MAZDA MODEL CX-5 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6-36
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
Akumulator
Przeczytaj uwanie ponisze ostrzeenia przed obs
ug lub kontrol
akumulatora, aby zapewni bezpieczn i prawid
ow prac:
Pracuj c przy akumulatorze zawsze no okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagraa bezpieczestwu. Elektrolit akumulatora
zawiera KWAS SIARKOWY, który moe spowodowa utrat wzroku, gdy dostanie
si do oczu. Ponadto wodór, który wytwarza si podczas normalnego dzia
ania
akumulatora, moe si zapali i spowodowa wybuch akumulatora.
No okulary i rkawice ochronne, aby zapobiec kontaktowi z elektrolitem
akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagraa bezpieczestwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS SIARKOWY, który moe spowodowa powane
obraenia przy kontakcie z oczami, skór lub odzie . Jeli do tego dojdzie,
natychmiast przemyj oczy wod przez 15 minut lub dok
adnie umyj skaone miejsce
na skórze i zasignij porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator w miejscu niedostpnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobliu zagraa bezpieczestwu. Elektrolit akumulatora moe
spowodowa powane obraenia, przy kontakcie z oczami lub skór .
Nie zbliaj si z otwartym ogniem lub ród
em iskier od otwartych cel akumulatora,
nie zbliaj take metalowych narzdzi do bieguna dodatniego ( ) lub ujemnego ( )
akumulatora podczas prac wykonywanych w pobliu akumulatora. Nie dopuszczaj do
zetknicia si bieguna dodatniego ( ) akumulatora z nadwoziem samochodu:
Ogie i iskry w pobliu otwartych ogniw akumulatora zagraaj bezpieczestwu.
Wodór, wytwarzaj cy si podczas normalnej pracy akumulatora, moe si zapali
i doprowadzi do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora moe spowodowa powane
oparzenia i obraenia. Nie zbliaj si z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami
i ród
em iskier do otwartych cel akumulatora.
OSTRZEŻENIE

6-37
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
tObsuga akumulatora
Aby akumulator funkcjonowa prawidowo:
•Musi by prawidowo zamontowany.
•Górna powierzchnia powinna by
czysta i sucha.•Zaciski biegunów akumulatora
powinny by oczyszczone, dokrcone
i pokryte wazelin techniczn lub
przeznaczonym do tego smarem.
•Natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody.
•Jeeli samochód nie bdzie uywany
przez duszy czas, odcz zaciski od
biegunów akumulatora i doadowuj
akumulator co sze tygodni.
W razie koniecznoci wymiany
akumulatora zapoznaj si ze schematami
specyfikacji (strona
9-5).
Nie zbliaj si do otwartych ogniw akumulatora z ogniem i przedmiotami
iskrz cymi, pal cym si papierosem:Ogie i iskry w pobliu otwartych ogniw akumulatora zagraaj bezpieczestwu. Wodór,
wytwarzaj cy si podczas normalnej pracy akumulatora, moe si zapali i doprowadzi do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora moe spowodowa powane oparzenia i obraenia.
UWAGA
Przed wykonaniem czynnoci obsugowych zwizanych z akumulatorem zdejmij
pokryw odblokowujc zaczep.
OSTRZEŻENIE
Pozycja

