MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.23 MB
Page 141 of 733
3-65
Pred jazdou
!ahanie
ZA!AŽENIE PRÍPOJNÉHO ýAPU: 88 kg
Nemecko a Rakúsko/Stúpanie až 8 %SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 125 kg
MODELCELKOVÁ HMOTNOS!
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOS!
SÚPRAVY
MotorPrevodovkaÚrove
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 2WD 690 kg 1 900 kg 3 830 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO6 4WD 725 kg 1 900 kg 3 905 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 735 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 065 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuálna
prevodovkaEURO6 2WD 740 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELCELKOVÁ HMOTNOS!
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOS!
SÚPRAVY
MotorPrevodovkaÚrove
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
Page 142 of 733
3-66
Pred jazdou
!ahanie
ZA!AŽENIE PRÍPOJNÉHO ýAPU: 88 kg
Rusko/Stúpanie až do 12 %
ZA!AŽENIE PRÍPOJNÉHO ýAPU: 88 kg
Izrael/Stúpanie až do 12 %
ZA!AŽENIE PRÍPOJNÉHO ýAPU: 88 kg SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuálna
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 225 kg
MODELCELKOVÁ HMOTNOS!
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOS!
SÚPRAVY
MotorPrevodovkaÚrove
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO4 2WD 720 kg 1 800 kg 3 745 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO4 2WD 740 kg 1 800 kg 3 785 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 850 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 800 kg 3 875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
MODELCELKOVÁ HMOTNOS!
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOS!
SÚPRAVY
MotorPrevodovkaÚrove
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 478 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
MODELCELKOVÁ HMOTNOS!
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOS!
SÚPRAVY
MotorPrevodovkaÚrove
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
Page 143 of 733
3-67
Pred jazdou
!ahanie
Južná Afrika/Stúpanie až do 12 %
ZA!AŽENIE PRÍPOJNÉHO ýAPU: 88 kg
MODELCELKOVÁ HMOTNOS!
PRÍVESUCELKOVÁ
HMOTNOS!
SÚPRAVY
MotorPrevodovkaÚrove
emisiíHnací
systémNebrzdený
prívesBrzdený
prívesBrzdený príves
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 938 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuálna
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 250 kg 3 252 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatická
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 978 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 511 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatická
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 574 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
prevodovkaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 518 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
prevodovkaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 623 kg
Pri "ahaní prívesu dodržiavajte vždy dôsledne limity uvedené v „Tabuke hodnôt
za"aženia pri "ahaní prívesu“:
!ahanie nákladu o hmotnosti vä þšej ako je odporú þané, môže negatívne ovplyvni"
ovládatenos" a výkon vozidla a zaprí þini" také problémy, ktoré by mohli vies"
k zraneniu osôb, poškodeniu vozidla alebo k obidvom.
Pri nakladaní prívesu vždy dôsledne dbajte na hmotnostné limity pre za"aženie
prípojného þapu uvedených v „Tabuke hodnôt za"aženia pri "ahaní prívesu“:
Nerovnomerné za"aženie prívesu, ke je vzadu sústredená vä þšia þas" hmotnosti
ako vpredu, je nebezpe þné. To môže vies" až k strate kontroly nad vozidlom alebo
k dopravnej nehode.
VAROVANIE
Page 144 of 733
3-68
Pred jazdou
!ahanie
W!ažné zariadenie
Pre "ahanie prívesu používajte vhodné "ažné zariadenie. Odporú þame vám použi" originálne
"ažné zariadenie Mazda. Na zaistenie "ažného zariadenia použite originálne otvory vyvtané
výrobcom. Viac informácií získate u autorizovaného predajcu vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Celkovú hmotnos" prívesu a za"aženie prípojného þapu je možné ur þi" odvážením
prívesu na váhe napríklad v prepravných spolo þnostiach.
•Vhodná celková hmotnos" prívesu a za"aženie prípojného þapu môže zabráni"
nebezpe þenstvu nakláania prívesu za vetra, pri jazde po nerovnej ceste a pod.
Priestor na inštaláciu ťažného zariadenia
Jednotka: mm
MAX. 88 kg
Prípojný čap ťažného zariadenia
A
BA: 350 – 420
B: 1 001,5
C: 1 046,9 C
C
Page 145 of 733
3-69
Pred jazdou
!ahanie
WPneumatiky
Pred "ahaním prívesu sa uistite, þi sú všetky pneumatiky nahustené na predpísaný tlak
za studena, ktorý je uvedený na štítku s údajmi o tlaku v pneumatikách na dverách vodi þa.
