MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.58 MB
Page 131 of 733
3-55
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Docieranie zespo áów uk áadu nap
dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie si
do poni*szych zalece podczas
pierwszego 1 000 km zapewni wy*sze
osigi, ekonomiczn eksploatacj
oraz
d áu*sz *ywotno ü Twojej Mazdy.
•Nie przeci*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez d áu*szy czas
jednostajnej, niskiej lub wysokiej
pr
dko ci jazdy.
•Nie jed( z maksymalnie otwart
przepustnic lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez d áu*szy czas.
•Je li to mo*liwe unikaj gwa átownego
hamowania.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
•Nie holuj przyczepy.
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszy ü
zu*ycie paliwa i ograniczy ü emisje CO2,
post
puj zgodnie z poni*szymi zaleceniami.
•Unikaj d áugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowa ü,
rozpocznij jazd
.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
•Podró*uj z mniejsz pr
dko ci.
•Przewiduj, kiedy konieczne b
dzie
u*ycie hamulców (unikaj nag áego
hamowania).
•Stosuj si
do planu obs áugi (strona 6-3)
i korzystaj ze specjalistycznego serwisu.
Zalecamy wykonywanie przegldów
i serwisu w Autoryzowanych
Stacjach Obs áugi Mazdy.
•U*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawid áowe ci nienie w oponach.
•Niepotrzebnie nie przewo( ci
*kich
przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o peda á
hamulca.
•Dbaj o prawid áow geometri
zawieszenia.
•Zamykaj okna przy du*ej pr
dko ci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czo áowym wietrze.
DocieranieOszcz
dzanie paliwa
iochrona rodowiska
Page 132 of 733
3-56
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Podczas jazdy po wodzie, lodzie, niegu,
b áocie, piasku lub w podobnych trudnych
warunkach:
•Bd( ostro*ny i zachowaj bezpieczny
odst
p od poprzedzajcego pojazdu na
wypadek konieczno ci gwa átownego
hamowania.
•Unikaj gwa átownego hamowania
inag áych manewrów.
•Nie hamuj w sposób pulsacyjny.
Naciskaj peda á hamulca w sposób cig áy.
Patrz „System zapobiegajcy blokowaniu
kó á (ABS)“ na stronie 4-106.
•Je li nie mo*esz ruszy ü z miejsca, w ácz
ni*szy bieg i delikatnie naciskaj peda á
przyspieszenia. Nie dopuszczaj, aby
przednie ko áa obraca áy si
w miejscu.
•Aby ruszy ü z miejsca na liskiej
nawierzchni takiej jak lód lub ubity
nieg, u*yj piasku, soli, áacuchów,
dywaników albo innych materia áów
antypo lizgowych pod przednie ko áa.
Nigdy nie wy áczaj silnika podczas
zjazdu ze wzniesienia:
Wy áczanie silnika podczas zjazdu ze
wzniesienia zagra*a bezpieczestwu.
Po wy áczeniu silnika przestaje dzia áa ü
system wspomagania uk áadu
kierowniczego i hamulcowego.
Uszkodzeniu mo*e ulec uk áad
nap
dowy. Utrata kontroli nad
uk áadem kierowniczym i hamulcowym
mo*e by ü przyczyn wypadku.
OSTRZEŻENIEJazda w trudnych
warunkach
Bd( bardzo ostro*ny redukujc bieg
na liskiej nawierzchni:
Redukcja biegu na liskiej nawierzchni
zagra*a bezpieczestwu. Nag áa zmiana
pr
dko ci kó á mo*e spowodowa ü po lizg
opon. Taka sytuacja mo*e doprowadzi ü
do utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
UWAGA
Stosuj áacuchy antypo lizgowe tylko
na przednich ko áach.
OSTRZEŻENIE
Page 133 of 733
3-57
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Ustaw dywanik tak, aby jego zaczepy lub
mocowania by áy prze áo*one przez
kocówki ko áków mocujcych.
Dywaniki pod áogowe
Upewnij si
, czy dywaniki pod áogowe
zosta áy odpowiednio zabezpieczone
przed przesuni
ciem si
pod peda áy
przy u*yciu zaczepów (po stronie
kierowcy):
U*ycie niezabezpieczonego dywanika
jest niebezpieczne, gdy* mo*e on
zak áóci ü operowanie peda áami
przyspieszenia oraz hamulca (po stronie
kierowcy) i doprowadzi ü do wypadku.
