tow MAZDA MODEL CX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•Warunki oraz ostrzeżenia związane z działaniem systemu wspomagającego utrzymanie
pojazdu w pasie ruchu (LAS) i systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS)
Patrz rozdział „System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS) i system
ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)” na stronie 4-182.
•Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
Patrz rozdział „System inteligentnego wspoma gania hamowania (SBS)” na stronie 4-217.
•Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące regulowanego ogranicznika prędkości (ASL)
Patrz rozdział „Regulowany ogranicznik prędkości (ASL)” na stronie 4-194.
•Warunki działania tempomatu
Patrz rozdział „Tempomat” na stronie 4-232.
•Nawigacja (samochody z systemem nawigacji)
•Wskaźnik ograniczenia prędkości (samochody z systemem nawigacji)
•Prędkość samochodu
Każda zmiana ustawienia/regulacja wyświetlacza Head-up może być wykonywana przy
pomocy wyświetlacza centralnego.
1. Wybierz ikonę
na ekranie głównym i wyświetl ekran ustawień.
2. Wybierz zakładkę AD-Disp.
3. Wybierz żądany element i wprowadź ustawienie/dokonaj regulacji.
•Sposób regulacji jasności ekranu (automatycznie/ręcznie)
•Początkowe ustawienia jasności ekranu (wybrana jest automatyczna regulacja)
•Regulacja jasności ekranu (wybrana jest regulacja ręczna)
•Pozycja wyświetlacza Head-up (wysokość wyświetlacza)
•Regulacja kąta wyświetlacza Head-up (korekta kąta wyświetlacza) (z wyświetlaczem
na szybie przedniej)
•Włączanie/wyłączanie wyświetlacza Head-up (wskazanie)
•Włączanie/wyłączanie wskazówek nawigacyjnych
•Resetowanie ustawień (resetowanie)
UWAGA
•Ż\bdana pozycja podczas jazdy (pozycja wyświetlacza, poziom jasności, wyświetlane
informacje), może zostać przywołana po zaprogramowaniu pozycji.
Patrz rozdział „Pamięć pozycji gotowości do jazdy” na stronie 2-8.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-45
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Przycisk zwalniania
blokady d\bwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że d\bwignia wybierania biegów może być przełą\
czona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady d\bwig\
ni
zmiany biegów, aby przestawić d\bwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać\
przycisk
zwalniania blokady d\bwigni zmiany biegów, aby przesunąć d\bwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcję, w któr\b nie s\b wyposażone
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy możliwość manualnego
wyboru każdego biegu. Korzystaj\bc ze skrzyni pracuj\bcej w normalnym trybie
automatycznym należy pamiętać, że można przypadkowo przeł\bczyć jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost prędkości jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Jeżeli zauważysz, że prędkość obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usłyszysz, że
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij się, czy przypadkowo nie wł\bczyłeś manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-61).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-57
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼System aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przełożenia do warunków
panujących na drodze i parametrów
zadanych przez kierowcę. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Jeżeli dźwignia
skrzyni biegów znajduje się w pozycji D
skrzynia biegów może przełączyć się do
trybu ASS w następujących
okolicznościach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakrętu, jazda na dużych wysokościach,
nagłe naciśnięcie na pedał przyśpieszenia.
W zależności od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów może być opóźniona lub
w ogóle nie mieć miejsca, niemniej nie
świadczy to o nieprawidłowości, ponieważ
system AAS będzie utrzymywał
optymalny bieg.
Tryb manualnej zmiany
biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest większa kontrola.
Aby włączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z D do M.

UWAGA
Przeł\bczanie na tryb manualnej zmiany
biegów może być wykonane podczas jazdy,
bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyłączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z pozycji M do
D.
UWAGA
•Jeżeli wł\bczyłeś tryb manualnej zmiany
biegów podczas postoju samochodu,
bieg zmieni się na M1.
•Jeżeli wł\bczyłeś tryb manualnej zmiany
biegów bez naciskania na pedał
przyspieszenia podczas jazdy w pozycji
D na pi\btym/szóstym biegu, bieg zmieni
się na M4/M5.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-61
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Zalecenia dotyczące jazdy
OSTRZEŻENIE
Nie dopu\bć, aby samochód poruszał się
w przeciwną stronę niż w kierunku
wybranym za pomocą dźwigni wybierania
biegów:
Nie dopuść, aby samochód poruszał się do
tyłu, gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji biegów do przodu,
ani też by samochód poruszał się do
przodu, gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji biegu wstecznego.