Vekos" pneumatík prívesu, povolené za"aženie a tlak v pneumatikách prívesu by mali
zodpoveda" špecifikáciám výrobcu prívesu.
WZais"ovacie re"aze
Zais"ovacie re"aze musia by" použité ako preventívne opatrenie proti náhodnému
rozpojeniu prívesu pri "ahaní. Mali by vies" krížom pod ojami prívesu a by" pripojené
k závesnému zariadeniu vozidla. Nechajte dostato þný previs re"azí, aby bolo možné
s prívesom plno zatá þa". alšie podrobnosti sa dozviete z literatúry priloženej výrobcom
prívesu alebo závesného zariadenia.
WOsvetlenie prívesu
Nikdy nepoužívajte náhradné koleso na núdzové použitie pri "ahaní:
Používanie núdzového náhradného kolesa pri "ahaní prívesu môže ma" za následok
defekt pneumatiky a stratu kontroly nad riadením s následným zranením cestujúcich
vo vozidle.
Pred odjazdom sa ubezpe þte, þi sú zais"ovacie re"aze bezpe þne uchytené na obidvoch
stranách prívesu aj vozidle:
!ahanie prívesu bez použitia bezpe þnostných re"azí, riadne ukotvených na obidvoch
stranách prívesu a vozidla, je nebezpe þné. V prípade poškodenia "ažného zariadenia
alebo prípojného þapu sa príves môže vychýli" do iného jazdného pruhu a spôsobi"
tak dopravnú nehodu.
Nepripájajte systém osvetlenia prívesu priamo k systému osvetlenia vášho vozidla
Mazda. Môže to vies" k poškodeniu elektrického systému a systému osvetlenia vozidla.
Pred pripojením osvetlenia prívesu sa obrá"te na svojho autorizovaného predajcu
vozidiel Mazda.
VAROVANIE
VAROVANIE
UPOZORNENIE
Page 146 of 733
3-70
Pred jazdou
!ahanie
WBrzdy prívesu
Vy hadajte Tabuku hodnôt maximálneho za"aženia pri "ahaní prívesu v odseku
Hmotnostné limity (strana 3-63) a ak hmotnos" vášho prívesu presahuje hodnotu
CELKOVÁ HMOTNOS! PRÍVESU (nebrzdený príves), musí by" príves
vybavený brzdami.
Ak je váš príves vybavený brzdami, skontrolujte, þi zodpovedajú predpisom.
WRady pre "ahanie prívesu
Pred jazdou
•Skontrolujte, þi svetlá výška vášho vozidla Mazda zostala po pripojení za"aženého
alebo prázdneho prívesu v bežných hodnotách. Nevychádzajte, ak má vozidlo príliš
zdvihnutú alebo za"aženú prednú þas". Skontrolujte, þi nie je prekro þené za"aženie
prípojného þapu, þi nie sú príliš opotrebované sú þasti odpruženia a þi nedošlo k pre"aženiu
prívesu. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu" v kvalifikovanom servise, odporú þame vám
obráti" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Uistite sa, þi je náklad prívesu zabezpe þený proti prípadnému posunutiu.
•Overte si, þi spätné zrkadlá zodpovedajú všetkým platným predpisom a nariadeniam.
Skontrolujte ich.
•Pred výjazdom skontrolujte správnu funkciu celého osvetlenia vozidla a prívesu aj
ich vzájomné zapojenie. Po prejdení kratšej vzdialenosti zastavte a kontrolu svetiel
a prepojenia zopakujte.
Jazda
•Vaše vozidlo Mazda sa bude pri jazde s prívesom správa" odlišne, preto si otá þanie,
cúvanie a zastavovanie natrénujte v oblasti so slabou prevádzkou.
•Venujte dostatok þasu zoznámeniu sa s novými parametrami súpravy, akými sú vyššia
hmotnos" a vä þšia džka súpravy.
•Pri jazde s prívesom neprekra þujte rýchlos" 100 km/h. Ak je maximálna povolená
rýchlos" jazdy s prívesom v danej krajine ešte nižšia než 100 km/h, dodržujte ju.
Nikdy nepripájajte hydraulický brzdový systém prívesu priamo k brzdovému
systému vozidla.