U*ywaj dywaników, które odpowiadaj
kszta átowi oraz rozmiarom pod áogi po
stronie kierowcy i sprawdzaj czy s one
dobrze u áo*one.
Zabezpiecz dywanik przy pomocy
zaczepów.
W zale*no ci od typu dywanika, s
ró*ne sposoby jego zabezpieczenia,
dlatego u*yj sposobu odpowiadajcego
u*ytemu typowi dywanika.
Po za áo*eniu dywanika, upewnij si
,
czy nie przesuwa si
on na boki ani
w przód i w ty á, oraz czy pod peda áami
hamulca i przyspieszenia po stronie
kierowcy jest wystarczajca przestrze.
Po usuni
ciu dywanika w celu
sprztania lub z innych powodów,
zawsze zabezpieczaj dywanik podczas
ponownego monta*u majc na
uwadze powy*sze rodki ostro*no ci.
OSTRZEŻENIEPo stronie kierowcy nie u*ywaj dwóch
dywaników jeden na drugim:
U*ycie dwóch dywaników jeden na
drugim po stronie kierowcy jest
niebezpieczne, gdy* zaczepy
zabezpieczajce mog utrzyma ü tylko
jeden dywanik.
Lu(ne dywaniki mog zak áóci ü
operowanie peda áami i doprowadzi ü
do wypadku.
Aby u*y ü gumowego dywanika
zimowego, usu dywanik welurowy.
OSTRZEŻENIE
Page 134 of 733
3-58
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Je li samochód ugrzz á w niegu, piasku
lub b áocie, rozko áysz samochód ruszajc
na przemian do przodu i do ty áu,
u*ywajc pierwszego (lub pozycji D)
i wstecznego biegu pos áugujc si
delikatnie peda áem przyspieszenia.Wo( ze sob áacuchy na ko áa, skrobaczk
do szyb, lamp
sygnalizacyjn, ma á
áopat
, dodatkowe przewody do rozruchu
oraz ma á torb
z piaskiem lub sol.
Popro w specjalistycznym serwisie,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obs áugi
Mazda, o kontrol
i wykonanie
niezb
dnych czynno ci:
•Sprawdzenie poziomu i temperatury
zamarzania p áynu w ch áodnicy.
Patrz „P áyn ch áodzcy silnika“ na
stronie 6-31.
•Sprawdzenie stanu akumulatora oraz
jego pod áczenia. Niskie temperatury
znacz
co obni*aj wydajno ü
akumulatora.
•U*ywaj oleju silnikowego w áa ciwego
dla najni*szych temperatur otoczenia,
w jakich samochód b
dzie
eksploatowany (strona 6-26).
•Sprawdzenie uk áadu zap áonowego pod
ktem uszkodze lub lu(nych po ácze.
•Stosuj zimowy p áyn do spryskiwaczy.
Nie u*ywaj p áynu do uk áadu ch áodzenia
jako p áynu do spryskiwaczy
(strona 6-34).
• nieg pozostawiony na szybie przedniej
zagra*a bezpieczestwu, poniewa* mo*e
pogorszy ü pole widzenia drogi. Przed
rozpocz
ciem jazdy usu z szyby nieg.
•Nie u*ywaj nadmiernej si áy usuwajc
lód z szyb i lusterek.
•Nie u*ywaj wrztku, ani ciep áej wody
do usuwania lodu z szyb i lusterek,
gdy* mo*e to doprowadzi ü do
p
kni
cia szk áa.
Ruszanie na liskiej
nawierzchni
Nie dopu ü, aby ko áa obraca áy si
wmiejscu z du* pr
dko ci i aby
ktokolwiek sta á za ko áami, pchajc
samochód:
Kiedy samochód nie mo*e ruszy ü, ko áa
obracajce si
w miejscu z wysok
pr
dko ci zagra*aj bezpieczestwu.
Mo*e doj ü do przegrzania
i rozerwania opony co stwarza
zagro*enie powa*nymi urazami.
Zbyt gwa átowne próby ruszenia na
liskiej nawierzchni mog
spowodowa ü przegrzanie silnika,
uszkodzenie skrzyni biegów i opon.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
Jazda zim
Page 135 of 733
3-59
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
•Na wydajno ü uk áadu hamulcowego
mo*e mie ü niekorzystny wp áyw
przylegajcy do niego nieg lub lód.
Gdyby mia áa miejsce taka sytuacja,
jed( samochodem powoli zwalniajc
peda á przyspieszenia i delikatnie
naciskajc kilka razy na peda á
hamulca, a* do momentu przywrócenia
uk áadu do normalnego dzia áania.