W przeciwnym razie silnik może zatrzymać
się, powoduj\bc utratę wspomagania
hamulców i układu kierowniczego, przez
co sterowanie samochodem stanie się
utrudnione. Może to być przyczyn\b
wypadku.
Wyprzedzanie
Aby uzyskać dodatkową moc podczas
wyprzedzania innego pojazdu lub
wjeżdżania na strome wzniesienie, naciśnij
całkowicie pedał przyspieszenia. Skrzynia
przełączy się na niższy bieg, odpowiedni
do prędkości samochodu.
UWAGA
•Pedał przyspieszenia może z pocz\btku
wydawać się twardy przy naciskaniu, ale
później staje się miękki przy
dodatkowym wciśnięciu. Tego typu
zmiana siły działania pedału umożliwia
systemowi sterowania silnika określenie
na ile pedał przyspieszenia został
wciśnięty w celu wykonania
gwałtownego przyśpieszenia, a funkcjom
tego systemu na kontrolowanie, czy
gwałtowne przyśpieszenie ma być
wykonane, czy też nie.
•Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w położeniu M i system TCS
jest wył\bczony, tryb manualnej zmiany
biegów nie przeł\bcza się na tryb
automatyczny, nawet jeśli pedał
przyspieszenia jest całkowicie wciśnięty.
Użyj dźwigni wybierania biegów.
Ruszanie na stromym wzniesieniu
Aby ruszyć na stromym wzniesieniu:
1. Naciśnij pedał hamulca.
2. Ustaw dźwignię w pozycji D lub M1, w zależności od obciążenia samochodu
i nachylenia wzniesienia.
3. Zdejmij nogę z pedału hamulca stopniowo przyspieszając.
Zjeżdżanie ze stromego wzniesienia
Zjeżdżając ze stromego wzniesienia włącz
niższe biegi, w zależności od obciążenia
samochodu i nachylenia zjazdu. Zjeżdżaj
powoli, używając hamulców tylko w razie
konieczności, aby zapobiec ich
przegrzaniu.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-66
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Klimatyzacja automatyczna
Dioda sygnalizacyjna
PRZESTROGA
Nie używaj ostrych przedmiotów lub
skrobaczek do szyb, aby oczyścić
wewnętrzn\b stronę tylnej szyby. Możesz
uszkodzić elementy grzewcze na
wewnętrznej stronie tylnej szyby.
UWAGA
•Ogrzewanie tylnej szyby nie jest
przewidziane do roztapiania śniegu.
W przypadku dużej ilości śniegu
znajduj\bcego się na tylnej szybie, usuń
go zanim użyjesz ogrzewania.
•Ustawienie ogrzewania szyby tylnej
można zmienić. Po zmianie ustawienia
ogrzewanie szyby tylnej automatycznie
wył\bcza się po upływie 15 minut, jeśli
temperatura otoczenia jest już wysoka.
Jeśli temperatura otoczenia jest niska,
ogrzewanie działa nadal, dopóki
przycisk nie zostanie naciśnięty
ponownie.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-13.
▼Ogrzewanie lusterek*
Ogrzewanie lusterek ogrzewa lusterka
zewnętrzne.

Ogrzewanie lusterek jest uruchamiane
wspólnie z ogrzewaniem tylnej szyby.
Aby włączyć ogrzewanie lusterek, ustaw
włącznik zapłonu w pozycji ON i naciśnij
włącznik ogrzewania tylnej szyby (strona
4-82).
Klimatyzacja manualna
Dioda sygnalizacyjna
Klimatyzacja automatyczna
Dioda sygnalizacyjna
Podczas jazdy
Wyłączniki i przełą
czniki sterujące
*Wybrane wersje.4-83
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

•Jeśli przeł\bcznik elektromechanicznego
hamulca postojowego zostanie
poci\bgnięty i przytrzymany dłużej
podczas jazdy, nast\bpi wł\bczenie
hamulca EPB i zostanie wyemitowany
sygnał ostrzegawczy tego hamulca. Po
zwolnieniu przeł\bcznika
elektromechaniczny hamulec postojowy
jest zwalniany i sygnał ostrzegawczy
ustaje.
