MAZDA MODEL CX-5 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

VA R OVA N I E
Nespoliehajte sa úplne na funkciu zabránenia rozbehnutiu vozidla.
¾Funkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla je doplnková funkcia, ktorá je aktívna maximálne
štyri sekundy po uvoľnení brzdového pedála a zrýchľuje vozidlo zo zastaveného stavu
s motorom pracujúcim na voľnobeh. Prílišné spoliehanie sa na túto funkciu môže mať za
následok nečakanú nehodu, pokiaľ by vozidlo náhle zrýchlilo. Pred rozjazdom vždy
skontrolujte bezpečnosť okolia vozidla a správnym spôsobom používajte páku voliča,
brzdový pedál aj plynový pedál. Vozidlo sa môže neočakávane rozbehnúť v závislosti od
toho, ako je zaťažené alebo či niečo ťahá.
¾Pamätajte, že vozidlo sa môže dať náhle do pohybu, keď bude funkcia zabránenia
rozbehnutiu vozidla uvoľnená, pokiaľ sa vozidlo nachádza v nasledujúcom stave:
¾Páka voliča je v polohe N.
¾Ak je páka voliča presunutá do polohy N a brzdový pedál je uvoľnený, keď sú funkcie
systému i-stop v činnosti, je brzdná sila uvoľňovaná postupne. Ak sa chcete s vozidlom
rozbehnúť, uvoľnite brzdový pedál po tom, čo motor opäť naštartuje, a presuňte páku
voliča do inej polohy než N.
POZNÁMKA
•Keď s vozidlom zastavíte na prudkom svahu, funkcia zabránenia neúmyselnému
rozbehnutiu vozidla sa neaktivuje, pretože nedošlo k zastaveniu voľnobehu motora.
•Môže sa zmeniť reakcia brzdového pedála, z bŕzd môže byť počuť zvuk alebo môže
brzdový pedál vibrovať, keď je funkcia zabránenia rozbehnutiu vozidla aktívna. Nejde však
o poruchu.
▼Varovná kontrolka systému i-stop (žltá) / Indikačná kontrolka systému i-stop
(zelená)
Aby bolo zaručené bezpečné a pohodlné používanie vozidla, systém i-stop neustále sleduje
úkony vodiča, vnútorné a vonkajšie prostredie vozidla aj prevádzkový stav vozidla a používa
varovnú kontrolku systému i-stop (žltú) a indikačnú kontrolku systému i-stop (zelenú), aby
informoval vodiča o rôznych upozorneniach a varovaniach.
POZNÁMKA
Na vozidlách vybavených stredovým displejom sa prevádzkový stav systému i-stop zobrazuje
na stavovom displeji monitora spotreby paliva.
Pozrite Zobrazenie výsledkov na strane 4-104.
Po č a s ja zdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-21

Varovná kontrolka systému i-stop (žltá)
Keď kontrolka svieti
•Táto kontrolka sa rozsvecuje vtedy, ak je spínač zapaľovania prepnutý do polohy ON,
a zhasína po naštartovaní motora.
•Kontrolka sa rozsvecuje vtedy, ak je systém vypnutý stlačením spínača i-stop OFF.
•(Modely určené pre Európu)
Kontrolka sa rozsvecuje pri vykonávaní nasledujúcich úkonov po zastavení motora
bežiaceho na voľnobeh. V takých prípadoch nie je, v záujme zaistenia bezpečnosti, možné
automatické opätovné spustenie motora. Naštartujte motor pomocou normálneho postupu.
•Kapota je otvorená.
•Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý a dvere vodiča sú otvorené.
•(Okrem modelov určených pre Európu)
•(Manuálna prevodovka)
Zaznie zvukový signál, ak otvoríte dvere, keď je voľnobeh motora zastavený a radiaca
páka je v inej polohe než neutrálnej. V tom prípade v záujme zaistenia bezpečnosti
motor automaticky nenaštartuje. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy, aby motor
naštartoval.
POZNÁMKA
Svietiaca kontrolka môže upozorňovať na problém v systéme za nasledujúcich podmienok.
Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa
na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Kontrolka sa nerozsvieti pri prepnutí spínača zapaľovania do polohy ON.
•Kontrolka zostáva rozsvietená aj po stlačení spínača i-stop OFF pri bežiacom motore.
Ak kontrolka bliká
Kontrolka zostáva blikať, keď je v systéme porucha. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť
v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Indikačná kontrolka systému i-stop (zelená)
Keď kontrolka svieti
•Táto kontrolka sa rozsvecuje vtedy, ak je zastavený motor bežiaci na voľnobeh a zhasína
po opätovnom naštartovaní motora.
•(Okrem modelov určených pre Európu)
Kontrolka sa rozsvecuje, ak sú počas jazdy splnené podmienky na zastavenie motora
bežiaceho na voľnobeh.
Počas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-22