WOpony zimowe
Stosuj opony zimowe na wszystkich
czterech ko áach
Nie przekraczaj maksymalnej pr
dko ci
dopuszczalnej dla opon zimowych lub
przewidzianej przepisami ogranicze
pr
dko ci.
Europa
Przed monta*em opon zimowych dobierz
ich w áa ciwy rozmiar i ci nienie
(strona 9-10).
W àacuchy na ko áa
Sprawd( lokalne przepisy przed u*yciem
áacuchów na ko áa.
Zak áadaj áacuchy tylko na przednie ko áa.
Nie u*ywaj áacuchów na tylnych ko áach.
U*ywaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe, radialne
lub nieradialne) na wszystkich
czterech ko áach:
U*ywanie opon o ró*nych wymiarach
i typach zagra*a bezpieczestwu.
Mo*e spowodowa ü utrat
panowania
nad samochodem, a nawet
doprowadzi ü do wypadku.
Przed u*yciem opon z kolcami
sprawd( lokalne przepisy.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
• àacuchy mog mie ü wp áyw na
zachowanie si
pojazdu na drodze.
•Nie przekraczaj pr
dko ci 50 km/h
ani pr
dko ci zalecanej przez
producenta áacuchów, zale*nie od
tego, która jest ni*sza.
•Jed( ostro*nie, unikaj garbów, dziur
i gwa átownych skr
tów.
•Unikaj hamowania
z zablokowanymi ko áami.
•Nie stosuj áacuchów na
dojazdowym kole zapasowym;
mo*e to spowodowa ü uszkodzenie
pojazdu i opony. Twój samochód
nie jest wyposa*ony fabrycznie
w tymczasowe ko áo zapasowe.
•Nie u*ywaj áacuchów na drogach,
na których nie ma niegu ani lodu.
Opony i áacuchy mog ulec
uszkodzeniu.
• àacuchy mog spowodowa ü rysy
lub odpryski lakieru na obr
czach
aluminiowych.
UWAGA
Je li Twój samochód wyposa*ony jest
w system monitorowania ci nienia
w oponach, podczas u*ywania
áacuchów system mo*e nie dzia áa ü
prawid áowo.
PRZESTROGA
Page 136 of 733
3-60
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Wybór áacuchów na ko áa (Europa)
Mazda zaleca áacuchy typu sze cioktnego
ze stalowymi ogniwami. Wybierz w áa ciwy
typ, odpowiedni do rozmiaru Twojej opony.
Specyfikacje monta*u (Europa)
Przy zak áadaniu áacuchów na ko áa
dystans mi
dzy bie*nikiem opony,
a áacuchem musi si
zawiera ü
w granicach podanych w poni*szej tabeli.Zak áadanie áacuchów
1. Zamocuj áacuchy na przednich ko áach
tak mocno, jak to tylko mo*liwe.
Zawsze stosuj si
do instrukcji
producenta áacuchów.
2. Ponownie sprawd( mocowanie áa-
cuchów po przejechaniu 1/2 – 1 km.
Rozmiar opony àacuch na ko áa
225/55R19 Typ sze cioktny
225/65R17 Typ sze cioktny
UWAGA
Cho ü Mazda zaleca áacuchy typu
sze cioktnego ze stalowymi
ogniwami, mo*na stosowa ü wszystkie
áacuchy w zakresie okre lonym
specyfikacj monta*u.
Dystans [Jednostka: mm]
AB
MAKS. 13 MAKS. 13
Widok z bokuWidok od czoła Opona
A
B
Page 137 of 733
3-61
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Jazda po wodzie
Mokre hamulce wysusz jadc bardzo
powoli zwalniajc peda á
przyspieszenia i lekko naciskajc na
peda á hamulca dopóki uk áad nie
b
dzie ponownie normalnie
pracowa á:
Jazda z mokrymi hamulcami zagra*a
bezpieczestwu. Wyd áu*ona droga
hamowania lub ciganie samochodu
na jedn stron
podczas hamowania
mo*e by ü przyczyn powa*nego
wypadku. Delikatne naci ni
cie
hamulca pozwoli stwierdzi ü, czy
hamulce s mokre.
