MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

tCârligul de remorcare
La tractarea unei remorci, folosi
i un cârlig de remorcare corespunz
tor. V
 recomand
m
folosirea unui cârlig de remorcare original Mazda. Folosi
i g
urile originale realizate de
produc
torul vehiculului pentru fixarea cârligului remorcii. Contacta
i un reprezentant
autorizat Mazda pentru mai multe informa
ii.

MAX 84 kg
Punct de cuplare a
cârligului remorcii
A
BC
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1.046,9Unitatea: mm Zonă de montare a cârligului remorcii
ttPneuri
Atunci când tracta
i o remorc
, asigura
i-v
 c
 toate pneurile sunt umflate la presiunea
recomandat
 pentru pneuri reci, aúa cum este indicat în graficul de pe uúa úoferului.
Dimensiunea pneurilor remorcii, sarcina normal
 úi presiunile de umflare trebuie s
 respecte
specifica
iile produc
torului.
AVERTISMENT
Nu folosiţi niciodată o roată de rezervă provizorie atunci când tractaţi:
Este periculoasă utilizarea unei roţi de rezervă provizorii pe vehiculul dumneavoastră atunci
când tractaţi o remorcă, deoarece poate avea ca urmări defectarea pneului, pierderea
controlului și rănirea ocupanţilor vehiculului.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-73

tLan
urile de siguran


Se vor utiliza lan
uri de siguran

 pentru a nu permite desprinderea remorcii în cazul în care
aceasta ar ieúi din cârlig. Lan
urile trebuie s
 fie trecute pe sub bra
ul de remorcare úi apoi
fixate de cârlig. L
sa
i o lungime suficient de mare a lan
urilor pentru a permite viraje
complete. Pentru mai multe detalii, consulta
i materialele publicate de produc
torul remorcii
sau al cârligului de remorcare.
AVERTISMENT
Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că lanţurile de siguranţă sunt bine fixate atât de
vehicul, cât și de remorcă:
Este periculos să tractaţi o remorcă fără să utilizaţi lanţuri de siguranţă fixate atât de
remorcă, cât și de vehicul. În cazul în care unitatea de cuplare sau capul de remorcare se
defectează, remorca se poate desprinde
și provoca un accident.
tLuminile remorcii
AT E N
IE
Nu conectaţi sistemul de iluminare al remorcii direct la sistemul de iluminare al vehiculului
Mazda. Acest lucru poate cauza deteriorarea sistemului electric și a sistemelor de iluminare
ale vehiculului. Pentru a conecta sistemul de iluminare, consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda.
tFrânele remorcii
Verifica
i tabelul cu sarcina remorcabil
 maxim
 din capitolul „Sarcina maxim
” (pagina
3-67) úi dac
 greutatea remorcii dep
úeúte valoarea din GREUTATEA TOTAL
 A
REMORCII (remorc
 f
r
 frân
), sunt necesare frâne pentru remorc
.
Dac
 remorca este echipat
 cu frâne, asigura
i-v
 c
 acestea respect
 reglement
rile în
vigoare.
AVERTISMENT
Nu conectaţi un sistem hidraulic de frânare al remorcii la sistemul de frânare al vehiculului
dumneavoastră:
Este periculos să conectaţi un sistem hidraulic de frânare al remorcii direct la sistemul de
frânare al vehiculului, deoarece va avea ca efect o frânare necorespunzătoare și posibile
răniri.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-74

tSugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•Verifica
i dac
 vehiculul dumneavoastr
 Mazda se comport
 normal atunci când are
ataúat
 o remorc
 cu sau f
r
 înc
rc
tur
. Nu conduce
i vehiculul dac
 este prea mult l
sat
în fa

 sau pe spate. Verifica
i dac
 cârligul de remorcare al remorcii are greutatea corect
,
dac
 piesele suspensiei sunt uzate úi dac
 remorca este supraînc
rcat
. Solicita
i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Asigura
i-v
 c
 înc
rc
tura remorcii este bine fixat
 pentru a preveni deplasarea acesteia.
•Asigura
i-v
 c
 oglinzile respect
 reglement
rile guvernamentale. Verifica
i oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verifica
i dac
 luminile vehiculului úi ale remorcii sunt
func
ionale. Proceda
i la fel úi cu racordurile de tractare a remorcii. Dup
 ce a
i parcurs o
distan

 scurt
, opri
i úi controla
i din nou toate luminile úi racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastr
 se va comporta diferit atunci când are ataúat
 o remorc
, de
aceea trebuie s
 exersa
i virajul, marúarierul úi oprirea într-o zon
 f
r
 trafic.
•Obiúnui
i-v
 cu greutatea úi lungimea suplimentare.
•Nu dep
úi
i viteza de 100 km/h atunci când ave
i ataúat
 o remorc
. Dac
 viteza maxim

