MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 441 of 883

Czujnik radarowy (przedni)*
Twój samochód wyposa*ony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez nast
pujce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)
•System rozpoznawania odlegáoci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) dziaáa, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzajcego lub przeszkody, a wysyáane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Czujnik radarowy (przedni)
Jeli na wywietlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wska(ników widnieje komunikat
„Przedni czujnik radarowy zablokowany”, wyczyü stref
wokóá przedniego czujnika
radarowego.
PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidÅ‚owego dziaÅ‚ania każdego systemu przestrzegaj poniższych Å›rodków
ostrożności.
¾Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chÅ‚odnicy
i przedniego emblematu w
strefie wokóÅ‚ czujnika radarowego (przedniego), ani też nie
wymieniaj atrapy chÅ‚odnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest
oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym (przednim).
¾Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcjÄ… wykrywania zabrudzenia przedniej
powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak – w zależnoÅ›ci od warunków – wykrycie zabrudzenia może wymagać czasu, a poza
tym mogÄ… nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub Å›nieg. W takim
przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze sprawdzać, czy
powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
¾Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-265

Page 442 of 883

¾JeÅ›li przednia część samochodu ulegÅ‚a uszkodzeniu w wyniku zderzenia, mogÅ‚o ulec
zmianie poÅ‚ożenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu wyłączyć
system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykÅ‚ad przy
manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać
uderzony, a jego położenie naruszone.
¾Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyfikuj czujnika radarowego (przedniego).
¾JeÅ›li chodzi o naprawy, wymianÄ™ lub lakierowanie w pobliżu czujnika radarowego
(przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
¾Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie
samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie
prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-266

Page 443 of 883

UWAGA
•W wymienionych poni*ej
okolicznociach czujnik radarowy
(przedni) mo*e nie byü w stanie
prawidáowo wykryü pojazdów
poprzedzajcych lub przeszkód i ka*dy
korzystajcy z niego system mo*e nie
dziaáaü prawidáowo.
•Tylna powierzchnia pojazdu
poprzedzajcego nie odbija
skutecznie fal radiowych, na przykáad
gdy pojazd ten holuje pust lawet

lub gdy jest to pojazd z platform
áadunkow pokryt mi
kk plandek,
pojazd z tward plastikow burt, czy
pojazd o zaokrglonych ksztaátach.
•Pojazdy poprzedzajce o maáej
wysokoci, w zwizku z tym
o mniejszej powierzchni do odbijania
fal radiowych.
•Widocznoü jest ograniczona, gdy
spod kóá pojazdu poprzedzajcego na
szyb
Twojego samochodu
wyrzucana jest woda, nieg lub
piasek.
•Baga*nik jest mocno obci*ony lub
siedzenia tylne s zaj
te przez
pasa*erów.
•Na powierzchni przedniego
emblematu znajduje si
lód, nieg lub
brud.
•W trakcie takich warunków
pogodowych jak deszcz, nieg lub
burza piaskowa.
•Podczas jazdy w pobli*u budynków
lub obiektów emitujcych silne fale
radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo*e nie
byü w stanie rozpoznaü pojazdów
z przodu lub przeszkód
w nast
pujcych okolicznociach.
•Na kocu lub na pocztku zakr
tu.
•Na bardzo kr
tych drogach.
•Na drogach o wskim pasie ruchu
z powodu robót drogowych lub
zamkni
cia jednego z pasów.
•Gdy pojazd poprzedzajcy wje*d*a
w martwe pole czujnika radarowego.
•Gdy pojazd poprzedzajcy jedzie
w sposób nietypowy z powodu
wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
•Na drogach o cz
stych zjazdach
i podjazdach.
•Na drogach o záej nawierzchni lub
drogach gruntowych.
•Gdy odlegáoü mi
dzy Twoim
pojazdem, a pojazdem
poprzedzajcym jest bardzo maáa.
•Gdy pojazd nagle si
zbli*a, na
przykáad po „przeci
ciu” pasa ruchu.
•Aby uniknü nieprawidáowego
dziaáania systemu, u*ywaj opon o tym
samym zalecanym rozmiarze, tego
samego producenta, ten sam model
i o takim samym bie*niku na wszystkich
czterech koáach. Ponadto nie u*ywaj
w samochodzie opon ze znaczco
ró*nym bie*nikiem lub cinieniem
w oponach (dotyczy tak*e
tymczasowego koáa zapasowego).
•Gdy akumulator jest sáabo naáadowany,
system mo*e nie dziaáaü prawidáowo.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-267

