MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

3-55
Pred jazdou
Rady pre jazdu
Vozidlo nevyžaduje žiadny zvláštny
zábeh, v priebehu prvých 1 000 km by
ste však mali dodržiava
" nasledujúce
pokyny, ktoré napomôžu zvýšeniu
výkonu, pred
ženiu životnosti vašej
Mazdy, aj zníženiu spotreby paliva.
•Motor nevytáþajte.
•Nejazdite dlhý þas konštantnou
rýchlos
"ou, þi už vysokou, alebo nízkou.
•Nejazdite dlhý þas na plný plyn alebo
vo vysokých otáþkach motora.
•Vyvarujte sa zbytoþne prudkého
brzdenia.
•Vyhnite sa rozjazdom na plný plyn.
•Ne
"ahajte príves.Spôsob, akým svoju Mazdu používate,
má bezprostredný vplyv na to, ako
aleko
budete schopní dôjs
" na jednu nádrž
paliva. Ak sa budete riadi
" týmito
odporúþaniami, dosiahnete zníženie
spotreby paliva a emisií CO2.
•Vyhnite sa zbytoþne dlhému
zahrievaniu motora. Hne
 ako motor
vozidla plynule beží, rozbehnite sa.
•Vyhnite sa prudkým rozjazdom.
•Jazdite nižšími rýchlos
"ami.
•Predvídajte okamih potreby použitia
b
zd (vyhýbajte sa náhlemu brzdeniu).
•Postupujte pod
a plánu údržby
(strana 6-3) a vozidlo zverte do
starostlivosti kvalifikovaného servisu,
ktorý vykoná potrebné prehliadky
a servis.
Odporúþame vám obráti
" sa na
autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
•Klimatizáciu používajte iba
v neodkladných prípadoch.
•Na nerovných vozovkách znížte
rýchlos
" jazdy.
•Udržujte pneumatiky správne nahustené.
•Neprevážajte zbytoþné náklady.
•Pri jazde nenechávajte nohu zbytoþne
odloženú na brzdovom pedáli.
•Starajte sa o správne nastavenie
geometrie podvozka.
•Pri jazde vyššími rýchlos
"ami udržujte
zatvorené všetky okná.
•Pri jazde pri boþnom vetre alebo
v protivetre spoma
te.
Zábeh vozidlaÚspora paliva a ochrana
životného prostredia

3-56
Pred jazdou
Rady pre jazdu
Pri jazde na
ade alebo vo vode, snehu,
blate, piesku alebo na podobnom
nebezpeþnom povrchu:
•Bu
te ve
mi opatrní a udržiavajte
dostatoþnú vzdialenos
" pre
prípadné brzdenie.
•Vyhnite sa prudkému brzdeniu
a náhlemu pohybu volantom.
•S brzdovým pedálom nepumpujte.
Brzdový pedál zoš
apujte plynulo.
Podrobnosti nájdete v kapitole
Protiblokovací brzdový systém (ABS),
strana 4-106.
•Ak s vozidlom uviaznete, zara
te
najnižší prevodový stupe
 a pomaly
pridávajte plyn. Pozor, aby nedošlo
kpretáþaniu predných kolies.
•Ak potrebujete pri rozjazde na klzkom
povrchu, ako je napríklad po
adovica
alebo ujazdený sneh, získa
" väþší
záber, nasypte pod predné kolesá
piesok, kamene alebo so
, použite
snehové re
"aze, koberþeky alebo iný
protišmykový materiál.
Nikdy pri schádzaní z kopca
nevypínajte motor:
Vypnutie motora poþas jazdy z kopca
môže by
" nebezpeþné. Po vypnutí
zapa
ovania dôjde k zníženiu
úþinnosti posil
ovaþa riadenia a b
zd
a môže dôjs
" k poškodeniu hnacieho
ústrojenstva. Akáko
vek strata
kontroly nad riadením a brzdami
vozidla môže ma
" za následok
vznik nehody.
VAROVANIERiskantná jazda
Ak je na klzkej vozovke nutné
preradi
" na nižší prevodový stupe
,
bu
te ve
mi opatrní:
Podradenie je pri jazde na klzkej
vozovke nebezpeþné. Náhla zmena
rýchlosti otáþania kolies môže ma
" za
následok vznik šmyku. To môže vies
"
až k strate kontroly nad vozidlom
alebo k dopravnej nehode.
POZNÁMKA
Snehové re
"aze používajte iba na
predných kolesách.
VAROVANIE

