display MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-166
Under körning
i-ACTIVSENSE
För att stänga av
Med inställningsbar
hastighetsbegränsning
Mazda radar farthållare (MRCC) stängs
av när ON/OFF trycks in.
Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning
Mazda radar farthållare (MRCC) stängs
av när OFF trycks in.När systemet tillfälligt är avstängt
I följande fall stängs Mazda radar
farthållare (MRCC) av och ”MRCC
Cancelled” (MRCC avstängt) visas
på displayen i instrumentgruppen.
Indikeringslampa för Mazda radar
farthållare (MRCC) (grön) släcks
samtidigt.
•CANCEL trycks in.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren förs till läge P (park),
N (neutral) eller R (back).
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i backläge (R).
•I följande fall visas ”MRCC Cancelled”
(MRCC avstängt) och en pipsignal hörs
en gång.
•Hastigheten minskar till under
25 km/h.
•DSC har arbetat.
•TCS har arbetat under en viss tid.
•Bromsassistans i tättrafik (SCBS)
har arbetat.
•Bromsassistans i tättrafik (SBS)
har arbetat.
•Under körning i en lång utförsbacke.
•Det är ett fel på systemet.
(Manuell växellåda)
•Växelväljaren förs till läge N
(neutral) under en viss tid.
•Kopplingspedalen är nertryckt under
en viss tid.
•Motorstopp.
OBS
•Vid hastighetsökning med hjälp av
SET
och avståndshållaren är aktiv,
kan den inställda hastigheten ändras
men fartökning är inte möjlig. Om det
inte finns något fordon framför
kommer accelerationen att pågå tills
dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera den inställda hastigheten
genom att titta på displayen i
kombinationsinstrumentet.
•När gaspedalen trycks ner
kommer visningen för avståndet
till framförvarande fordon i
kombinationsinstrumentet att
ändras till visningen med vita linjer.
•Den lägsta inställbara hastigheten är
30 km/h. Om hastigheten går
upp till 30 km/h med hjälp av
knapparna, kommer konstantfart
att upprätthållas vid cirka 30 km/h
även om SET
trycks in.
Mazda radar farthållare (MRCC)
är inte avstängt.

4-167
Under körning
i-ACTIVSENSE
WDisplay med begäran om
uppväxling/nerväxling
(manuell växellåda)
Begäran om uppväxling/nerväxling kan
visas i multiinformationsdisplayen medan
Mazda radar farthållare (MRCC) är aktivt.
När detta inträffar bör växling ske
eftersom olämplig växel ligger i.
OBS
•Mazda radar farthållare (MRCC)
kan stängas av under regn, dimma,
snö eller annat strängt väder, eller
om ytan på kylargrillen är smutsig.
•Om tillfälligt har stängt av Mazda
radar farthållare (MRCC) kan du
återgå till tidigare inställd hastighet
genom att trycka på RES och när
alla villkor är uppfyllda.
•Om OFF tryckts in för att avbryta
Mazda radar farthållare (MRCC)
återgår inte systemet till tidigare
inställda hastighet även om RES
trycks in.
BegäranIndikering på
displayen
Växla upp
Växla ner
Växla upp
Växla ner
OBS
•Om uppväxling inte sker trots en
uppväxling begärs på displayen
kommer motorn att belastas och
Mazda radar farthållare (MRCC)
kan avbrytas automatiskt eller så
kan motorn ta skada.
•Om nerväxling inte sker trots en
nerväxling begärs på displayen kan
Mazda radar farthållare (MRCC)
avbrytas automatiskt eller så kan det
orsaka ett motorstopp.

4-168
Under körning
i-ACTIVSENSE
Hjälpsystemet för att hålla filen gör föraren uppmärksam på att bilen håller på att avvika
från sin fil och ger då styrassistans för att hjälpa föraren att hålla sig i filen.
Den framåtriktade kameran (FSC) registrerar de vita (gula) körfältslinjerna i den fil som bilen
körs i och om systemet fastställer att bilen kan avvika från filen aktiveras servostyrningen för
att hjälpa föraren att styra tillbaks i filen. Systemet uppmärksammar även föraren genom att
aktivera ett varningsljud, vibrera ratten samt visa ett meddelande i displayen.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sida 4-196.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen har styrhjälpfunktionerna ”Sen”
och ”Tidig”.
För funktionen ”Sen”, hjälper systemet förarens styrning om det finns en risk för att bilen
avviker från filen.
För funktionen ”Tidig”, hjälper systemet förarens styrning hela tiden så att bilen håller sig
i mitten av filen.
Funktionerna ”Sen” och ”Tidig” kan ändras (tiden för när styrhjälpen griper in) genom att
ändra inställningen.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Hjälpsystemet för att hålla filen*
”Sen” funktion”Tidig” funktion
*Vissa modeller.