Ak kontrolka bliká
•(Manuálna prevodovka)
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Pri zošliapnutí pedála spojky alebo keď ho začnete uvoľňovať, motor sa automaticky
znovu rozbehne a kontrolka zhasne.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Pri zošliapnutí pedála spojky sa motor automaticky znovu rozbehne a kontrolka zhasne.
•(Modely určené pre Európu)
Kontrolka bliká vtedy, ak sú otvorené dvere vodiča po tom, čo bol motor zastavený
z voľnobehu, aby bol vodič upozornený na to, že motor je zastavený z voľnobehu. Zhasína
po zavretí dverí vodiča.
•(Okrem modelov určených pre Európu)
•(Manuálna prevodovka)
Kontrolka bliká, ak je po zastavení motora bežiaceho na voľnobeh presunutá radiaca
páka do inej než neutrálnej polohy, aby bol vodič upozornený na to, že motor je
zastavený z voľnobehu.
•(Automatická prevodovka)
Kontrolka bliká, ak je vozidlo zastavené, avšak pedál brzdy nie je zošliapnutý
dostatočnou silou. Zošliapnite pedál brzdy trochu silnejšie, pretože sila pedála môže byť
nedostatočná.
Po č a s ja zdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-23

Prístroje a ukazovatele
Spínače na volante
Aktívny projekčný displej
Ty p A
(S multifunkčným displejom)
(Bez multifunkčného displeja) Prístrojový panel
Ty p B
(Typ na čelnom skle) (Automaticky výklopný typ)
pRýchlomer........................................................................................................... strana 4-26
qPočítadlo celkovo prejdených kilometrov, Denné počítadlá a Prepínač počítadiel
............................................................................................................................. strana 4-26
rOtáčkomer........................................................................................................... strana 4-27
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-24

sOsvetlenie prístrojovej dosky.............................................................................. strana 4-29
tPalubný počítač a spínač INFO........................................................................... strana 4-31
uUkazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora.................................................strana 4-27
vPalivomer.............................................................................................................strana 4-28
wZobrazenie vonkajšej teploty.............................................................................. strana 4-30
xZobrazenie nastavenej rýchlosti pre tempomat................................................... strana 4-31
yDisplej nastaviteľného obmedzovača rýchlosti (ASL)........................................ strana 4-30
zUpozornenie na rýchlosť vozidla......................................................................... strana 4-32
{Multifunkčný displej a spínač INFO................................................................... strana 4-34
|Aktívny projekčný displej................................................................................... strana 4-43
Po č a s ja zdy
Prístrojový panel a displej
4-25

▼Rýchlomer
Rýchlomer udáva rýchlosť jazdy vozidla.
▼Počítadlo celkovo prejdených
kilometrov, Denné počítadlo
a Prepínač počítadiel (Bez
multifunkčného displeja)
Režim zobrazenia je možné zmeniť
z počítadla celkovo prejdených kilometrov
na denné počítadlo A, na denné počítadlo
B a potom späť na počítadlo celkovo
prejdených kilometrov stlačením
prepínača. Zvolený režim bude zobrazený
na displeji.

Prepínač
Stlačte prepínač Stlačte prepínač
Stlačte prepínač Počítadlo celkového
počtu kilometrov
Denné
počítadlo A
Denné
počítadlo B

Počítadlo celkového počtu kilometrov
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
zaznamenáva celkový počet kilometrov,
ktoré vaše vozidlo prešlo od svojho
uvedenia do prevádzky.
Denné počítadlo prejdených kilometrov
Denné počítadlo prejdených kilometrov je
schopné zaznamenávať celkovú
vzdialenosť dvoch trás. Jednu zaznamenáva
denné počítadlo prejdených kilometrov
A a druhú denné počítadlo prejdených
kilometrov B.

Denné počítadlo prejdených kilometrov
A môže napríklad zaznamenávať
vzdialenosť od začiatku trasy a denné
počítadlo prejdených kilometrov B môže
zaznamenávať vzdialenosť od posledného
tankovania paliva.

Ak je zvolený režim denného počítadla
prejdených kilometrov A, potom ďalším
stlačením tlačidla počas 1 sekundy môžete
prepnúť do režimu denného počítadla
prejdených kilometrov B.

Ak je zvolený režim denného počítadla
prejdených kilometrov A, bude na displeji
zobrazené TRIP A. Ak je zvolený režim
denného počítadla prejdených kilometrov
B, bude na displeji zobrazené TRIP B.

