service MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

AT E N
IE
¾Dacă presiunea de umflare a pneului
scade sub 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bari, 18,9 psi), reparaţia nu se poate
face cu ajutorul setului de reparaţie.
Parcaţi pe o suprafaţă plană, în afara
șoselei și contactaţi un service auto,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Dacă presiunea de umflare a pneului
rămâne în continuare mică după ce
aţi repetat pașii 13-20, parcaţi pe o
suprafaţă plană, în afara șoselei și
contactaţi un service auto,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant Mazda.
NOT

Atunci când verifica
i presiunea de
umflare a pneului cu ajutorul
manometrului compresorului,
asigura
i-v
 c
 aceste este oprit.
20. Reperarea de urgen

 a penei de
cauciuc este finalizat
 dac
 presiunea
aerului din pneu nu scade. Duce
i
imediat úi cu grij
 vehiculul la cel mai
apropiat service auto, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda, care s
 v
 înlocuiasc
 pneul.
Mazda v
 recomand
 s
 înlocui
i pneul
cu unul nou. Dac
 pneul este reparat úi
refolosit, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dup
 înlocuirea anvelopei, dezlipi
i
ab
ibildul cu restric
ia de vitez
.
AT E N
IE
¾În cazul unui pneu care a fost supus
unei reparaţii de urgenţă cu ajutorul
trusei de reparaţie a pneului, Mazda
recomandă ca pneul să fie înlocuit cu
unul nou imediat ce va fi posibil.
Dacă pneul este reparat și refolosit,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
¾Roata poate fi refolosită după ce aţi
șters-o de adeziv și aţi verificat cu
atenţie să nu mai existe adeziv pe ea.
Totuși, înlocuiţi ventilul cu unul nou.
tVerificarea setului de repara
ie de
urgen

 a anvelopelor
Ve r i f i c a
i cu regularitate setul de repara
ie
a anvelopelor.
•Verifica
i perioada de utilizare efectiv
 a
adezivului pentru pneuri.
•Verifica
i func
ionarea compresorului
pentru anvelope.
NOT

Adezivul pentru pneuri are o perioad
 de
utilizare efectiv
. Verifica
i perioada de
utilizare efectiv
 indicat
 pe eticheta de pe
recipient úi nu folosi
i adezivul dac
 a
expirat. Solicita
i unui reprezentant
autorizat Mazda s
 înlocuiasc
 adezivul
înainte de expirarea perioadei de utilizare
efectiv
.
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-13

AVERTISMENT
Înainte de a schimba sau a înlocui
roţile, asiguraţi-vă că suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului sunt curate.
Atunci când schimbaţi sau înlocuiţi o
roată, este periculos să nu îndepărtaţi
praful
și murdăria de pe suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului. Piuliţele roţii se pot slăbi în
timpul mersului și pot duce la
desprinderea roţii, ceea ce poate
provoca un accident.
2. Monta
i roata de rezerv
.
3. Instala
i piuli
ele ro
ii cu partea teúit

spre interior úi strânge
i-le manual.

AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe piuliţele
și
șuruburile roţii
și nu strângeţi piuliţele
roţii peste cuplul de strângere
recomandat:
Este periculos să aplicaţi ulei sau
unsoare pe piuliţele și șuruburile roţii.
Piuliţele roţii se pot slăbi în timpul
mersului și pot duce la desprinderea
roţii, ceea ce poate provoca un
accident. De asemenea, piuliţele și
șuruburile roţii se pot deteriora dacă
sunt strânse mai mult decât este
necesar.
4. Roti
i coarba în sens invers acelor de
ceasornic úi coborâ
i vehiculul.
5. Folosi
i coarba pentru a strânge
piuli
ele în ordinea indicat
.

Dac
 nu sunte
i sigur de cuplul de
strângere al piuli
elor, consulta
i un
service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Cuplul de strângere al piuli
elor
N·m (kgf·m) 108Š147 (12Š14)
Dac
 apar probleme
Pneul dezumflat
7-18

Pornirea unui motor înecat
(SKYACTIV-G 2.0 úi
SKYACTIV-G 2.5)
Dac
 motorul nu porneúte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesiv
 de combustibil
în motor).

