radio MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

3-2
Pred jazdou
K
úþe
Na štítku upevnenom na zväzku k
úþov je
vyrazený kód k
úþa. Tento štítok odde
te
a uložte na bezpeþnom mieste (mimo
vozidla). Použijete ho, ke
 budete
potrebova
" vyrobi
" náhradnú štartovaciu
kartu (pomocný k
úþ).
Tiež si zapíšte þíslo kódu a uložte ho
na inom bezpeþnom mieste, ale nie
vo vozidle.
V prípade straty štartovacej karty
(pomocného k
úþa) sa obrá
"te na
autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda
s pripraveným þíselným kódom k
úþa.
K
úþe
Nenechávajte k
úþ vo svojom
vozidle, pokia
 v
om zostávajú deti
a uchovávajte ho na mieste, kde ho deti nenájdu a kde sa s ním nemôžu hra
":
Ponecha
" malé deti vo vozidle
spolu s k
úþmi od zapa
ovania je
nebezpeþné. Mohlo by dôjs
" k
"ažkému
zraneniu alebo dokonca usmrteniu.
Deti by mohli považova
" tieto k
úþe za
zaujímavú hraþku a mohli by sa s ním
hra
", þím by mohli ovláda
" elektrické
okna alebo iné ovládacie prvky alebo
dokonca uvies
" vozidlo do pohybu.
•Pretože štartovacia karta (dia
kový
ovládaþ) používa rádiové vlny
nízkej intenzity, nemusí správne
fungova
" pri nasledujúcich
podmienkach:
• Štartovacia karta je prenášaná
spolu s komunikaþnými
zariadeniami, ako sú
mobilné telefóny.
• Štartovacia karta sa dotýka
kovového predmetu alebo je
ním zatienená.
• Štartovacia karta sa nachádza
v blízkosti elektronických
zariadení, ako sú napríklad
osobné poþítaþe.
• Do vozidla bolo nainštalované
neoriginálne elektronické
zariadenie (inej znaþky
ako Mazda).
• Existuje zariadenie, ktoré
v blízkosti vozidla produkuje
elektrické vlnenie.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
•Štartovacia karta (dia
kový ovládaþ)
môže príjmom rádiových v
n
vysokej intenzity nadmerne vybíja
"
batérie. Nekla
te preto štartovaciu
kartu do blízkosti takých zariadení,
ako sú televízory a poþítaþe.
•Aby ste predišli poškodeniu
štartovacej karty (dia
kového
ovládaþa), VYVARUJTE SA
nasledujúceho:
•Pádu k
úþa.
• Navlhnutiu k
úþa.
• Rozmontovania štartovacej karty.
• Vystaveniu k
úþa pôsobeniu
vysokých teplôt na takých
miestach, ako napríklad na
palubnej doske alebo kapote
motora, kde je vystavený
priamemu slneþnému žiareniu.
• Vystaveniu k
úþa pôsobeniu
akéhoko
vek druhu
magnetického po
a.
• Dávania
"ažkých predmetov
na štartovaciu kartu.
•ýistenia štartovacej karty
ultrazvukom.
• Umiestnenia akéhoko
vek
magnetického predmetu v tesnej
blízkosti štartovacej karty.
UPOZORNENIE