4-171
Under körning
i-ACTIVSENSE
WSystemfunktion
Tryck på knappen för hjälpsystemet för
att hålla filen
Displayen för hjälpsystemet för att
hålla filen (standby-status) visas
i multiinformationsdisplayen och
systemet ställer sig i standby.
OBS
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
•Vindrutan, kameran är immig (vattendroppar).
•Det kommer reflexer från vägbanan.
•Vägen är blöt och blank efter ett regn och det finns vattenpölar på vägen.
•Skuggan av ett vägräcke parallellt med den vita (gula) körfältslinjen visas på vägen.
•Körfältet är smalt (mindre än cirka 2,5 m) eller brett (mer än 4,5 m)
•Körning på vägar med skarpa kurvor.
•Vägen är mycket ojämn.
•Fordonet har kört över ett kraftigt gupp.
•Det finns två eller fler närliggande vita (gula) körfältslinjer.
•Det finns olika vägmarkeringar eller filmarkeringar av olika former nära en korsning.
OBS
Om hjälpsystemet för att hålla filen
har stängts av kommer displayen för
hjälpsystemet för att hålla filen inte
att visas.

4-172
Under körning
i-ACTIVSENSE
Medan systemet står i standbyläge,
kör bilen mitt i filen. När alla villkor är
uppfyllda kommer information för
hjälpsystemet för att hålla filen att visas
i multiinformationsdisplayen och
systemet aktiveras.
•Motorn är igång.
•Hastigheten är cirka 60 km/h.
•Vita (gula) körfältslinjer registreras.
•Föraren rör på ratten.
•Körfältet är smalt eller brett.
Hjälpsystemet för att hålla filen går in
i standby-läge i följande fall:
•Systemet kan inte registrera vita (gula)
körfältslinjer.
•Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC arbetar.
•DSC är avstängd.
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Fordonet tar en kurva med en
otillräcklig hastighet.
•Föraren släpper händerna från ratten
(dvs. håller inte i ratten).
•Plötslig acceleration/
hastighetsminskning.
•Vid körning på blåsiga vägar.OBS
•(När tidsinställningen för
styrhjälp är inställt på ”Sen”)
• Hjälpsystemet för att hålla filen
aktiveras inte förrän systemet
registrerar de vita (gula)
körfältslinjerna på vänster
eller höger sida.
• När systemet registrerar en vit
(gul) körfältslinje enbart på ena
sidan, kommer systemet att varna
endast när fordonet avviker mot
den sida som den vita (gula)
körfältslinjen registrerades.
Varningen gäller endast för en
filavvikelse på den sidan som
avvikelsen registrerades.
•(När tidsinställningen för
styrhjälp är inställt på ”Tidig”)
• När tiden för när styrhjälpen
griper in är ställd på ”Tidig”
kommer hjälpsystemet för att
hålla filen inte att aktiveras
förrän systemet registrerar de
vita (gula) körfältslinjerna på
vänster eller höger sida.
När systemet registrerar en vit
(gul) körfältslinje på ena eller
andra sidan, kommer systemet att
varna endast när fordonet avviker
mot den sida som registrerades.
• Rattens rörelse för hjälpsystemet
för att hålla filen utförs så att
bilen hålls nära mitten av
körfältet, dock beroende på
villkor som vägens krökning,
vägens lutning och ojämnheter
samt bilens hastighet, gör att
systemet kanske inte kan hålla
bilen nära mitten av körfältet.

4-173
Under körning
i-ACTIVSENSE
Visning av körfältslinjer
När hjälpsystemet för att hålla filen går
från standby-läge till aktivt läge visas
körfältslinjer i displayen. I displayen för
hjälpsystemet för att hålla filen som visar
status, ändras bara färgen på den
körfältslinje som registrerats.(Standby-status)
(Driftstatus)
Avbryt automatiskt
I följande fall avbryts hjälpsystemet för att
hålla filen automatiskt och indikeringen
(standby) för hjälpsystemet för att hålla
filen tänds i multiinformationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt när villkoren
för hjälpsystemet för att hålla filen är
uppfyllda och indikeringen (driftstatus)
för hjälpsystemet för att hålla filen tänds.
•Temperaturen inuti kameran är hög
eller låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
OBS
•Om föraren släpper händerna från
ratten (dvs. inte håller i ratten)
aktiveras ett varningsljud och
ett meddelande visas på
multiinformationsdisplayen.
•Tiden från det att varningen att
körfältet håller på att lämnas och
rattens rörelse för hjälpsystemet
för att hålla filen varierar.
•Följande inställningar för
hjälpsystemet för att hålla filen
kan ändras. Se Personliga
inställningar på sidan 9-12.
• Rattens rörelse för hjälpsystemet
för att hålla filen aktiverad/ej
aktiverad
• Avbryt känslighet (sannolikt för
styrhjälp)
Rattavkänning
för
hjälpsystemet
för att
hålla filen