Urma
i procedura de mai jos:

1. Dac
 motorul nu porneúte în interval
de 5 secunde de la prima încercare,
aútepta
i 10 secunde úi încerca
i din
nou.
2. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
3. Ap
sa
i pedala de accelera
ie pân
 la
cap
t úi
ine
i-o în aceast
 pozi
ie.
4. Ap
sa
i pedala de ambreiaj (transmisie
manual
) sau pedala de frân

(transmisie automat
), apoi ap
sa
i pe
butonul de pornire. Dac
 motorul
porneúte, elibera
i imediat pedala de
accelera
ie deoarece motorul îúi va
m
ri brusc tura
ia.
5. Dac
 motorul nu porneúte, încerca

i
s
-l porni
i f
r
 a ap
sa pe accelera
ie.

Dac
 motorul nu porneúte folosind
procedura anterioar
, solicita
i verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porni
i vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul pentru a-l
porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru
a-l porni. Vehiculul tractat poate înainta
brusc atunci când motorul său pornește,
provocând ciocnirea celor două vehicule.
Ocupanţii pot fi răniţi.
AT E N
IE
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al emisiei
de noxe.
NOT

Nu pute
i porni vehiculele cu transmisie
automat
 prin împingere.
Dac
 apar probleme
Pornirea în caz de urgen


7-23

Te r m i n a r e a
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
AT E N
IE
Nu încercaţi să porniţi motorul pentru mai
mult de 10 secunde. Acest lucru ar putea
deteriora demarorul. Dacă motorul nu
pornește la prima încercare, așteptați
aproximativ 20 secunde înainte de a
încerca din nou.
Dac
 vehiculul r
mâne f
r
 combustibil,
ad
uga
i cel pu
in 10 l de motorin
 úi
încerca
i s
 reporni
i motorul. Din cauza
aerului care p
trunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul r
mâne
f
r
 combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dac
 motorul nu porneúte
de prima dat
, repeta
i pornirea de mai
multe ori. Dac
 acesta tot nu porneúte,
contacta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
Pornirea în caz de urgen


7-24

Supraînc
lzirea
Dac
 indicatorul temperaturii
semnalizeaz
 supraînc
lzirea sau lampa de
avertizare pentru temperatur
 ridicat
 a
lichidului de r
cire a motorului se aprinde,
vehiculul pierde din putere sau, dac
 auzi
i
o b
taie sau un sunet metalic puternic,
motorul este probabil prea fierbinte.
AVERTISMENT
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi
și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot
fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
Deschideţi capota NUMAI după ce nu mai
ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor supraîncălzit
este periculos. Poate provoca arsuri grave.
În cazul în care indicatorul temperaturii
semnalizeaz
 supraînc
lzirea sau se
aprinde lampa de avertizare pentru
temperatur
 ridicat
 a lichidului de r
cire
al motorului:

1. Trage
i pe dreapta úi parca
i în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automat
,
muta
i maneta schimb
torului în
pozi
ia de parcare (P), iar la vehiculele
cu transmisie manual
, în punctul
neutru.
3. Trage
i frâna de mân
 dup
 ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opri
i aerul condi
ionat.
5. Verifica
i dac
 iese lichid de r
cire sau
abur din compartimentul motorului.

Dac
 iese abur din compartimentul
motorului:
Nu v
 apropia
i de partea din fa

 a
vehiculului. Opri
i motorul.
Aútepta
i pân
 se risipeúte aburul, apoi
ridica
i capota úi porni
i motorul.

Dac
 nu iese nici abur, nici lichid de
r
cire:
Deschide
i capota úi l
sa
i motorul la
ralanti pân
 când se r
ceúte.
AT E N
IE
Dacă ventilatorul de răcire nu este
funcţional în timp ce motorul
funcţionează, temperatura motorului
va crește. Opriţi motorul și consultaţi un
service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-25

6. Asigura
i-v
 c
 ventilatorul de r
cire
func
ioneaz
, apoi, dup
 ce a sc
zut
temperatura, opri
i motorul.
7. Dup
 ce motorul s-a r
cit, verifica
i
nivelul lichidului de r
cire.
Dac
 acesta este sc
zut, verifica
i s
 nu
existe scurgeri ale lichidului de r
cire
din radiator úi furtunuri.

