MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 851, PDF Size: 12.18 MB
Page 141 of 851
NOT
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de a úteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de rezerv
în cazul în care pierde i una dintre chei.
Dac pierde i una dintre chei, consulta i
un service autorizat Mazda cât de
curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei, codurile
electronice ale cheilor rmase úi ale
sistemului antidemaraj vor fi resetate la
un reprezentant autorizat Mazda. Duce i
toate cheile rmase la un reprezentant
autorizat Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat.
tOpera ia
NOT
•Este posibil ca motorul s nu porneasc
úi indicatorul luminos al sistemului de
siguran s lumineze continuu sau s
lumineze scurt dac cheia este
amplasat într-o zon în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa i cheia într-o zon în care
exist semnal, roti i contactul în pozi ia
oprit úi reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac
folosi i cheia corespunztoare úi
motorul nu porne úte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din pozi ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-53
Page 142 of 851
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi ia ON (pornit)
cu cheia programat corespunztoare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ 3
secunde înainte de a se stinge. Dac
motorul nu porne úte cu cheia corect, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj rmâne aprins sau lumineaz
scurt, încerca i una din urmtoarele
variante:
Asigura i-v c cheia este în raza de
ac iune a transmiterii semnalului. Roti i
contactul în pozi ia oprit, apoi reporni i
motorul. Dac acesta nu porne úte dup 3
sau mai multe încercri, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Dac indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj clipe úte continuu în timp ce
conduce i, nu opri i motorul. Duce i
vehiculul la un reprezentant autorizat
Mazda pentru verificri. Dac motorul
este oprit în timp ce indicatorul luminos
lumineaz scurt, nu îl ve i putea reporni.
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura i-v c duce i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s fie
reprogramate.
Sistemul antifurt*
Dac sistemul antifurt detecteaz o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac senzorul de intruziune detecteaz
mi úcri în interior care ar putea s duc la
furtul vehiculului (cu senzor de intruziune)
sau al lucrurilor din interior, alarma
alerteaz zona înconjurtoare asupra
acestui aspect anormal ac ionând claxonul
úi aprinzând luminile de avarie.
Sistemul nu va func iona dac nu este
activat corect. De aceea, atunci când
prsi i vehiculul, efectua i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
*
Senzorul de intruziune folose úte
ultrasunete pentru a detecta mi úcri în
interiorul vehiculului úi a declan úa alarma
în cazul unei intruziuni.
Senzorul de intruziune detecteaz anumite
tipuri de mi úcri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra ii,
zgomote puternice, vânt úi curen i de aer.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-54*Anumite modele.
Page 143 of 851
AT E N IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de tetiere
sau de cârligele pentru haine.
¾Readuceţi parasolarele la poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
¾Nu murdăriţi senzorul de intruziune și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
¾Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
¾Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
¾Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.
Senzor de intruziune
și locașul acestuia
ttOpera ia
Condi iile de declan úare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent úi
luminile de avarie vor lumina scurt timp
de aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declan úat în oricare dintre
urmtoarele situa ii:
•Descuierea unei u úi cu cheia auxiliar
sau cu butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea for at a unei u úi, a capotei
sau a hayonului.
•Deschiderea capotei prin ac ionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în pozi ia ON
(pornit) fr a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detecteaz o
mi úcare în vehicul.
Sistemul se va declan úa din nou (de
maximum 10 ori) dac oricare dintre
situa iile de mai sus persist.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu lumineaz scurt).
Sistemul se va declan úa de aproximativ 10
ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-55
Page 144 of 851
NOT
•Hayonul nu este deschis în timp de
sistemul antifurt ac ioneaz.
•Pentru vehiculele echipate cu hayon
electric, acesta poate s fie deschis
chiar dac sistemul antifurt opereaz,
prin apsarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomand sau a
butonului de deschidere electric a
hayonului având cheia asupra
dumneavoastr.
•Dac bateria se descarc în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi úi luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este încrcat sau înlocuit.
tModul de activare a sistemului
1. Închide i bine geamurile úi* trapa.
NOT
(Cu senzor de intruziune)
Chiar dac un geam sau trapa
* este
deschis, sistemul poate fi activat; cu
toate acestea, geamurile úi trapa
*
deschise chiar úi numai par ial pot
atrage infractori, iar vântul care
ptrunde în vehicul ar putea declan úa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta i sec iunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-57.
2. Trece i contactul în pozi ia OFF
(oprit).
3. Asigura i-v c u úile, capota úi hayonul
sunt închise.
4. Apsa i pe butonul de încuiere de pe
telecomand sau încuia i u úa úoferului
din exterior cu cheia auxiliar.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dat.
