airbag off MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Page 46 of 733

2-28
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Ekstremt farligt! Placer aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af
en AKTIV AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET. På biler, der er udstyret med en airbag ved det
forreste passagersæde, er der påklistret en advarselsmærkat, som vist nedenfor.
Mærkaten fungerer som en påmindelse om aldrig at placere et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
Selv ved en mindre kollision kan børnesikringssystemet blive ramt af en airbag, der
udløses, og derved blive slynget voldsomt tilbage med alvorlige kvæstelser eller dødsfald
til følge. Hvis bilen er udstyret med en kontakt til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde, skal kontakten altid stå i stillingen OFF, når der monteres et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
ADVARSEL
(Undtagen Taiwan) (Taiwan)

Page 47 of 733

2-29
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Et fremadvendt børnesikringssystem må kun placeres på det forreste passagersæde,
hvis det er fuldstændig uundgåeligt:
Montering af et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste passagersæde er
farligt. I tilfælde af en kollision kan trykket fra en airbag, der udløses, påføre barnet
alvorlige kvæstelser eller medføre dødsfald. Hvis det er uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem på det forreste passagersæde, skal sædet flyttes så
langt tilbage som muligt, og kontakten til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde skal stå i stillingen OFF. Se afsnittet ”Kontakt til deaktivering af airbag
ved forreste passagersæde” (side 2-48).
Lad ikke et barn læne sig over eller mod sideruden i en bil, der er udstyret med side-
og gardinairbags:
Det er farligt at læne sig over eller mod sideruden, området ved det forreste passagersæde,
den forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten i begge sider, hvorfra bilens side- og
gardinairbags udløses, selvom der bruges et børnesikringssystem. Trykket fra en airbag,
der udløses, kan påføre et barn, som ikke er placeret korrekt, alvorlige kvæstelser eller
medføre død. Hvis du læner dig over eller mod fordøren, kan du desuden blokere bilens
side- og gardinairbags, hvorved fordelene ved den ekstra beskyttelse går tabt. På grund af
den forreste airbag og den ekstra airbag, der kommer ud af forsædet, er bagsædet altid det
bedste sted til transport af børn. Lad ikke børn læne sig over eller mod sideruden, selv hvis
de sidder i et børnesikringssystem.
Brug aldrig en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen:
Det er farligt at bruge en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen. En
sikkerhedssele, der benyttes på denne måde, kan ikke absorbere trykket ordentligt,
og de to passagerer kan blive mast mod hinanden, med alvorlig personskade eller
dødsfald til følge. Brug aldrig en sikkerhedssele til mere end én person ad gangen,
og brug kun bilen, når alle er spændt ordentligt fast.
Brug kun forankringsselen og forankringspunktet til børnesikringssystemer:
Forankringsseler til børnesikringssystemer er kun designet til at modstå de
belastninger, et korrekt monteret børnesikringssystem forårsager. De må aldrig
bruges som sikkerhedsseler til voksne, til fastspænding af bagage eller til
fastspænding af genstande eller udstyr på bilens karosseri.
ADVARSEL

Page 51 of 733

2-33
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
WPlacering af barnestol
En barnestol kan være enten fremadvendt
eller bagudvendt, afhængigt af barnets
alder og størrelse. Når en barnestol skal
monteres, skal du altid følge producentens
anvisninger, så den passer til barnets alder
og størrelse, ligesom du skal følge
instrukserne for installering af
børnesikringssystemet.
Se de forskellige monteringsplaceringer
for barnestole i skemaet ”Korrekt
placering af børnesikringssystemer”
(side 2-36).
Bagudvendt barnestol
Monter altid en babystol på det
korrekte sæde:
Det er farligt at montere en babystol
uden først at læse ”Skema over korrekt
placering af børnesikringssystemer”.
En babystol, der er monteret på et
forkert sæde, kan ikke fastgøres
korrekt. Ved en kollision kan barnet
ramme noget eller nogen i bilen og
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
Placer aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af
en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt
børnesikringssystem på et sæde, der
er beskyttet af en AKTIV AIRBAG
foran det, da det kan medføre
DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Børnesikringssystemet kan blive
ramt af en airbag, der udløses, og
blive slået ud af stilling. Et barn i
børnesikringssystemet kan blive
alvorligt kvæstet eller dræbt. Hvis
bilen er udstyret med en kontakt til
deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde, skal kontakten altid
stå i stillingen OFF, hvis det er
uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem
på det forreste passagersæde.
ADVARSEL
Monter altid en bagudvendt barnestol
på det korrekte sæde:
Det er farligt at montere en
bagudvendt barnestol uden først at
læse ”Skema over korrekt placering
af børnesikringssystemer”. En
bagudvendt barnestol, der er monteret
på et forkert sæde, kan ikke fastgøres
korrekt. Ved en kollision kan barnet
ramme noget eller nogen i bilen og
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
ADVARSEL