Nie jed( po zalanych wod drogach,
gdy* mo*e to spowodowa ü zwarcie
w instalacji elektrycznej lub modu áach
elektronicznych, uszkodzenie lub
unieruchomienie silnika z powodu
zawilgocenia. Je li samochód zosta á
zanurzony w wodzie, skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
Page 138 of 733
3-62
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Turbospr
*arka ma olbrzymi wp áyw na podniesienie mocy silnika. Jej nowoczesna
konstrukcja zapewnia skuteczne dzia áanie i ogranicza obs áug
do minimum.
Aby uzyska ü optymalne osigi Twojego silnika z turbodo áadowaniem, stosuj si
do
nast
pujcych wskazówek:
1. Wymieniaj olej silnikowy i filtr oleju zgodnie z Planem Przegldów Okresowych
(strona 6-3).
2. U*ywaj tylko zalecanego oleju silnikowego (strona 6-26). Nie u*ywaj dodatków do
oleju silnikowego.
Informacje dotyczce turbospr
*arki (SKYACTIV-D 2.2)
•Po szybkiej, intensywnej je(dzie z du* pr
dko ci lub podje(dzie na d áugie wzniesienie,
przed wy áczeniem pozostaw silnik na ja áowym biegu przynajmniej przez 30 sekund.
W przeciwnym razie turbospr
*arka mo*e ulec uszkodzeniu. Niemniej jednak, gdy
dzia áa funkcja i-stop, pozostawienie silnika na biegu ja áowym nie jest konieczne.
•Jazda na nadmiernych obrotach silnika, zw áaszcza bezpo rednio po uruchomieniu go,
mo*e uszkodzi ü turbospr
*ark
.
•Aby uchroni ü silnik przed uszkodzeniem, zaprojektowano go tak, aby uniemo*liwi ü
jazd
na nadmiernych obrotach bezpo rednio po uruchomieniu go w maksymalnie
niskiej temperaturze.
PRZESTROGA
Page 139 of 733
3-63
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
Twoja Mazda zosta áa zaprojektowana i wyprodukowana g áównie z my l o przewo*eniu
pasa*erów i baga*u.
Je li holujesz przyczep
, stosuj si
do poni*szej instrukcji, poniewa* bezpieczestwo
kierowcy i pasa*erów zale*y od w áa ciwego wyposa*enia i bezpiecznych zachowa podczas
jazdy. Holowanie przyczepy wp áywa na prowadzenie pojazdu, skuteczno ü hamowania,
trwa áo ü, osigi i ekonomik
eksploatacji.
Nigdy nie przeci*aj pojazdu ani przyczepy. Skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi
Mazdy, je li potrzebujesz dodatkowych informacji.
WOgraniczenia masy
Ca ákowita masa przyczepy, ca ákowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy
pojazdu musz mie ci ü si
w warto ciach podanych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy.
CA àKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej áadunku.
MASA ZESTAWU:
Suma ca ákowitej masy przyczepy i masy holujcego pojazdu ácznie z hakiem
holowniczym, pasa*erami pojazdu oraz áadunkiem pojazdu.
NACISK NA HAK HOLOWNICZY:
Wa r t o ü si áy dzia áajcej na hak pojazdu. Warto ü zmienna, zale*na od roz áo*enia mas
podczas áadowania przyczepy.
Holowanie przyczepy kempingowej i przyczepy baga*owej
(Europa/Rosja/Turcja/Izrael/Republika Po áudniowej Afryki)
•Nie holuj przyczepy podczas pierwszego 1 000 km eksploatacji Twojej Mazdy,
poniewa* mo*esz uszkodzi ü silnik, skrzyni
biegów, mechanizm ró*nicowy, áo*yska
kó á oraz inne elementy zespo áu nap
dowego.
•Uszkodzenia spowodowane przez jazd
z przyczep w Turcji nie s obj
te gwarancj
na samochód.
PRZESTROGA
Page 140 of 733
3-64
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
Wraz ze wzrostem wysoko ci nad poziomem morza, na której eksploatujemy samochód,
moc silnika obni*a si
. Z tego powodu zalecane jest zmniejszenie o 10% na ka*de 1 000
mnpm ca ákowitej masy przyczepy oraz masy zestawu.
Tabela maksymalnej masy holowanej przyczepy
Europa/Stopie nachylenia do 12%
MODELCA àKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
SilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiNap
dPrzyczepa bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO6 2WD 690 kg 1 800 kg 3 730 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 2WD 700 kg 1 800 kg 3 765 kg
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO6 4WD 725 kg 1 800 kg 3 805 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 735 kg 1 800 kg 3 835 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 865 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManualna
skrzynia biegówEURO6 2WD 740 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManualna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 125 kg