MAZDA MODEL CX-5 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6-36
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Akkumulátor
Az akkumulátor biztonságos és helyes kezelése érdekében a használat eltt
gondosan tanulmányozza át a következ óvintézkedéseket:
Mindig viseljen védszemüveget, amikor az akkumulátor közelében dolgozik:
Védszemüveg nélkül dolgozni veszélyes. Az akkumulátorfolyadék KÉNSAVAT tartalmaz,
amely a szembe kerülve vakságot okozhat. Emellett az akkumulátor normál mködése
során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az akkumulátort.
Az akkumulátorfolyadékkal való érintkezés elkerülése érdekében viseljen
védszemüveget és védkesztyt:
A kiömlött akkumulátorfolyadék veszélyes.
Az akkumulátorfolyadék KÉNSAVAT tartalmaz, amely a szembe, a brre vagy a
ruhára kerülve súlyos sérüléseket okozhat. Ha ez történt, azonnal öblítse a szemét
legalább 15 percen át, vagy alaposan mossa le a brét, és kérjen orvosi segítséget.
Az akkumulátort mindig olyan helyen tartsa, ahol gyermekek nem férhetnek
hozzá:
A gyermekeket akkumulátorokkal játszani engedni veszélyes. Az
akkumulátorfolyadék a szembe vagy a brre kerülve súlyos sérüléseket okozhat.
Mindenféle lángot és szikrát tartson távol a nyitott akkumulátorcelláktól, és ne
engedje, hogy bármilyen fémeszköz az akkumulátor pozitív ( ) vagy negatív ( )
pólusához érjen, amikor akkumulátor közelében dolgozik. Ne engedje, hogy a pozitív ( )
pólus a járm karosszériájához érjen:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az
akkumulátor normális mködése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és
felrobbanthatja az akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb
sérüléseket okozhat. Tartson mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot távol az
akkumulátor nyitott celláitól.
FIGYELMEZTETÉS

6-37
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tAkkumulátor karbantartása
Az akkumulátor legjobb mködése
érdekében:
•Az legyen biztonságosan beszerelve.
•A teteje mindig legyen tiszta és száraz.•A pólusok és csatlakozók legyenek
tiszták, jól meghúzottak és
petrolátummal vagy póluszsírral
bevontak.
•A kiömlött elektrolitot azonnal öblítse
le szódabikarbóna vizes oldatával.
•Ha a jármvet huzamosabb ideig nem
szándékozik használni, csatlakoztassa
le a vezetékeket, és hathetenként töltse
fel az akkumulátort.
Az akkumulátor cseréjekor tájékozódjon a
mszaki adatokat tartalmazó
táblázatokból (9-5. oldal).
Tartson mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot távol az akkumulátor
nyitott celláitól:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális mködése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja
az akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat.
MEGJEGYZÉS
Az akkumulátor karbantartása eltt a fület húzva vegye le az akkumulátor fedelét.
FIGYELMEZTETÉS
Fül

6-38
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tElektrolitszint ellenrzése
Ha alacsony az elektrolitszint, az
akkumulátor gyorsan lemerül.
Hetente legalább egyszer ellenrizze az
elektrolitszintet. Ha alacsony, vegye le a
zárókupakokat, és töltse fel a cellákat
annyira, hogy az elektrolit szintje a fels és
az alsó jelzés között legyen (lásd az ábrát).
Ne töltse túl.
Folyadéksrség-mérvel mérje meg az
elektrolit fajsúlyát, különösen hideg idben.
Ha túl alacsony, töltse fel az akkumulátort.
tAz akkumulátor feltöltése
•Ha az akkumulátor gyorsan lemerül,
mert pl. túl hosszú ideig hagyták
bekapcsolva a világítást álló motor
mellett, lassú töltést adjon neki,
ahogyan az akkumulátor mérete és a
tölt kapacitása megkívánja.
•Ha az akkumulátor fokozatosan merül
le, mert a járm használata közben
nagy volt az elektromos terhelés, töltse
fel, ahogyan az akkumulátor mérete és
a tölt kapacitása megkívánja.
MEGJEGYZÉS
•Az akkumulátor karbantartása vagy
feltöltése eltt kapcsoljon le minden
tartozékot, és állítsa le a motort.
•Az akkumulátor lecsatlakoztatásakor
elször a negatív kábelt vegye le. Ezt
tegye vissza utoljára majd az akku-
mulátor újbóli csatlakoztatásakor.
•Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor
feltöltése eltt levegye a
zárókupakokat.
•(i-stop rendszer esetén)
Ne töltse gyorstöltéssel az
akkumulátort.
Felső szint
Alsó szint

