MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-65
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
Niemcy i Austria/Stopie
 nachylenia do 8%
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManualna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 125 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO6 2WD 690 kg 1 900 kg 3 830 kg
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO6 4WD 725 kg 1 900 kg 3 905 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 735 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 065 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManualna
skrzynia biegówEURO6 2WD 740 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManualna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem

3-66
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
Rosja/Stopie
 nachylenia do 12%
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
Izrael/Stopie
 nachylenia do 12%
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManualna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO4 2WD 720 kg 1 800 kg 3 745 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 740 kg 1 800 kg 3 785 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 850 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 478 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem

3-67
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
Poáudniowa Afryka/Stopie
 nachylenia do 12%
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 88 kg
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap

dPrzyczepa
bez hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 938 kg
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1 250 kg 3 252 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 978 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 511 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 518 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 623 kg
Masa przyczepy powinna zawsze mie
ciü si

w granicach okre
lonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas wi

kszych od warto
ci okre
lonych w tabeli zagra
*a bezpiecze
stwu,
gdy
* mo
*e utrudniü panowanie nad samochodem i ograniczyü jego osi
gi. Skutkiem
tego mog
 byü urazy kierowcy/pasa
*erów i/lub uszkodzenia pojazdu.
Wa r t o
ü siáy nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mie
ciü si

w granicach
okre
lonych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obci

*enie przyczepy wi

ksz
 mas
 z tyáu ni
* z przodu zagra
*a bezpiecze
stwu.
Mo
*e to doprowadziü do utraty panowania nad samochodem i wypadku.
OSTRZEŻENIE

3-68
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
WHak holowniczy
Przy holowaniu przyczepy stosuj odpowiedni hak holowniczy. Zalecamy stosowanie
oryginalnego haka Mazdy. U
*ywaj oryginalnych otworów pod
ruby, wykonanych przez
producenta do mocowania haka holowniczego. Skontaktuj si

z Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy, aby uzyskaü wi

cej informacji.
UWAGA
•Caákowita masa przyczepy oraz siáa nacisku na hak holowniczy mog
 byü okre
lone
poprzez zwa
*enie przyczepy na wadze pomostowej na stacji wa
*enia przy
autostradach lub w firmie spedycyjnej.
•Wáa
ciwa masa caákowita przyczepy oraz warto
ü siáy nacisku na hak holowniczy
pojazdu mo
*e zapobiec niebezpiecze
stwu przechylenia si

przyczepy na skutek
bocznych wiatrów, nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
Miejsce montażu haka holowniczego
Jednostka: mm
MAX 88 kg
Kula haka holowniczego
A
BA: 350—420
B: 1001,5
C: 1046,9 C
C

3-69
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
WOpony
Holuj
c przyczep

upewnij si

, czy warto
ü ci
nienia powietrza w oponach, mierzonego
w temperaturze otoczenia, jest zgodna z zaleceniami na naklejce umieszczonej na
drzwiach kierowcy. Rozmiar opon przyczepy, warto
ü obci

*enia oraz ci
nienia powietrza
w oponach powinny byü zgodne z danymi okre
lonymi przez producenta opon.
Wàa
cuchy zabezpieczaj
ce
àa
cuchy zabezpieczaj
ce nale
*y stosowaü jako
rodek ostro
*no
ci, gdyby przyczepa
przypadkowo odpi

áa si

lub zostaáa odpi

ta. àa
cuchy powinny krzy
*owaü si

pod
dyszlem przyczepy i byü zamocowane do haka holowniczego. Pozostaw wystarczaj
cy luz
áa
cuchów, by umo
*liwiü peáne skr

ty samochodu z przyczep
. Zapoznaj si


z informacjami opublikowanymi przez producenta Twojej przyczepy lub haka
holowniczego, by uzyskaü wi

cej szczegóáów.
WO
wietlenie przyczepy
Nigdy nie u
*ywaj dojazdowego koáa zapasowego podczas holowania:
Stosowanie dojazdowego koáa zapasowego w Twoim samochodzie podczas holowania
przyczepy zagra
*a bezpiecze
stwu, gdy
* mo
*e spowodowaü uszkodzenie opony, utrat


