MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-153
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszert arra tervezték, hogy tolatás közben a
vezet
 figyelmeztetésével segítse a járm
& mögötti terület két oldalának ellen
rzését,
amikor hátulról egy másik járm
& közelít.
A hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer a járm
& felé balról vagy jobbról közelít

járm
&veket érzékeli, amikor a járm
& kitolat egy parkolóhelyr
l, és a Holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 lámpák bekapcsolásával és figyelmeztet
 hangjelzéssel értesíti a vezet
t a
lehetséges veszélyr
l.
A hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) m
&ködése
1. A hátsó keresztforgalom riasztó (RTCA) rendszer a sebességváltókar (manuális
sebességváltó) vagy a választókar (automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba
kapcsolásakor aktiválódik.
Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)*
Érzékelési területek
Az Ön járműve
*Egyes modelleken.

4-154
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
2. Ha fennáll egy közeled
 járm
&vel való ütközés veszélye, villogni kezd a Holttérfigyel

(BSM) figyelmeztet
 lámpa, és egyidej
&leg megszólal a figyelmeztet
 hangjelzés.
(Tolatómonitorral)
A hátsó keresztforgalom riasztó (RTCA) figyelmeztet
 jelzése a tolatómonitoron a
Holttérfigyel
nek (BSM) a küls
 visszapillantó tükrökön található figyelmeztet

lámpájával szinkronban fog m
&ködni.
A járm
& hátrameneti fokozatba kapcsolása el
tt mindig ellen
rizze vizuálisan a járm
&
körüli területet:
A rendszer csak a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor a járm
& hátuljánál lév

járm
&vek ellen
rzésének segítésére lett tervezve. A rendszer m
&ködését korlátozó
bizonyos körülmények miatt el
fordulhat, hogy a holttérfigyel
 (BSM) rendszer
figyelmeztet
 lámpája egyáltalán nem vagy késleltetve villog, miközben járm
& van
az Ön járm
&ve mögött. Vezet
ként az Ön saját felel
ssége a járm
& mögötti terület
ellen
rzése.
(Tolatómonitorral)
FIGYELMEZTETÉS

4-155
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A következ
 esetekben bekapcsol a Holttérfigyel
 (BSM) KI jelzés/visszajelz

lámpa, és a rendszer m
&ködése leáll. Ha a Holttérfigyel
 (BSM) KI jelzés/visszajelz

lámpa továbbra is világít, a lehet
 leghamarabb nézesse át a járm
&vet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben.
• Bizonyos problémák léptek fel a rendszerben, amelyek érintik a holttérfigyel

(BSM) figyelmeztet
 lámpáit is.
• A radarérzékel
 (hátsó) felszerelési pozíciója a járm
&ben jelent
sen megváltozott.
• Nagyobb mennyiség
& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a
radarérzékel
 (hátsó) közelében.
• Az autó hosszú id
n át közlekedik hóval borított utakon.
• A radarérzékel
k környezetében a h
mérséklet nyáron, hosszabb ideig lejt
kön
haladva nagyon megemelkedhet.
• Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.

4-156
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A következ
 körülmények között a radarérzékel
k (hátsó) nem, vagy nehezen
észlelik a céltárgyakat.
•A járm
& sebessége tolatáskor kb. 10 km/h vagy több.
• A radarérzékel
 (hátsó) érzékelési területét egy közeli fal vagy parkoló járm
&
akadályozza. Tolasson a járm
&vel olyan helyzetbe, ahol a radarérzékel
 érzékelési
területe már nem korlátozott.
•Egy járm
& közvetlenül a járm
& hátulja fel
l közeledik.
•A járm
& lejt
n parkol.
• Közvetlenül a holttérfigyel
 (BSM) rendszer kapcsolójának megnyomása után,
és amíg a rendszer m
&ködésbe lép.
•A következ
 esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel
 (BSM) rendszer
küls
 visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztet
 lámpáinak kigyulladását/
villogását.
• Jég vagy hó tapadt a visszapillantó tükrökre.
•Az els
 ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyez
dés borítja.
Az Ön járműve
Az Ön járműve
Az Ön járműve

4-157
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Kapcsolja ki a hátsó keresztforgalom riasztó (RTCA) rendszert utánfutó
vontatásakor, vagy valamilyen kiegészít
, például kerékpártartó felszerelésekor a
járm
& hátuljára. Ellenkez
 esetben a radar által kibocsátott rádióhullámok blokkolása
miatt a rendszer nem fog normális módon m
&ködni.