Page 52 of 733

2-34
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
Fremadvendt barnestol
Placer aldrig et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af
en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt
børnesikringssystem på et sæde, der
er beskyttet af en AKTIV AIRBAG
foran det, da det kan medføre
DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Børnesikringssystemet kan blive ramt
af en airbag, der udløses, og blive
slået ud af stilling. Et barn i
børnesikringssystemet kan blive
alvorligt kvæstet eller dræbt. Hvis
bilen er udstyret med en kontakt til
deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde, skal kontakten altid stå
i stillingen OFF, hvis det er
uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem på
det forreste passagersæde.
ADVARSEL
Monter aldrig en fremadvendt barnestol
på et forkert sæde:
Det er farligt at montere en
fremadvendt barnestol uden først at
læse ”Skema over korrekt placering af
børnesikringssystemer”. En
fremadvendt barnestol, der er monteret
på et forkert sæde, kan ikke fastgøres
korrekt. Ved en kollision kan barnet
ramme noget eller nogen i bilen og
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
Et fremadvendt børnesikringssystem
må kun placeres på det forreste
passagersæde, hvis det er fuldstændig
uundgåeligt:
Montering af et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde er farligt. I tilfælde af en
kollision kan trykket fra en airbag, der
udløses, påføre barnet alvorlige
kvæstelser eller medføre dødsfald. Hvis
det er uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem på
det forreste passagersæde, skal sædet
flyttes så langt tilbage som muligt, og
kontakten til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde skal stå i
stillingen OFF. Se afsnittet ”Kontakt til
deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde” (side 2-48).
ADVARSEL

Page 53 of 733

2-35
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
WPlacering af selepude
En selepude må kun monteres
i fremadvendt position.
Se mulighederne for montering af en
selepude i skemaet ”Korrekt placering af
børnesikringssystemer” (side 2-36).
Monter altid en selepude på det
korrekte sæde:
Det er farligt at montere en selepude
uden først at læse ”Skema over korrekt
placering af børnesikringssystemer”.
En selepude, der er monteret på et
forkert sæde, kan ikke fastgøres
korrekt. Ved en kollision kan barnet
ramme noget eller nogen i bilen og
blive alvorligt kvæstet eller dræbt.
ADVARSEL
Et fremadvendt børnesikringssystem
må kun placeres på det forreste
passagersæde, hvis det er fuldstændig
uundgåeligt:
Montering af et bagudvendt
børnesikringssystem på det forreste
passagersæde er farligt. I tilfælde af
en kollision kan trykket fra en airbag,
der udløses, påføre barnet alvorlige
kvæstelser eller medføre dødsfald.
Hvis det er uundgåeligt at montere et
fremadvendt børnesikringssystem på
det forreste passagersæde, skal sædet
flyttes så langt tilbage som muligt, og
kontakten til deaktivering af airbag
ved forreste passagersæde skal stå
i stillingen OFF. Se afsnittet ”Kontakt
til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde” (side 2-48).
ADVARSEL