3-9
Pred jazdou
Inteligentný systém dia
kového ovládania
Inteligentný systém dia
kového ovládania
umož
uje zamknú
"/odomknú
" dvere
a zadné výklopné dvere alebo otvori
"
zadné výklopné dvere bez k
úþa, ak máte
pri sebe štartovaciu kartu.
Poruchy alebo varovania systému sú
indikované nasledujúcimi varovnými
signálmi.
•Varovný signál, že vonkajší spínaþ
dverí nefunguje
Pozrite Varovný signál, že vonkajší
spínaþ dverí nefunguje (S funkciou
inteligentného dia
kového ovládania),
strana 7-49.
•
Varovný signál na zabudnutú štartovaciu
kartu v batožinovom priestore
Pozrite Varovný signál na zabudnutú
štartovaciu kartu v batožinovom
priestore (S funkciou inteligentného
dia
kového ovládania), strana 7-49.
•Varovný signál na zabudnutú
štartovaciu kartu vo vozidle
Pozrite Varovný signál na zabudnutú
štartovaciu kartu vo vozidle (S funkciou
inteligentného dia
kového ovládania),
strana 7-49.
Inteligentný systém
dia
kového ovládania*
Rádiové vlny štartovacej karty môžu
ovplyvni
" lekárske prístroje, ako sú
kardiostimulátory:
Pred použitím štartovacej karty
v blízkosti osôb, ktoré používajú
takéto medicínske zariadenia,
konzultujte s jeho výrobcom alebo
so svojím lekárom, þi rádiové vlny
produkované touto kartou nemôžu
ovplyvni
" jeho funkciu.
VAROVANIE
POZNÁMKA
Je možné deaktivova
" funkcie
inteligentného systému dia
kového
ovládania, a to v rámci prevencie jeho
negatívneho pôsobenia na cestujúcich
používajúcich kardiostimulátor alebo
podobný zdravotnícky prostriedok.
Pokia
 bude systém deaktivovaný,
nebudete môc
" motor naštartova
" iba
tým, že máte pri sebe štartovaciu kartu.
Podrobnosti získate v kvalifikovanej
opravovni, odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda. Pokia

je inteligentný systém dia
kového
ovládania deaktivovaný, môžete
motor naštartova
" pomocou postupu
používaného pri vybitej batérii
v štartovacej karte.
Pozrite Naštartovanie motora, ke

je slabá batéria štartovacej karty na
strane 4-8.
*Niektoré modely.

3-10
Pred jazdou
Inteligentný systém dia
kového ovládania
Systém je funkþný, iba pokia
 je vodiþ vo
vozidle alebo v operaþnom dosahu a má
pri sebe štartovaciu kartu.
WZamknutie, odomknutie dverí
a zadných výklopných dverí
WOtváranie zadných výklopných
dveríOperaþný dosah
POZNÁMKA
Operaþný dosah sa môže zúži
" alebo
systém nemusí by
" funkþný, ke
 je
batéria takmer vybitá, alebo v miestach
s vysokou intenzitou rádiových v
n
alebo šumu. Postup pri zis
"ovaní
potreby výmeny batérie – pozrite
Systém dia
kového ovládania
centrálneho zamykania na strane 3-3.
POZNÁMKA
Systém nemusí by
" funkþný, ak stojíte
príliš blízko okien, k
uk dverí alebo
zadných výklopných dverí.
Vonkajšia anténa
Iba
zamykanie
Operačný dosah80 cm 80 cm
Vonkajšia anténa
Operačný dosah80 cm

4-3
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
ACC (príslušenstvo)
Niektoré elektrické príslušenstvo je
funkþné a indikaþná kontrolka (žltá) svieti.
Navyše sa pri vozidlách vybavených
zámkou st
pika riadenia odistí volant.
ON
Ide o bežnú polohu, do ktorej sa spínaþ
vráti po naštartovaní motora. Indikaþná
kontrolka (žltá) zhasne. (Indikaþná
kontrolka (žltá) sa rozsvieti, ke
 je
zapa
ovanie zapnuté a motor nebeží.)
Pred spustením motora by mala by
"
vykonaná kontrola niektorých indikaþných/
varovných kontroliek (strana 4-33).
POZNÁMKA
Inteligentný systém dia
kového ovlá-
dania nefunguje, pokia
 je štartovacie
tlaþidlo stlaþené do polohy ACC,
a dvere sa nezamknú/neodomknú,
ike
boli zamknuté ruþne.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Ak je štartovacie tlaþidlo prepnuté do
polohy ON, je poþu
" zvuk motorþeka
palivového þerpadla, ktoré sa nachádza
blízko palivovej nádrže. Ide o bežný
jav a neznamená to žiadnu poruchu.
Štartovanie motora
Rádiové vlny štartovacej karty môžu
ovplyvni
" lekárske prístroje, ako sú kardiostimulátory:
Pred použitím štartovacej karty v blíz-
kosti osôb, ktoré používajú takéto medi-
cínske zariadenia, konzultujte s jeho
výrobcom alebo so svojím lekárom, þi
rádiové vlny produkované touto kartou
nemôžu ovplyvni
" jeho funkciu.
POZNÁMKA
•Štartovaciu kartu musíte ma
" pri sebe,
pretože obsahuje þip imobilizéra,
ktorý musí by
" pre komunikáciu
s riadením motora v jeho blízkosti.
•Motor je možné naštartova
", ke