3-57
Pred jazdou
Rady pre jazdu
Pri kladení podlahovej rohože ju
umiestnite tak, aby jej háþiky alebo
príchytky boli nasunuté na zašpicatenú
þas
" záchytných kolíkov.
Podlahové rohože
Uistite sa, že sú podlahové rohože
zaistené pomocou pútok alebo
príchytiek tak, aby sa nemohli nahrnú
"
pod pedále (na strane vodiþa):
Použitie podlahových rohoží, ktoré
nie sú zaistené, je nebezpeþné, pretože
môžu narušova
" zoš
apovanie pedála
akcelerátora alebo brzdového pedála
(na strane vodiþa), þo by mohlo vies
"
k nehode.
Používajte iba také podlahové rohože,
ktoré vyhovujú tvaru podlahy na
strane vodiþa a uistite sa, že sú
správne otoþené.
Podlahové rohože zaistite pomocou
pútok alebo príchytiek.
V závislosti od konkrétneho typu
rohože existuje mnoho spôsobov,
ako ju zaisti
", preto vždy použite
správny spôsob zaistenia.
Po inštalácii podlahovej rohože sa
presvedþte, že sa neposúva zo strany
na stranu alebo dopredu a dozadu
aženastrane vodiþa je v dostatoþnej
vzdialenosti od pedála akcelerátora
a brzdového pedála.
Ke
 ste podlahovú rohož demontovali
kvôli uprataniu alebo z iného dôvodu,
vždy ju znovu bezpeþne zaistite,
atosoh
adom na tu uvedené
upozornenia.
VAROVANIENa strane vodiþa nikdy nepoužívajte
dve podlahové rohože, jednu na druhej:
Použitie dvoch podlahových rohoží,
jednej položenej na druhej na strane
vodiþa je nebezpeþné, pretože prídržné
kolíky sú schopné zabráni
" posúvaniu
iba jednej podlahovej rohože.
Uvo
nená podlahová rohož by
narušovala manipuláciu s pedálmi
a mohlo by dôjs
" k nehode.
Ke
 v zime používate hrubú
podlahovú rohož, vždy najprv
odstrá
te pôvodnú podlahovú rohož.
VAROVANIE

3-58
Pred jazdou
Rady pre jazdu
Pokia
 musíte rozkýva
" vozidlo, aby ste
ho vyslobodili zo snehu, piesku alebo blata,
zvo
na prera
ujte medzi rýchlos
"ami
1(D)a R.
V zimnom období so sebou vozte
vybavenie pre prípad núdze, vrátane
snehových re
"azí, škrabky na okná, malej
lopatky, štartovacích káblov a malého
vrecúška s pieskom alebo so
ou.
Požiadajte kvalifikovaný servis,
odporúþame vám obráti
" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda,
aby vykonal nasledujúce úkony:
•Úpravu správnej koncentrácie
nemrznúcej chladiacej zmesi v chladiþi.
Pozrite Chladiaca kvapalina motora,
strana 6-31.
•Kontrolu akumulátora vozidla
a prípojných káblov. Nízke teploty
znižujú kapacitu akumulátora.
•Používajte motorový olej vhodný
pre najnižšie teploty, v ktorých bude
vozidlo jazdi
" (strana 6-26).
•Kontrolu celého zapa
ovacieho
systému, þi nie sú poškodené káble
auvo
nené spoje.
•Do ostrekovaþov používajte
nemrznúcu zmes, ale nie chladiacu
kvapalinu motora (strana 6-34).
•Sneh ponechaný na þelnom skle je
nebezpeþný, pretože vám môže bráni
"
vo výh
ade. Pred jazdou sneh odstrá
te.
•Pri odstra
ovaní
adu alebo
zamrznutého snehu zo skla zrkadla
alebo þelného skla netlaþte na škrabku
príliš ve
kou silou.
•Nikdy nepoužívajte teplú alebo horúcu
vodu na odstránenie snehu alebo
adu
z okien a zrkadiel, mohlo by dôjs
"
k popraskaniu skla.
Rozkývanie vozidla
Vyhnite sa pretáþaniu kolies vysokou
rýchlos
"ou a nedovo
te, aby pri tlaþení
vozidla ktoko
vek stál za kolesami:
Pretáþanie kolies zapadnutého vozidla
vysokou rýchlos
"ou je nebezpeþné.
Pretáþajúce sa koleso sa môže
prehria
" a môže dôjs
" k explózii
pneumatiky. To môže by
" príþinou
vážneho zranenia.
Príliš intenzívne rozkývanie vozidla
môže by
" príþinou prehriatia motora,
poškodenia prevodovky a pneumatík.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
Jazda v zimnom období

