MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Signal Indikator Side
(Hvid)
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-155
*Hovedindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funkti-
on (MRCC med Stop og kør-funktion)4-169
(Grøn)
*Indstillet indikation for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)4-155
*Indstillingsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og
kør-funktion (MRCC med Stop og kør-funktion)4-169
(Hvid/grøn)
*Indikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure War-
ning System (LDWS)4-184
*Indikator for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS) slukket (OFF)*14-189
*Indikation for Smart City Brake Support (SCBS)Advanced Smart
City Brake Sup-
port (Advanced
SCBS)
4-201
Smart City
Brake Support
[Fremad]
(SCBS F)
4-206
Smart City
Brake Support
[Bakkørsel]
(SCBS R)
4-211
(Rød)
*Indikator for Smart City Brake Support (SCBS)Advanced Smart
City Brake Sup-
port (Advanced
SCBS)
4-201
Smart City
Brake Support
[Fremad]
(SCBS F)
4-206
Smart City
Brake Support
[Bakkørsel]
(SCBS R)
4-211
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-53

Signal Indikator Side
*Indikator for slukket Smart Brake Support/Smart City Brake Support
(SBS/SCBS)*1
Advanced Smart
City Brake Sup-
port (Advanced
SCBS)
4-202
Smart City
Brake Support
[Fremad]
(SCBS F)
4-207
Smart City
Brake Support
[Bakkørsel]
(SCBS R)
4-211
System for
Smart Brake
Support (SBS)
4-214
(Hvid)
*Hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser (ASL)4-195
(Grøn)
*Indstillingsindikation for justerbar hastighedsbegrænser (ASL)4-195
(Hvid)
*Hovedindikation for fartpilot4-257
(Grøn)
*Indstillet indikation for fartpilot4-257
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til ved en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når
motoren startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
*2 Lampen tændes kontinuerligt, når den elektriske parkeringsbremse (EPB) aktiveres.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-54*Visse modeller.

tGlødeindikator (SKYACTIV-D 2.2)
Når tændingen er slået TIL, tændes
glødeindikatoren. Glødeindikatoren
slukkes, når forvarmningen er færdig.

Der kan angives et problem i systemet
under følgende omstændigheder. Få bilen
efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Glødeindikatoren tændes ikke, når
tændingen slås til, eller den forbliver
tændt.
•Glødeindikatoren blinker.
BEMÆRK
Hvis bilen efterlades med tændingen slået
TIL uden start af motoren, og der er gået
længere tid, siden forvarmningen blev
afsluttet, kan forvarmningen udføres igen,
hvorefter gløderørsindikatoren muligvis
tændes.
tIndikation/indikator for skruenøgle
Instrumentpanel af type A
Udfør vedligeholdelse i overensstemmelse
med meddelelsen.
Instrumentpanel af type B
Indikator for skruenøgle tændes kortvarigt,
når tændingen skiftes til TIL og slukkes
herefter efter et par sekunder.
Når det lyser
Indikatoren for skruenøgle tændes under
følgende betingelser:
•Når en forudindstillet
vedligeholdelsesperiode er nået.
•Når det er på tide at udskifte motorolien.
Se afsnittet
"Vedligeholdelsesovervågning" på side
6-12.
Ved blinken (SKYACTIV-D 2.2)
Slamsamleren separerer vand fra
brændstoffet.
Hvis der akkumuleres vand i dette filter,
blinker advarselslampen. I en sådan
situation skal du hurtigst muligt kontakte
en specialist. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
tIndikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
*
Indikatoren lyser konstant, når
kølervæsketemperaturen er lav, og
slukkes, når motoren er varm.

Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-55

Skiftemønster for manuel
gearkasse
Frigear
Gearene sidder i standardmønster, som
vist på illustrationen.

Træd koblingspedalen helt i bund, når
gearet skiftes, og slip den derefter
langsomt.

Din bil er udstyret med en enhed til at
forhindre utilsigtet skifte til R (bakgear).
Skub gearstangen nedad, og skift til
bakgear (R).