Dac
 g
si
i o scurgere sau o alt

defec
iune sau dac
 observa
i în
continuare pierderi de lichid de r
cire:
Opri
i motorul úi consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
SKYACTIV-D 2.2
Capac al sistemului
de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dac
 nu g
si
i probleme, motorul este
rece úi nu exist
 nicio scurgere evident
:
Ad
uga
i cu aten
ie lichid de r
cire, atât
cât este necesar (pagina 6-26).
AT E N
IE
Dacă motorul continuă să se
supraîncălzească sau se supraîncălzește
des, consultaţi un specialist pentru
verificarea sistemului de răcire. Motorul
poate fi grav avariat dacă nu se execută
reparaţii. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
Supraînc
lzirea
7-26

Descrierea tract
rii
V
 recomand
m ca opera
iunea de tractare s

fie efectuat
 de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda sau o firm
 de tractare.

Pentru a preveni avarierea vehiculului,
sunt necesare ridicarea úi tractarea corect

a acestuia. Transportarea adecvat
 a
vehiculului este absolut esen
ial
 pentru
evitarea deterior
rii trenului de rulare, mai
ales la remorcarea unui vehicul cu
trac
iune integral
 unde toate ro
ile sunt
conectate la sistemul de rulare. Trebuie s

fie respectate legile locale úi
guvernamentale în acest sens.
Șasiuri rulante
Ro
ile din fa

 (ro
ile motoare) ale unui
vehicul cu trac
iune simpl
 tractat ar trebui
s
 fie ridicate de la sol. Dac
 avarierea
excesiv
 sau alte condi
ii împiedic
 acest
lucru, folosi
i úasiuri rulante.

Atunci când tracta
i un vehicul cu
trac
iune simpl
 cu ro
ile din spate pe sol,
debloca
i frâna de mân
.
Consulta
i sec
iunea „Frâna electric
 de
parcare” de la pagina 4-92.

Un vehicul cu trac
iune integral
 trebuie s

aib
 toate ro
ile ridicate de la sol.
AVERTISMENT
Tractaţi vehiculele cu tracţiune integrală cu
toate roţile ridicate de la sol:
Tractarea unui vehicul cu tracţiune
integrală cu roţile din faţă sau din spate pe
sol prezintă pericole deoarece se poate
defecta trenul de rulare sau mașina poate
să se desprindă de vehiculul de tractare
și
să provoace accidente. Dacă trenul de
rulare a fost avariat, transportaţi vehiculul
cu ajutorul unui camion cu platformă de
remorcare.
AT E N
IE
¾Nu tractaţi vehiculul cu spatele la
direcţia de mers, cu roţile motoare pe sol.
Acest lucru poate provoca defectarea
internă a transmisiei.
¾
Dac
 apar probleme
Tractarea în caz de urgen


7-27

Cârligele de remorcare
AT E N
IE
¾Inelul de remorcare trebuie să fie folosit
în caz de urgenţă (pentru scoaterea
vehiculului dintr-un
șanț sau din nămeţi
de zăpadă, de exemplu).
¾Atunci când folosiţi inelul de remorcare,
trageţi întotdeauna cablul sau lanţul în
prelungirea direcţiei inelului de
remorcare. Nu aplicaţi o forţă laterală.
NOT

Atunci când remorca
i cu ajutorul unui
lan
sau al unui cablu, înveli
i lan
ul sau
cablul într-un material moale în
apropierea barei de protec
ie pentru a
preveni deteriorarea acesteia.
tCârligele de remorcare
1. Scoate
i din compartimentul pentru
bagaje inelul de remorcare úi coarba
(pagina 7-3).
2. Înf
úura
i o úurubelni

 cu cap drept
sau un instrument similar într-o cârp

moale pentru a preveni deteriorarea
vopselei de pe bara de protec
ie úi
deschide
i capacul aflat pe bara de
protec
ie din fa

 sau din spate.
Fa



Spate

Levier cric
AT E N
IE
Nu aplicaţi o forţă prea mare pentru că
acest lucru poate deteriora capacul sau
poate zgâria suprafaţa vopsită a barei.
NOT