Page 444 of 883

•Podczas jazdy po drogach o maáym
nat
*eniu ruchu i maáej iloci pojazdów
z przodu lub przeszkód, które mógáby
wykryü czujnik radarowy (przedni),
system mo*e tymczasowo wywietlaü
komunikat „Przedni czujnik radarowy
zablokowany”, niemniej jednak nie jest
to oznaka usterki.
•Czujniki radarowe s regulowane
wáaciwymi przepisami prawnymi
kraju, w którym u*ytkowany jest
samochód. W razie wyjazdu
samochodem za granic
mo*e byü
wymagana zgoda na ich stosowanie ze
strony wáadz kraju, na którego teren
wje*d*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-268

Page 445 of 883

Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposa*ony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) s
równie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) dziaáaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z tyáu lub przeszkody, a wysyáane przez te wáanie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) dziaáaáy prawidáowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobli*u czujników radarowych (tylnych) musi byü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni
*adnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdziaá „Konserwacja zewn
trzna” na stronie 6-65.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-269

Page 446 of 883

UWAGA
•Zdolnoü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni*ej przypadkach zdolnoü ta mo*e byü ni*sza i system
mo*e nie dziaáaü prawidáowo.
•Zderzak tylny w pobli*u czujników radarowych (tylnych) ulegá znieksztaáceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli*u czujników radarowych (tylnych) znajduje
si
nieg, lód lub báoto.
•W záych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mgáa oraz nieg.
•W poni*szych okolicznociach czujniki radarowe (tylne) nie mog wykryü obiektów lub
wykrywanie ich mo*e byü utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jednoladowe, rowery, piesi, zwierz
ta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o ksztaátach, które nie odbijaj dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, niskie pojazdy i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s wyregulowane dla warunków
samochodu obci*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne) prawidáowo wykrywaáy
pojazdy nadje*d*ajce. Jeli z jakiejkolwiek przyczyny czujniki radarowe (tylne) zostaáy
naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bd( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem. My
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsáugi Mazdy.
•Wyácz system podczas holowania przyczepy lub gdy z tyáu samochodu zainstalowany jest
na przykáad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale radiowe
emitowane z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niewáaciwe dziaáanie
systemu.
•Czujniki radarowe s regulowane wáaciwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
u*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granic
mo*e byü wymagana
zgoda na ich stosowanie ze strony wáadz kraju, na którego teren wje*d*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-270

Page 447 of 883

Czujnik ultrad(wi
kowy (tylny)*
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) emituj fale ultrad(wi
kowe, które po odbiciu od
przeszkód z tyáu samochodu s odbierane przez te czujniki.
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) zamontowane s w zderzaku tylnym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-271

Page 448 of 883

Kamera przednia/kamery boczne/kamera cofania
Twój samochód jest wyposa*ony w kamer
przedni, kamery boczne oraz kamer
cofania.
System 360° View Monitor korzysta z ka*dej z tych kamer.
Kamera przednia, kamery boczne i kamera cofania umo*liwiaj podgld obszaru
otaczajcego samochód.
Poszczególne kamery zainstalowane s we wskazanych poni*ej miejscach.
Kamera tylna
Kamera boczna
Kamera boczna
Kamera przednia
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-272

Page 449 of 883

Te m p o m a t*
U*ywajc tempomatu mo*esz ustawiü i automatycznie utrzymaü ka*d pr
dkoü powy*ej
okoáo 25 km/h.
OSTRZE)ENIE
Nie używaj tempomatu w następujących warunkach:
Użycie tempomatu zagraża bezpieczeństwu i może spowodować utratę kontroli nad
samochodem w poniższych warunkach.
¾Teren górzysty
¾Strome wzniesienia
¾Duży lub nieregularny ruch uliczny
¾Åšliska lub krÄ™ta droga
¾Podobne warunki, które wymagajÄ… czÄ™stych zmian prÄ™dkoÅ›ci
tPrzyciski sterowania tempomatem
Przycisk ON
Przycisk RES/+
Bez regulowanego ogranicz-
nika prędkości (ASL)
Przycisk SET/-Przycisk
OFF/CAN Przycisk MODE
Przycisk RES/+
Z regulowanym ogranicz-
nikiem prędkości (ASL)
Przycisk SET/- Przycisk
OFF/CAN
Podczas jazdy
Tempomat
*Wybrane wersje.4-273

Page 450 of 883

UWAGA
Jeli Twoja Mazda posiada wskazane poni*ej przyciski/przeáczniki, oznacza to, *e jest ona
wyposa*ona w aktywny tempomat (system MRCC) lub aktywny tempomat z funkcj Stop &
Go (system MRCC z funkcj Stop & Go).
Patrz rozdziaá „Aktywny tempomat (MRCC)” na stronie 4-161.
Patrz „Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)” na
stronie 4-176.
Przycisk OFF/CAN
Przycisk RES
Przycisk SET- Przycisk SET+przycisk przycisk
Przycisk MODE
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-274

Page:   < prev 1-10 ... 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 ... 890 next >