ADVARSEL
Foretag ikke pludselig motorbremsning på
glatte veje eller ved høje hastigheder:
Nedgearing ved kørsel på våde,
snedækkede eller frostglatte veje eller ved
høje hastigheder forårsager pludselig
motorbremsning, hvilket er farligt. Det
pludselige skift i dækkets hastighed kan få
dækkene til at skride. Det kan føre til, at du
mister kontrollen over bilen og kommer ud
for en ulykke.
Stil altid gearstangen i position 1 eller R, og
aktivér parkeringsbremsen, når bilen
efterlades uden opsyn:
I modsat fald kan bilen rulle og forårsage
en ulykke.
FORSIGTIG
¾Hold foden fra koblingen, undtagen når
der skiftes gear. Brug endvidere ikke
koblingen til at holde bilen stille på en
stigning. Hvis du kører med foden på
koblingen, medfører det unødigt slid og
beskadigelse.
¾Brug ikke for mange kræfter til skubbe
gearstangen sidelæns ved skift fra 5. til 4.
gear. Dette kan medføre utilsigtet valg af
2. gear, hvilket kan beskadige gearet.
¾Sørg for, at bilen står helt stille, før der
skiftes til R (bakgear). Hvis du skifter til
bakgear, mens bilen stadig kører, kan det
skade transmissionen.
Under kørsel
Betjening af manuel gearkasse
4-56

BEMÆRK
•Hvis det er svært at skifte til R
(bakgear), skal du skifte tilbage til
frigear, slippe koblingen og prøve igen.
•(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren ikke
startes igen, selvom koblingspedalen
trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
•(Med parkeringsfølersystem)
Når gearstangen skiftes til R-position,
mens tændingen er slået TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der afspilles
en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på
side 4-283.
tGearskifteindikator (GSI)
GSI hjælper dig med at opnå optimal
brændstoføkonomi og jævn kørsel. Den
viser den valgte gearposition på
instrumentpanelet og giver føreren besked
om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearposition Passende gearposition
Indikation Tilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de anbefalinger
om op/ned-skifte, som angives af
indikatorerne. Den faktiske kørselssituation
kan kræve andre skiftehandlinger end de
angivne. Du kan forebygge risikoen for
uheld ved at vurdere vej- og trafikforhold
korrekt, før du skifter.
Under kørsel
Betjening af manuel gearkasse
4-57

BEMÆRK
GSI slukkes, når følgende handlinger
udføres.
•Bilen stoppes.
•Bilen sættes i frigear.
•Bilen køres i bakgear.
•Koblingen ikke er fuldt aktiveret, når
der accelereres fra stop.
•Koblingspedalen holdes trykket ned i 2
sekunder eller længere under kørslen.
Under kørsel
Betjening af manuel gearkasse
4-58

Betjening af automatgear
Låseudløserknap
Indikerer, at gearvælgeren frit kan flyttes til enhver position.
Indikerer, at du skal holde låseudløserknappen inde for at skifte. Indikerer, at du skal træde bremsepedalen ned og holde
låseudløserknappen inde for at skifte (tændingen skal være TIL). Diverse spærringer:
BEMÆRK
Sport AT har en funktion, der ikke er inkluderet i traditionelle automatgear, og som giver
føreren mulighed for at vælge hvert gear i stedet for at overlade det til gearkassen at skifte
gear. Selv hvis du vil bruge automatgearets funktioner som et normalt automatgear, skal du
også være opmærksom på, at du utilsigtet kan skifte til manuel gearkasse. Det kan medføre,
at et upassende gear bevares, når hastigheden øges. Hvis der bemærkes, at
motorhastigheden øges eller høres, at motoren kører med høje omdrejninger, skal der
kontrolleres, at der ikke utilsigtet er skiftet til manuelt gearskifte (side 4-63).
Under kørsel
Automatgear
4-59

Gearlåsesystem
Gearlåsesystemet forhindrer, at der skiftes
til og fra P, medmindre bremsepedalen er
trådt ned.

Sådan skiftes der fra P:
1. Træd bremsepedalen ned, og hold den
nede.
2. Start motoren.
3. Tryk låseudløserknappen ind, og hold
den inde.
4. Flyt gearvælgeren.
BEMÆRK
•Når tændingen er på ACC, eller
tændingen er slukket, kan gearvælgeren
ikke flyttes fra positionen P.
•Tændingen kan ikke skiftes til FRA, hvis
gearvælgeren ikke står på P-position.
tTilsidesættelse af gearlåsesystem
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes fra
positionen P vha. den almindelige
skifteprocedure, skal du blive ved med at
holde bremsepedalen nede.
Ty p e A
1. Fjern dækslet til gearlåsen vha. en flad
skruetrækker omviklet med et stykke
stof.
2. Indsæt en skruetrækker, og tryk den
ned.

