ECU MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

După aceea, efectuaţi următoarea procedură.
Deplasați maneta semnalizatoa-
relor în viraj la dreapta
Deplasați maneta semnalizatoa-
relor în viraj la dreaptaDeplasați maneta semnali-
zatoarelor în viraj la stânga
Deplasați maneta semnali-
zatoarelor în viraj la stânga Readuceți maneta semnalizatoa-
relor în poziția opritReaduceți maneta semnali-
zatoarelor în poziția oprit
Readuceți maneta semnali-
zatoarelor în poziția oprit
Readuceți maneta semnaliza-
toarelor în poziția oprit Readuceți maneta semnalizatoa-
relor în poziția oprit Deplasați maneta semnalizatoa-
relor în viraj la dreaptaÎn cinci secunde
Într-o secundă Într-o secundă Într-o secundăÎntr-o secundă
Într-o secundă
Într-o secundă
Într-o secundă
Într-o secundăÎn cinci secunde
În cinci secunde
Într-o secundă Aprindeți luminile de avarie.
Stingeți luminile de avarie.
Atât indicatorul luminos
roșu, cât și cel verde ale
butonului Mazda ERA-
GLONASS se aprind.
Apăsați pe butonul Mazda
ERA-GLONASS timp de
cel puțin o secundă și
eliberați-l.
Dacă apar probleme
Mazda ERA-GLONASS (Rusia)
7-12

¾Nu
depășiți 80 km/h.
¾Evitaţi trecerile peste obstacole. De
asemenea, nu conduceţi prin spălătorii
automate. Diametrul acestei roţi este
mai mic decât al uneia convenţionale,
astfel încât garda la sol este redusă.
¾Nu utilizaţi lanţuri antiderapante pe
această roată pentru că nu se vor fixa
corect.
¾Nu folosiţi roata de rezervă provizorie
pentru un alt vehicul; aceasta a fost
proiectată doar pentru vehiculul
dumneavoastră Mazda.
¾Nu folosiţi simultan mai mult de o
roată de rezervă provizorie pe
vehiculul dumneavoastră.
Scoaterea roţii de rezervă
1. Deschideţi planșeta pentru bagaje și
îndepărtaţi-o.
2. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,
decuplaţi conectorul.
Conector
NOTĂ
S-ar putea să fie nevoie de mai multă
putere pentru a decupla conectorul.
Asiguraţi-vă că aţi fixat șaiba foarte
bine.
3. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,
slăbiţi șurubul de fixare a roţii, scoateţi
difuzorul și roata de rezervă.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-19

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoasă dacă este efectuată incorect. De
aceea, urmaţi cu atenţie instrucţiunile. Dacă nu sunteţi siguri în legătură cu pornirea cu o
baterie auxiliară, recomandarea noastră este să lăsaţi un mecanic auto calificat să execute
această operaţie.
AVERTISMENT
Respectaţi cu atenţie aceste măsuri de precauţie:
Pentru a asigura o manevrare corectă
și sigură a bateriei, citiţi cu atenţie următoarele măsuri
de precauţie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Nu permiteţi polului pozitiv () să intre în contact cu un alt obiect metalic deoarece se
pot produce scântei:
Este periculos să apropiaţi flăcări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei. Hidrogenul
produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde
și poate provoca explozia
bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsuri grave. Atunci când lucraţi în apropierea
unei baterii, nu permiteţi obiectelor din metal să intre în contact cu borna pozitivă (
) sau
negativă (
) a bateriei.
Ţineţi toate
flăc ările, inclusiv ţigările aprinse
și scânteile, departe de elementele
neacoperite ale bateriei:
Este periculos să apropiaţi
flăcări
și scântei de elementele neacoperite ale bateriei. Hidrogenul
produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde și poate provoca explozia
bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni
și arsuri grave.
Nu porniţi de la o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu nivel scăzut de
lichid:
Este periculos să porniţi cu o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu
nivel scăzut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar putea exploda, provocând vătămări
grave.
Conectaţi cablul de la polul negativ la un punct de împământare adecvat, departe de baterie:
Este periculos să conectaţi capătul celui de-al doilea cablu la polul negativ (
) al bateriei
descărcate.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-33

Pornirea unui motor
înecat (SKYACTIV-G 2.0
și SKYACTIV-G 2.5)
Dacă motorul nu pornește, acesta poate fi
înecat (cantitate excesivă de combustibil în
motor).

Urmaţi procedura de mai jos:

1. Dacă motorul nu pornește în interval
de cinci secunde de la prima încercare,
așteptaţi zece secunde și încercaţi din
nou.
2. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este
acţionată.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie până la
capăt și ţineţi-o în această poziţie.
4. Apăsaţi pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată), apoi apăsaţi pe
butonul de pornire. Dacă motorul
pornește, eliberaţi imediat pedala de
acceleraţie deoarece motorul își va
mări brusc turaţia.
5. Dacă motorul nu pornește, încercaţi
să-l porniţi fără a apăsa pe acceleraţie.

Dacă motorul nu pornește folosind
procedura anterioară, solicitaţi verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porniţi vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său
pornește,
provocând ciocnirea celor două vehicule.
Ocupanţii pot
fi răniţi.
AT E N
IE
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOTĂ
Nu puteţi porni vehiculele cu transmisie
automată prin împingere.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-36

Te r m i n a r e a
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
AT E N
IE
Nu încercaţi să porniţi motorul pentru mai
mult de 10 secunde. Acest lucru ar putea
deteriora demarorul. Dacă motorul nu
pornește la prima încercare, așteptați
aproximativ 20 secunde înainte de a
încerca din nou.
Dacă vehiculul rămâne fără combustibil,
adăugaţi cel puţin 10 l de combustibil și
încercaţi să reporniţi motorul. Din cauza
aerului care pătrunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul rămâne
fără combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dacă motorul nu pornește
de prima dată, repetaţi pornirea de mai
multe ori. Dacă acesta tot nu pornește,
contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-37

Supraîncălzirea
Dacă indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatură ridicată a
lichidului de răcire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dacă auziţi
o bătaie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să
fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele
și
bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins
și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizează supraîncălzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatură ridicată a lichidului de răcire
al motorului:

1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automată,
mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manuală, în punctul
neutru.
3. Trageţi frâna de mână după ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opriţi aerul condiţionat.
5. Verificaţi dacă iese lichid de răcire sau
abur din compartimentul motorului.

Dacă iese abur din compartimentul
motorului:
Nu vă apropiaţi de partea din faţă a
vehiculului. Opriţi motorul.
Așteptaţi până se risipește aburul, apoi
ridicaţi capota și porniţi motorul.

Dacă nu iese nici abur, nici lichid
de răcire:
Deschideţi capota și lăsaţi motorul la
ralanti până când se răcește.
AT E N
IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-38

6. Asiguraţi-vă că ventilatorul de răcire
funcţionează, apoi, după ce a scăzut
temperatura, opriţi motorul.
7. După ce motorul s-a răcit, verificaţi
nivelul lichidului de răcire.
Dacă acesta este scăzut, verificaţi să nu
existe scurgeri ale lichidului de răcire
din radiator și furtunuri.

Dacă găsiţi o scurgere sau o altă
defecţiune sau dacă observaţi în
continuare pierderi de lichid de răcire:
Opriţi motorul și consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemu-
lui de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dacă nu găsiţi probleme, motorul este
rece și nu există nicio scurgere
evidentă:
Adăugaţi cu atenţie lichid de răcire, atât
cât este necesar (pagina 6-30).
AT E N
IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate
fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Supraîncălzirea
7-39

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
a frânei electrice de
parcare (EPB)Lampa de avertizare se aprinde dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehi-
culului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
(Roșu)
Lampa de avertizare
a solicitării de func-
ţionare a pedalei de
frână
*
Atunci când doar luminează scurt
Luminează scurt dacă există posibilitatea ca vehiculul să nu fie menţinut în poziţia de
oprire de funcţia AUTOHOLD, precum pe pante abrupte. Apăsaţi și ţineţi apăsată pedala
de frână.
Atunci când luminează scurt și semnalul sonor este activat în același timp
Lampa de avertizare luminează scurt și semnalul sonor este activat timp de aproximativ
cinci secunde, dacă există o problemă cu sistemul. Dacă lampa de avertizare luminează
scurt și semnalul sonor de avertizare este activat, apăsaţi pedala de frână și opriţi folosirea
funcţiei AUTOHOLD, apoi contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
service autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Apăsaţi imediat pedala de frână dacă lampa de avertizare luminează scurt și semnalul so‐
nor este activat în timpul folosirii funcţiei AUTOHOLD:
Deoarece funcţia AUTOHOLD este anulată forţat, este posibil ca vehiculul să se miște în
mod neașteptat, ceea ce ar duce la un accident.
Indicaţia/indicatorul
luminos al frânei
electrice de parcare
(EPB)Această lampă de avertizare are următoarele funcţii:
Verificarea avertizării/indicatorului luminos pentru frâna de parcare
Indicatorul se aprinde atunci când frâna electrică de parcare (EPB) este aplicată cu contac-
tul în poziţia START sau pornit. Se stinge atunci când frâna electrică de parcare (EPB)
este eliberată.
Atunci când lampa este aprinsă
Dacă indicatorul rămâne aprins chiar dacă butonul frânei electrice de parcare (EPB) este
eliberat, contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autori-
zat Mazda.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Indicatorul luminează intermitent dacă frâna electrică de parcare (EPB) are o defecţiune.
Dacă indicatorul luminează intermitent chiar dacă butonul frânei electrice de parcare
(EPB) este acţionat, contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-49

Semnalul Avertisment
Indicatorul luminos
pentru verificarea
motoruluiDacă acest indicator se aprinde în timp ce conduceţi, este posibil ca vehiculul să aibă o
defecţiune. Este important să reţineţi în ce condiţii se deplasa vehiculul în momentul
aprinderii indicatorului și să consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului se poate aprinde în următoarele situaţii:•Există o problemă la sistemul electric al motorului.•Există o problemă la sistemul de control al emisiei de noxe.•Nivelul combustibilului din rezervor este foarte scăzut sau se apropie de zero.
Dacă indicatorul luminos pentru verificarea motorului rămâne aprins sau luminează scurt
continuu, nu conduceţi cu viteză mare și consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicaţia/lampa de
avertizare pentru
transmisia auto-
mată
*
Indicaţia/lampa se aprinde atunci când există o problemă la transmisie.
AT E N
IE
Dacă indicaţia/lampa de avertizare pentru transmisia automată se aprinde, înseamnă că
transmisia are o problemă electrică. Transmisia se poate defecta în cazul în care continuaţi
să conduceţi vehiculul în această stare. Consultaţi cât mai curând un service autorizat, re‐
comandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicaţie de avertiza-
re pentru tracţiunea
integrală
*
Este afișat mesajul „4WD system malfunction” (defecţiune a sistemului de tracţiu-ne integrală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din
spate.
Este afișat mesajul „4WD system high-load” (sarcină ridicată a sistemului de trac-
ţiune integrală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Parcaţi vehiculul într-un loc sigur și verificaţi
dacă indicatorul luminos de avertizare se stinge și apoi conduceţi vehiculul. Contactaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă indi-
caţia este afișată continuu.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-50*Anumite modele.

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
pentru tracţiunea in-
tegrală
*
Atunci când lampa este aprinsă
Lampa se aprinde în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi veri-
ficarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant au-
torizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din
spate.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Parcaţi vehiculul într-un loc ferit. Dacă, după câteva momente, lampa de avertizare se stin-
ge, puteţi porni din nou la drum. Dacă lampa continuă să lumineze scurt, contactaţi un ser-
vice auto, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
(Se aprinde)
Indicatorul luminos
TCS/DSCDacă indicatorul rămâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asis-
tată să aibă o defecţiune și să nu funcţioneze corect. Duceţi vehiculul la un service autori-
zat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru airbag/siste-
mul de pretensionare
a centurilor scaune-
lorDacă lampa de avertizare clipește continuu, dacă nu se stinge sau dacă nu se aprinde deloc
atunci când cheia de contact este rotită în poziţia ON (pornit), înseamnă că sistemul are o
defecţiune. În acest caz, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda. Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în cazul
unui accident.AVERTISMENT
Nu modificați niciodată airbagurile/sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a
efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:
Este periculos să reparaţi sau să modificați singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de pre‐
tensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri grave
sau chiar decesul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-51