je štartovacie tlaþidlo stlaþené z polohy
vypnuté do polohy ACC alebo ON.
•Funkcie systému štartovacieho tla-
þidla (funkcie, ktorými je možné
naštartova
" motor iba pri prítomnosti
štartovacej karty) je možné deaktivo-
va
" v rámci prevencie možného
negatívneho dopadu na používate
a
používajúceho kardiostimulátor
alebo iný zdravotnícky prostriedok.
Pokia
 bude systém deaktivovaný,
nebudete môc
" motor naštartova
" iba
tým, že máte pri sebe štartovaciu
kartu. Podrobnosti získate v kvalifi-
kovanej opravovni, odporúþame
autorizovanú opravov
u vozidiel
Mazda. Ak sú funkcie systému štar-
tovacieho tlaþidla deaktivované,
môžete motor naštartova
" pomocou
nasledujúceho postupu používaného
pri vybitej batérii v štartovacej karte.
Pozrite Naštartovanie motora, ke

je slabá batéria štartovacej karty,
strana 4-8.
VAROVANIE

4-58
Poþas jazdy
Prístrojový panel a displej
WVarovná indikácia K
Úý /
Varovná kontrolka K
Úý
(þervená) / indikaþná kontrolka
K
Úý (zelená)
Ty p A
Zobrazuje sa správa „Keyless System
malfunction“ (Porucha int. systému
dia
kového ovládania)
Táto správa sa zobrazuje, ke
 je problém
v systéme inteligentného dia
kového
ovládania a štartovacieho tlaþidla.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Zobrazuje sa „Set Power to OFF
(Vypnite napájanie)“
Táto správa sa zobrazuje vtedy, ak sú
otvorené dvere vodiþa bez toho, aby bol
vypnutý spínaþ zapa
ovania.Zobrazuje sa „Key not found
(Štartovacia karta nenájdená)“
Táto správa sa zobrazí, ke
 je vykonaná
niektorá z nasledujúcich operácií so
štartovacou kartou mimo operaþného
dosahu alebo na mieste vnútri kabíny,
kde je pre systém nároþne detegovate
ná.
•Je stlaþené štartovacie tlaþidlo, ke

je zapa
ovanie vypnuté
•Je zapnuté zapa
ovanie
•Všetky dvere sú zatvorené bez
vypnutia zapa
ovania
Zobrazuje sa správa „Hold key close
to start button“ (Podržte štartovaciu
kartu v blízkosti štartovacieho
tlaþidla).
Táto správa sa zobrazí, ke
 je vykonaná
niektorá z nasledujúcich operácií so
štartovacou kartou mimo operaþného
dosahu alebo na mieste vnútri kabíny, kde
je pre systém nároþne detegovate
ná.
•Je stlaþené štartovacie tlaþidlo, ke

je zapa
ovanie vypnuté
•Pri vypnutom zapa
ovaní je
zošliapnutý pedál brzdy
Zobrazuje sa „Key Battery is low
(Batéria v štartovacej karte je slabá)“
Táto správa sa zobrazí, ke

 je batéria
v štartovacej karte slabá a zapa
ovanie
je prepnuté z polohy ON do polohy OFF.
Ty p B
Táto kontrolka má dve farby. Ak sa objaví vyššie uvedená
správa alebo indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (žltá) bliká,
nemusí motor naštartova
". Ak nie je
možné motor naštartova
", pokúste sa
použi
" núdzový postup naštartovania
motora a nechajte si vozidlo þo najskôr
skontrolova
" v odbornom servise,
odporúþame autorizovanú opravov
u
vozidiel Mazda.
Pozrite Núdzový postup naštartovania
motora na strana 4-10.
UPOZORNENIE
POZNÁMKA
Pretože štartovacia karta používa
nízku intenzitu rádiového žiarenia,
môže by
" aktivovaný varovný
zvukový signál, že sa štartovacia karta
nenachádza vo vozidle, ke
 je táto
karta uchovávaná spoloþne s kovovým
predmetom alebo je uložená v mieste
so slabým príjmom signálu.