6-38
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
tSprawdzanie poziomu elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie rozadowanie go.
Sprawdzaj poziom elektrolitu co najmniej
raz w tygodniu. Jeli poziom jest niski,
wyjmij zalepki i dolej tak ilo wody
destylowanej, aby poziom znajdowa si
pomidzy górn i doln wartoci (rysunek).
Nie przepeniaj.
Sprawd za pomoc areometru ciar
waciwy elektrolitu, zwaszcza podczas
niskich temperatur. Jeli wynik jest niski,
doaduj akumulator.
tDoadowanie akumulatora
•Jeeli akumulator rozaduje si szybko,
na przykad z powodu pozostawienia
na dugi czas wczonych wiate po
wyczeniu silnika, wymagane jest
jego powolne doadowanie
odpowiednim prostownikiem.
•Jeeli akumulator rozaduje si
stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obcie podczas
uywania samochodu, naley go
doadowa odpowiednio do
pojemnoci akumulatora
i charakterystyki prostownika.
UWAGA
•Przed wykonaniem obsugi lub
doadowania akumulatora wycz
silnik i wszystkie odbiorniki.
•Przy odczaniu akumulatora odcz
najpierw biegun ujemny. Przy
podczaniu akumulatora pocz
biegun ujemny jako ostatni.
•Przed doadowaniem akumulatora
upewnij si, czy zostay zdjte
wszystkie korki.
•(Z systemem i-stop)
Nie aduj akumulatora prostownikiem
z wykorzystaniem technologii Quick-
charge (szybkiego adowania).
Górny poziom
Dolny poziom

6-39
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
Jeeli przycisk nadajnika nie dziaa,
a dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
moe by rozadowana.
Wymie bateri zanim nadajnik
przestanie dziaa.Ponisze okolicznoci wskazuj na niski
poziom naadowania baterii:•Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona) w zestawie wska ników miga
przez okoo 30 sekund po wyczeniu
silnika (w przypadku samochodów
z licznikiem typu A komunikaty
wywietlane s w zestawie wska ników).
•System nie dziaa, a dioda
sygnalizacyjna na nadajniku nie miga
przy naciskaniu przycisków.
•Zasig dziaania systemu jest
ograniczony.
Zaleca si dokonanie wymiany baterii
w Autoryzowanej Stacji Obsugi Mazdy,
aby unikn uszkodzenia klucza.
Jeli postanowisz samodzielnie
wymieni bateri, postpuj zgodnie
z ponisz instrukcj.
Wymiana baterii klucza
1. Wycignij klucz pomocniczy
Wymiana baterii pilota
•Upewnij si, czy bateria jest
woona prawidowo. Jeeli bateria
jest woona nieprawidowo, moe
wyciec z niej elektrolit.
•Przy wymianie baterii naley
zwróci uwag, aby nie wygi lub
nie zatuci styków baterii. Naley
równie uwaa, aby nie zabrudzi
wntrza nadajnika, poniewa moe
ulec uszkodzeniu.
•Jeeli bateria zostanie
nieprawidowo woona, istnieje
niebezpieczestwo wybuchu.
•Zuyte baterie utylizuj zgodnie
z poniszymi instrukcjami.
• Zaizoluj biegun ujemny i dodatni
baterii za pomoc celofanu lub
tamy klejcej.
• Nigdy nie otwieraj baterii.
• Nigdy nie wrzucaj baterii
do ognia lub wody.
• Nigdy nie deformuj i nie
zgniataj baterii.
•Stosuj wycznie baterie tego
samego typu (CR2025 lub
odpowiednik).
PRZESTROGA

6-40
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
2. Wó rubokrt z ma pask
kocówk w szczelin pokazan na
zdjciu, a nastpnie obró delikatnie
rubokrtem, aby otworzy pokryw.
3. Wó rubokrt z ma pask
kocówk w luk pomidzy obudow
a nadajnikiem, a nastpnie obró
rubokrtem, aby odczy pokryw.4. Wyjmij pokrywk baterii oraz bateri.
5. Wó now bateri biegunem dodatnim
do góry i zaó pokrywk baterii.
6. Zamknij pokryw.
7. Wó na miejsce klucz pomocniczy.