Page 62 of 733

2-44
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Sikkerhedsselerne skal anvendes i biler, der er udstyret med airbags:
Det er farligt kun at stole på airbags som beskyttelse ved en ulykke. Det er ikke sikkert,
at airbags alene beskytter mod alvorlige kvæstelser. De relevante airbags kan kun
forventes at blive udløst ved den første ulykke, f.eks. frontale, frontalt vinklede eller
sidekollision, der som minimum er moderat i styrke. Personer i bilen skal altid bruge
sikkerhedssele.
Der må ikke sidde børn på det forreste passagersæde:
Det er farligt at køre med børn på 12 år eller derunder på forsædet. Hvis airbaggen
udløses, kan den ramme barnet og forårsage alvorlige kvæstelser eller døden.
Sovende børn læner sig ofte mod døren og kan derfor blive ramt af sideairbaggen
ved moderate kollisioner i forsædepassagersiden. Når det er muligt, skal børn på
12 år eller derunder altid fastgøres sikkert på bagsædet med et børnesikringssystem,
der passer til barnets alder og størrelse.
Ekstremt farligt! Placer aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af en
AKTIV AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Selv ved en mindre kollision kan børnesikringssystemet blive ramt af en airbag, der
udløses, og derved blive slynget voldsomt tilbage med alvorlige kvæstelser eller
dødsfald til følge. Hvis bilen er udstyret med en kontakt til deaktivering af airbag ved
forreste passagersæde, skal kontakten altid stå i stillingen OFF, når der monteres et
bagudvendt børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
Sid ikke for tæt på førerairbaggen eller de forreste passagerairbags:
Det er ekstremt farligt at sidde for tæt på airbaggenes opbevaringsrum eller at placere
hænder og fødder på disse. Førerairbaggen og airbaggen ved det forreste
passagersæde pustes op med stor kraft og hastighed. Det kan forårsage alvorlige
kvæstelser, hvis en person sidder for tæt på dem. Føreren skal altid kun holde fast
i ratkanten. Forsædepassageren skal holde begge fødder på gulvet. Personer på
forsæderne skal indstille deres sæder så langt tilbage som muligt, og altid sidde ret
op ad ryglænet med sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
ADVARSEL

Page 66 of 733

2-48
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde skal bruges til
at deaktivere for- og sideairbaggene samt seleforstrammersystemet ved det forreste
passagersæde inden montering af et børnesikringssystem på sædet.
Kontakt til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde*
Deaktiver aldrig airbaggen ved forreste passagersæde uden grund:
Det er farligt at deaktivere airbaggen ved forreste passagersæde, hvis der ikke
er grund til det. Forsædepassageren får ingen beskyttelse fra airbaggen, hvis den
er deaktiveret. Det kan resultere i alvorlig personskade eller død. Sæt aldrig kontakten
til deaktivering af airbaggen i stillingen OFF, medmindre der skal monteres et
børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
ADVARSEL
Fuldautomatisk aircondition Manuel aircondition
*Visse modeller.

Page 67 of 733

2-49
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Når tændingskontakten er drejet til stillingen ON, tændes begge indikatorer for
deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde uagtet stillingen af kontakten for
deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde. Indikatoren slukkes efter et
angivet tidsrum og tændes/slukkes afhængigt af tilstanden, som angivet i følgende tabel.
WKontaktens placeringer
Sørg altid for, at kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde er i
den korrekte stilling vha. ekstranøglen i forhold til behovene inden kørslen.
Kontakt til deaktivering af
airbag ved forreste
passagersædeForreste passagersæde/sideairbag,
betjeningsbetingelser for
seleforstrammer ved forreste
passagersædeIndikator for deaktivering af airbag
ved forreste passagersæde
OFF-stilling
Deaktiveret
ON-stilling
Klar
Slukker efter et kort tidsrum.
BEMÆRK
Kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde skal efterses af
en fagekspert (vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted), hvis en af disse situationer
opstår:
•Indikatoren for deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde lyser ikke
i et bestemt tidsrum, når tændingslåsen drejes til stillingen ON.
•Indikatoren for deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde slukkes ikke
efter et kort tidsrum, når tændingen stilles på ON (kontakten til deaktiveringen af
airbaggen ved forreste passagersæde er i stillingen ON).
Lad ikke nøglen sidde i kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste
passagersæde:
Utilsigtet deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde er farligt.
Forsædepassageren er ikke tilstrækkeligt beskyttet i tilfælde af en ulykke. Det kan
resultere i alvorlig personskade eller død. Brug altid den ekstranøgle, der opbevares i den
senderenhed, der aktuelt bruges til at betjene kontakten til deaktivering af airbaggen ved
forreste passagersæde, for at undgå utilsigtet deaktivering. Sæt ekstranøglen tilbage i
senderenheden, efter at airbaggen er blevet deaktiveret. På denne måde efterlades nøglen
ikke i deaktiveringskontakten til airbaggen ved forreste passagersæde.
ADVARSEL