3-59
Pred jazdou
Rady pre jazdu
•Brzdný výkon môže by
" negatívne
ovplyvnený, pokia
 sa na súþasti b
zd
nalepí sneh alebo
ad. Pokia
 taká
situácia nastane, cho
te vozidlom
pomaly, nieko
kokrát uvo
nite pedál
akcelerátora a
ahko zošliapnite
brzdový pedál, až sa funkcia b
zd
vráti k normálu.
WZimné pneumatiky
Zimné pneumatiky používajte na
všetkých štyroch kolesách vášho vozidla
Neprekraþujte maximálnu povolenú
rýchlos
" stanovenú pre zimné pneumatiky
ani zákonné obmedzenie rýchlosti.
Európa
Pri použití zimných pneumatík zvo
te
pneumatiky špecifikovaných rozmerov
a dodržujte odporúþaný tlak na ich
hustenie (strana 9-10).
WSnehové re
"aze
Pred použitím snehových re
"azí sa uistite,
þi ich použitie umož
ujú predpisy
danej krajiny.
Snehové re
"aze inštalujte iba na
predné kolesá.
Nepoužívajte re
"aze na zadných kolesách.
Na všetkých štyroch kolesách
používajte výhradne pneumatiky
zhodného rozmeru a typu (zimné,
radiálne, diagonálne):
Je nebezpeþné používa
" pneumatiky
rozdielneho rozmeru a typu.
Môže dôjs
" k vážnemu ovplyvneniu
ovládate
nosti vášho vozidla,
dôsledkom þoho môže by
" nehoda.
Pred použitím pneumatík s oce
ovými
hrotmi sa uistite, þi ich použitie
umož
ujú predpisy danej krajiny.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
•Re
"aze môžu ovplyvni
" jazdné
vlastnosti vozidla.
•Neprekraþujte rýchlos
" jazdy
50 km/hod alebo rýchlos
"
odporúþanú výrobcom re
"azí
pod
a toho, ktorá je nižšia.
•Jazdite opatrne a vyhýbajte
sa nerovnostiam na vozovke,
výmo
om a ostrým zákrutám.
•Snažte sa zabráni
" zablokovaniu
kolies pri brzdení.
•Nenasadzujte snehové re
"aze
na náhradné koleso pre núdzové
použitie, mohlo by dôjs
"
k poškodeniu vozidla a pneumatiky.
Vaše vozidlo nie je z výroby
vybavené náhradným kolesom
na núdzové použitie.
•Snehové re
"aze nepoužívajte
pri jazde na vozovke, ktorá nie
je pokrytá snehom alebo
adom.
Mohlo by tým dôjs
" k poškodeniu
pneumatík a snehových re
"azí.
•Snehové re
"aze môžu poškriaba
"
alebo poškodi
" hliníkové
disky kolies.
POZNÁMKA
Pokia
 je vaše vozidlo vybavené
systémom sledovania tlaku
v pneumatikách, nemusí systém
správne fungova
" pri použití
snehových re
"azí.
UPOZORNENIE

3-60
Pred jazdou
Rady pre jazdu
Výber snehových re
"azí (Európa)
Mazda vám odporúþa snehové re
"aze,
ktoré sú tvorené šes
"hrannými oce
ovými
okami. Zvo
te typ re
"azí odpovedajúci
rozmeru pneumatiky.
Špecifikácie pre inštaláciu (Európa)
Pri inštalácii snehových re
"azí musí by
"
vzdialenos
" medzi vzorom pneumatiky
are
"azou v rámci predpísaných hodnôt,
uvedených v nasledujúcej tabu
ke.Nasadenie snehových re
"azí
1. Snehové re
"aze na predných kolesách
zaistite þo najpevnejšie. Vždy dodržujte
pokyny výrobcu re
"azí.
2. Re
"aze dotiahnite po prejdení
vzdialenosti 1/2 – 1 km.
Rozmer pneumatikySnehová re
"az
225/55R19Re
"az tvorená
šes
"hrannými okami
225/65R17Re
"az tvorená
šes
"hrannými okami
POZNÁMKA
Aj ke
 vám spoloþnos
" Mazda odporúþa
snehové re
"aze tvorené šes
"hrannými
oce
ovými okami, môžete použi
"
všetky snehové re
"aze zodpovedajúce
špecifikáciám pre inštaláciu.
Vzdialenos
" [Jednotka: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Pohľad z bokuPriečny rez
A
B
Pneu-
matika

3-61
Pred jazdou
Rady pre jazdu
Jazda v zatopenej oblasti
Mokré brzdy vysušte pomalou jazdou,
nieko
kokrát uvo
nite plynový pedál
az
ahka zošliapnite brzdový pedál,
kým sa funkcia b
zd nevráti do
normálu:
Jazda s mokrými brzdami je
nebezpeþná. Pred
žená brzdná dráha
alebo
"ahanie vozidla do strany poþas
brzdenia môže by
" príþinou vzniku
vážnej dopravnej nehody. Miernym
pribrzdením skontrolujte, þi nebola
úþinnos
" b
zd ovplyvnená.
S vozidlom nejazdite po zaplavených
cestách, mohlo by dôjs
" k skratovaniu
elektronických obvodov, poškodeniu
motora alebo zhasnutiu motora,
ak dôjde k nasatiu vody. Ak systém
nepracuje správne, obrá
"te sa na
odborný servis, odporúþame obráti
" sa
na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
VAROVANIE
UPOZORNENIE