6-41
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
Ze wzgldów bezpieczestwa, mniejszego
zuycia paliwa oraz uzyskania wysokich
osigów, utrzymuj zalecane cinienie
w oponach oraz przestrzegaj zalecanych
ogranicze obcienia oraz zalece
dotyczcych jego rozmieszczenia.•Uwaaj, aby nie uszkodzi
gumowego piercienia widocznego
na rysunku.
•Jeli gumowy piercie odczy si,
uó go na miejscu zanim woysz
now bateri.
PRZESTROGA
Pierścień gumowy
Opony
Uycie rónych typów opon:
Jazda samochodem z rónymi typami
opon jest niebezpieczna. Moe to
spowodowa pogorszenie prowadzenia
samochodu i hamowania, a take
doprowadzi do utraty kontroli nad
samochodem. Z wyj tkiem
ograniczonego chwilowego uycia ko
a
zapasowego, uywaj wy
cznie opon
tego samego typu (radialne,
diagonalne opasane, diagonalne) na
wszystkich czterech ko
ach.
Uycie opon o nieprawid
owych
wymiarach:
Uycie innych opon ni
wyspecyfikowane dla Twojej Mazdy
(strona 9-10) zagraa bezpieczestwu.
Moe to spowodowa powane
pogorszenie komfortu jazdy,
prowadzenia, zmniejszenie przewitu
pod samochodem i nieprawid
owe
odczyty prdkociomierza. Moe to
by przyczyn wypadku. Uywaj tylko
opon o prawid
owych wymiarach
okrelonych dla Twojej Mazdy.
OSTRZEŻENIE

6-42
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
tCinienie w oponach
Sprawdzaj cinienie we wszystkich
oponach raz w miesicu (wcznie
z koem zapasowym*), gdy opony s
zimne. Utrzymuj wymagane cinienie
w celu lepszego prowadzenia
samochodu i minimalnego zuycia opon.
Zastosuj si do specyfikacji podanych
w tabeli (strona 9-10).
Po wyregulowaniu cinienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu kontroli cinienia w oponach,
aby system dziaa poprawnie.
Patrz rozdzia „Aktywacja Systemu
kontroli cinienia w oponach“ na
stronie 4-128.
tZamiana kó
Podczas zamiany naley odpowiednio
wyway koa.
Zawsze pompuj opony do
wymaganego cinienia:
Za wysokie lub za niskie cinienie
w oponach zagraa bezpieczestwu.
Nieprawid
owa obs
uga opon lub
niespodziewane przebicie opony moe
by przyczyn powanego wypadku.

Patrz

6-43
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
Sprawd take opony pod ktem
nieregularnego zuywania si
i uszkodzenia. Nieregularne zuycie
spowodowane jest jedn lub kilkoma
poniej podanymi przyczynami:
•Nieprawidowe cinienie w oponie
•Nieprawidowa zbieno kó
•Brak wywaenia kó
•Gwatowne hamowanie
Po zamianie napompuj wszystkie opony
zgodnie ze specyfikacj (strona 9-10)
i sprawd poprawno dokrcenia
nakrtek mocujcych koa.
Po wyregulowaniu cinienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu kontroli cinienia w oponach,
aby system dziaa poprawnie.
Patrz rozdzia „Aktywacja Systemu
kontroli cinienia w oponach“ na
stronie 4-128.
tWymiana opony
UWAGA
(Bez dojazdowego koa zapasowego)
Jako, e Twój samochód nie jest
wyposaony w koo zapasowe, nie
moesz wykona bezpiecznie zamiany
opon, przy pomocy podnonika
znajdujcego si na wyposaeniu
Twojego samochodu. W celu dokonania
zamiany opon, skontaktuj si ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
Przy wymianie nie należy brać pod uwagę
tymczasowego koła dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Zamieniaj opony kierunkowe, radialne,
z asymetrycznym bienikiem lub
z kolcami, przekadajc je z przodu do
tyu, a nie ze strony na stron. Trwao
opon zmniejszy si, gdy zostan
zamienione stronami.
Zawsze uywaj opon bd cych
w dobrym stanie:
Jazda ze zuytymi oponami zagraa
bezpieczestwu. Ograniczone
moliwoci hamowania, skrcania
oraz trakcji mog doprowadzi
do wypadku.
Wymieniaj wszystkie cztery opony
w tym samym czasie:
Wymiana tylko jednej opony jest
niebezpieczna. Moe to wp
yn  na
utrat przyczepnoci i pogorszenie
skutecznoci hamowania. Mazda
stanowczo zaleca wymian wszystkich
opon w tym samym czasie.
PRZESTROGA
OSTRZEŻENIE

