonction de ces conditions.
Avant d'utiliser l'écran de rétrovision, lire attentivement les précautions ci-dessus.
Type d'affichage à prévision des lignes d'assistance de trajectoire du véhicule
REMARQUE
Ce qui suit est un exemple de véhicule en cours de stationnement où le volant est
tourné vers la droite lors de la marche arrière du véhicule. L'opération est inversée
lors d'une marche arrière du véhicule à partir de la direction opposée.
1. Placer le levier de changement de vitesses (boîte manuelle) ou le levier sélecteur
(boîte automatique) en position de marche arrière (R) pour basculer sur l'écran
de rétrovision.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-270

2. Avant d'effectuer une marche arrière dans l'espace de stationnement, tourner le
volant tout en se référant à l'affichage de trajectoire programmée du véhicule de
façon à ce que le véhicule entre dans le centre de l'espace de stationnement.

1. (État de
l'affichage)
2. (État du véhicule)
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-271

3. Après que le véhicule ait commencé à entrer dans l'espace de stationnement,
continuer à reculer lentement de manière que les distances entre les lignes de
largeur du véhicule et les côtés de l'espace de stationnement à gauche et à
droite soient approximativement égales.

1. (État de l'affichage)
2. (État du véhicule)
4. Continuer à régler le volant jusqu'à ce que les lignes de guidage de largeur du
véhicules soient parallèles aux côtés gauche et droit de l'espace de
stationnement.
5. Une fois qu'elles sont parallèles, redresser les roues et reculer lentement le
véhicule dans l'espace de stationnement. Continuer à vérifier la zone
environnant le véhicule, puis arrêter le véhicule à la meilleure position possible.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-272

(Si l'espace de stationnement comporte des lignes de division, vérifier si les
lignes de guidage de largeur du véhicule leur sont bien parallèles.)

1. (État de l'affichage)
2. (État du véhicule)
6. Lorsque vous faites passer le levier de changement de vitesses (boîte manuelle)
ou le levier sélecteur (boîte automatique) de la position marche arrière (R) sur
une autre position,
l'affichage précédent réapparaît sur l'écran.
REMARQUE
Comme il peut y avoir une différence entre l'image affichée, comme indiqué
ci-dessous, et les conditions réelles du stationnement, s'assurer toujours de la
sécurité à l'arrière du véhicule et dans la zone environnante directement avec les
yeux.
xDans l'image de l'espace de stationnement (ou du garage) apparaissant à l'écran,
bien que l'extrémité arrière et les lignes de guidage de distance puissent paraître
alignées sur le moniteur, il est possible qu'elles ne le soient pas réellement au sol.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-273

xLors d'un stationnement dans un espace comportant une ligne de division sur un
seul côté, il est possible que la ligne de division et la ligne de guidage de largeur
du véhicule paraissent alignées sur l'écran, mais qu'elles le ne soient pas
réellement sur le sol.
Type d'affichage à lignes d'assistance fixes
REMARQUE
Les images qui apparaissent sur l'écran d'affichage des images provenant de la
caméra de stationnement de rétrovision sont des images inversées (images en
miroir).
1. Placer le levier de changement de vitesses (boîte manuelle) ou le levier sélecteur
(boîte automatique) en position de marche arrière (R) pour basculer sur l'écran
de rétrovision.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-274

2. Tout en vérifiant les conditions environnantes, faire reculer le véhicule.

1. (État de
l'affichage)
2. (État du véhicule)
3. Après que le véhicule ait commencé à entrer dans l'espace de stationnement,
continuer à reculer lentement de manière que les distances entre les lignes de
largeur du véhicule et les côtés de l'espace de stationnement à gauche et à
droite soient approximativement égales.
4. Continuer à régler le volant jusqu'à ce que les lignes de guidage de largeur du
véhicules soient parallèles aux côtés gauche et droit de l'espace de
stationnement.
5. Une fois qu'elles sont parallèles, redresser les roues et reculer lentement le
véhicule dans l'espace de stationnement. Continuer à vérifier la zone
environnant le véhicule, puis arrêter le véhicule à la meilleure position possible.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-275

(Si l'espace de stationnement comporte des lignes de division, vérifier si les
lignes de guidage de largeur du véhicule leur sont bien parallèles.)

1. (État de l'affichage)
2. (État du véhicule)
6. Lorsque vous faites passer le levier de changement de vitesses (boîte manuelle)
ou le levier sélecteur (boîte automatique) de la position marche arrière (R) sur
une autre position,
l'affichage précédent réapparaît sur l'écran.
REMARQUE
Comme il peut y avoir une différence entre l'image affichée, comme indiqué
ci-dessous, et les conditions réelles du stationnement, s'assurer toujours de la
sécurité à l'arrière du véhicule et dans la zone environnante directement avec les
yeux.
xDans l'image de l'espace de stationnement (ou du garage) apparaissant à l'écran,
bien que l'extrémité arrière et les lignes de guidage de distance puissent paraître
alignées sur le moniteur, il est possible qu'elles ne le soient pas réellement au sol.
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-276

xLors d'un stationnement dans un espace comportant une ligne de division sur un
seul côté, il est possible que la ligne de division et la ligne de guidage de largeur
du véhicule paraissent alignées sur l'écran, mais qu'elles le ne soient pas
réellement sur le sol.
▼Discordance entre les conditions réelles de la route et l'image
affichée
Il existe quelques discordances entre la route réelle et la route affichée. De tels
écarts dans la perspective de la distance peuvent entraîner un accident. Bien noter
les conditions suivantes qui peuvent causer une discordance dans la perception de
la distance.
Quand le véhicule est incliné à cause du poids des passagers et de la charge
Lorsque l'arrière du véhicule est abaissé, l'objet affiché à l'écran apparaît plus loin
qu'il ne l'est en réalité.
1. Objet
2. Discordance
Quand il y a une pente raide derrière le véhicule
Lorsqu'il y a une pente raide montante (ou descendante) derrière le véhicule, l'objet
affiché à l'écran apparaît plus loin (ou plus près en cas de pente descendante) qu'il
ne l'est en réalité.
1. L'objet apparaît plus loin qu'il ne l'est en réalité
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-277

2. L'objet apparaît plus proche qu'il ne l'est en réalité
3. Distance entre le véhicule et l'objet à l'écran.
4. Distance réelle entre le véhicule et l'objet.
5. Position réelle de l'objet
6. Position de l'objet à l'écran
Objet en trois dimensions à l'arrière du véhicule
Comme les lignes de guidage de distance sont
affichées sur la base d'une surface
plane, la distance à l'objet en trois dimensions affichée sur l'écran est différente de
la distance réelle.
1.
(Affichage à l'écran)
2. (Condition réelle)
3. Distance détectée sur l'écran A>B>C
4. Distance réelle B>C=A
(Type d'affichage à prévision des lignes d'assistance de trajectoire du véhicule)
En cours de conduite
Écran de rétrovision
4-278