4-174
Under körning
i-ACTIVSENSE
•Vindrutan runt kameran är blockerad
av ett hinder som orsakar dålig
framåtsikt.
•Temperaturen inuti kameran är hög
eller låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad
av ett hinder som orsakar dålig
framåtsikt.
Avbryta en varning/styrhjälp automatiskt
När någon av följande funktioner utförs
fastställer hjälpsystemet för att hålla filen
att föraren har för avsikt att byta fil och
systemet avbryts automatiskt.
Hjälpsystemet för att hålla filen aktiveras
automatiskt efter operationen.
•Föraren släpper händerna från ratten.
Hjälpsystemet för att hålla filen är
utvecklat för att hjälpa föraren att styra
och kommer att aktiveras automatiskt
när föraren fattar tag i ratten igen.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen trycks ner.
•Gaspedalen trycks ner.
•(För att avbryta funktionen automatisk
känslighet, välj bort ”Cancel
sensitivity” (avbryt känslighet)
i personliga inställningar.)
•Blinkersspaken manövreras.
•Bilen korsar en körfältslinje.
WAvbryta systemet
Tryck på knappen för hjälpsystemet för
att hålla filen för att stänga av det.
Indikering för avstängning av
hjälpsystemet för att hålla filen visas
i multiinformationsdisplayen.
OBS
Efter en aktivitet kan det inträffa att
hjälpsystemet för att hålla filen inte
arbetar under 5 sekunder innan
körfältslinjer registreras.

4-175
Under körning
i-ACTIVSENSE
När hjälpsystemet för att hålla filen stängs
av kommer körfältsindikeringen inte att
visas i displayen.
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av.
Om tändningen till exempel slogs
av när hjälpsystemet för att hålla
filen var aktiverat, kommer
systemet även att vara aktiverat
nästa gång tändningen slås på.
•I följande fall avbryts hjälpsystemet
för att hålla filen automatiskt
och OFF-indikeringen för
hjälpsystemet för att hålla filen
tänds i multiinformationsdisplayen.
Låt en kunnig reparatör kontrollera
bilen. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
• Det är ett fel på servostyrningen.
• Det är ett fel i DSC.
• Det är ett fel med den
framåtriktade kameran (FSC).

4-176
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVarning i hjälpsystemet för att hålla filen
Om systemet fastställer att bilen kommer att avvika från körfältet kommer varningen för
körfältsbyte (pipljud, mullrande ljud eller handtagsvibration) att aktiveras och riktningen
som bilen kommer att avvika åt visas i multiinformationsdisplayen. Styr in igen mot mitten
av körfältet.
OBS
•Om du har ställt in varningsljudet för hjälpsystemet för att hålla filen till pipljud/
mullrande ljud kan det inträffa att varningsljudet inte hörs beroende på omgivande ljud.
•Om du har ställt in varningen för hjälpsystemet för att hålla filen till rattvibrationer
kan det inträffa att varningen inte känns på grund av vägens förhållande.
•Hjälpsystemet för att hålla filen kan ändras till följande inställningar oavsett om
hjälp med rattrörelse för hjälpsystemet för att hålla filen har ställs in på aktiverad/
ej aktiverad. Kontrollera alltid inställningsstatus när du ska köra och gör nödvändiga
inställningar.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
• Varning aktiverar/aktiverar ej
• (När hjälpsystemet för att hålla filen har ändrats till aktiverar ej kan varningar inte
ställas in på ej aktiv).
• Typen av varning.
• Skakningar i ratten: Stark/svag
• Varningsljud volym

4-177
Under körning
i-ACTIVSENSE
Den inställningsbara hastighetsbegränsningen är en funktion som förhindrar att bilen körs
fortare är den inställda hastigheten. Bilens hastighet regleras så att farten håller sig under
den inställda hastigheten även om gaspedalen trampas ner.
Den inställningsbara hastighetsbegränsningen kan ställas in för en hastighet mellan 30 och
200 km/h.
Bilens hastighet kan överskrida den inställda maxhastigheten när bilen körs nerför en
backe. Emellertid varnar systemet föraren genom en blinkning i displayen och med ett
varningsljud.
Systemet består av en visning av den inställningsbara hastigheten i instrumentgruppen
samt en knapp för inställningsbar hastighetsbegränsning på ratten.
Inställningsbar hastighetsbegränsning*
Stäng alltid av systemet innan en annan förare kör bilen:
Om en ny förare kör bilen, och som inte är medveten om den inställningsbara
hastighetsbegränsningen, kan det inträffa att bilen inte accelererar när föraren
trycker på gaspedalen och detta kan leda till en
olycka.
VARNING
CANCEL-knapp
Knapp för inställningsbar
hastighetsbegränsningKnapp för inställningsbar
hastighetsbegränsning
Knappen RESUME/Återställ
FarthållarsystemMazda radar farthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise Control)
Knapp för SET+/SET-
CANCEL-knapp
Knappen
RESUME/Återställ
Knapp för SET+/SET-
*Vissa modeller.