legal
 cu o remorc
 ataúat
 este mai mic
 de 100 km/h, nu dep
úi
i viteza legal
.
AT E N
IE
Dacă depășiți viteza de 100 km/h atunci când tractaţi o remorcă, vehiculul poate fi avariat.
•La urcarea unei pante, trece
i într-o treapt
 de vitez
 inferioar
 pentru a nu suprasolicita
sau supraînc
lzi motorul sau ambele.
•La coborârea unei pante, trece
i într-o treapt
 de vitez
 inferioar
 pentru a ob
ine un efect
de frânare. Urm
ri
i în permanen

 viteza pe care o ave
i úi folosi
i frânele doar atunci
când este nevoie. Dac

ine
i ap
sat
 pedala de frân
 un timp îndelungat, frânele se
supraînc
lzesc úi îúi pierd eficacitatea.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-75

Parcarea
Evita
i parcarea în pant
 cu o remorc
. Dac
 trebuie neap
rat s
 face
i acest lucru, urma
i
instruc
iunile de mai jos.
Parcarea în pant

1. Trage
i frâna de parcare úi ac
iona
i frânele.
2. Cere
i unei persoane s
 blocheze ro
ile vehiculului úi ale remorcii în timp ce ap
sa
i
pedala de frân
.
3. Dup
 ce ro
ile sunt blocate, elibera
i încet frâna de mân
 úi pedala de frân
, permi
ând
obiectelor folosite pentru blocare s
 preia sarcina.
4. Trage
i bine frâna de parcare.
5. Dac
 vehiculul este echipat cu transmisie automat
, muta
i maneta selectorului în pozi
ia
P. D a c
 este echipat cu transmisie manual
, muta
i maneta schimb
torului de viteze în
pozi
ia 1 sau R.
Pornirea din pant

1. Porni
i motorul (pagina 4-5).
2. Elibera
i frâna de parcare úi îndep
rta

i-v
 încet, pe o por
iune mic
, de opritoarele
ro
ilor.
3. Opri
i pe cea mai apropiat
 suprafa

 plan
, trage
i frâna de parcare úi ridica
i opritoarele
ro
ilor.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-76

4În timp ce conduce
i
Informa
ii referitoare la conducerea úi oprirea în siguran

.
Pornirea/oprirea motorului ............. 4-4
Cheia de contact ...........................4-4
Pornirea motorului ....................... 4-5
Oprirea motorului ...................... 4-11
i-stop
*.........................................4-13
Bordul úi afiúajul ............................. 4-25
Instrumentele de m
sur
............ 4-25
Afiúaj pentru informa
ii multiple
*......
.................................................... 4-35
Afiúajul pentru conducere activ

*......
.................................................... 4-45
L
mpile de avertizare/indicatoarele
luminoase ................................... 4-48
Utilizarea transmisiei manuale ......4-59
Pozi
iile treptelor de vitez
 la
transmisia manual
.................... 4-59
Transmisia automat
...................... 4-62
Comenzile transmisiei automate ........
.................................................... 4-62
Sistemul de blocare a cupl
rii
vitezelor ..................................... 4-63
Pozi
iile schimb
torului de viteze ......
.................................................... 4-64
Modul de schimbare manual
 a
vitezelor ..................................... 4-66
Sugestii privind conducerea
vehiculului ................................. 4-71
Butoanele úi comenzile ................... 4-72
Controlul ilumin
rii ................... 4-72
Farurile de cea


*....................... 4-78
Lampa de cea

 spate
*............... 4-79
Semnalizatoarele de schimbare a
direc
iei de mers úi a benzii ....... 4-80
ùterg
toarele úi sp
l
torul
parbrizului .................................. 4-81
ùterg
torul úi sp
l
torul lunetei .........
.................................................... 4-86
Sp
l
torul farurilor
*................... 4-86
Sistemul de dezaburire a lunetei ........
.................................................... 4-87
Claxonul .....................................4-89
Luminile de avarie ..................... 4-90
Frâna ................................................4-91
Sistemul de frânare .................... 4-91
AUTOHOLD ............................. 4-96
Sistemul semnaliz
rii opririi de
urgen

..................................... 4-101
Pornirea asistat
 în pant
/ramp

(HLA) ...................................... 4-102
ABS/TCS/DSC .............................. 4-104
Sistemul de prevenire a bloc
rii
ro
ilor (ABS) ............................ 4-104
Sistemul de control al trac
iunii
(TCS) ....................................... 4-105
Controlul dinamic al stabilit

ii
(DSC) ....................................... 4-107
i-ELOOP ........................................4-108
i-ELOOP
*................................ 4-108
*Anumite modele.4-1