•W przypadku wł\bczenia
elektromechanicznego hamulca
postojowego przy wł\bczniku zapłonu
ustawionym w pozycji OFF lub ACC
lampka sygnalizacyjna hamulca EPB
w zestawie wskaźników oraz dioda
sygnalizacyjna w przeł\bczniku mog\b
zaświecić się na 15 sekund.
•Podczas mycia samochodu w myjni
automatycznej może być wymagane
wył\bczenie zapłonu i zwolnienie
hamulca postojowego, w zależności od
rodzaju myjni automatycznej.
Włączanie hamulca EPB
Elektromechaniczny hamulec postojowy
można włączyć niezależnie od pozycji
włącznika zapłonu.
Mocno wciśnij pedał hamulca i pociągnij
przełącznik elektromechanicznego
hamulca postojowego.
Hamulec EPB jest włączony i lampka
sygnalizacyjna hamulca EPB oraz dioda
w przełączniku hamulca EPB są również
włączone.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-46.
Wyłączanie hamulca EPB
Elektromechaniczny hamulec postojowy
można wyłączyć, gdy włącznik zapłonu
jest ustawiony w pozycji ON lub gdy silnik
pracuje. Hamulec EPB jest wyłączony
i lampka sygnalizacyjna hamulca EPB
oraz dioda w przełączniku hamulca EPB
są również wyłączone.
Ręczne wyłączanie hamulca EPB
Mocno wciśnij pedał hamulca i naciśnij
przełącznik hamulca EPB.
Podczas jazdy
Hamulec
4-89
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Funkcja AUTOHOLD
Funkcja AUTOHOLD automatycznie utrzymuje samochód w miejscu, nawet jeśli nie
trzymasz stopy na pedale hamulca. Najlepiej funkcja ta sprawdza się w korku lub podczas
zatrzymania samochodu na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Hamulce są zwalniane
w momencie wznowienia jazdy, na przykł ad poprzez zwolnienie pedału sprzęgła
i ustawienia dźwigni zmiany biegów w pozycji innej niż luz (manualna skrzynia biegów) lub
wciśnięcie pedału przyspieszenia (automatyczna skrzynia biegów).
OSTRZE ŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu funkcji AUTOHOLD:
Funkcję AUTOHOLD zaprojektowano wył\bcznie do wspomagania działania hamulców, kiedy
samochód jest zatrzymany. Za niedbanie posługiwania się hamulcami i poleganie wył\bcznie
na funkcji AUTOHOLD zagraża bezpieczeńst wu i może skutkować wypadkiem, jeśli
samochód nagle poruszy się. Używaj w odpowi edni sposób hamulców zgodnie z warunkami
ruchu drogowego i otoczenia.
Nie zdejmuj swojej stopy z pedału hamulca, gdy samochód jest zatrzymany na stromym
wzniesieniu:
Ponieważ istnieje ryzyko, że samochód nie bę dzie utrzymywany w pozycji zatrzymanej przez
funkcję AUTOHOLD, samochód może się niespodziewanie poruszyć, co może doprowadzić do
wypadku.
Nie korzystaj z funkc ji AUTOHOLD na drogac h \bliskic h, jak drogi pokryte lodem lub \bniegiem
czy drogi nieutwardzone:
Nawet jeśli samochód będzie utrzymywany w pozycji zatrzymanej przez funkcję AUTOHOLD,
może się niespodziewanie poruszyć, co może doprowadzić do wypadku. W razie potrzeby
używaj pedału hamulca, hamulców lub kierownicy w odpowiedni sposób.
Podczas jazdy
Hamulec
4-92
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Od razu wci\bnij pedał hamulca w następujących sytuacjach:
Jeśli zostanie wymuszone anulowanie działania funkcji AUTOHOLD, samochód może się
niespodziewanie poruszyć, co może skutkować wypadkiem.
Lampka ostrzegawcza ż\bdania naciśnięcia pedału hamulca (czerwona) miga
i równocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
(Czerwona)
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat „Brake Hold Unavailable Depress
Brake to Hold Position” (Wł\bczenie hamulców niemożliwe, wciśnij hamulec, aby utrzymać
samochód w miejscu) i równocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
Podczas parkowania samochodu zawsze włąc zaj elektromechaniczny hamulec postojowy
(EPB):
Niewł\bczenie elektromechanicznego hamu lca postojowego (EPB) podczas parkowania
samochodu zagraża bezpieczeńst wu, ponieważ samochód może się nagle poruszyć, co może
doprowadzić do wypadku. Podczas parkowania samochodu ustaw dźwignię wybierania
biegów w pozycji P (automatyczna skrzynia biegów) i wł\bcz elektr omechaniczny hamulec
postojowy (EPB).