Scoate
i complet capacul úi depozita
i-l
într-un loc sigur pentru a nu-l pierde.
3. Fixa
i bine inelul de remorcare cu
ajutorul coarbei sau al unui instrument
asem
n
tor.
Consulta
i un service autorizat Mazda.
Dac
 apar probleme
Tractarea în caz de urgen


7-29

Dac
 o lamp
 de avertizare se aprinde sau lumineaz

scurt
Dac
 o lamp
 de avertizare se aprinde/lumineaz
 scurt, lua
i m
sura corespunz
toare
potrivit fiec
rei l
mpi. Nu este nicio problem
 dac
 lampa se stinge; totuúi, dac
 lampa nu
se stinge sau se aprinde/lumineaz
 scurt din nou, consulta
i un reprezentant autorizat Mazda.
(Vehicule cu sistem audio de tip B)
Detalii despre unele avertiz
ri pot s
 fie v
zute în afiúajul central.
1. Dac
 lampa de avertizare este aprins
, selecta
i pictograma
din ecranul de pornire
pentru a afiúa ecranul de aplica
ii.
2. Selecta
i „Vehicle Status Monitor” (sistem de monitorizare a st
rii vehiculului).
3. Selecta
i „Ghidul avertiz
rilor” pentru a afiúa avertiz
rile curente.
4. Selecta
i avertizarea aplicabil
 pentru a vizualiza detaliile avertiz
rii.
ttOpri
i imediat vehiculul într-un loc sigur
Dac
 una din urm
toarele l
mpi de avertizare se aprinde, este posibil ca sistemul s
 aib
 o
defec
iune. Opri
i imediat vehiculul într-un loc sigur úi contacta
i un reprezentant autorizat
Mazda.
Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare a
sistemului de frânareDac
 lampa de avertizare pentru sistemul de frânare r
mâne aprins
, este posibil ca
lichidul de frân
 s
 fie sc
zut sau ar putea s
 fie o problem
 cu sistemul de frânare.
Opri
i imediat vehiculul într-un loc sigur úi contacta
i un service autorizat, recoman-
darea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare este aprinsă. Consultaţi
cât mai curând posibil un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezen‐
tant autorizat Mazda, care să verifice frânele:
Este periculos să conduceţi vehiculul dacă lampa de avertizare pentru sistemul de frâ‐
nare este aprinsă. Aceasta indică faptul că frânele nu funcţionează deloc sau că pot
ceda complet în orice moment. Dacă lampa rămâne aprinsă după ce verificați dacă
frâna de parcare este complet eliberată, controlaţi imediat frânele.
AT E N
IE
În plus, este posibil ca
eficacitatea frânării să
fie diminuată
și să
fie nevoie să apăsaţi
pedala de frână cu mai multă putere decât în mod normal pentru a opri vehiculul.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-31

Semnalul Avertisment
Avertizarea pentru siste-
mul electronic de distri-
bu
ie a for
ei de frânareDac
 modulul de comand
 al sistemului electronic de distribu
ie a for
ei de frânare
depisteaz
 componente care nu func
ioneaz
 corespunz
tor, acesta poate declanúa si-
multan lampa de avertizare pentru sistemul de frânare úi pe cea pentru ABS. Este
foarte probabil ca defec
iunea s
 se afle la nivelul sistemului electronic de distribu
ie
a for
ei de frânare.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă atât lampa de avertizare pentru ABS, cât și cea pentru sistemul de
frânare sunt aprinse. Duceţi vehiculul remorcat la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a verifica frânele cât mai curând
posibil:
Este periculos să conduceţi cu lampa de avertizare pentru sistemul ABS și cu cea pentru
sistemul de frânare aprinse simultan.
Dacă aceste lămpi sunt aprinse simultan, în cazul unei frânări de urgenţă, roţile din
spate se pot bloca mai rapid decât în condiţii normale.
Indica
ia/lampa de aver-
tizare pentru sistemul de
înc
rcareDac
 lampa se aprinde în timp ce conduce
i, avertizeaz
 asupra unei defec
iuni a al-
ternatorului sau a sistemului de înc
rcare a bateriei.
Trage
i pe dreapta úi parca
i în afara carosabilului. Consulta
i un service autorizat, re-
comandarea noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AT E N
IE
Nu continuaţi să conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de încărcare a bate‐
riei rămâne aprinsă, pentru că motorul se poate opri pe neașteptate.
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-32