4-59
Poþas jazdy
Prístrojový panel a displej
Varovná kontrolka K
Úý (þervená)
Ke
 svieti
Pokia
 v inteligentnom systéme
dia
kového ovládania nastane nejaká
porucha, bude svieti
" súvisle.
Ke
 bliká
•Za nasledujúcich podmienok varovná
kontrolka K
Úý (þervená) bliká, aby
upozornila vodiþa, že zapa
ovanie nie
je možné prepnú
" z vypnutej polohy.
•Batéria štartovacej karty je vybitá.
•Štartovacia karta sa nachádza mimo
operaþného dosahu.
•Štartovacia karta je umiestnená
v mieste, kde je pre systém
"ažké
detegova
" signál (strana 3-7).
•V operaþnom dosahu sa nachádza
k
úþ od iného výrobcu podobný
štartovacej karte.•Za nasledujúcich podmienok bude
varovná kontrolka K
Úý (þervená)
trvale blika
", pokia
 nebolo zapa
ovanie
prepnuté do polohy OFF, aby
upozornila vodiþa, že sa štartovacia
karta nenachádza vo vozidle. Hne
 ako
bude štartovacia karta vrátená spä
" do
vozidla, prestane varovná kontrolka
K
Úý (þervená) blika
":
Zapa
ovanie nebolo vypnuté a všetky
dvere a zadné výklopné dvere sú
zatvorené potom, þo bola štartovacia
karta odnesená mimo vozidla.
Indikaþná kontrolka K
Úý (zelená)
Ke
 svieti
Pri zošliapnutí pedála brzdy systém
potvrdí, že sa vnútri vozidla nachádza
správna štartovacia karta, indikaþná
kontrolka K
Úý (zelená) sa rozsvieti a je
možné naštartova
" motor (strana 4-3).
Ke
 bliká
Ke
 je zapa
ovanie prepnuté do polohy
ON z polohy OFF indikaþná kontrolka
K
Úý (zelená) bliká približne 30 sekúnd
na znamenie, že batéria v štartovacej karte
je slabá. Batériu vyme
te za novú skôr,
než sa štartovacia karta stane nepoužite
ná.
Pozrite Výmena batérie na strana 6-42. Pokia


varovná kontrolka k
úþa
svieti alebo indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (žltá) bliká,
nemusí motor naštartova
". Pokia

nie je možné motor naštartova
",
pokúste sa použi
" núdzový postup
naštartovania motora a nechajte si
vozidlo skontrolova
" v autorizovanej
opravovni vozidiel Mazda þo najskôr.
Pozrite Núdzový postup naštartovania
motora na strana 4-10.
UPOZORNENIE
POZNÁMKA
Pretože štartovacia karta používa
nízku intenzitu rádiového žiarenia,
môže by
" aktivovaný varovný
zvukový signál, že sa štartovacia karta
nenachádza vo vozidle, ke
 je táto
karta uchovávaná spoloþne s kovovým
predmetom alebo je uložená v mieste
so slabým príjmom signálu.

4-125
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WBezpeþnostná technológia zabra
ujúca zrážkam
Bezpeþnostná technológia zabra
ujúca zrážkam je urþená na to, aby vodiþovi
pomáhala odvraca
" hroziace zrážky alebo znižova
" ich závažnos
" v situáciách,
kedy sú už nevyhnutné.
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri nízkom rozsahu rýchlosti jazdy
Jazda vpred
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)....................strana 4-181.
Jazda vzad
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R).......................strana 4-187.
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri strednom/vysokom rozsahu
rýchlosti jazdy
Inteligentný brzdový asistent (SBS)....................................................................strana 4-193
WKamery a snímaþe
Predná snímacia kamera (FSC)
Predná snímacia kamera (FSC) zis
"uje oznaþenie jazdných pruhov a rozpoznáva
svetlomety a koncové svetlá vozidiel aj vonkajšie verejné osvetlenie pri jazde v noci.
Prednú snímaciu kameru (FSC) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)
•Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Adaptívne LED svetlomety
•Upozor
ovanie pri zistení straty bdelosti vodiþa
•Systém zabra
ujúci opusteniu jazdného pruhu
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná v hornej þasti þelného skla
v blízkosti vnútorného spätného zrkadla.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strana 4-196.
Radarový snímaþ (predný)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vysiela rádiové vlny a potom deteguje
vlny odrazené od vozidla vpredu. Predný radarový snímaþ využívajú taktiež
nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za mriežku chladiþa.
Pozrite Radarový snímaþ (predný) na strana 4-199.