3-62
Pred jazdou
Rady pre jazdu
Turbodúchadlo podstatným spôsobom zvyšuje výkon motora. Jeho progresívna konštrukcia
zais
"uje lepšiu prevádzku motora a vyžaduje minimálnu údržbu.
Aby ste þo najviac využili jeho prínos, dodržiavajte nasledujúce pokyny.
1. Me
te motorový olej a olejový filter v súlade s Plánom údržby (strana 6-3).
2. Používajte iba odporúþaný motorový olej (strana 6-26). NEODPORÚýAME používa
"
dodatoþné aditíva.
Informácie o turbodúchadle (SKYACTIV-D 2.2)
•Po jazde vysokou rýchlos
"ou alebo do dlhého svahu musíte necha
" motor beža
" na
vo
nobežné otáþky aspo
 poþas 30 sekúnd, skôr ako ho vypnete. V opaþnom prípade
by mohlo dôjs
" k poškodeniu turbodúchadla. Ak sa však aktivuje systém i-stop, nie je
vo
nobeh motora nutný.
•Zvyšovaním otáþok motora alebo ich pretáþaním, najmä bezprostredne po jeho
naštartovaní, môže by
" turbodúchadlo poškodené.
•V rámci ochrany pred poškodením je motor skonštruovaný tak, aby v mimoriadne
chladnom poþasí nebolo možné zvyšova
" jeho otáþky bezprostredne po naštartovaní.
UPOZORNENIE

3-63
Pred jazdou

!ahanie
Vaše vozidlo Mazda je konštruované a postavené predovšetkým na prevoz cestujúcich
anákladu.
Ak je nevyhnutné, aby ste vozidlo použili na
"ahanie prívesu, dodržiavajte nasledujúce pokyny,
pretože bezpeþnos
" vodiþa a spolujazdca závisí od správneho vybavenia a bezpeþných
jazdných návykov vodiþa.
!ahanie prívesu ovplyvní ovládanie vozidla, jeho jazdné vlastnosti,
brzdenie, výkon a spotrebu paliva.
Nikdy nepre
"ažujte vozidlo alebo príves. Ak máte akéko
vek
alšie otázky, týkajúce sa

"ahania prívesu, obrá
"te sa na autorizovaného predajcu vozidiel Mazda.
WHmotnostné limity
Celková hmotnos
" prívesu, celková hmotnos
" súpravy a za
"aženie prípojného þapu
nesmie presiahnu
" predpísané limity uvedené v „Tabu
ke hodnôt maximálneho
za
"aženia pri
"ahaní prívesu“.
CELKOVÁ HMOTNOS
! PRÍVESU:
Súþet hmotností prívesu a jeho nákladu.
CELKOVÁ HMOTNOS
! SÚPRAVY:
Súþet celkovej hmotnosti prívesu a hmotnosti
"ahajúceho vozidla, vrátane
"ažného zariadenia,
cestujúcich vo vozidle a nákladu.
ZA
!AŽENIE PRÍPOJNÉHO ýAPU:
Za
"aženie pôsobiace na závesnom þape
"ažného zariadenia. To sa mení v závislosti od
zmien rozloženia nákladu na prívese.

!ahanie karavanu a prívesu (Európa/Rusko/Turecko/Izrael/
Južná Afrika)
•Svoje nové vozidlo Mazda nepoužívajte na
"ahanie prívesu prvých 1 000 kilometrov.
V opaþnom prípade môže dôjs
" k poškodeniu motora, prevodovky, diferenciálu,
ložísk kolies a
alších súþastí pohonného ústrojenstva.
•Škody spôsobené
"ahaním prívesu/karavanu v Turecku nie sú kryté zárukou
poskytovanou na vozidlo.
UPOZORNENIE

3-64
Pred jazdou

!ahanie
Pri prevádzke vo vysokých nadmorských výškach stráca motor úmerne so stúpajúcou
nadmorskou výškou svoj výkon. Za týchto podmienok je odporúþané zníži
" celkovú
hmotnos
" vozidla a celkovú hmotnos
" súpravy o 10% na každých 1 000 m nadmorskej výšky.
Ta b u
ka hodnôt maximálneho za
"aženia pri
"ahaní prívesu
Európa/Stúpanie až do 12 %
MODELCELKOVÁ HMOTNOS
!
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOS
!
SÚPRAVY
MotorPrevodovkaÚrove

emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 2WD 690 kg 1 800 kg 3 730 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 700 kg 1 800 kg 3 765 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 4WD 725 kg 1 800 kg 3 805 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 735 kg 1 800 kg 3 835 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 865 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuálna
prevodovkaEURO6 2WD 740 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 125 kg