(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Apsa i pe un buton de comand.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord lumineaz scurt
de dou ori pe secund timp de 20 de
secunde.
5. Dup 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT
•Sistemul antifurt poate s fie activat
úi prin activarea func iei automate
de reîncuiere atunci când toate u úile,
hayonul úi capota sunt închise.
Consulta i sec iunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac una
din urmtoarele opera iuni este
efectuat în cel mult 20 de secunde
de la apsarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei u úi.
•Deschiderea uneia dintre u úi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi ia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua i
din nou procedura de activare.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-56*Anumite modele.
Page 145 of 851
•Atunci când u úile sunt încuiate prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand sau folosind cheia
auxiliar în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat scurt pentru a indica
faptul c sistemul este activat.
tAnularea senzorului de intruziune
(cu senzor de intruziune)
Dac sistemul antifurt a fost activat úi
intervine oricare dintre situa iile
urmtoare, dezactiva i senzorul de
intruziune pentru a preveni declan úarea
inutil a alarmei.
•La prsirea vehiculului, dac rmân
înuntru obiecte nefixate, pasageri sau
animale de companie.
•Dac lsa i în vehicul un obiect care se poate
rostogoli, atunci când vehiculul este a úezat
pe o suprafa înclinat úi instabil.
•La atârnarea unor obiecte/accesorii mici
în interiorul vehiculului, atârnarea
hainelor de cârligul pentru haine sau
amplasarea în vehicul a unor obiecte
care se pot mi úca cu u úurin .
•La parcarea într-o zon unde exist
vibra ii sau zgomote puternice.
•Atunci când spla i vehiculul la o
spltorie automat sau cu presiune
mare.
•Atunci când úocurile úi vibra iile
continue cauzate de grindin sau tunete
úi fulgere se transmit vehiculului.
•Dac încuia i u úile úi un geam sau trapa*
rmâne deschis.
•Dac un sistem de înclzire suplimentar
sau un aparat care produce curen i de aer
úi vibra ii func ioneaz atunci când
sistemul antifurt este activat.
NOT
Dac o u ú sau hayonul rmâne închis
timp de 30 de secunde, toate u úile úi
hayonul se vor reîncuia automat úi
sistemul antifurt se va activa, chiar dac
un geam úi trapa
* sunt lsate deschise.
Pentru a dezactiva senzorul de intruziune,
apsa i butonul de dezactivare a senzorului
de intruziune de pe telecomand în cel
mult 20 de secunde de la apsarea
butonului de încuiere.
Luminile de avarie vor lumina scurt de trei
ori.
NOT
•Pentru a reactiva senzorul de intruziune,
opri i sistemul antifurt úi reactiva i-l.
•Senzorul de intruziune func ioneaz
atunci când sistemul antifurt este
activat. Pentru a dezactiva senzorul de
intruziune, apsa i butonul de anulare
de fiecare dat când sistemul antifurt
este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-57
Page 146 of 851
tOprirea unui sistem activat
Un sistem activat poate fi oprit într-unul
din modurile de mai jos:
•Apsarea butonului de descuiere de pe
telecomand.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apsarea pe un buton de comand de
pe u úi.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou ori.
NOT
Atunci când u úile sunt descuiate prin
apsarea butonului de descuiere de pe
telecomand în timp ce sistemul antifurt
este oprit, luminile de avarie vor lumina
de dou ori scurt pentru a indica faptul c
sistemul este oprit.
tOprirea alarmei
O alarm declan úat poate fi oprit
într-unul din modurile de mai jos:
•Apsarea butonului de descuiere de pe
telecomand.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apsarea pe un buton de comand de
pe u úi.
•Apsarea pe butonul de deschidere
electric a hayonului în timp ce ave i
asupra dumneavoastr cheia.
•Apsarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomand.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-58
Page 147 of 851
Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva msuri de precau ie în primii 1.000
km pot s îmbunt easc randamentul,
economia úi s prelungeasc durata de
func ionare a vehiculului.
•Nu supratura i motorul.
•Nu men ine i o vitez constant,
indiferent dac este mic sau mare,
pentru o perioad lung de timp.
•Nu conduce i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera ie apsat la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita i opririle bru úte inutile.
•Evita i plecrile de pe loc cu accelera ia
la maximum.
•Nu tracta i o remorc.
Economia de combustibil
úi protec ia mediului
Modul în care utiliza i vehiculul
dumneavoastr Mazda determin
consumul de combustibil al acestuia.
Folosi i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita i s înclzi i motorul prea mult.
Porni i la drum imediat ce motorul
începe s func ioneze normal.
•Evita i demarajele în tromb.