6-44
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
Gdy opona zuywa si nierównomiernie,
pierwsze objawy zuycia bd widoczne
na wysokoci wska nika zuycia bienika
znajdujcego si na boku opony.
Jeeli tak si stanie wymie opon.
Opon naley wymieni zanim
wytarcie bienika pojawi si na caej
szerokoci opony.
Po wyregulowaniu cinienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu kontroli cinienia w oponach,
aby system dziaa poprawnie.
Patrz rozdzia „Aktywacja Systemu kontroli
cinienia w oponach“ na stronie 4-128.
tDojazdowe koo zapasowe*
Sprawd dojazdowe koo zapasowe
przynajmniej raz na miesic, aby upewni
si czy jest prawidowo napompowane
i
przechowywane.
Dojazdowe koo zapasowe jest atwiejsze
w obsudze z powodu jego konstrukcji,
poniewa jest lejsze i mniejsze ni
normalne koo. Powinno by uywane
jedynie w przypadkach awaryjnych
i tylko na krótkim dystansie.Uywaj dojazdowego koa zapasowego
tylko do momentu naprawy koa
normalnego. Naprawa powinna by
wykonana jak najszybciej.
Patrz „Opony“ na stronie 9-10.tWymiana koa
UWAGA
Stan dojazdowego koa zapasowego
pogarsza si stopniowo, nawet gdy nie
jest uywane.
Nowy bieżnikWskaźnik zużycia
bieżnika
Bieżnik zużyty
•Nie montuj na obrczy dojazdowego
koa zapasowego opony zimowej lub
opony penowymiarowej. Pomimo
prawidowego zaoenia mona
uszkodzi zarówno opon jak
i obrcz.
•Przewidziany przebieg opony
dojazdowego koa zapasowego jest
mniejszy ni 5 000 km. Przebieg
moe by krótszy w zalenoci od
warunków jazdy.
•Dojazdowe koo zapasowe
przeznaczone jest do chwilowego
uycia, jednak gdy na oponie
wystpi objawy zuycia bienika,
wymie j na opon tego samego
typu (strona 6-44).
Zawsze uywaj w samochodzie kó

o prawid
owych wymiarach:
Uycie ko
a o nieprawid
owych
wymiarach zagraa bezpieczestwu.
Pogorszona zostanie skuteczno
hamowania i prowadzenie samochodu,
co prowadzi do utraty kontroli nad
samochodem i do wypadku.
PRZESTROGA
OSTRZEŻENIE
*Wybrane modele.

6-45
Obsuga i konserwacja
Plan obsugi wykonywanej przez waciciela
Przy wymianie koa upewnij si, czy
nowe koo posiada tak sam, jak
oryginalne koo fabryczne, rednic,
szeroko obrczy i odsadzenie.
Prawidowe wywaenie opony umoliwia
uzyskanie maksymalnego komfortu jazdy
i zmniejszenie zuywania si bienika.
Opony nieprawidowo wywaone
powoduj wibracje i nierównomierne
zuywanie si bienika.Koo o nieprawidowych wymiarach
moe mie niekorzystny wpyw na:
•Mocowanie opony
•Trwao koa i oysk piasty koa
•Przewit pod samochodem
•Przewit w przypadku stosowania
acuchów przeciwpolizgowych
•Wskazania prdkociomierza
•Ustawienie wiate
•Wysoko zderzaka
•System kontroli cinienia
w oponach
PRZESTROGA