Monitorul economiei de combustibil.....
......................................................... 4-110
Monitorul economiei de
combustibil
*............................. 4-110
Selectarea modului de conducere ..........
......................................................... 4-117
Selectarea modului de conducere
*.....
.................................................. 4-117
i-ACTIV AWD ...............................4-119
Operarea i-ACTIV AWD
*....... 4-119
Servodirec
ia ................................. 4-121
Servodirec
ia ............................ 4-121
i-ACTIVSENSE ............................ 4-122
i-ACTIVSENSE ...................... 4-122
Farurile autoadaptive (AFS)
*.............
.................................................. 4-126
Sistemul de control al fazei lungi
(HBC)
*..................................... 4-127
Farurile adaptive cu leduri
(ALH)
*..................................... 4-130
Monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*.....................................4-133
Sistemul de recunoaútere a semnelor
de circula
ie (TSR)
*................. 4-140
Sistemul de asisten

 pentru
recunoaúterea distan
ei (DRSS)
*........
.................................................. 4-147
Alerta pentru aten
ia sc
zut
 a
úoferului (DAA)
*..................... 4-151
Alerta privind traficul transversal
(RCTA)
*...................................4-154
Pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC) (transmisie manual
)
*.........
.................................................. 4-158
Pilotul automat cu radar Mazda cu
func
ia Stop & Go (MRCC cu
func
ia Stop & Go) (transmisie
automat
)
*................................4-172
Sistemul de asisten

 pentru
p
strarea benzii de rulare (LAS) úi
de avertizare la p
r
sirea benzii de
rulare (LDWS)
*....................... 4-187
Limitatorul de vitez
 reglabil
(ASL)
*..................................... 4-199
Sistemul inteligent avansat de
asisten

 la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat)
*...................... 4-207
Sistemul inteligent de asisten

 la
frânarea în mediul urban [din fa

]
(SCBS F)
*................................ 4-212
Sistemul inteligent de asisten

 la
frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R)
*................................4-217
Sistemul inteligent de asisten

 la
frânare (SBS)
*..........................4-222
Monitorul de vizualizare 360°
*..........
.................................................. 4-225
Camer
 anterioar
 de detectare
(FSC)
*...................................... 4-253
Senzorul radar (din fa

)
*........ 4-259
Senzorii radar (din spate)
*....... 4-262
Senzor cu ultrasunete (din spate)
*.....
.................................................. 4-264
Camera frontal
/camerele laterale/
camera retrovizoare ................. 4-265
Pilotul automat ..............................4-266
Pilotul automat
*....................... 4-266
Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri ...................................... 4-272
Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri
*............................... 4-272
4-2*Anumite modele.

Filtrul de particule diesel ............. 4-276
Filtrul de particule diesel
(SKYACTIV-D 2.2) ................. 4-276
Sistemul de reducere catalitic

selectiv
 (SCR) .............................. 4-277
Sistemul de reducere catalitic

selectiv
 (SCR)
*...................... 4-277
Monitorul retrovizor .................... 4-281
Monitorul retrovizor
*...............4-281
Sistemul de senzori de parcare .... 4-294
Sistemul de senzori de parcare
*.........
.................................................. 4-294
*Anumite modele.4-3

Cheia de contact
tPozi
iile butonului de pornire
Sistemul opereaz
 numai atunci când
cheia este în raza de ac
iune.
De fiecare dat
 când butonul de pornire
este ap
sat, pozi
iile contactului se
modific
: oprit, ACC sau ON (pornit).
Dac
 ap
sa
i din nou pe butonul de pornire
din pozi
ia ON, motorul se va opri.
Indicator luminos
Buton de pornire
NOT