•Conduce i cu viteze sczute.
•Anticipa i când s apsa i pe frân
(evita i frânarea brusc).
•Respecta i programul de revizii (pagina
6-4) úi solicita i efectuarea
inspec iilor úi a între inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi i aerul condi ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce i viteza pe drumurile denivelate.
•Men ine i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta i greut i inutile.
•Nu v sprijini i piciorul pe pedala de
frân în timp ce conduce i.
•Men ine i ro ile în pozi ia corect.
•Închide i geamurile atunci când
conduce i cu vitez mare.
•Încetini i atunci când vântul sufl din
fa sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-59
Page 148 of 851
AVERTISMENT
Nu opriţi niciodată motorul atunci când
coborâţi o pantă:
Este periculos să opriţi motorul atunci când
coborâţi o pantă. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra servodirecţiei
și sistemului de frânare, iar transmisia
poate suferi defecţiuni. Orice pierdere a
controlului direcţiei sau frânării poate duce
la un accident.
Conducerea în situa ii
periculoase
AVERTISMENT
Fiţi extrem de atenţi dacă este necesar să
treceţi într-o treaptă inferioară de viteză pe
drumuri alunecoase:
Este periculos să puneţi frână de motor atunci
când conduceţi pe suprafeţe alunecoase.
Schimbarea bruscă a vitezei pneurilor poate
provoca deraparea acestora. Acest lucru poate
duce la pierderea controlului asupra vehiculului
și la accidente.
Evitaţi virajele strânse, o viteză excesivă și
manevrele bruște atunci când conduceţi
acest vehicul:
Virajele strânse, viteza excesivă și manevrele
bruște sunt periculoase, deoarece ar putea avea
ca rezultat un risc crescut de pierdere a
controlului vehiculului, răsturnare și rănirea sau
decesul pasagerilor.
Acest vehicul are un centru de greutate înalt.
Vehiculele cu centrul de greutate înalt, cum ar fi
cele utilitare, se manevrează diferit faţă de cele
cu centrul de greutate jos.
Vehiculele utilitare nu sunt proiectate să ia viraje
în viteză, așa cum nici mașinile sport nu sunt
proiectate să se comporte satisfăcător în afara
drumului.
În plus, vehiculele utilitare au o rată de
răsturnare semnificativ mai ridicată decât
alte vehicule.
Într-un accident ce implică răsturnarea, este mult
mai probabil ca o persoană ce nu are cuplată o
centură de siguranţă să decedeze în comparaţie
cu o persoană cu centura cuplată.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-60
Page 149 of 851
Atunci când conduce i pe ghea , prin ap,
zpad, noroi, nisip sau în condi ii
similare:
•Fi i pruden i úi lsa i o distan mai mare
pentru frânare.
•Evita i frânrile úi manevrele bru úte.
•Nu apsa i pedala de frân de prea multe
ori la rând. Apsa i continuu pe pedala
de frân.
Consulta i sec iunea „Sistemul de
prevenire a blocrii ro ilor (ABS)” de la
pagina 4-104.
•Dac rmâne i împotmolit, cupla i într-o
treapt de vitez inferioar úi accelera i
u úor. Nu lsa i ro ile din fa s se
învârt pe loc.
•Pentru o trac iune mai bun la pornirea
pe o suprafa alunecoas cum ar fi
ghea a sau zpad bttorit, folosi i
nisip, sare grunjoas, lan uri, carpete sau
alte materiale antiderapante sub ro ile
din fa .
NOT
Folosi i lan uri pentru zpad numai
pentru ro ile din fa .
Covora úele
V recomandm s folosi i covora úe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că
covorașele sunt
fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este fixat
este periculoasă
și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea
șoferului
și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixați covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-61
Page 150 of 851
Nu instalaţi două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului este periculoasă
deoarece capetele de fixare pot împiedica
doar un covoraș să nu alunece înainte.
Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covoraș rezistent
pentru iarnă, scoateţi întotdeauna
covorașul original.
La fixarea unui covora ú, pozi iona i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s fie introduse peste vârful
ascu it al útifturilor de oprire.
Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză mare și
nu permiteţi nimănui să stea în spatele
unei roţi atunci când împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este împotmolit,
învârtirea roţilor pe loc cu viteză mare este
periculoasă. Pneul roţii care se învârte pe
loc se poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări grave.
AT E N IE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
pneurilor.
Dac trebuie s balansa i vehiculul pentru
a-l scoate din zpad, nisip sau noroi,
apsa i u úor pedala de accelera ie úi muta i
încet schimbtorul de viteze/maneta
selectorului din pozi ia 1 (D) în (R).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62