6-39
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ha a jeladó gombjai nem mködnek, és a
mködés-visszajelz lámpája nem villog,
valószínleg lemerült az elem.
Cserélje ki új elemre, még mieltt
használhatatlanná válna a távirányító.Az alábbi körülmények jelzik, hogy az
elem lemerülben van:
•A Kulcs visszajelz lámpa (zöld) a
mszercsoportban a motor leállítása
után még kb. 30 másodpercig villog
(„A” típusú mszerfallal felszerelt
jármveknél egy üzenet jelenik meg a
mszercsoportban).
•A rendszer nem mködik, és a jeladón
a mködés-visszajelz lámpa nem
villog a gombok megnyomásakor.
•A rendszer hatótávolsága csökkent.
A kulcs károsodását megelzend
javasolt kicseréltetni az elemet egy
hivatalos Mazda márkaszervizben. Ha
saját maga cseréli az elemet, az alábbiak
szerint tegye.
A kulcs elemének cseréje
1. Húzza ki a kiegészít kulcsot.
Elemcsere
•Ellenrizze, helyesen van-e
behelyezve az elem. Helytelen
beszerelés esetén szivároghat
az
elem.
•Az elem cseréjekor ügyeljen arra,
hogy ne érjen a bels áramkörökhöz
és érintkezkhöz, ne görbítse meg
az elektromos kivezetéseket, ne
szennyezze be a jeladót, mert az
károsodhat.
•Az elem helytelen beszerelése
robbanásveszéllyel jár.
•Az elhasznált elemeket az alábbi
útmutatások szerint semmisítse
meg.
• Celofánnal vagy szalaggal
szigetelje le az elem pozitív és
negatív pólusát.
• Soha ne bontsa szét.
• Soha ne dobja az elemet tzbe
vagy vízbe.
• Soha ne deformálja és ne törje
szét.
•Csak ugyanolyan típusú (CR2025
vagy azzal egyenérték) elemre
cserélje.
VIGYÁZAT

6-40
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
2. Illesszen egy kisebb lapos fej
csavarhúzót az ábrán mutatott vájatba,
és a csavarhúzót forgatva finoman
nyissa ki a fedelet.
3. Illessze a kis lapos fej csavarhúzót a
fedél és a jeladó közötti résbe, majd a
csavarhúzót forgatva válassza le a
fedelet.4. Vegye le a tartórekesz fedelét, majd
vegye ki az elemet.
5. Tegyen bele új elemet úgy, hogy a
pozitív pólusa felfelé nézzen, majd a
fedéllel fedje be az elemet.
6. Zárja rá a fedelet.
7. Illessze be újra a kiegészít kulcsot.

6-41
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
A megfelel teljesítmény, a biztonság és a
gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül. •Ügyeljen arra, hogy az ábrán
bemutatott gumigyr ne
karcolódjon és ne sérüljön.
•Ha a gumigyr leválik, helyezze
vissza még az új elem behelyezése
eltt.
VIGYÁZAT
Gumigyűrű
Gumiabroncsok
Különböz típusú abroncsok
használata:
Jármvét különböz típusú
abroncsokkal használni veszélyes.
Megnehezítheti a járm kezelését, a
fékezést, és a járm feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. Az ideiglenes
pótkerék korlátozott használatát
kivéve csak azonos típusú
gumiabroncsokat (radiál, öves
diagonál, diagonál) használjon mind
a négy keréken.
Helytelen méret gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltér
méret gumiabroncsok használata
(9-10. oldal) veszélyes. Nagy
mértékben befolyásolhatja a járm
futását, kezelhetségét, szabad
magasságát, abroncsmagasságát és a
sebességmér kalibrálását. Ezzel
balesetet okozhat. Csak az Ön
Mazdájához megadott méret
gumiabroncsokat használjon.
FIGYELMEZTETÉS