Dæksel
3. Tryk låseudløserknappen ind, og hold
den inde.
4. Flyt gearvælgeren.
Kør bilen til en fagekspert for at få
systemet efterset. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Ty p e B
1. Tryk på låseudløsningsknappen, mens
knappen holdes nede.
Låseudløserknap
Knap
2. Flyt gearvælgeren.
Kør bilen til en fagekspert for at få
systemet efterset. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Automatgear
4-60

Gearområder
•Indikation for skifteposition i
instrumentpanelet lyser.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-47.
•Gearvælgeren skal stå i position P eller
N, før starteren kan betjenes.
P (parkering)
P låser gearkassen og forhindrer
forhjulene i at rotere.
ADVARSEL
Sæt altid gearvælgeren i position P, og
aktivér parkeringsbremsen:
Det er farligt kun at sætte gearvælgeren i
position P uden at bruge
parkeringsbremsen til at forhindre bilen i at
bevæge sig. Hvis P ikke er nok til at holde
bilen, kan den begynde at rulle og
forårsage en ulykke.
FORSIGTIG
¾Det kan beskadige gearkassen, hvis du
skifter til P, N eller R, mens bilen er i
bevægelse.
¾Det kan beskadige gearkassen, hvis du
skifter til et køregear eller bakgear, mens
motoren kører hurtigere end tomgang.
R (bakgear)
I position R kan bilen kun bakke. Bilen
skal stå helt stille, før der skiftes til eller
fra R, undtagen under særlige
omstændigheder, som beskrevet i afsnittet
"Rokning af bilen" (side 3-59).
BEMÆRK
(Med parkeringsfølersystem)
Når gearvælgeren skiftes til R-position,
mens tændingen er slået TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der afspilles
en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på
side 4-283.
N (frigear)
I position N er hjul og gearkasse ikke låst.
Bilen vil rulle frit ved selv den mindste
hældning, medmindre parkeringsbremsen
eller bremserne er aktiveret.
Under kørsel
Automatgear
4-61

ADVARSEL
Skift ikke fra position N eller P til et
køregear, hvis motoren kører hurtigere end
tomgang:
Det er farligt at skifte fra position N eller P
til et køregear, når motoren kører hurtigere
end tomgang. Det kan sætte bilen i
pludselig bevægelse og føre til en ulykke
eller alvorlig personskade.
Skift ikke til position N, imens der køres:
Det er farligt at skifte til position N, imens
du kører. Der kan ikke foretages
motorbremsning, når farten sænkes,
hvilket kan føre til en ulykke eller alvorlig
personskade.
FORSIGTIG
Skift ikke til position N, imens der køres. Det
kan beskadige gearkassen.
BEMÆRK
Aktivér parkeringsbremsen, eller træd
bremsepedalen ned, før gearvælgeren
flyttes fra position N, for at undgå, at bilen
uventet sættes i bevægelse.
D (kør)
D er den almindelige køreposition.
Gearkassen skifter automatisk gennem en
6-gears-sekvens fra stilstand.
M (manuel)
M er positionen for manuelt gearskifte.
Der kan skiftes op eller ned ved at betjene
gearvælgeren. Se afsnittet "Manuelt
gearskifte" på side 4-63.
tIndikator for gearposition
Indikator for gearposition
Vælgerpositionen lyser, når tændingen slås
til.
Gearpositionsindikation
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition, og tallet
for det valgte gear vises.
ttActive Adaptive Shift (AAS)
Active Adaptive Shift (AAS) styrer
automatisk gearkassens skiftepunkter, så
de passer bedst muligt til vejbetingelserne
og førerens input. Dette forbedrer
kørefornemmelsen. Gearkassen kan skiftes
til AAS-tilstand, når der køres op og ned
ad skråninger, drejes om hjørner, køres
ved høje elevationer, eller speederen
trykkes hurtigt ned, mens gearvælgeren er
i D-position. Afhængigt af vej- og
kørselsbetingelserne/håndteringen af bilen,
vil gearskift muligvis være forsinkede
eller umulige. Dette er dog ikke noget
problem, fordi AAS-tilstanden vil bevare
den optimale gearposition.
Under kørsel
Automatgear
4-62