Pripojenie hydraulického brzdového systému prívesu priamo k brzdovému systému
vozidla je nebezpe þné a môže ma" za následok nedostato þnú ú þinnos" bzd
a možné zranenie.
Ke vozidlo s prívesom prekro þí rýchlos" 100 km/h, môže dôjs" k poškodeniu vozidla.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
Page 147 of 733
3-71
Pred jazdou
!ahanie
•Pri jazde s prívesom v dlhom stúpaní prerate na nižší prevodový stupe, þím predídete
pre"aženiu alebo prehriatiu motora, alebo obidvom.
•Pri jazde s prívesom v dlhom klesaní prerate na nižší prevodový stupe a ako pomoc
pri brzdení využívajte brzdný ú þinok motora. Stále kontrolujte rýchlos" jazdy a brzdy
používajte len v prípade potreby. Nedržte dlhší þas zošliapnutý pedál brzdy, aby nedošlo
k prehrievaniu a k strate výkonu bzd.
Parkovisko
S pripojeným prívesom neparkujte na svahu. Ak musíte zaparkova" na svahu, dodržujte
nasledujúce pokyny.
Parkovanie na svahu
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a držte zošliapnutý brzdový pedál.
2. Zatia þo vy budete drža" zošliapnutý brzdový pedál, iná osoba založí kolesá vozidla
a"ahaného prívesu vhodným klinom.
3. Po zablokovaní kolies pomaly uvonite brzdový pedál a parkovaciu brzdu tak, aby váhu
súpravy držali založené kliny.
4. Pevne zatiahnite parkovaciu brzdu.
5. Ak má vozidlo automatickú prevodovku, presute páku voli þa do polohy P. Pokia má
manuálnu prevodovku, zarate 1 alebo R.
Rozbiehanie sa do svahu
1. Naštartujte motor (strana 4-3).
2. Uvonite parkovaciu brzdu a pomaly podíte kúsok od klinov.
3. Zastavte na najbližšej rovine, zatiahnite parkovaciu brzdu a založte kliny za kolesá.
Page 148 of 733
3-72
Page 149 of 733
4-1
4Po þas jazdy
Informácie týkajúce sa bezpe þnej jazdy a zastavenia.
Štartovanie/zastavenie motora .................. 4-2
Spína þ zapaovania ............................... 4-2
Štartovanie motora ................................ 4-3
Vypnutie motora .................................. 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
Prístrojový panel a displej ....................... 4-21
Prístroje a ukazovatele ........................ 4-21
Varovné/indika þné kontrolky .............. 4-33
Prevodovka ................................................ 4-69
Ovládanie manuálnej prevodovky ....... 4-69
Ovládacie prvky
automatickej prevodovky .................... 4-72
Spína þe a ovládacie prvky........................ 4-81
Ovládanie osvetlenia vozidla .............. 4-81
Predné hmlové svetlá* ........................ 4-87
Zadné hmlové svetlo* ......................... 4-88
Signalizácia zmeny smeru jazdy
a zmeny jazdného pruhu ...................... 4-90
Stiera þe a ostrekova þe þelného skla .... 4-91
Stiera þ a ostrekova þ zadného okna ...... 4-95
Ostrekova þe svetlometov* .................. 4-95
Odrosovanie zadného okna ................. 4-96
Klaksón ............................................... 4-97
Výstražné svetlá .................................. 4-98
Brzdy.......................................................... 4-99
Brzdová sústava .................................. 4-99
Systém signálu
núdzového zastavenia ........................ 4-104
Asistent pre rozjazd do
kopca (HLA) ..................................... 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Protiblokovací brzdový
systém (ABS) .................................... 4-106
Systém kontroly prešmykovania
kolies (TCS) ...................................... 4-107
Systém riadenia jazdnej
stability (DSC) .................................. 4-109
i-ELOOP*.................................................4-110
Monitor spotreby paliva..........................4-113Výber jazdných režimov
(automatická prevodovka)* ................... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Posilova þ riadenia ................................. 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Systém adaptívnych predných
svetlometov (AFS)* .......................... 4-127
Systém ovládania diakových
svetiel (HBC)* .................................... 4-128
Adaptívne LED svetlomety* ............. 4-131
Systém varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)* ................. 4-135
Systém sledovania mtveho
uhla (BSM)* ...................................... 4-141
Systém podpory rozpoznávania
vzdialenosti (DRSS)* ........................ 4-147
Upozorovanie pri zistení straty
bdelosti vodi þa* ................................. 4-150
Systém upozorujúci na premávku
za vozidlom pri cúvaní (RCTA)* ...... 4-153
Radarový adaptívny tempomat
Mazda (MRCC)* ............................... 4-158
Systém zabraujúci opusteniu
jazdného pruhu* ................................ 4-168
Nastavitený obmedzova þ
rýchlosti* ........................................... 4-177
Brzdový asistent Smart City [prekážka
pred vozidlom] (SCBS F)* .................. 4-181
Brzdový asistent Smart City [prekážka
za vozidlom] (SCBS R)* ..................... 4-187
Inteligentný brzdový asistent (SBS)* .... 4-193
Predná snímacia kamera (FSC)* ....... 4-196
Radarový sníma þ (predný)* .............. 4-199
Laserový sníma þ (predný)* ............... 4-202
Radarové sníma þe (zadné)* ............... 4-204
Ultrazvukový sníma þ (zadný)* ......... 4-206
Tempomat* .............................................. 4-207
Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách ....................................... 4-212
Filter pevných þastíc pre
vznetové motory ...................................... 4-216
Zadný parkovací asistent* ..................... 4-217
Systém parkovacích sníma þov* ............. 4-234
*Niektoré modely.
Page 150 of 733
4-2
Po þas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
WPolohy štartovacieho tla þidla
Systém je funk þný, iba pokia je vodi þ
vo vozidle alebo v opera þnom dosahu
a má pri sebe štartovaciu kartu.
Vždy, ke stla þíte štartovacie tla þidlo,
zmení sa poloha spína þa zapaovania
v poradí OFF, ACC a ON. Opätovným
stla þením štartovacieho tla þidla z polohy
ON sa spína þ zapaovania vypne.
Vy p .
Napájanie elektrických zariadení je
vypnuté a tiež indika þná kontrolka
štartovacieho tla þidla (žltá) zhasne.Spína þ zapaovania
POZNÁMKA
•Motor naštartuje po stla þení
štartovacieho tla þidla pri zošliapnutom
pedáli spojky (modely s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdovom
pedáli (automatická prevodovka).
Pre prepnutie polohy spína þa
zapaovania stla þte štartovacie
tla þidlo bez zošliapnutia pedála.
•Nenechávajte spína þ zapaovania
v polohe ON, ke motor nebeží.
Mohlo by dôjs" k vybitiu akumulátora.
Pokia by ste nechali spína þ zapao-
vania v polohe ACC (pre automatic-
kú prevodovku:
páka voli þa v polohe
P a spína þ zapaovania v polohe
ACC), vyplo by sa zapaovanie auto-
maticky približne po 25 minútach.
Kontrolka
Štartovacie tlačidlo
Skôr, než opustíte sedadlo vodi þa,
vždy vypnite zapaovanie, zatiahnite
parkovaciu brzdu a uistite sa, že je
páka voli þa v polohe P (automatická
prevodovka) alebo radiaca páka
zaradená na 1. prev. stupe alebo
na spiato þku (manuálna prevodovka):
Opustenie sedadla vodi þa bez vypnutia
zapaovania, zatiahnutia parkovacej
brzdy a presunutia páky voli þa do
polohy P (automatická prevodovka)
alebo radiacej páky na 1. prev.
stupealebo na spiato þku (manuálna
prevodovka) je nebezpe þné. Mohlo
by dôjs" k neo þakávanému pohybu
vozidla, þo by mohlo spôsobi" nehodu.
I ke chcete opusti" svoje vozidlo len
na krátky þas, je dôležité, aby ste spí-
na þ zapaovania prepli do polohy
OFF, pretože v akejkovek inej polohe
by neboli funk þné niektoré zabezpe þo-
vacie systémy vozidla a dochádzalo by
k vybíjaniu akumulátora.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Pokia indika þná kontrolka štartovacieho
tla þidla (zelená) bliká a je po þu" pípanie,
znamená to, že volant nie je odomknutý
(pri vozidlách s ukazovateom typu
sa správy zobrazujú na prístrojovom
paneli). Pre odomknutie volantu oto þte
volantom zo strany na stranu a stla þte
pri tom štartovacie tla þidlo.
VAROVANIE