Denné počítadlo prejazdených kilometrov
zaznamenáva celkovú vzdialenosť, ktorú
vozidlo prešlo od posledného vynulovania
tohto počítadla. Na hodnotu „0,0” ho
vrátite podržaním prepínača stlačeného
aspoň na jednu sekundu. Toto počítadlo je
možné používať na sledovanie dĺžky trasy
a na určovanie spotreby paliva.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-26

POZNÁMKA
•(Vozidlá s audiosystémom typu B)
Ak sú údaje týkajúce sa spotreby paliva
vynulované pomocou monitora spotreby
paliva alebo je vynulované denné
počítadlo A, keď je zapnutá funkcia,
ktorá synchronizuje monitor spotreby
paliva a denné počítadlo, súčasne sa
vynulujú údaje o spotrebe paliva aj
prejdená vzdialenosť A.
Pozrite Monitor spotreby paliva
na strane 4-103.
•Iba denné počítadlá zaznamenávajú
vzdialenosť jednotlivých trás
v desatinách kilometrov.
•Stav denného počítadla bude
vynulovaný, ak:
•Bude prerušená dodávka napätia
(prepálenie poistky, odpojenie
akumulátora vozidla).
•Vozidlo prešlo vzdialenosť dlhšiu
ako 9 999,9 km.
▼Otáčkomer
Otáčkomer udáva počet otáčok motora
v tisícoch za minútu.
UPOZORNENIE
Nezvyšujte otáčky motora tak, aby ručička
otáčkomera dosiahla ČERVENÉ POLE.
Mohlo by tým dôjsť k vážnemu poškodeniu
motora.

PRÚŽKO
VANÉ
POLE
ČERVENÁ
ZÓNA
*
1Rozsah sa líši podľa typu prístroja.*
1
*1
POZNÁMKA
Keď ručička otáčkomera vstúpi do
PRÚŽKOVANÉHO POĽA, znamená to, že
je nutné preradiť skôr, než ručička vstúpi
do ČERVENÉHO POĽA.
▼▼Teplomer chladiacej kvapaliny
motora (Bez multifunkčného
displeja)
Zobrazuje teplotu chladiacej kvapaliny
motora. Biely symbol naznačuje, že teplota
chladiacej kvapaliny motora je nízka,
a červený symbol naznačuje, že teplota
chladiacej kvapaliny motora je vysoká
a motor sa prehrieva.
Po č a s ja zdy
Prístrojový panel a displej
4-27

UPOZORNENIE
Ak indikátor teploty chladiacej kvapaliny
motora bliká, hrozí prehrievanie motora.
Okamžite zaparkujte vozidlo na
bezpečnom mieste a prijmite príslušné
opatrenia. Ak s vozidlom budete
pokračovať v jazde, mohlo by dôjsť
k poškodeniu motora.
Pozrite Prehrievanie na strane 7-37.
POZNÁMKA
•Jednotka teploty (stupne Celzia/
Fahrenheita) na zobrazenie teploty
chladiacej kvapaliny sa mení spoločne
s jednotkou pre zobrazenie vonkajšej
teploty.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-14.
•Pri normálnej jazde sa teplota
chladiacej kvapaliny motora stabilizuje
na teplote 100 °C alebo nižšej
a indikátor ukazuje rozsah nižší ako
100 °C.
▼Palivomer (bez multifunkčného
displeja)
Palivomer ukazuje, približne koľko paliva
zostáva v nádrži, keď je spínač zapaľovania
v polohe ON. Odporúčame vám, aby ste
neustále udržiavali aspoň 1/4 objemu
paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdna
Pokiaľ varovná kontrolka nízkeho stavu
paliva v nádrži svieti alebo je hladina
paliva veľmi nízka, dotankujte čo možno
najskôr.
Postupujte podľa časti Treba niečo urobiť
na strane 7-55.
POZNÁMKA
•Po dotankovaní môže chvíľu trvať, než
sa palivomer stabilizuje. Navyše sa
ukazovateľ môže vychýliť pri jazde do
svahu alebo v zákrutách, ako sa palivo
v nádrži pohybuje.
Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-28