panowania nad samochodem i obra
*enia ciaáa u podró
*nych.
Upewnij si

przed rozpocz

ciem jazdy, czy ka
*dy áa
cuch zabezpieczaj
cy jest
dokáadnie zamocowany do przyczepy i do haka:
Holowanie przyczepy bez áa
cuchów zabezpieczaj
cych starannie zamocowanych do
przyczepy i do haka zagra
*a bezpiecze
stwu. W razie uszkodzenia haka holowniczego lub
zaczepu przyczepy, przyczepa mo
*e zjechaü na s
siedni pas jezdni i spowodowaü wypadek.
Nie podá
czaj o
wietlenia przyczepy bezpo
rednio do lamp Twojej Mazdy. W ten sposób
mo
*esz uszkodziü instalacj

elektryczn
 oraz elementy o
wietlenia Twojego samochodu.
Aby prawidáowo podá
czyü o
wietlenie przyczepy, skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

3-70
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
WHamulce przyczepy
Sprawd
( dopuszczaln
 mas

holowanej przyczepy Tabeli maksymalnej masy holowanej
przyczepy (strona 3-63), a je
li masa holowanej przyczepy przekracza warto
ci podane
w kolumnie CAàKOWITA MASA PRZYCZEPY (Przyczepa bez hamulca), konieczne
jest zastosowanie przyczepy z hamulcem.
Je
li Twoja przyczepa jest wyposa
*ona w hamulec, upewnij si

, czy speánia on obowi
zuj
ce
normy i przepisy.
WZalecenia dotycz
ce holowania przyczepy
Poznaj swoj
 Mazd


•Sprawd
(, czy Twoja Mazda zachowuje si

prawidáowo po doá
czeniu zaáadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podró
*y, j e
li przyczepa znajduje si

w nieprawidáowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór

lub pochylony w dóá. Sprawd
(, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawidáowy, cz


ci zawieszenia nie s
 zu
*yte oraz czy przyczepa
nie jest przeci

*ona. W razie nieprawidáowo
ci skonsultuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi Mazdy.
•Upewnij si

, czy áadunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si

.
•Upewnij si

, czy lusterka wsteczne speániaj
 obowi
zuj
ce przepisy. Sprawd
( je.
•Przed rozpocz

ciem jazdy sprawd
( dziaáanie wszystkich
wiateá samochodu
i przyczepy oraz poá
czenia mi

dzy samochodem i przyczep
. Zatrzymaj si

i ponownie
sprawd
( wszystkie
wiatáa i poá

czenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holuj
c przyczep

, b

dzie si

prowadziü inaczej. Poüwicz skr

canie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si

do dodatkowej masy i dáugo
ci zespoáu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holuj
c przyczep

. Je
li maksymalna, dopuszczalna lokalnymi
przepisami pr

dko
ü jazdy z przyczep
 wynosi poni
*ej 100 km/h, nie przekraczaj
dopuszczalnej pr

dko
ci.
Nie podá
czaj hydraulicznego ukáadu hamulcowego przyczepy do ukáadu hamulcowego
Twojego samochodu:
Podá
czenie hydraulicznego ukáadu hamulcowego przyczepy bezpo
rednio do ukáadu
hamulcowego samochodu powoduje nieprawidáowe hamowanie i zagra
*a bezpiecze
stwu.
Przekraczanie 100 km/h samochodem holuj
cym przyczep

mo
*e doprowadziü do jego
uszkodzenia.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

3-71
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
•Podczas jazdy pod gór

stosuj ni
*szy bieg, aby zmniejszyü mo
*liwo
ü przeci

*enia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zje
*d
*ania w dóá, u
*ywaj ni
*szego biegu i hamuj silnikiem. Caáy czas zwracaj
uwag

na pr

dko
ü iu
*ywaj hamulców tylko w razie konieczno
ci. U
*ywanie hamulców
przez dáu
*szy czas mo
*e spowodowaü ich przegrzanie i obni
*enie sprawno
ci ukáadu
hamulcowego.
Parkowanie
Unikaj parkowania z przyczep
 na pochyáej drodze. Je
li jest to konieczne, post