6-42
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tGumiabroncsnyomás
Havonta ellenrizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét is*), amikor
hidegek az abroncsok. A járm
legjobb futása, kezelhetsége és a
minimális abroncskopás érdekében
tartsa az ajánlott nyomást.
Nézze át a mszaki adatokat
tartalmazó táblázatokat (9-10. oldal).
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyel
rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tGumiabroncsok forgatása
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
Mindig a helyes nyomásértékre
pumpálja fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés
vagy váratlan abroncshiba súlyos
balesetet eredményezhet.

L

6-43
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Azt is ellenrizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényez okozza:
•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Ers fékezés
Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre
(
9-10. oldal), majd ellenrizze a
kerékanyák szorosságát.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel rendszert.
Lásd: „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tGumiabroncs cseréje
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön jármvében nincs pótkerék,
az abroncsok forgatását nem tudja a
jármhöz mellékelt emelvel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakmhelyhez; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Az abroncsok forgatásánál a
(CSAK IDEIGLENES HASZNÁLATRA VALÓ)
pótkereket ne forgassa.
Előre
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat
és a radiálabroncsokat csak elölrl
hátra tegye, ne helyezze át egyik
oldalról a másikra. Ha egyik oldalról a
másikra helyezik az abroncsot, csökken
a teljesítménye.
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni
veszélyes. Megnehezítheti a járm
kezelését, a fékezést, és a járm feletti
uralom elvesztéséhez vezethet.
A
Mazda nyomatékosan ajánlja,
hogy mind a négy gumiabroncsot
egyszerre cserélje.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS

6-44
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelzként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Ki kell cserélni az abroncsot, még mieltt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tIdeiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellenrizze az
ideiglenes pótkereket, hogy megfelel-e a
nyomása és a tárolása.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhet, mivel a hagyományos
abroncsnál könnyebb és kisebb. Ez az
abroncs csak szükséghelyzetben és csak
rövid távolságon használható.Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot meg
nem javították, aminek a lehet
leghamarabb meg kell történnie.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt,
9-10. oldal.
tKeréktárcsa cseréjeMEGJEGYZÉS
Az ideiglenes pótkerék állapota
fokozatosan romlik akkor is, ha nem
használják.
Új futófelületFutófelület kopásjelzÅ‘
Elhasználódott
futófelület
•Ne használja az ideiglenes pótkerék
keréktárcsáját téli gumival vagy
hagyományos abronccsal. Egyik
sem illik rá pontosan, és mind az
abroncs, mind a keréktárcsa
károsodik.
•Az ideiglenes pótkerék
futófelületének élettartama
5000 km-nél rövidebb. A futófelület
élettartama a vezetési
körülményektl függen rövidebb
is lehet.
•Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatra készült, viszont, ha a
futófelületen a kopást jelz sima sáv
megjelenik, cserélje ki ugyanolyan
típusú ideiglenes pótkerékre
(6-44. oldal).
Jármvén mindig a helyes méret
keréktárcsákat használja:
Helytelen méret keréktárcsák
használata veszélyes. A járm
fékezhetsége és kezelhetsége
romolhat, ami a járm feletti uralom
elvesztéséhez és balesethez vezethet.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

6-45
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy az új
keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik átmérben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).
Megfelelen kiegyensúlyozott kerekeknél
a legnagyobb az utazási kényelem és
kisebb a futófelület kopása. A
kiegyensúlyozatlan abroncsok vibrációt
és egyenetlen kopást (pl. hullámos kopást)
és kerékszitálást okozhatnak.A helytelen méret keréktárcsa
károsan befolyásolhatja a
következket:
•A gumiabroncs illeszkedése
•A kerék és csapágy élettartama
•Szabad magasság
•A hólánc szabad magassága
•A sebességmér kalibrálása
•A fényszóró beállítása
•A lökhárító magassága
•Gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer
VIGYÁZAT