4-158
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszert (MRCC) arra tervezték, hogy a járm
&
sebességének megfelel
en szabályozza a haladást*1, radarérzékel
 segítségével mérve az
elöl haladó járm
& távolságát, hogy a vezet
nek ne kelljen folyamatosan a gáz- és fékpedált
használnia.
*1 Haladást szabályozó rendszer: tartja a távolságot az Ön járm
&ve és a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) által észlelt elöl haladó járm
& között.
Emellett, ha az Ön járm
&ve elkezdi megközelíteni az elöl haladó járm
&vet, pl. mert az elöl
haladó járm
& hirtelen fékez, megszólal egy figyelmeztet
 hang és a kijelz
n megjelenik
egy üzenet, amely arra figyelmezteti, hogy tartsa a megfelel
 követési távolságot a két
járm
& között.
A beállítható sebességtartományok:
•(Európában forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 200 km/h
•(Európán kívül forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 145 km/h
A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszert (MRCC) autópályákon és más autóutakon
használja, ahol nincs szükség gyakori gyorsításra vagy lassításra.
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)*
Ne bízza magát teljesen a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszerre (MRCC),
és mindig vezessen óvatosan:
A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszert (MRCC) arra tervezték, hogy
csökkentse a vezet
 terhelését. Jóllehet a rendszer tartja a járm
& állandó sebességét,
pontosabban az állandó távolságot az Ön járm
&ve és az elöl haladó járm
& között a
járm
&vek sebességének megfelel
en, a rendszernek megvannak a korlátai, amelyek
függenek az elöl haladó járm
& típusától és állapotától, valamint az id
járási- és
útviszonyoktól. Emellett el
fordulhat, hogy a rendszer nem képes annyira lelassítani,
hogy elkerülje az ütközést, ha az elöl haladó járm
& hirtelen fékez vagy egy másik
járm
& sorol be a forgalmi sávba, ami balesethez vezethet. Mindig ellen
rizze a
biztonságos környezetet, és a fékpedál és a gázpedál m
&ködtetésével állítsa be a
megfelel
 követési távolságot az Ön és az Ön el
tt haladó, illetve a közeled
 járm
&vek
között.
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

4-159
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Ne használja a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszert (MRCC) az alábbi
helyeken. Ellenkez
 esetben fennáll a baleset veszélye:
•Éles kanyarokkal tarkított utak és olyan utak, ahol s
&r
& a forgalom, és nincs
elegend
 hely a járm
&vek között. Olyan utak, ahol gyakran és ismételten kell
gyorsítani és lassítani (ilyen feltételek mellett nem lehet vezetni a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) használatával).
•Ha útkeresztez
désekbe, szervizterületekre vagy autópályák parkolóiba hajt be vagy
onnan ki (ha a haladást szabályozó rendszer használatával hajt ki az autópályáról,
az elöl haladó járm
&vet nem követi tovább a rendszer, és Ön felgyorsulhat a
beállított sebességre).
•Csúszós utak, mint pl. jéggel vagy hóval borított utak (a kerekek kipöröghetnek
és elveszítheti uralmát a járm
& fölött).
•Hosszú lejt
k (a járm
&vek közötti távolság megtartása érdekében a rendszer
folyamatosan használja a fékeket, ami a féker
 csökkenéséhez vezethet).
Biztonsági okokból kapcsolja ki a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszert
(MRCC), ha nincs használatban.
Ha a járm
&vét vontatják vagy Ön vontat valamit, a hibás m
&ködést megel
zend

kapcsolja ki a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszert (MRCC).
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!