•Zóna indikujúca približne štvrtinu
objemu palivovej nádrže je rozdelená na
viac častí, aby bolo zostávajúce
množstvo paliva zobrazené presnejšie.
•Smer šípky () naznačuje, že sa kryt
hrdla palivovej nádrže nachádza
na ľavej strane vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Ak dochádza k nepravidelnému výkonu
alebo k jeho zastavovaniu z dôvodu
nedostatku paliva, doplňte čo najskôr
palivo, a to najmenej 10 l.
▼▼Osvetlenie prístrojovej dosky
(Bez automatického ovládania
osvetlenia vozidla)
Ak sa pri zapnutom zapaľovaní rozsvietia
obrysové svetlá, osvetlenie prístrojovej
dosky sa stlmí.
(S automatickým ovládaním
osvetlenia vozidla)
Ak sa pri zapnutom zapaľovaní rozsvietia
obrysové svetlá, osvetlenie prístrojovej
dosky sa stlmí. Avšak, pokiaľ svetelný
senzor deteguje, že okolitý priestor je
jasný, ako napríklad, keď sú rozsvietené
obrysové svetlá vo dne, osvetlenie
prístrojovej dosky sa nestlmí.
POZNÁMKA
•(S automatickým ovládaním
osvetlenia vozidla)
Keď je zapaľovanie zapnuté v podvečer
alebo za súmraku, je osvetlenie
prístrojovej dosky na niekoľko sekúnd
stlmené, než svetelný senzor posúdi jas
okolia, avšak po zmeraní jasu môže byť
stlmenie zrušené.
•Pri rozsvietení obrysových svetiel sa
rozsvieti indikačná kontrolka obrysových
svetiel v prístrojovom paneli.
Pozrite Hlavné svetlomety
na strane 4-66.
Jas prístrojového panela a osvetlenia
prístrojovej dosky je možné nastaviť
otáčaním ovládača.
•Jas bude klesať, keď budete gombíkom
otáčať doľava. Hneď ako otočíte
gombíkom do polohy maximálneho
stlmenia, ozve sa pípnutie.
•Jas bude stúpať, keď budete gombíkom
otáčať doprava.
Tlmené
Jasné
Funkcia na zrušenie stlmenia
osvetlenia
Stlmenie osvetlenia môžete zrušiť, keď
otočíte gombíkom osvetlenia prístrojovej
dosky doprava, až budete počuť pípnutie,
keď je pri zapnutom zapaľovaní stlmené
osvetlenie prístrojovej dosky. Ak je
viditeľnosť prístrojovej dosky znížená pre
odlesky okolitého jasu, zrušte stlmenie
osvetlenia.
Po č a s ja zdy
Prístrojový panel a displej
4-29

POZNÁMKA
•(S multifunkčným displejom)
Stlmenie osvetlenia môžete zrušiť
stlačením tlačidla osvetlenia prístrojovej
dosky.
•Keď je stlmenie osvetlenia zrušené, nie
je možné stlmiť osvetlenie prístrojovej
dosky, aj keď sú rozsvietené obrysové
svetlá.
•Keď je stlmenie osvetlenia zrušené,
stredný displej sa prepne na trvalé
zobrazenie dennej obrazovky.
▼Zobrazenie vonkajšej teploty (Bez
multifunkčného displeja)
Keď je zapaľovanie zapnuté, zobrazuje
sa vonkajšia teplota.

POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok sa môže
zobrazená hodnota vonkajšej teploty
líšiť od skutočnej hodnoty v závislosti od
okolitého priestoru a stavu vozidla:
•Za veľmi nízkych alebo veľmi
vysokých teplôt.
•Pri náhlych zmenách vonkajšej
teploty.
•Ak je vozidlo zaparkované.
•Pri jazde nízkou rýchlosťou.
Zmena jednotky teploty pre zobrazenie
vonkajšej teploty (vozidlá
s audiosystémom typu B)
Jednotku na zobrazenie vonkajšej teploty
môžete prepnúť medzi stupňami Celzia
a Fahrenheita.
Nastavenia, ktoré je možné zmeniť
pomocou obrazoviek stredového displeja.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-14.
POZNÁMKA
Keď zmeníte jednotku teploty na
zobrazenie vonkajšej teploty, zmení sa tiež
jednotka teploty používaná na zobrazenie
teploty chladiacej kvapaliny motora.
Varovanie na vonkajšiu teplotu
*
Keď je vonkajšia teplota nízka, jej
zobrazenie bliká a je počuť zvukový signál
upozorňujúci vodiča na možnosť
poľadovice na vozovke.
Ak je vonkajšia teplota nižšia než
približne 4 °C, bliká zobrazenie vonkajšej
teploty a symbol
približne desať sekúnd
a zaznie jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokiaľ je vonkajšia teplota nižšia
než -20 °C, nie je zvukový signál funkčný.
Symbol
sa však zobrazuje.
▼▼Displej nastaviteľného obmedzovača
rýchlosti (ASL) (Bez
multifunkčného displeja)
*
Zobrazuje sa stav nastavenia
nastaviteľného obmedzovača rýchlosti
(ASL).

Počas jazdy
Prístrojový panel a displej
4-30*Niektoré modely.