•Motorul porneúte prin ap
sarea
butonului de pornire concomitent cu
ap
sarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manual
) sau a pedalei de
frân
 (transmisie automat
). Pentru a
trece în pozi
ia de contact, ap
sa
i pe
butonul de pornire f
r
 a ap
sa pedala.
•Nu l
sa
i contactul în pozi
ia ON atunci
când motorul nu este pornit. Acest lucru
ar putea duce la desc
rcarea bateriei. În
cazul în care contactul este l
sat în
pozi
ia ACC (pentru transmisia
automat
, maneta selectorului este în
pozi
ia P úi contactul este în pozi
ia
ACC), contactul trece automat în pozi
ia
oprit dup
 aproximativ 25 de minute.
Oprit
Alimentarea cu energie a dispozitivelor
electrice se opreúte úi indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) se stinge
de asemenea.
În aceast
 pozi
ie, volanul este blocat.
AVERTISMENT
Înainte de a părăsi scaunul
șoferului,
puneţi întotdeauna contactul în poziţia
oprit, trageţi frâna de parcare și
asiguraţi-vă că maneta schimbătorului
este în poziţia P (transmisie automată), în
prima treaptă sau în poziţia R (transmisie
manuală):
Este periculos să părăsiţi scaunul șoferului
fără să puneţi contactul în poziţia oprit, să
trageţi frâna de parcare și să vă asiguraţi
că maneta selectorului este în poziţia P
(transmisie automată), în prima treaptă
sau în poziţia R (transmisie manuală).
Vehiculul se poate mișca ceea ce poate
duce la un accident.
În plus, dacă doriţi să părăsiţi vehiculul,
chiar și pentru o scurtă perioadă de timp,
este important să puneţi contactul în
poziţia oprit deoarece dacă îl lăsaţi în altă
poziţie, unele din sistemele de securitate
ale vehiculului vor fi dezactivate și bateria
se va consuma.
NOT

(Volan blocat)
Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz
 scurt úi se
aude un semnal sonor, aceasta înseamn

c
 volanul nu este deblocat. Pentru a
debloca volanul, ap
sa
i pe butonul de
pornire în timp ce miúca
i volanul la
stânga úi la dreapta.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-4

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func
iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast
 pozi
ie, volanul este deblocat.
NOT

Sistemul de acces f
r
 cheie nu
func
ioneaz
 în timp ce butonul de pornire
este în pozi
ia ACC úi uúile nu se vor
încuia/descuia chiar dac
 au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi
ia normal
 de
func
ionare dup
 pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi
ia
ON (pornit) úi motorul nu func
ioneaz
.)
Unele indicatoare luminoase/l
mpi de
avertizare ar trebui s
 fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-48).
NOT

(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
La ap
sarea butonului de pornire în
pozi
ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat

lâng
 rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic
 o defec
iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT

•Cheia trebuie s
 fie în vehicul pentru c

aceasta con
ine un cip de imobilizare
care trebuie s
 comunice cu comenzile
motorului, pe raz
 scurt
.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este ap
sat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func
iile sistemului butonului de
pornire (func
ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac
 sistemul este dezactivat,
nu ve
i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr
. Pentru
detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

func
iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute
i porni motorul
respectând procedura indicat
 pentru
situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat .
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-5

Consulta
i sec
iunea „Func
ia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet desc
rc at
” de la
pagina 4-9.
•Dup
 pornirea unui motor rece, tura
ia
motorului creúte úi din compartimentul
motorului se aude un sunet asem
n
tor
unui scâncet.
Aceasta se datoreaz
 purific
rii
îmbun
t

ite a gazelor de eúapament úi
nu indic
 defectarea unor piese.
1. Asigura
i-v
 c
 ave
i la dumneavoastr

cheia.
2. Pasagerii trebuie s
 îúi fixeze centurile
de siguran

.
3. Asigura
i-v
 c
 frâna de parcare este
ac
ionat
.
4. Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de frân
 pân
 când motorul porneúte
complet.
5.(Transmisie manual
)
Continua
i s
 ap
sa
i cu putere pedala
de ambreiaj pân
 când motorul
porneúte complet.
(Transmisie automat

)
Muta
i maneta schimb
torului de
viteze în pozi
ia P (parcare). Dac

trebuie s
 reporni
i motorul în timp ce
vehiculul se deplaseaz
, muta
i
schimb
torul în punctul neutru (N).
NOT

•(Transmisie manual
)
Demarorul nu func
ioneaz
 dac

pedala de ambreiaj nu este ap
sat

suficient.
•(Transmisie automat
)
Demarorul nu func
ioneaz
 dac

maneta selectorului nu este în
pozi
ia P sau N úi pedala de frân
 nu
este ap
sat
 suficient.
6. Verifica
i dac
 indicatorul luminos
KEY (verde) (dac
 exist
) din bord úi
indicatorul luminos al butonului de
pornire (verde) sunt aprinse.
Indicator luminos
Buton de pornire
NOT

•Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz

scurt, asigura
i-v
 c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
 (pentru vehiculele cu
bord de tip A (pagina 4-48),
mesajele sunt afiúate în bord).
•Dac
 indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz
 scurt
úi ave
i cheia la dumneavoastr
,
atinge
i cheia de butonul de pornire
úi porni
i motorul (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-48),
mesajele sunt afiúate în bord).
Consulta
i sec
iunea „Func
ia de
pornire a motorului atunci când
bateria cheii este complet
desc
rcat
” de la pagina 4-9.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-6