Page 68 of 733

2-50
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Slukket (OFF)
Forairbaggen ved forreste passagersæde, sideairbaggen og seleforstrammeren ved forreste
passagersæde fungerer ikke.
Skift til stillingen OFF
1. Sæt nøglen i deaktiveringskontakten til airbaggen ved det forreste passagersæde, og drej
den med uret, til nøglen peger på OFF.
2. Tag nøglen ud.
3. Kontrollér, at indikatoren for deaktivering af airbaggen bliver ved med at lyse, når
tændingskontakten drejes til stillingen ON.
For- og sideairbaggene samt seleforstrammersystemet ved det forreste passagersæde er
deaktiveret, til kontakten til deaktivering af airbaggen ved forreste passagersæde drejes til
stillingen ON.
Tændt (ON)
Forairbaggen ved forreste passagersæde, sideairbaggen og seleforstrammeren ved forreste
passagersæde fungerer. Aktivér kun systemet, når der ikke er monteret et
børnesikringssystem på forreste passagersæde.
Skift til stillingen ON
1. Sæt nøglen i deaktiveringskontakten til airbaggen ved det forreste passagersæde, og drej
den mod uret, til nøglen peger på ON.
2. Tag nøglen ud.
3. Kontrollér, at indikatoren for deaktivering af airbaggen bliver ved med at lyse, når
tændingskontakten drejes til stillingen ON. Indikatoren for deaktivering af airbaggen
slukker efter et kort tidsrum.
BEMÆRK
Når du har betjent kontakten til deaktivering af airbag ved det forreste passagersæde,
skal du sætte ekstranøglen tilbage i senderenheden.

Page 88 of 733

3-12
Før kørsel
Døre og låse
WLåsning og oplåsning med nøgle
Alle døre og bagklappen låser automatisk,
når førerens dør låses med nøglen. De
låser alle op, når førerdøren låses op med
nøglen.
Nøglen drejes mod forenden for at låse og
mod bagenden for at låse op.
WDobbelt låsesystem*
Det dobbelte låsesystem forhindrer
personer, der har brudt ind i bilen, i at
åbne døren indefra.
Hvis der opstår problemer med det
dobbelte låsesystem, skal du kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler en et autoriseret
Mazda-værksted.
Sådan aktiveres systemet
1. Luk alle ruder og soltaget*.
2. Drej tændingskontakten til OFF, og tag
nøglen med.
3. Luk alle døre og bagklappen.
BEMÆRK
•(Døroplåsningssystem med
kollisionsdetektion)*
Systemet oplåser automatisk
dørene, hvis bilen er indblandet i en
ulykke, så passagererne kan komme
ud af bilen med det samme og ikke
er fanget i bilen. Når tændingen er
slået til, og hvis bilen er udsat for en
kollision, der er kraftig nok til at
udløse airbaggene, oplåses alle
dørene automatisk efter cirka
6 sekunder fra ulykkestidspunktet.
Dørene oplåses eventuelt ikke alt
efter, hvordan kollisionen påføres,
hvor kraftig kollisionen er eller
grundet andre ulykkesfaktorer. Hvis
der er fejl i dørrelaterede systemer
eller batteriet, oplåses dørene ikke.
LåsLås op
Det dobbelte låsesystem må aldrig
aktiveres, hvis der stadig er
passagerer, særligt børn, i bilen:
Det er farligt at aktivere systemet, hvis
der stadig er passagerer, særligt børn,
i bilen. Passagererne kan ikke åbne
dørene indefra. De er låst inde i bilen
og kan blive udsat for høje
temperaturer. Dette kan resultere i
alvorlig personskade eller dødsfald.
ADVARSEL
*Visse modeller.

Page:   1-10 11-20 next >