PRZESTROGA
Jeśli przestaniesz używać pedału przyspie szenia, zanim samochód zacznie ruszać, siła
utrzymuj\bca samochód w pozycji zatrzymanej może ulec osłabieniu. Mocno wciśnij pedał
hamulca lub pedał przyspieszenia, aby przyspieszyć samochodem.
Podczas jazdy
Hamulec
4-93
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

UWAGA
•Wymienione poniżej okoliczności świadcz\b o wyst\bpieniu problemu z działaniem funkcji
AUTOHOLD. Skonsultuj się jak najszybciej ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
•Lampka ostrzegawcza ż\bdania naciśnięcia pedału hamulca (czerwona) w zestawie
wskaźników miga i emitowany jest przez około pięć sekund sygnał ostrzegawczy, gdy
funkcja AUTOHOLD działa lub kiedy naciskasz przycisk funkcji AUTOHOLD.
•Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym widnieje komunikat i emitowany jest przez około pięć
sekund sygnał ostrzegawczy, gdy funkcja AUTOHOLD działa lub kiedy naciskasz
przycisk funkcji AUTOHOLD.
•Jeśli wył\bczysz zapłon podczas działania funkcji AUTOHOLD, elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB) zostanie wł\bczony automatycznie, aby wesprzeć Cię podczas
parkowania samochodu.
•Działanie funkcji AUTOHOLD jest anulowane po ustawieniu dźwigni zmiany/wybierania
biegów w pozycji R, kiedy samochód stoi na równej powierzchni lub ustawiony jest
przodem w górę wzniesienia (jak pokazano poniżej).
Równy poziom
: Jazda na biegu wstecznym (d\bwignia zmiany biegów/d\bwignia
wybierania biegów w pozycji R)
Samochód odchyla
się do przodu Samochód odchyla
się do tyłu
Funkcja
AUTOHOLD:
Działa Funkcja AUTOHOLD:
Nie działa, anulowana
Funkcja AUTOHOLD:
Nie działa, anulowana
Podczas jazdy
Hamulec
4-94
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Funkcja AUTOHOLD jest
włączona
Naciśnij przycisk funkcji AUTOHOLD
i kiedy włączy się lampka sygnalizacyjna
trybu gotowości funkcji AUTOHOLD,
funkcja ta również się włączy.
Lampka sygnalizacyjna gotowości
funkcji AUTOHOLD
UWAGA
W przypadku spełnienia wszystkich
poniższych warunków lampka
sygnalizacyjna trybu gotowości funkcji
AUTOHOLD wł\bcza się po naciśnięciu
przycisku funkcji AUTOHOLD i wtedy
funkcja AUTOHOLD również się wł\bcza.
•Wł\bcznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON (silnik jest uruchomiony lub
wył\bczony przez funkcję i-stop).
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa
kierowcy.
•Drzwi kierowcy s\b zamknięte.
•Nie ma żadnego problemu z funkcj\b
AU TO H O L D.
Obsługa funkcji AUTOHOLD
i utrzymywanie włączonych hamulców
1. Naciśnij pedał hamulca, po czym
całkowicie zatrzymaj samochód.
2. Lampka sygnalizacyjna aktywnej
funkcji AUTOHOLD w zestawie
wskaźników włącza się i hamulce są
włączone.
3. Samochód jest unieruchomiony, mimoiż pedał hamulca jest zwolniony.
UWAGA
Funkcja AUTOHOLD działa i hamulce s\b
wł\bczone w przypadku spełnienia
wszystkich poniższych warunków.
•Wł\bcznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON (silnik jest uruchomiony lub
wył\bczony przez funkcję i-stop).
•Samochód jest zatrzymany.
•Naciskany jest pedał hamulca.
•Lampka sygnalizacyjna aktywnej funkcji
AUTOHOLD wł\bcza się.
•Pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa
kierowcy.
•Drzwi kierowcy s\b zamknięte.
•Nie ma żadnego problemu z funkcj\b
AUTOHOLD.
•Wył\bczony jest elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB).
•Nie występuje żaden problem
z elektromechanicznym hamulcem
postojowym (EPB).
Podczas jazdy
Hamulec
4-95
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf