MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 211 of 733

4-63
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
WIndicatorul luminos TCS/DSC
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi ia ON (pornit). Dac sistemul
TCS sau DSC este activ, indicatorul va
lumina scurt.
Dac indicatorul rmâne aprins, este
posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de
frânare asistat s aib o defec iune úi s
nu func ioneze corect. Duce i vehiculul
la un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
WIndicatorul luminos TCS OFF
(TCS oprit)
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi ia ON (pornit).
Acesta se aprinde úi când butonul TCS OFF
este apsat úi sistemul TCS este dezactivat.
Consulta i sec iunea „Butonul TCS OFF”
de la pagina 4-108.
Dac indicatorul luminos rmâne aprins
úi atunci când sistemul TCS nu este oprit,
duce i vehiculul la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Sistemul
DSC poate avea o defec iune.
WIndicatorul luminos pentru sistemul
inteligent de asisten  la frânare/
sistemul inteligent de asisten  la
frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) OFF (oprit) (tip A)*
Acest indicator luminos se aprinde câteva
secunde atunci când contactul este în
pozi ia ON (pornit).
Atunci când sistemul inteligent de asisten 
la frânare/sistemul inteligent de asisten  la
frânarea în mediul urban (SBS/SCBS) este
dezactivat, indicatorul luminos pentru siste-
mul inteligent de asisten  la frânare/siste-
mul inteligent de asisten  la frânarea în
mediul urban (SBS/SCBS) oprit se aprinde.
Consulta i sec iunea „Func iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
NOT
•Pe lâng indicatorul care lumineaz
scurt, ve i auzi un zgomot uúor de
la motor. Acest lucru indic faptul
c sistemul TCS/DSC func ioneaz
corect.
•Pe suprafe e alunecoase, cum ar fi
zpada proaspt, este imposibil s
tura i puternic motorul atât timp cât
sistemul TCS este în func iune.
*Anumite modele.

Page 212 of 733

4-64
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
WIndica ia de avertizare pentru
sistemul inteligent de asisten  la
frânarea în mediul urban (SCBS)
(tipul A)*
Indica ia apare în afiúajul pentru informa ii
multiple în timpul operrii frânei SCBS sau
al operrii asisten ei la frânare (asisten a la
frânare SCBS).
WIndica ia i-ELOOP (tipul A)*
Dac motorul este pornit dup ce vehiculul
nu a mai fost condus pentru o perioad lung
de timp, este posibil ca mesajul „i-ELOOP
charging” (încrcare i-ELOOP) s fie indicat
în afiúaj. Lsa i motorul la ralanti úi aútepta i
pân când mesajul dispare.
WIndicator luminos pentru
temperatur sczut a lichidului
de rcire a motorului (albastru)
Indicatorul se aprinde continuu atunci
când temperatura lichidului de rcire a
motorului este sczut úi se stinge dup
ce motorul se înclzeúte.
Dac indicatorul luminos pentru o
temperatur sczut a lichidului de
rcire a motorului rmâne aprins dup
ce motorul a fost înclzit suficient,
senzorul de temperatur ar putea avea
o defec iune. Consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
WIndica ia pozi iei schimbtorului
de viteze
Pozi ia selectorului este indicat atunci
când contactul este în pozi ia ON (pornit).NOT
Dac vehiculul este condus atunci când
este afiúat mesajul, se va auzi un semnal
sonor. Dac roti i volanul în timp ce
mesajul este afiúat, miúcarea acestuia va
fi mai dificil decât de obicei, dar acest
lucru nu indic o anomalie. Opri i
vehiculul într-un loc sigur cu motorul
pornit úi nu încerca i s roti i volanul.
Operarea direc iei va reveni la normal
dup ce nu va mai fi afiúat mesajul.
i-ELOOP
NOT
(Anumite modele)
Dac este efectuat una din urmtoarele
ac iuni, pozi ia selectorului este afiúat
pentru 5 minute, chiar cu contactul în
alt pozi ie decât ON (pornit).
•Contactul este decuplat.
•Uúa úoferului este deschis.
*Anumite modele.

Page 213 of 733

4-65
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
Indicatorul treptei de vitez selectate
În modul manual de schimbare a vitezelor,
se va aprinde indicatorul „M” úi este afiúat
numrul aferent treptei de viteze selectate.
WIndica ia modului de selectare*
Atunci când este selectat modul sport,
indica ia modului de selectare se aprinde
în bord.
WIndicator luminos pentru
faza lung
Acest indicator semnaleaz una din
urmtoarele dou situa ii:
•Este aprins faza lunga.
•Maneta semnalizatorului de direc ie se
afl în pozi ia de „flash to pass”.
WIndicatoare luminoase pentru
semnalizatoarele de direc ie/
luminile de avarie
Atunci când ac iona i semnalizatoarele de
direc ie, indicatorul luminos pentru semna-
lizatorul din stânga sau din dreapta luminea-
z scurt pentru a indica semnalizatorul de
direc ie care a fost ac ionat (pagina 4-90).
Atunci când ac iona i luminile de avarie,
ambele indicatoare luminoase pentru
semnalizatoare lumineaz scurt
(pagina 4-98).
Dac indicatorul luminos lumineaz scurt
anormal, este posibil ca unul din becurile
semnalizatoarelor de direc ie s se fi ars.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WIndicator luminos pentru
sistemul antidemaraj
Acest indicator luminos începe s
lumineze scurt din dou în dou secunde
atunci când contactul este trecut din
pozi ia ON (pornit) în pozi ia OFF (oprit),
iar sistemul antidemaraj este activat.
Indicatorul nu mai lumineaz scurt atunci
când contactul este trecut în pozi ia ON
(pornit) cu cheia corect.
În acest moment, imobilizatorul motorului
este dezactivat, iar indicatorul se aprinde
timp de aproximativ trei secunde, dup
care se stinge.
NOT
Dac modul nu poate s fie trecut în
modul de conducere, indica ia modului
de selectare lumineaz scurt pentru
a notifica úoferul.
*Anumite modele.

Page 214 of 733

4-66
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
Dac motorul nu porneúte cu cheia corect,
iar indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj rmâne aprins sau lumineaz
scurt, sistemul poate avea o defec iune.
Consulta i un service autorizat Mazda.
WLampa de avertizare (galben)/
indicatorul luminos (verde)
pentru pilotul automat cu
radar Mazda (tipul A)*
Lampa de avertizare (galben) pentru
pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
Aprins
Atunci când contactul este trecut în
pozi ia ON (pornit), aceast lamp de
avertizare se aprinde úi apoi se stinge
dup câteva secunde.
Lampa de avertizare este aprins dac exist
o defec iune în sistem în timp ce pilotul
automat cu radar Mazda (MRCC) este
activat. Solicita i verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos (verde) pentru
pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
Aprins
Este aprins atunci când viteza pentru
sistemul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC) este stabilit.
WIndicatorul luminos principal
pentru pilotul automat (galben)/
indicatorul luminos pentru
setarea pilotului automat (verde)*
Indicatorul luminos se aprinde în
douculori.
Indicatorul luminos principal pentru
pilot automat (galben)
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi ia ON (pornit).
Indicatorul luminos are culoarea galben
atunci când sistemul pilotului automat
este activat.
Indicatorul luminos pentru setarea
pilotului automat (verde)
Indicatorul luminos se aprinde verde la
setarea vitezei constante dorite a
pilotului automat.
*Anumite modele.

Page 215 of 733

4-67
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
WIndica ia/indicatorul luminos
pentru monitorizarea punctelor
moarte (BSM) oprit*
Tip A
Indica ia pentru monitorizarea punctelor
moarte (BSM) OFF (oprit) se aprinde
atunci când butonul pentru monitorizarea
punctelor moarte (BSM) este apsat
pentru a opri sistemele de monitorizare
a punctelor moarte (BSM) úi de alert
privind traficul transversal (RCTA).
Dac indica ia rmâne afiúat chiar dac
butonul de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) a fost operat, indic o problem a
sistemului. Solicita i verificarea vehiculului
la un service autorizat, recomandarea noas-
tr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
Acest indicator luminos se aprinde
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi ia ON (pornit).
Indicatorul luminos pentru monitorizarea
punctelor moarte (BSM) OFF (oprit) se
aprinde atunci când butonul pentru monito-
rizarea punctelor moarte (BSM) este apsat
pentru a opri sistemele de monitorizare a
punctelor moarte (BSM) úi de alert privind
traficul transversal (RCTA).
O problem a sistemului poate s fie
indicat în urmtoarele condi ii. Solicita i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci
când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit).•Rmâne aprins chiar dac butonul
monitorizrii punctelor moarte (BSM)
a fost trecut în pozi ia oprit.
•Se aprinde atunci când conduce i
vehiculul.
WIndicator luminos pentru lumini
aprinse
Acest indicator luminos se aprinde atunci
când luminile exterioare sunt aprinse úi
panoul de bord este iluminat.
Indicatorul luminos continu s lumineze
scurt dac sistemul are o defec iune.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
Dac vehiculul este condus pe un drum
cu trafic mai redus úi mai pu ine vehicule
decât pot s detecteze senzorii radar,
este posibil ca sistemul s se opreasc
(indica ia/indicatorul luminos al
monitorizrii punctelor moarte (BSM)
oprit din bord se aprinde). Totuúi, acest
lucru nu indico defec iune.
*Anumite modele.

Page 216 of 733

4-68
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
WLampa de avertizare pentru
farurile cu leduri*
Aceast lamp de avertizare se aprinde
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi ia ON (pornit).
Aceast lamp se aprinde dac exist
o defec iune a farurilor cu leduri.
Solicita i verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
WIndicatorul luminos pentru
farurile de cea *
Acest indicator se aprinde atunci când
farurile de cea  sunt aprinse.
WIndicatorul luminos pentru
lampa de cea  din spate*
Acest indicator se aprinde atunci când
lampa de cea  spate este aprins.
*Anumite modele.

Page 217 of 733

4-69
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
WPozi iile treptelor de vitez la
transmisia manual
Modul de utilizare a cutiei de viteze
manuale este clasic, aúa cum indic
úi ilustra ia.
Apsa i la maximum pedala de ambreiaj
înainte s schimba i treptele de vitez,
apoi elibera i-o uúor.
Vehiculul dumneavoastr este echipat cu
un dispozitiv care va împiedica trecerea
accidental în treapta R (marúarier).
Apsa i schimbtorul de viteze în jos
úimuta i-l în pozi ia R.
Utilizarea transmisiei
manuale
Poziţie neutră
Nu folosi i brusc frâna de motor pe dru-
muri alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treapt inferioar de
vitez atunci când conduce i pe o
suprafa  ud, acoperit cu zpad
sau ghea  sau atunci când rula i cu
vitez mare are ca rezultat ac ionarea
brusc a frânei de motor, ceea ce este
periculos. Schimbarea brusc a
vitezei pneurilor poate provoca
deraparea acestora. Acest lucru poate
duce la pierderea controlului asupra
vehiculului úi la accidente.
Atunci când lsa i vehiculul
nesupravegheat, nu uita i s lsa i
schimbtorul de viteze în pozi ia 1 sau
R úi s trage i frâna de mân.În caz contrar, vehiculul se poate
miúca úi poate provoca un accident.
•Nu  ine i piciorul pe pedala de
ambreiaj decât atunci când schimba i
treapta de vitez. De asemenea, nu
folosi i pedala de ambreiaj pentru a
men ine vehiculul pe loc atunci când
sta iona i pe o pant. Apsarea
continu a pedalei de ambreiaj duce
la o uzur inutil a ambreiajului úi la
deteriorarea acestuia.
•Nu aplica i o for  lateral excesiv
pe schimbtorul de viteze în timp ce
trece i din treapta a 5-a în treapta a 4-a
de vitez. Acest lucru poate duce la
selectarea accidental a treptei a doua
de vitez úi la avarierea transmisiei.
•Asigura i-v c vehiculul este
complet oprit înainte de a deplasa
schimbtorul în pozi ia R. Cuplarea în
treapta R cu vehiculul aflat în miúcare
poate duce la deteriorarea transmisiei.
AVERTISMENT
ATENŢIE!