4-160
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) akkor m
&ködik, ha az alábbi
feltételek mindegyike teljesül:
•A járm
& sebessége a következ
:
(Európában forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 200 km/h
(Európán kívül forgalmazott típusok)
Kb. 30 km/h – 145 km/h
• A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) be van kapcsolva.
•A rögzít
fék nincs behúzva.
• A dinamikus stabilitásszabályozó rendszer (DSC) normálisan m
&ködik.
(Manuális sebességváltó)
• A választókar a hátramenetit
l (R) vagy ürest
l (N) különböz
 fokozatban van.
• A tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva.
(Automata sebességváltó)
• A választókar vezetés (D) vagy manuális (M) pozícióban van (kézi mód).
•Az alábbi esetekben el
fordulhat, hogy a figyelmeztet
 jelzések akkor sem
aktiválódnak, ha a járm
&ve kezdi megközelíteni az elöl haladó járm
&vet.
• Ugyanakkora sebességgel vezet, mint az elöl haladó járm
&.
• Közvetlenül a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) beállítása
után.
• Amikor a gázpedált lenyomja vagy közvetlenül azután, hogy felengedte a
gázpedált.
• Egy másik autó besorol az Ön sávjába.
•A rendszer az alábbiakat nem ismeri fel tárgyakként.
• Szemb
l érkez
 járm
&vek
• Gyalogosok
• Álló tárgyak (álló járm
&vek, útakadályok)
•Ha az elöl haladó járm
& nagyon alacsony sebességgel halad, el
fordulhat, hogy
a rendszer nem ismeri fel helyesen.
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, ne állítsa be a rendszer
kétkerek
& járm
&vekre, pl. motorkerékpárokra vagy kerékpárokra.
•Ne használja a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszert (MRCC) olyan
körülmények között, ahol gyakran aktiválódnak a túlságos közelségre figyelmeztet

jelzések.

4-161
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WMazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) jelzés a kijelz
n
A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) beállítási állapota és üzemállapota
megjelenik a többfunkciós kijelz
n.
MEGJEGYZÉS
•Ha a haladást szabályozó rendszer használatával utazik, a rendszer az elöl haladó
járm
& sebességének megfelel
en gyorsít és lassít. Mindazonáltal, ha egy
sávváltáshoz gyorsítani kell vagy ha az elöl haladó járm
& hirtelen fékez és Ön
gyorsan közeledik hozzá, a helyzetnek megfelel
en gyorsítson a gázpedállal vagy
lassítson a fékek használatával.
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) használata közben a rendszer
nem kapcsol ki, még akkor sem, ha használja a választókart (automata sebességváltó)
vagy a sebességváltókart (manuális sebességváltó) és a motorfék sem lesz hatásos.
Ha lassítania kell, csökkentse a beállított sebességet vagy nyomja le a fékpedált.
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) automatikus fékezése esetén
kigyulladnak a féklámpák, de el
fordulhat, hogy nem gyulladnak ki, ha a járm
& egy
hosszú lejt
n halad az el
re beállított sebességgel vagy az elöl haladó járm
&vet
követi.
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) figyelmeztet
 lámpája
(sárga) bekapcsolással jelzi az esetleges rendszerhibát.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
Elöl haladó jármű jelzése
MRCC beállított
járműsebességMRCC járművek közötti
távolság jelzése

4-162
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WTúlságos közelség figyelmeztet

jelzés
Ha a haladást szabályozó rendszer
használatával utazik és az elöl haladó járm
&
hirtelen fékez, ami miatt az Ön járm
&ve
gyorsan közeledni kezd hozzá, megszólal a
figyelmeztet
 hangjelzés és a kijelz
n
megjelenik a fékezésre figyelmeztet
 jelzés.
Mindig ellen
rizze a biztonságos
környezetet, és a fékpedál m
&ködtetésével
maradjon biztonságosabb távolságban az
Ön el
tt haladó járm
&t
l. Emellett mindig
tartson biztonságosabb távolságot az Ön
mögött haladó járm
&vekt
l is.
FÉK!