puj
zgodnie z podanymi instrukcjami.
Parkowanie na pochyáej drodze
1. Wá
cz hamulec postojowy oraz naci
nij pedaá hamulca.
2. Popro
 kogo
, aby zablokowaá klinami koáa samochodu i przyczepy, gdy naciskasz na
pedaá hamulca.
3. Gdy koáa zostan
 zablokowane, powoli opu
ü d
(wigni

hamulca postojowego i zdejmij
nog

z pedaáu hamulca tak, by kliny blokuj
ce pod koáami przej

áy obci

*enie.
4. Wá
cz hamulec postojowy.
5. Je
li samochód jest wyposa
*ony w automatyczn
 skrzyni

biegów, ustaw d
(wigni


zmiany biegów w pozycji P. Je
li jest wyposa
*ony w manualn
 skrzyni

, wá
cz
pierwszy lub wsteczny bieg.
Ruszanie na pochyáej nawierzchni
1. Uruchom silnik (strona 4-3).
2. Wyá
cz hamulec postojowy i powoli odjed
( od klinów blokuj
cych koáa.
3. Zatrzymaj si

na najbli
*szej p
áaskiej drodze, wá
cz hamulec postojowy i zabierz kliny
blokuj
ce z jezdni.

3-72

4-1
4Podczas jazdy
Informacje dotycz
ce bezpiecznej jazdy i zatrzymywania si

.
Wá
czanie/wyá
czanie silnika .....................4-2
Wá
cznik zapáonu ...................................4-2
Uruchamianie silnika .............................4-3
Wyá
czanie silnika ...............................4-10
Funkcja i-stop* .....................................4-12
Zestaw liczników i wska
(ników ...............4-21
Liczniki i wska
(niki .............................4-21
Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne ...4-33
Skrzynia biegów.........................................4-69
Sterowanie manualn
 skrzyni
 biegów ...4-69
Sterowanie automatyczn

skrzyni
 biegów ...................................4-72
Wyá
czniki i przeá
czniki steruj
ce .........4-81
Sterowanie o
wietleniem
zewn

trznym ........................................4-81
Przednie
wiatáa
przeciwmgielne* ..................................4-87
Ty l n e
wiatáo przeciwmgielne* ...........4-88
Sygnalizacja skr

tu i zmiany
pasa ruchu ............................................4-90
Wycieraczki i spryskiwacz
przedniej szyby ....................................4-91
Wycieraczka i spryskiwacz
tylnej szyby ..........................................4-95
Spryskiwacze reflektorów* ..................4-95
Ogrzewanie tylnej szyby ......................4-96
Sygnaá d
(wi

kowy ...............................4-97

wiatáa awaryjne ..................................4-98
Hamulec......................................................4-99
Ukáad hamulcowy ................................4-99
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania .........................................4-104
System wspomagaj
cy
ruszanie na wzniesieniu (HLA) .........4-104
ABS/TCS/DSC .........................................4-106
System zapobiegaj
cy blokowaniu
kóá w trakcie hamowania (ABS) ........4-106
System kontroli trakcji (TCS) ............4-107
System dynamicznej stabilizacji
toru jazdy (DSC) ................................4-109
System i-ELOOP* ................................... 4-110
Monitor zu
*ycia paliwa........................... 4-113Wybór trybu jazdy (Automatyczna
skrzynia biegów)* ................................... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Wspomaganie ukáadu kierowniczego.... 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
System adaptacyjnego
do
wietlania zakr

tów (AFS)* .......... 4-127
System automatycznego
przeá
czania
wiateá drogowych na
mijania i odwrotnie (HBC)* .............. 4-128
Adaptacyjne reflektory LED* ........... 4-131
System ostrzegania przed
niezamierzon
 zmian
 pasa
ruchu (LDWS)* ................................. 4-135
System monitorowania martwego
pola (BSM)* ...................................... 4-141
System rozpoznawania odlegáo
ci od
poprzedzaj
cego pojazdu (DRSS)* .... 4-147
System wykrywaj
cy znu
*enie
kierowcy (DAA)* .............................. 4-150
System System monitoruj
cy
ruch poprzeczny przy
cofaniu (RCTA)* ............................... 4-153
Aktywny tempomat (MRCC)* .......... 4-158
System wspomagaj
cy utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LKA)* ......... 4-168
Regulowany ogranicznik pr

dko
ci* ..... 4-177System wspomagaj
cy hamowanie
(zapobiegaj
cy kolizjom przy maáej
pr

dko
ci) [Przód] (SCBS F)*
.............. 4-181
System wspomagaj
cy hamowanie
(zapobiegaj
cy kolizjom przy maáej
pr

dko
ci) [Tyá] (SCBS R)* ............... 4-187
System inteligentnego
wspomagania hamowania SBS
(Smart Brake Support)* .................... 4-193
Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed
samochodem (Kamera FSC)* ............... 4-196
Czujnik radarowy (przedni)* ............ 4-199
Czujnik laserowy (przedni)* ............. 4-202
Czujniki radarowe (tylne)* ............... 4-204
Czujnik ultrad
(wi

kowy (tylny)* ..... 4-206
Tempomat* .............................................. 4-207
System kontroli ci
nienia w oponach .... 4-212
Filtr Cz
stek Staáych .............................. 4-216
Kamera cofania* ..................................... 4-217
Czujniki parkowania* ............................ 4-234
*Wybrane wersje.

4-2
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
WPozycje przycisku Start
System dziaáa wyá
cznie wówczas, kiedy kie-
rowca znajduje si

w samochodzie, lub gdy
klucz znajduje si

w zasi

gu jego dziaáania.
Ka
*dorazowe naci
ni

cie przycisku Start
powoduje,
*e wá
cznik zapáonu ustawia
si

w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci
ni

cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wyá
czenie zapáonu.OFF (Wyá
czony)
Zasilanie urz
dze
 elektrycznych zostaje
wyá
czone i ga
nie dioda sygnalizacyjna
(pomara
czowa) w przycisku Start.
Wá
cznik zapáonu
UWAGA
•Silnik uruchamia si

poprzez naci
-
ni

cie przycisku Start przy naci
ni

-
tym pedale sprz

gáa (manualna
skrzynia biegów) lub pedale
hamulca (automatyczna skrzynia
biegów). Aby zmieniü pozycj


wá
cznika zapáonu, naci
nij przycisk
Start bez naciskania na pedaá.
•Nie pozostawiaj wá
cznika zapáonu
w pozycji ON, je
li silnik nie pra-
cuje. Mo
*e to spowodowaü rozáado-
wanie akumulatora. Je
li
pozostawisz wá
cznik w pozycji
ACC (W przypadku automatycznej
skrzyni biegów d
(wignia zmiany
biegów znajduje si

w poáo
*eniu P,
awá
cznik zapáonu w pozycji ACC),
wówczas wyá
czy si

on automa-
tycznie po okoáo 25 minutach.
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk start
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyá
cz zapáon, wá
cz hamulec
postojowy i upewnij si

, czy d
(wignia
zmiany biegów znajduje si

w pozycji
P (automatyczna skrzynia biegów)
b
d
( w pozycji 1 lub R (manualna
skrzynia biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyá
czenia zapáonu, wá
czenia hamulca
postojowego i ustawienia d
(wigni
zmiany biegów w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) b
d
(
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów) zagra
*a bezpiecze
stwu.
Samochód mo
*e niespodziewanie
ruszyü, co mo
*e byü przyczyn
 wypadku.
Dodatkowo, je
li zamierzasz opu
ciü
samochód nawet na krótki czas, wa
*ne
jest, aby ustawiü wá
cznik zapáonu
w pozycji OFF, poniewa
* pozostawienie
go w innej pozycji nie spowoduje
wá
czenia niektórych z systemów
bezpiecze
stwa samochodu
irozáadowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Je
li dioda sygnalizacyjna przycisku
start (zielona) miga i emitowany jest
sygnaá d
(wi

kowy, oznacza to,
*e
kierownica nie jest odblokowana
(w przypadku samochodów z zestawem
wska
(ników typu A wy
wietlane
s
odpowiednie komunikaty).
Aby odblokowaü kierownic

, podczas
naciskania przycisku Start obróü
kierownic
 w lewo lub w prawo.
OSTRZEŻENIE