Page 218 of 733

4-70
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
WIndicatorul treptelor de vitez
Indicatorul treptelor de vitez v ajut s
ob ine i economie de combustibil úi o
conducere facil. Afiúeaz în bord treapta
selectat úi notific úoferul s treac în
treapta cea mai potrivit pentru situa ia de
conducere efectiv.
NOT
•Dac trecerea în marúarier (R)
se face cu dificultate, muta i
schimbtorul de viteze înapoi în
pozi ia neutr, elibera i pedala de
ambreiaj úi încerca i din nou.
•(Cu func ia i-stop)
Dac motorul s-a oprit din cauza
calrii, poate fi repornit prin apsarea
pedalei de ambreiaj într-o perioad
de 3 secunde de la oprirea motorului.
În urmtoarele situa ii, motorul nu
poate fi repornit chiar dac pedala de
ambreiaj este apsat:
•Uúa úoferului este deschis.
• Centura de siguran  a úoferului
este necuplat.
• Pedala de ambreiaj nu este
eliberat complet dup calarea
motorului.
• Pedala de ambreiaj este eliberat,
iar motorul nu s-a oprit complet.
Indica iaAc iune
Numrul trepteiEste afiúat treapta de vitez
selectat.
úi numrul
treptei de vitezSe recomand trecerea în
treapta de vitez superioar
sau inferioar indicat.
Nu v baza i numai pe recomandrile
de trecere într-o treapt superioar/
inferioar ale indica iilor. Este posibil
ca situa ia efectiv de conducere s
necesite opera iuni de schimbare a
vitezelor diferite de indica ii. Pentru a
evita riscul de accidente, condi iile de
drum úi trafic trebuie s fie judecate
corect de úofer înainte de schimbarea
treptelor.
Poziţia treptei selectatePoziţia potrivită a treptei
ATENŢIE!

Page 219 of 733

4-71
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
NOT
Indicatorul treptelor de vitez se stinge
atunci când sunt efectuate urmtoarele
opera iuni:
•Vehiculul este oprit.
•Vehiculul este în pozi ia neutr.
•Vehiculul este condus în marúarier.
•Ambreiajul nu este cuplat complet
la accelerarea din pozi ia oprit.
•Pedala de ambreiaj rmâne apsat
timp de 2 secunde sau mai mult în
timpul mersului.

Page 220 of 733

4-72
În timp ce conduce i
Cutia de viteze
Comenzile transmisiei automate
NOT
Transmisia automat sport dispune de o op iune care nu este inclus în transmisia
automat tradi ional, oferind úoferului posibilitatea de a selecta manual fiecare treapt
în loc s permit transmisiei s schimbe treptele de viteze. Chiar dac inten iona i s
folosi i transmisia automat ca pe una automat tradi ional, trebuie s úti i c este
posibil s trece i din greúeal la transmisia manual úi s trece i într-o treapt de vitez
necorespunztoare pe msur ce viteza vehiculului creúte. Dac observa i c tura ia
motorului este prea mare sau auzi i motorul cum se tureaz, confirma i faptul c nu
a

i intrat accidental în modul de schimbare manual (pagina 4-75).
Indică faptul că maneta selectorului poate fi mutată liber în orice poziţie.
Indică faptul că trebuie să ţineţi apăsat butonul de deblocare pentru a schimba vitezele.
Indică faptul că trebuie să apăsaţi pedala de frână şi să ţineţi butonul de eliberare
pentru a schimba treptele de viteză (contactul trebuie să fie în poziţia ON (pornit)).
Diverse scheme de cuplare: Buton de deblocare

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 740 next >