4-126
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Laserový snímaþ (predný)
Laserový snímaþ (predný) vysiela laserový lúþ s frekvenciou blížiacou sa infraþervenému
svetlu a prijíma odraz tohto lúþa od odrazivého povrchu vozidla idúceho vpredu. Takto
zaznamenaný lúþ sa potom používa na meranie vzdialenosti. Predný laserový snímaþ
využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
Predný laserový snímaþ je nainštalovaný v hornej þasti þelného skla v blízkosti
vnútorného spätného zrkadla.
Pozrite Laserový snímaþ (predný) na strana 4-202.
Radarové snímaþe (zadné)
Radarové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom. Radarové
snímaþe (zadné) využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Systém sledovania m
tveho uhla (BSM)
•Systém upozor
ujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímaþe (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a
avej strane.
Pozrite Radarové snímaþe (zadné) na strana 4-204.
Ultrazvukové snímaþe (zadné)
Ultrazvukové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú ultrazvukové vlny a potom
detegujú vlny odrazené od prekážok za vozidlom. Ultrazvukové snímaþe (zadné)
využívajú taktiež nasledujúce systémy.
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R)
Ultrazvukové snímaþe (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Pozrite Ultrazvukové snímaþe (zadné) na strana 4-206.

4-144
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Varovné kontrolky systému sledovania m
tveho uhla (BSM) sa môžu rozsvecova
" aj
v reakcii na nepohyblivé objekty na vozovke alebo krajnici, ako napríklad zvodidlá,
tunely, boþné steny a zaparkované vozidlá.
•Varovná kontrolka systému sledovania m
tveho uhla (BSM) môže blika
" a varovná
zvuková signalizácia sa môže aktivova
" aj nieko
kokrát, ak sa vykonáva odboþovanie
v mestskej križovatke.
•Systém sledovania m
tveho uhla (BSM) vypínajte pri
"ahaní prívesu alebo pri jazde
s nainštalovaným príslušenstvom, ako napríklad nosiþom bicyklov, na zadnej þasti
vozidla. V opaþnom prípade budú rádiové vlny vyžarované radarom blokované, þo
spôsobí, že systém nebude fungova
" normálne.
•V nasledujúcich prípadoch môže by
" nároþné pozorova
" rozsvietenie / blikanie
varovných kontroliek systému sledovania m
tveho uhla (BSM), ktorými sú
vybavené vonkajšie spätné zrkadlá.
• Na vonkajších zrkadlách sa prichycuje sneh alebo
ad.
• Sklo predných dverí je zarosené alebo pokryté snehom, námrazou þi špinou.
•Systém sa prepína na funkciu upozor
ovania na premávku za vozidlom pri cúvaní,
ak je radiaca páka (manuálnej prevodovky) alebo voliaca páka (automatickej
prevodovky) presunutá do polohy na jazdu vzad (R).
Pozrite Systém upozor
ujúci na premávku zavozidlom pri cúvaní (RCTA) na strana 4-153.
Objekty ako zvodidlá a betónové steny
prebiehajúce pozdĺž vozidla.Miesta, kde sa šírka medzi zvodidlami alebo
stenami na oboch stranách od vozidla zužuje.
Steny pri vjazde do tunela a výjazde z tunela,
odbočky.

4-199
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Vaše vozidlo je vybavené radarovým snímaþom (predným).
Predný radarový snímaþ využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a potom deteguje
vlny odrazené od vozidla vpredu alebo od prekážky.
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za predným znakom.
Ak sa na informaþnom displeji prístrojového panela zobrazí správa „Front radar blocked“
(Predný radar zablokovaný), vyþistite priestor okolo radarového snímaþa (predného).
Radarový snímaþ (predný)*
Radarový snímač (predný)
*Niektoré modely.